Habe mich seit längerem mit der 151er E-Lok mal auseinander gesetzt. Lt. Wiki soll diese sogar vor Personenzügen einesetzt worden sein (ein Bild mit einer 151er vor Silberlingen als Beweis im Netz gefunden). Aber da die Türblockierung bei Personenzug-Loks ja Vorschrift ist frage ich mich wie das im Alltagsbetrieb funktioniert hat und welche Wagentypen zum Einsatz kamen bzw. die 151er befördern durfte.

Ich selber erlebe und erlebte diese Baureihe "nur" vor Ganzzügen hier zwischen HH und Berlin.

Danke und Gruss Daniel

Servus,
TB0 ist erst seit Juli 2003 Pflicht, also konnte die 151 vorher problemlos an Personenzügen eingesetzt werden. Ich selber durfte einmal mit der Garnitur 151 + 1 n-Wagen mitfahren.

Die Beschleunigung war echt toll

gruß
Olli

Moin Daniel,

die 151er kamen bei Überführungsfahrten auch schon mal zu Personenzugehren.
Ich meine irgendwo gelesen zu haben daß in dem Hagener Umlaufplan einige Nahverkehrszüge enthalten waren.
Aber da war die DB noch Staatsbahn, und nicht in GBs aufgeteilt.
Da war es einem Lokführer egal was er am Haken hatte solange die Lok und das restliche Material in Ordnung waren.

Irgendwo gab es auch eine Anektote wo ein Lokführer mit einer 151 und drei Silberlingen am Haken einen Zugführer am Bahnhof stehen ließen weil er nicht schnell genug in den Zug kam, als der Meister seiner "Güterzuglok" die Sporen gab.

Mir persönlich sind auch nur Personenzugleistungen im Nahverkehr aus den einschlägigen Printmedien bekannt.

Moin,

auch bei der alten DB war es schon so, dass man Güterzugbaureihen nur im Notfall und ungern in Rersonenzugpläne reihte. So kann man davon ausgehen, dass auch die 151 nur selten Planleistungen mit P-Zügen hatte. Bei Planlokausfällen oder sinnvollen Rückleistungen wird es solche Bespannungen gegeben haben und evtl. hin und wieder auch heute noch geben.

Tschüss

KFS

Danke an alle ! Ich konnte mir auch die mögl. Einsätze vor Personenzügen nur in Epoche IV und dann auch nur vor Nahverkehrszügen vorstellen. Ein `79er IC mit 151er... naja kam vieleicht 1x vor.

Wie o.a. im I-Netz gab und gibt es wenige Bilder dazu und wenn dann mit n-Wagen sprich Silberlingen.

Nochmals DankeDankeDanke

Also Fakt ist die 151 kam vor Personenzügen zum Einsatz.

Teilweise absolut planmäßig teilweise als Ersatz.

Dabei waren das wohl häufigste ganz klar N-Wagen. Aber auch anderes aus der Zeit kam schon mal zur Ehre von einer 151er befördert werden zu dürfen.

Durchforste doch einfach das HiFo von DSO. Da gibts zig Bilder.

Auf der Frankenwaldrampe kamen 151 planmässig vor D-Zügen zum Einsatz. Beispiel ist der D302/303.

Bilder zuhauf hier:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/re...647#msg-3726647
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,1414298
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,1414448

Gruss andi_z

Hallo,

Zitat von Dirk Ackermann

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Moin Daniel,
...

Irgendwo gab es auch eine Anektote wo ein Lokführer mit einer 151 und drei Silberlingen am Haken einen Zugführer am Bahnhof stehen ließen weil er nicht schnell genug in den Zug kam, als der Meister seiner "Güterzuglok" die Sporen gab.
....

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Den Meister kenne ich und habe die Geschichte aus seinem Munde gehört. Nachdem der Zugführer / Schaffner wieder beim Zug war, gab es einen Kaffee und alles war gut, bis zum nächsten Sporen geben.

MFG
Thomas

Hallo Daniel!

In den 90er Jahren ist die BR 151 regelmäßig vor Personenzügen zwischen
Essen und Hagen
eingesetzt worden.

Leider habe ich davon keine Fotos!

Es grüßt
Horst

Mahlzeit,

die 151 wurden im vergangenen Jahrtausend auch an Wendezügen eingesetzt.
Horb - Sindelfingen oder in der Gegenrichtung wurde auch geschoben.

Zitat von E10

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Mahlzeit,

die 151 wurden im vergangenen Jahrtausend auch an Wendezügen eingesetzt.
Horb - Sindelfingen oder in der Gegenrichtung wurde auch geschoben.

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Hallo,

ja genau. In Richtung Sifi wurde geschoben. Diese W - Zugleistung(en) war eine sogenannte Füllleistung. Die Lokführer stellte die Aussenstelle FDS.

In den Sommermonaten wurde sonntags planmäßig eine 151 auf der Höllentalbahn im Wendezugverkehr eingesetzt.

Hallo,

151er zogen auch die übrigen 6 Wagen des FD-Königssee zwischen Freilassing und Berchtesgaden.
Wegen der Steigung beträgt die Höchstgeschwindigkeit manchmal nur 20 Km/h.

Gruß, Lukas

P.S.: Endlich habe ich geschafft, zumindest einen fernblauen Avmz bei Ebay zu ergattern.

