Coole Idee mit dem Testkreis und Hut ab das du mit dem wenigen Platz klar kommst. Ist mal was anderes. Lg Robert

Hallo Dieter,

ich schau ja öfters hier rein, weil es wirklich unterhaltsam ist. Vor allem immer wieder neue Loks. Du hast ja davon anscheinend mehr als Oberleitungsmasten.

Gruß,
Axel

Moin Dieter,

der Reinpfeil in Blech, gemischtfarbig mit dem roten 4188 ist schon eine Augenweide und die E03.0 ebenso. Habe mir ja selbst kürzlich so ein Teil geschossen (gut ein Jahr jünger) und habe die nahezu täglich in Betrieb. Ich kann mich da kaum dran satt sehen. Und obwohl es sich bei dir ja nur um einen kleinen Testkreis handelt wirkt der Zug mit seinen 7 Wagen nicht oversized. Vorteil des kurzen Blechs
Die linke 216: ich konnte die Betriebsnummer nicht genau erkennen. Sieht für mich wie V160 026 aus und KK's hat sie auch. Um die legendäre V160 025 von der nur einige Exemplare ausgeliefert wurden handelt es sich nicht?

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Hallo, Dieter

Habe mir gerade mit viel Spaß deine letzten Bilderserien angesehen, du hast wirklich sehr schönes Rollmaterial . Die Köf gefallen mir sehr gut und die E 03 002 ist auch bei mir bei mir im Erstbesitz, leider blättert die Farbe ab ops: . Ich habe gesehen, dass du auch eine V 65 hast, die suche ich noch, ist es eine Hobbytrain oder die von Roco ?? Bist du zufrieden mit dem Modell ?!

Moin Leute,

so möchte ich euch erstmal so antworten,
denn Neues ist in der AW-Außenstelle noch nicht passiert:


@ Josef:

Über die beiden "Fleischmänner" bin ich auch sehr glücklich,
einfach schöne Modelle.


@ Robert:

Ja, ich staune manchmal selbst, was da mittlerweile daraus geworden ist,
es sollte nur ein doppeltes Oval zum gleichzeitigen Testen in analog und digital von umgebauten Modellen sein.
Aber ich bin jetzt ganz glücklich damit, denn der Baubeginn der eigentlichen Anlage dauert noch.


@ Axel:

Du weißt nicht wieviele OL-Masten ich habe ...
Aber so im Laufe eines Mobahnerlebens kommt trotz längerer Röckepause schon das eine oder andere zusammen,
auch ohne Sammler zu sein.


@ Matthias:

Die E 03 in der ersten Modellausführung gehört auch zu meinen Lieblingsfavoriten.
Der Rheingold ist mit seinen 7 Wagen und in der Reihung so wie er '67 ab Duisburg Richtung Basel gelaufen ist,
lediglich die Farbkombination habe ich entschieden, da seinerzeit auch schon die TEE-rot-beigen Wagen eingesetzt wurden.
Das hast du richtig gesehen, die beiden V 160er sind die 026 und die 029, die 025 besitze ich leider nicht als V 160,
als ich sie damals bekommen habe, war sie schon als 216 beschriftet.


@ Torsten:

Von den 103ern sind ja noch zwei bei mir und Gott sei Dank, mit den üblichen Lackabplatzern bei den älteren Modellen
habe ich echt Glück gehabt, lediglich eine hat einen minimalen an der vorderen Gehäusekante.
Die V 65 ist von Roco (69940). Über Zufriedenheit kann ich noch nichts sagen, da sie außer ein paar Testfahrten bis dato nur ein
Schachteldasein führte, weil sie erst nach meinem Anlagenabbau zu mir kam.


Viele Grüße,
Dieter.

Moin Dieter,

Ich kann mich dem Erstaunen einiger Vorschreiber nur anschließen: es ist erstaunlich, was du auf dem kleinen Platz darstellt und für Betriebsmöglichkeiten hast. Echt klasse.

Hab noch eine schöne Woche

Moin moin,

noch ein Dank an alle für die netten Worte.

Nochmal etwas zur Roco V 65,
ein kleiner Exkurs in die Zeit nach meiner Anlage, als ich das C-Gleis in verschiedenen Projekten
mit fliegendem Aufbau testete, die Grundplatte betrug 3,6 x 1,2 m.

