RE: Anlage Plauen

#1 von Dorfbewohner , 27.09.2010 10:56

Aussehen des Gleis-Sets

Der alte BR130

Die erste Variante des PIKO-Bahnhofs

Bahnhof nach dem "Tuning"

Der Personenbahnhof hat jetzt Inneneinrichtung und Beleuchtung, aber es ist bei der inneren Beleuchtung sichtbar

Bahnhofstrasse (das erste Haus ist aus der DDR, wie auch der Startset)


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RE: Anlage Plauen

#2 von JanE ( gelöscht ) , 27.09.2010 11:58

Die alten Gleise würde ich nicht mehr verwenden, da sehen die günstigen neuen Piko-A-Gleise wesentlich besser aus und kosten nicht die Welt.


JanE

RE: Anlage Plauen

#3 von Dorfbewohner , 27.09.2010 12:49

Aber eine Nostalgie...


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RE: Anlage Plauen

#4 von Dorfbewohner , 28.09.2010 08:07

Eine neue Beleuctung mit Strassenleuchte

Inneneinrichtung des Bahnhofs (ein Pärchen auf der Bank)


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RE: Anlage Plauen

#5 von JanE ( gelöscht ) , 28.09.2010 13:27

Eine reine Nostalgie-Anlage scheint es ja nicht werden zu sollen, denn der Bahnhof Burgstein sowie weitere Gebäude sind neueren Datums aus Pikos Hobby-Produktserie. Passender wäre z.B. das Bahnhofsmodell Klingenberg-Colmnitz von Auhagen in 1:100, das war ein vielverwendetes Bahnhofsmodell im Osten, nicht nur bei den H0ern sondern auch bei den TT-Freunden.


JanE

RE: Anlage Plauen

#6 von Dorfbewohner , 28.09.2010 15:41

Ja, du bist recht, nur das erste Haus ist alt (Bahnhofstrasse 1-3 von Auhagen-VERO), alle anderesing neu gekauft. In erster Linie ich alte Startset verwenden, dann habe gesehen, das Auhagen produziert alte Modelle. Sie sind nicht in meinem Spur H0, aber ich habe noch zwo Haeuschen gekauft. Solches lächerliche Modell wird erhalten


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#7 von Dorfbewohner , 25.10.2010 13:01

Die Montage der Anlage-Rahmen:


Die Anlage auf dem Tisch:


Güterschuppen mit "Förderband und Zubehör" von PIKO:


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#8 von DR83 , 25.10.2010 23:17

Hallo Dorfbewohner

Auf den 2. Neuen Foto sieht es so aus als wärs wohl doch das A-Gleis geworden. :

Gruß Matthias


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#9 von Dorfbewohner , 26.10.2010 07:11

Ja, die alte PIKO-Gleise reichen nicht aus, deshalb verwendete ich die Übergangsgleise 55207. Jetzt nur der Teil meiner Anlage wird a la Retro.


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#10 von Dorfbewohner , 03.12.2010 07:15

Der zweite Bahnhof von Auhagen:

Ein Bruch des Dachs (man muss anstreichen):

Allgemeine Blick mit Beleuchtung:

Dir Wandlaterne sind zu gross (obwohl sie in Spur N):


Der erste Bahnhof:

Gleisschotter:

Birgarten (die Laterner sind auf Viessmann N ersetzt):

Pizzeria:

Konditorei:

Bahnuebergang mit Warnblinkanlage:

Sind die Warnblinkanlagen richtig für Deutschland eingesetzt?


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#11 von michi252 ( gelöscht ) , 03.12.2010 16:44

Hi,
erstmal tolle Modelle, und mir gefällt das was ich bis jetzt sehe, weiter so
Michi


michi252

RE: Anlage Plauen

#12 von DR83 , 03.12.2010 17:13

Hallo

Also mir gefallen die Gebäude auch, hast dir auch so ne schöne kleine Spielanlage gebaut.
Zu deinen Andreaskreuzen (Warnblinkanlage) für Westdeutschland passen sie, für den Osten der Republik aber nicht. Also wenn deine Anlage an irgend eine Gegend in Deutschland angelehnt sein soll würde ich das, an deiner Stelle, eventuell anpassen. Die Firma Busch hat jetzt einen Satz Andreaskreuze mit Blinklicht nach DDR-Vorbild (endlich) auf den Markt gebracht. Soll jetzt aber nur als Anregung dienen da du ja scheinbar viel Material aus Ostdeutschland verwendest (Piko, Auhagen).

Gruß Matthias


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RE: Anlage Plauen

#13 von Johaver ( gelöscht ) , 03.12.2010 19:34

Auf der Alten Piko Gleise hab ich auch noch Gefaren.
Alles aus Starterkids, die Gleise war zimlig Gut, Alleine die loks mussen bearbeited werden für eine bessere Fahreigenschaft zu bekommen.

Viel Späs mit der weitere Bau.

Mvg.
Johan.


