Hallo liebe Hobbykollegen.

Die ÖBB Diesellok BR 2050 und der VT 5047 ÖBB von Arnold HN haben mein Interesse geweckt.Meine Fragen an Euch:

1.) Hat jemand schon Erfahrungen mir diesen beiden Modellen in puncto Zugkraft bzw.Laufeigenschaften,sichere Stromaufnahme usw. gemacht ?
2.) Ist die Anschaffung zu empfehlen?
Ich freue mich auf Eure Rückmeldungen und bedanke mich schon mal im Voraus

Viele Grüße

Manfred

Hallo,

ich habe den 5047 seit einiger Zeit auf meinem Testkreis laufen... Steigungen hab ich nur bis ca. 3% getestet und funktionierte auch mit dem ÖBB-Fahrradwagen problemlos (hat ja auch 2 Haftreifen drauf, der Triebwagen natürlich).



Und hierzu die reale Vorlage



LG aus Innsbruck

Alfred

Hallo Alfred !Vielen Dank für die Antwort.
Was mich noch interessiert:Hast Du den VT digitalisiert,wenn ja mit welchem Decoder?

Grüße nach Innsbruck

Manfred

Hallo Manfred,

ja, ich hab dazu einen ESU LokPilot micro V4.0 DCC verwendet.

Bis auf den "Krampf" mit dem Gehäuse öffnen (viel Geduld und genug Plastik/Kredikartenstreifen)
verlief der Einbau komplikationslos (es waren auch keine anderen Bauteile zu entfernen wie man das von anderen "Umbauten" mit Schnittstellen her kennt.)

LG

Alfred

Hallo zusammen !

Erst einmal vielen Dank an Alfred für die Info.

Ich habe die 2050 inzwischen im Anlageneinsatz und bin sehr zufrieden mit diesem Modell.Die Lok läuft mit einem Lenz-Decoder, zieht in der Ebene mindestens 22 2achs.Güterwagen und hat prima Laufeigenschaften.Meine Skepsis gegenüber den neuen Arnold -bzw.HN -Modellen hat sich hierbei zerschlagen.Den 5047 habe ich noch nicht im Bestand,aber sobald ein digitalisiertes Modell angeboten wird,werde ich wohl schwach werden.

Beste Grüße Manfred