Auf jeden Fall hat die V 65 mit ihrem Güterzug die Steigung problemlos gemeistert,
ich glaube es waren so um 2,5%, wenn ich mich recht erinnere:




Um mit ihm dann die Brücke über den Gbf zu passieren:




Der Güterzug war nachfolgender, verstärkt mit dem mit Biercontainern beladenen Niederbordwagen,
der, auf den obigen Fotos zu sehen, direkt hinter der V 65 eingereiht ist:



Die Intention dieser Aktion war aufzuzeigen,
daß sich ganz alte und aktuelle Modelle in einem Zug sehrwohl gut vertragen.

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter,

vielen Dank für deine Antwort zur V 65, du hast dann bereits die Digitalversion, und auch für die schönen , ergänzenden Bilder mit ihrem gemischten Zug, das habe ich mir sehr gerne angesehen. Da es das Modell neu nicht mehr zu bestellen gibt, bin ich gerade in der Bucht an einer dran, mal sehen, ob das was wird . . .

Moin Torsten,

gerne,
da drücke ich dir mal die Daumen, daß es ein gelungener Einkauf wird!

Hier beim Heinz-Dieter im Forum hat ein Kollege sie, die V 65, auf TE umgebaut, aber das nur am Rande,

der Thread enthält viel Informaton zum Vorbild und viele schöne Fotos mit ihr als Modell, u. a. auch von mir, klick mal rein.

Hier, bitte klicken, hätte ich noch den Link zum Umbaukurzbericht,
aber da geht es mehr um Fahreigenschaften im direkten Vergleich zur V 60, auch mit schönen Modellfotos garniert, vllt. auch interessant.

Und ein Foto für den Appetit hätte ich auch noch:



Viele Grüße,
Dieter.

Moin Leute,

die Diskussion mit Torsten um die V 65 hat mir keine Ruhe gelassen,
so daß ich flott ein Zügle zusammengestellt und sie in ihrem Umfeld abgelichtet habe,
Die Fotos sind in loser Reihenfolge, einfach zum Anschauen und ggf. genießen:









Viele Grüße,
Dieter.

Hallo, Dieter

danke für deine tollen links und Fotos, habe ich mir gestern abend mal angesehen. Ich finde, die grünen Einheitsnebenbahnwagen nebst Gepäckwagen passen sehr gut zur V 65
Ich habe diese Lok der OHE ( Osthannoversche Eisenbahnen ) früher fast täglich am Ablaufberg am Celler Güterbahnhof rangieren sehen, auch kurze Übergaben waren zu beobachten, leider habe ich kein Fotomaterial aus dieser Zeit mehr !
In jedem Falle sieht dein Roco Modell wirklich sehr gut aus und ich habe die Fotos genossen . . .

Hallo Torsten,

bitte gern
und die Zugzusammenstellung hat mir soviel Spaß gemacht,
daß ich eben noch unbedingt eine Zusammenstellung mit Donnerbüchsen machen mußte,
ob diese jetzt vorbildgerecht ich, weiß ich nicht genau, da ich auch rote Donnerbüchsen verwendet habe,
weil ich auch zu faul war, die grünen zu suchen und auszupacken, die roten standen da grad,

so sieht sie jedenfalls von vorn aus:







Viele Grüße,
Dieter.

Hallo, Dieter

. . . dein Testkreis ist aber auch wirklich ein kleines Überraschungsei , da kannst du immer wieder mal so eben neue, nette Zugkombinationen präsentieren , find ich gut !

Viel Freude hast du mir erneut mit den Aufnahmen von der von mir bewunderten V 65 bereitet, sie ist einfach eine tolle und vor allem auch seltenere Stangenlok, mit Ihren Beugniot Hebeln auch sehr kurvengängig ( im Original ) und sieht irgendwie mit ihrem Kanzelführerhaus schon einzigartig aus

Hallo Dieter,
deine V 65 ist echt eine sehr schöne Lok.
Es ist auch mal weider eine sehr schöne Bereicherung füpr deinen TestKreis.
Freue mich schon auf weitere Loks... (kommen bestimmt )

Hi Dieter

Nun muss ich auch mal was in deinen Beitrag schreiben .
Ich finde es einfach toll, was du auf so kleinen Platz alles untergebracht hast. Da kann man sich ja vor lauter lauter Rangierspaß kaum retten
Deine Zugzusammenstellungen haben mir auch gefallen, einzig die Lok ist nicht mein Geschmack.
Hut ab.