Johaver

RE: Anlage Plauen

#14 von Dorfbewohner , 06.12.2010 08:22

Danke fuer alle Meinengen
Die Gittermastleuchten:


Die Laternen in die Reihe:

Und die Polizisten mit einem Hund

Die Entwicklung des Depot:


Video:
http://pics.loadup.ru/player.swf?file=v16094440c99
http://pics.loadup.ru/player.swf?file=v1609342c93b


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#15 von Dorfbewohner , 16.12.2010 14:07

Die weitere Ausstattung des Bahnhofs Auhagen Gruenberg:


Die Viessmann-Wandlaterne sind zu groß. Und ich habe die Leuchtdioden gewählt:


Die Leitungen machte ich mit Busch Leitlack:


Und jetzt funktionieren sie:


Und:


Auch habe ich die Inneneinrichtung des Stellwerks fertiggemacht:




Aussicht in der Nähe:


Andere seite:




Auhagen's Gruehof an der Anlage. Und jetzt Anlage heisst Plauen:)


Modernisierung:


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#16 von Dorfbewohner , 19.01.2011 08:16

Die neue Stelle für das Lagerhaus des Alkohols, neben dem kleinen Bahnhof:


Im Laufe der Arbeit von des zweiten Stockwerks ist der Stuhl herausgefallen ops: :


Habe Ich die Markierung auf dem Weg geebnet:


Video des Funktionierens der beschrankter Bahnübergang:
http://pics.loadup.ru/player.swf?file=v1...autoStart=false

Schaltkres des Servo-Dekoders:


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RE: Anlage Plauen

#17 von Dizzyboy , 19.01.2011 12:58

Geht doch gut Voran, der anfang ist immer am schwersten.

Aber was mich interssiert, wie sieht denn die Zahl der invizierten Modellbahner in rußland aus? Ich meine hier in deutschland hat ja schon so gut wie jeder männliche Bürger schonmal eine Eisenbahn gehabt Sei es von Duplo oder direkt kleiner. Kann mir aber schwer vorstellen das es da unten ähnlich ist. Demnach ist es auch wahrscheinlich schwerer an die gleichen materialien zu kommen wie hier zulande.


Gruß Sven

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RE: Anlage Plauen

#18 von Dorfbewohner , 19.01.2011 14:15

In lezten Jahren dia Zahl der Modellisten wächst. Die Eisenbahnmodellen wurden populär für letztes Halbjahr. Kann es mein Verdienst sein? Unsere Web-shops können allen anfahren, aber oft muss man warten. Roco und Fleischmann (und auch Piko) haben hier offizielle Dealer. Einige bestellen auf ebay.

Das Hauptproblem darin, dass die russische Thematik fast nicht vorgestellt ist. Man darf nicht das fertige Modell kaufen, besonders betrifft es die Haeuser.


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#19 von Swissmetro ( gelöscht ) , 19.01.2011 15:57

Hallo Dorfbewohner

Sieht sehr gut aus was Du da zeigst.
Kleiner Tipp von mir: es wirkt einfach stimmiger wenn Du die Gebäude alterst. Muss ja nicht jeder sehen, dass sie aus Plastikhausen kommen

Freue mich auf weitere Bilder

Gruss
Peter


Swissmetro

RE: Anlage Plauen

#20 von Dorfbewohner , 20.01.2011 08:21

Danke, Peter!

Aber ich bin kein Maler, und der Konstrukteur
Wenn ich das alte Haus sehe, will ich es reparieren. Wahrscheinlich, es nach dem Selbstbau der Datscha


Die Bäume nach dem Eisregen:


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#21 von bkkr , 20.01.2011 11:24

Hallo Dorfbewohner,

kannst Du vielleicht vom Servoantrieb und von der Verbindung zur Schranke Detailaufnahmen machen und die hier einstellen?

Wäre echt nett

Gruß

Burkhard

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#22 von Dorfbewohner , 20.01.2011 13:07

Ich will auch die zweite Schranke einsetzen, damit brauch ich ein Y-Kabel. Dann werde ich noch einige Foto machen.
Diese Platte ist mein Testbereich, später werde ich das alles auf die Anlage verlegen.


mit freundlichen Grüßen,
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#23 von Dorfbewohner , 21.01.2011 09:49

Zitat von bkkr
kannst Du vielleicht vom Servoantrieb und von der Verbindung zur Schranke Detailaufnahmen machen und die hier einstellen?



Das Aussehen mit zwo Schranken:


Die Untenansicht:


Die Großaufnahme:


Video: http://pics.loadup.ru/player.swf?file=v16490116cfc
Video unten: http://pics.loadup.ru/player.swf?file=v16490145701


mit freundlichen Grüßen,
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#24 von bkkr , 22.01.2011 15:36

Hallo Dorfbewohner,
das sieht gut aus. Werd ich auch mal probieren, ob meine Schranken auch durch das Eigengewicht wieder runter gehen.

Danke und schönes Wochenende

Burkhard

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#25 von Dorfbewohner , 24.01.2011 11:57

Hallo, Burkhard

Zitat von bkkr
Werd ich auch mal probieren, ob meine Schranken auch durch das Eigengewicht wieder runter gehen.


Dazu soll der Schrank den Mechanismus des Servo umdrehen, aber er ist nicht so schwer.


mit freundlichen Grüßen,
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