Hallo,

ich habe meine Gasturbine BR602 mä37606 vom Märklin – Service „repariert“ zurück erhalten, die mfx - Anmeldung funktioniert nun wieder, jedoch arbeiten nun die Motoren der beiden Triebköpfe gegeneinander


Wer von euch besitzt die mä - Gasturbine und stellt hier die Fotos der Verdrahtung der beiden Triebköpfe ein.
Die Reparatur dauerte schon Monate und nun dies …

oder
alternativ wer von euch ist morgen auf dem Insider Stammtisch Ruhrpott und bringt seine Gasturbine mit … :

Hallo Jörg,

meine Gasturbine? Aufschrauben?

Nee, also wirklich.

Zitat von Stummilein

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Hallo Jörg,

meine Gasturbine? Aufschrauben?

Nee, also wirklich.

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Hallo Ralf,

mit Samthandschuhen und dann ganz ganz ganz vorsichtig ...

Warum schickt ihr alle eure Modelle immer noch zu Märklin nach Göppingen? Ich habe gerade zwei Loks (die Insider-BR 39 und die 01 147) von Thomas Rey (http://www.maerklin.de/de/service/hilfe/...ervice/rey.html) zurück bekommen. Bei der BR 39 war der Dampfloksound kaputt und die BR 01 musste wegen der bekannten Spannungsempfindlichkeit repariert werden. Nach einer guten Woche habe ich beide Modelle tadellos zurückbekommen.

Also von wegen monatelanges Warten und dann nur Mist.

Und das beste ist, dass Herr Rey die Abholung der Modelle vorschlägt, wenn es sich um einen Garantiefall handelt.

Hallo Jörg,

wenn Du die Teile nicht wieder selbst einschicken willst dann kannst Du das auch selbst lösen:

Einfach einen Triebkopf aufschrauben und die Kabel am Motor (grün/blau) am Motorschild tauschen, also wo blau angelötet war kommt grün hin und umgekehrt. Damit läuft dieser Motor "andersherum" und passt damit zu seinem Bruder im anderen Triebkopf.

Viele Grüße,

Kalle

Hallo Kalle,

um die original – Verdrahtung wieder herzustellen (siehe Eingangsthread) wird in einem der beiden Triebköpfe die Motoransteuerung getauscht, wo wird sich wohl heute Abend zeigen.
Dafür geht die Gasturbine zu keinem Reparaturservice.



Hallo Roland,

es waren 2 Garantiereparaturen alleine von mir, die mein Fachhändler eingesendet hat.

Moin,


wie mir scheint, hat M* nach der Reparatur einen ordentlichen Funktionstest gemacht


Gruß Markus

Zitat von Marky

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Moin,


wie mir scheint, hat M* nach der Reparatur einen ordentlichen Funktionstest gemacht ...

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Hallo Markus,

wissen DIE überhaupt, was das ist

... ich habe da leider einschlägige Erfahrung gesammelt ...

Zitat von Roland

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Warum schickt ihr alle eure Modelle immer noch zu Märklin nach Göppingen? Ich habe gerade zwei Loks (die Insider-BR 39 und die 01 147) von Thomas Rey (http://www.maerklin.de/de/service/hilfe/...ervice/rey.html) zurück bekommen. Bei der BR 39 war der Dampfloksound kaputt und die BR 01 musste wegen der bekannten Spannungsempfindlichkeit repariert werden. Nach einer guten Woche habe ich beide Modelle tadellos zurückbekommen.

Also von wegen monatelanges Warten und dann nur Mist.

Und das beste ist, dass Herr Rey die Abholung der Modelle vorschlägt, wenn es sich um einen Garantiefall handelt.

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Ganz genau. Ich habe bislang auch nur mit Thomas Rey in solchen Fällen (auch Garantiefälle) gearbeitet, und bin nie enttäuscht worden. Länger als eine Woche habe ich nie warten müssen (vorher telefonische Rücksprache, er sagt einem dann schon, wenn er zu stark ausgelastet ist, daß er es nicht in einer Woche schaffen würde), immer blitzsaubere Arbeit.

Zitat von kaeselok

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Einfach einen Triebkopf aufschrauben und die Kabel am Motor (grün/blau) am Motorschild tauschen, also wo blau angelötet war kommt grün hin und umgekehrt.

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Es geht auch ohne Löten: der Permanentmagnet ist einfach zwischen die Metallbügel gesteckt: Kunststoffhalterung abnehmen, Magnet umdrehen, und der Motor dreht in die andere Richtung.

Evtl. muss dazu der Motorschild abgeschraubt werden (manchmal ist noch nicht einmal dies nötig).

Zitat von Jörg L.

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...es waren 2 Garantiereparaturen alleine von mir, die mein Fachhändler eingesendet hat.

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Moin Jörg,

nach meinen Erfahrungen ist das Einschicken über den Händler das Hauptübel. Die Erfahrungen, das eine Reparatur lange dauert und teilweise nicht zufriedenstellend erledigt wurde habe ich, als ich meine Reparaturen noch über den Händler abwickelte, leider immer wieder machen müssen.

Seit ich mir den Umweg über den Händler spare und meine Problemfälle (mit einer sachlichen und ausführlichen Fehlerbeschreibung) direkt an Märklin schicke, habe ich diese Probleme nicht mehr.

Märklin scheint wohl generell keine Funtionstests mehr zu machen.

Ich warte seit Monaten auf meine Insider-Lok 2009 (BR 39). Letzte Woche hat meine Händlerin endlich zwei Stück endlich erhalten. Sie hat sie beide wieder zurückgeschickt:
- eine Lok lief überhaupt nicht
- bei der anderen Lok war der Sound defekt

Kein Wunder, daß Märklin in Insolvenz gegangen ist, Gewährleistungsfälle sind sehr kostenträchtig und können jedes Unternehmen ruinieren (siehe Opel).

Grüße
Ralph

Hallo,

Zitat von RalphH0

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Märklin scheint wohl generell keine Funtionstests mehr zu machen.

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Märklin macht zumindest in Göppingen bei den Dampfloks sehr wohl Funktionstests, konnten wir uns auf einer spontanen Werksbesichtigung vor kurzem noch von überzeugen.
Alle Dampfloks mußten nach der Endmontage vorm Einpacken über eine 8 aus C- und K-Gleis vorwärts und rückwärts fahren.

Thorsten