Bin gespannt auf deine Fortschritte und Bilder.

Gruß Manuel

Moin Leute,

danke für eure Einträge.

@ Manuel:

Die V 65 ist auch so eine Lok, die man liebt oder hasst, es ist halt nur die große Schwester der V 60, bzw. heute der 363, aber eine echte MaK,
denke, daß dir ihre Urenkel etwas näher stehen als die Großmutter ...

________________

Da es heute hier den ganzen Tag regnerisch war, habe ich wiedermal etwas mit meinem Testkreis gespielt,
heute war Güterverkehr angesagt,
da hat die V 65 eine schwere Übergabe befördern müssen:



Während ein Kesselwagenzug einen Betriebshalt einlegte,
konnte sich die Übergabe aus der "elektrisierten" Strecke ausfädeln:



Und aus einer anderen Perspektive:



Ja wer lugt denn da hervor - ,
die Zuglok des Kesselwagenzuges, 'ne E 40 ,
(der Anlass der heutigen Szenen):



Um dann alsbald wieder Fahrt aufzunehmen und die Übergabe zu überholen:



Ich hoffe, das Betrachten hat euch genau so viel Spaß gemacht,
wie mir das erstellen ...

Viele Grüße,
Dieter.

Moin Dieter,

na ganz so viel Spaß gemacht wie das ZUsammenstellen hat das gucken natürlich nicht. Es fehlte einfach das haptische Erlebnis des Wagen-aus-der-Schachtel-holens. Die V65 war auch eine Lok, mit der ich zu Jugendzeiten so gar nichts anfangen konnte, aber seitdem ich vor gut 10-15 Jahren mal das Original der Osnabrücker Eisenbahnfreunde (ich glaube so heißt der Verein), gesehen habe, fand ich die auch nur noch klasse!
Sehr gut gefällt mir auch die Fantasie E40. Ich habe auch noch so eine (aus der zweiten Mega-Startpackung). Die ist ja unter Nietenzählern so richtig verrissen worden: Flaschengrün, ohne Regenrinne und mit Klatte-Lüftern. Was auch immer die Kritiker sagen: vor den Kesselwagen macht die eine richtig gute Figur. Mir gefällt's!

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Hallo Dieter,

ich dachte erst, wieso sind bei einem Testkreis schon 4 Seiten? Aus Neugier habe ich dann doch mal reingeschaut und ich bin begeistert!!!!!!!!!!!!!!! Auf so einer kleinen Fläche, so eine klasse Bahn mit großem spieleffekt. Das macht mich ganz neidich, ich bastle halt immer so vor mich hin und werde dann mal irgendwann meine Anlage vorstellen.

Also nochmals "HUT AB"

LG

Michael

Hallo Dieter,

nachdem ich immer nur gelesen habe, melde ich mich nun auch mal:
Ich finde es genial, wie viel man aus so einer kleinen Fläche machen kann!
Nur die V65 sieht meines Erachtens etwas seltsam aus
Aber sag mal, ist bei der E40 der Übergang Dach<->Grün etwas unscharf?

Moin zusammen,

danke für eure Einträge:

@ Michael u. Moritz:
Danke für euer Lob:
Eine "richtige" Anlage plane ich ja auch noch, der Platz ist da, nur ... eben -, dauert wohl noch
und mit der Entwicklung meines voll reversiblen Testkreises bin ich auch sehr glücklich,
bekommen die Lökchen doch endlich mal etwas Ausfahrt in angenäherter Umgebung!

@ Moritz:
In der Tat, die Farbkante ist etwas "unscharf", sieht man aber nur in der Vergrößerung,
sei es auf dem Foto oder mit der Lupe, mmh, ich jedenfalls.