Hallo zusammen,

ein paar schöne Bilder von 151ern vor Personenzügen sind auch im Eisenbahn Journal Special 2/2010 zur 151.
Unter anderem auch eines von der ozeanblau/beigen 151 104-7 vor dem FD "Königssee, der ebenfalls o/b (aber schon mit DB-AG-Zeichen versehenen) 151 087-4 vor IR 2990 in Kelsterbach sowie 151 080-9 (auch o/b) vor Reko-Wagen bei Probstzella ...

Zitat von modellbahn-crash

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Endlich habe ich geschafft, zumindest einen fernblauen Avmz bei Ebay zu ergattern.

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Du bist ja gut sortiert. Ich habe nur welche in kobaltblau-beige und rubinrot-beige (das ist Limas "bleached TEE"-Anstrich).

Wurde die 150 eigentlich ähnlich häufig vor Personenzügen eingesetzt wie die 151?

Servus,

Zitat

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Wurde die 150 eigentlich ähnlich häufig vor Personenzügen eingesetzt wie die 151?

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Mir ist so etwas nicht bekannt. Hab noch nie von einem solchen Einsatz gehört bzw ein Bild gesehn, von daher würd ich mal sagen nein. Vor einem PbZ lässt sich sowas aber immer einsetzen.

Gruß
Olli

Hallo,

die 151 kann sogar vor Kurz-Personenzügen eingesetzt werden. Mein Berufszug von Eltersdorf nach Nürnberg bestand anfangs aus einer 151 und 2 Wagen (ein Silberling und ein Bm der Bauart 53). Zwischenzeitlich wurde er mal auf drei Wagen erweitert - irgendwann Anfang der 90-er wurde die 151 durch 155-er ersetzt.
Fotos dürfte es von diesem Zug keine geben - Abfahrt in Eltersdorf war so um 6:00 Uhr rum...
Der Zug kam aus Kronach und war die erste Verbindung für die Siemens-Mitarbeiter aus dem Bereich Verkehrstechnik, die nach Braunschweig auf Dienstreise mußten (hab ich mir zumindest mal von einem Zugführer sagen lassen - aufgrund einer Verspätung hielt extra ein IC in Fürth, um Umsteiger aufzunehmen).

Zitat von KBS971

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Vor einem PbZ lässt sich sowas aber immer einsetzen.

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Vor einem was?

Grüße

Jimmy

Zitat von taunusbahn

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Zitat von KBS971

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Vor einem PbZ lässt sich sowas aber immer einsetzen.

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Vor einem was?

Grüße

Jimmy

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http://www.bahnbilder.de/name/galerie/ka...+%28PbZ%29.html

Hallo zusammen,

ich erinnere mich, dass in früheren Jahren 151er auch sonntags auf der Höllentalbahn unterwegs waren. Auf der Steilstrecke (max. 5,5% Steigung) zogen sie 6 Silberlinge, die damals sonst üblichen 139er weniger. Das muss wohl Ende der 80er/Anfang der 90er Jahre gewesen sein, jedenfalls nach Einführung der Umweltkarte in Freiburg, weil der hierdurch bedingte Mehrverkehr bewältigt werden musste, und bevor die 143er nach Freiburg kamen.
Ein Foto gibt es hier

Viele Grüße

FranzMH

Zitat von taunusbahn

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Zitat von KBS971

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Vor einem PbZ lässt sich sowas aber immer einsetzen.

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Vor einem was?

Grüße

Jimmy

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Servus,
PbZ ist eine Zuggattung und dient meist zur Überführung von Personenwagen zwischen Bahnhöfen, Werkstätten o.ä. Entsprechend bunt sind auch die Zugzusammenstellungen einschließlich der Lok.

Gruß
Olli

Hallo

Pbz heißt Personenzug für
Besondere Zwecke. Es könnte sich folglich theoretisch auch eine Sonderfahrt dahinter verstecken.

Gruß Matthias

Was es alles gibt. Darf ich auch mal? Es fehlt noch der GUÜRVssG! Das ist der

Güterzug mit Umlackierungs-, Überführungs-, Reparatur- und Verschrottungsfällen und sonstigem schwulem Gedöns.

Grüße

Jimmy

Hallo Jimmy,

heute Morgen einen Clown gefrühstückt?

PbZ gehört zu den offiziellen Abkürzungen im Bahnalltag - und viele weitere lustige Abkürzungen der DB, deren Bedeutung wohl die wenigsten erschließen können (außer den Bahnfreaks).

Zitat von Der Krümel

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Hallo Jimmy,

heute Morgen einen Clown gefrühstückt?

PbZ gehört zu den offiziellen Abkürzungen im Bahnalltag - und viele weitere lustige Abkürzungen der DB, deren Bedeutung wohl die wenigsten erschließen können (außer den Bahnfreaks).

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Hallo

Nicht nur Bahnfreaks auch Eisenbahner die im täglichen Betrieb tätig sind sollten mit diesen Abkürzungen was anfangen können.

Gruß Matthias

Zitat von Der Krümel

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heute Morgen einen Clown gefrühstückt?

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Muss ich mal überlegen. Was habe ich vorhin gefrühstückt? Kann ja mal im Kühlschrank nachschauen, was fehlt. Moment...

Tatsächlich, da fehlt doch ein Clown.

Zitat von Der Krümel

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PbZ gehört zu den offiziellen Abkürzungen im Bahnalltag

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Das bestreite ich nicht.