@ Matthias:
Nun zu den "Nietezählern" gehöre ich ganz gewiss nicht und mir gefällt sie auch ganz gut.
Wenn ich mich recht an meine Kinder- und frühe Jugendzeit erinnere, dann hatten die Wagen und die Eloks immer ein unterschiedliches Grün,
sei es durch die Farbgebung oder den Verwitterungszustand gewesen, aber exakt gleiches Grün war äußerst selten zu sehen.
Mein Schwerpunkt ist ja die Übergangszeit, etwa '67 - '69/70, lediglich bei früheren und späteren Darstellungen achte ich schon
auf die passende Loknummernausführung.

Und hier habe ich sie, bezugnehmend auf meinen Beitrag bei dir,
unsere beiden "Schönheiten" mal zusammen erwischt:





Hier sieht man auch schön, daß die anderen Lüfter und die fehende Regenrinne in der Gesamtoptik gar nicht so ins Gewicht fallen,
das fehlende Mittelfenster fällt schon auf, ggf. ersetze ich die einfache Scheibe mal.

Viele Grüße,
Dieter.

Moin Dieter,

also ich bin ja mal sowas von begeistert von den letzten Bildern. Das ist Epoche III Güterzug-Athmosphäre pur. Ich muss zu meiner Schande gestehen, dass ich die beiden Schönheiten noch nie zusammen auf der Anlage habe laufen lassen ops: Dein Bild inspiriert zum nachmachen!

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Moin Matthias,

Zitat von Djian

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also ich bin ja mal sowas von begeistert von den letzten Bildern ... Ich muss zu meiner Schande gestehen, dass ich die beiden Schönheiten noch nie zusammen auf der Anlage habe laufen lassen

---

das freut mich !

Übrigens,
bei mir ist es heute auch die Premiere gewesen, daß die beiden sich überhaupt auch gesehen haben ... ops:

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter,

nun möchte ich hier auch mal einen lassen, nicht immer nur mitlesen und zugucken

Ich bin immer wieder beeindruckt von deinen Zugbildern. Ich schaue mir die Fotos gerne an, das Rollmaterial, was man hier zu sehen bekommt entspricht voll und ganz meinem Geschmack!
So gibts hier immer tolles zu sehen, obwohl du ja im Prinzip "nur" im Kreis fährst

Besonders die vielen Rangierdiesel habens mir wirklich angetan, deine Köf-Zusammenstelltung ist klasse
Aber auch die neuesten Bilder mit der E40 und E50 sind sehr schön!

Ich freue mich schon auf die nächsten Bilder vom "Testkreis"


Viele Grüße, Jan

Moin moin,

hallo Jan, freut mich, daß dir meinen kleinen Szenen gefallen!

Beim Torsten im Thread ab hier, geht es um ältere
Modelle, insbesoderes um die V200 und die älteren Blechwagen.

Da dachte ich, mache ich hier mal einen kleinen Exkurs dazu:

Die alte V 200 fühlt sich auch mit neuerem Wagenmaterial in modernerer digitaler Umgebung sehr wohl:


(Auf der digitalen und damals noch werdenden Anlage meines damaligen Mobakollegen)

Hier gab es eine Begenung von alter V 200 und neuerer 221, (etwa um '68 ) an der Schranke:



Und hier als F-Zug:



(Beide Fotos: Auf meiner alten Anlage)


Der D xy auf großer Fahrt:





(Beide Fotos: Auf der 1. Nostalgieanlage des Mist47 (Heinhausen) lief zur Vorstellung der Anlage mein Blech D-Zug wohl mit 216)

Und der TEE Bavaria machte auch in "Heinhausen" Station:


(Daß die auch dort eingesetzte 218 von einer 216 dargestellt wird, bitte ich zu entschuldigen.)

Ich hoffe, der kleine OT -Exkurs ist ok,
viele Grüße,
Dieter.

Hallo, Dieter

vielen Dank für deine kleine E 40 / E 50 Zwillingsdarbietung, ich mag ganz besonders auch die E 50, ist schon eine beeindruckende, schwere Güterzuglok

Dein Exkurs mit der V 200 ist dir gelungen, sehr schön anzusehende Bilder, auch die alten Gebäudemodelle haben ihren Charme

Da meine kleine Nostalgie Tour ganz gut angekommen ist, werde ich in Kürze noch eine kleine
Fortsetzung bringen

Bis demnächst