Hallo Leute,

Ich danke euch alle für eure Zahlreichen Antworten. Vielleicht ist euch aufgefallen das ich erst 15 bin und nicht besonders in der lage bin mir teueres Werkzeug anzuschaffen. ops: gibt also vielleicht hierzu ein Endfazit welches mir sagt ob es eine recht Günstige Aufdrehvorrichtung gibt?

Zitat von Buchwedel Bf

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Hallo Leute,

Ich danke euch alle für eure Zahlreichen Antworten. Vielleicht ist euch aufgefallen das ich erst 15 bin und nicht besonders in der lage bin mir teueres Werkzeug anzuschaffen. ops: gibt also vielleicht hierzu ein Endfazit welches mir sagt ob es eine recht Günstige Aufdrehvorrichtung gibt?

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Ja, ist auch schon verlinkt worden.

Das Radsatz Richtgerät von Fohrmann. Das ist zum abziehen und aufdrücken.

Taschengeld ist so eine Sache, es immer zu wenig, aus dem Grund besorge dir gutes Werkzeug. Das ist auf Dauer am billigsten, es hält ein Leben lang.

Radsatz-Richtgerät - siehe oben:
viewtopic.php?f=27&t=105015&start=0#p1146207

Gruß klein.uhu

Radsatz-Richtgerät ???

Ich bin wohl zu blöd ...

Wie soll ich denn damit Dampflok- Radsätze in ein Chassis einpressen, geschweige denn schadlos abziehen?

Wie oben erwähnt, geht es wohl u.a. um den Wechlsel von Radsätzen bei der Märklin 01. ( 3048 ) gegn Räder der BR 03.
Auf der Antriebsseite ist die Achse (Welle) in Rad- und Zahnrad eingepresst.
Auf der Gegenseite wird dann ein entsprechendes Rad auf die im Neuzustand gerändelte Achswelle aufgepresst.

Wenn ich das Gerät umgekehrt benutze, kann ich nach meinem Augenschein nur auf der Antriebsseite mittig auf die Achse drücken, muss gleichzeitig auf der anderen Seite das Rad um 90 Grad versetzt festhalten und zentrieren und auch noch irgendwie das Chassis festhalten. Bei Treibrädern mit Kurbelzapfen stelle ich mir das etwas schwierig vor.

Es kann ja sein, dass auf der Gegenseite eine passende Aussparung vorhanden ist. - Kann man auf dem Foto leider nicht sehen.
Ich lasse mich da aber gerne überzeugen und belehren.

Damit keine Missverständnisse aufkommen: Ich habe auch div. Werkzeuge von Fohrmann und bin damit sehr zufrieden.

Der Ersteller dieses Threads ist noch sehr jung. Da ist immer das Taschengeld knapp.
Das sollten wir hier bei allen Tips berücksichtigen.
Vielleicht gibt es ja hier im Forum einen erfahrenen Modell-Umbauer oder Reparateur in seiner Gegend, der den jungen Mann mal einlädt und ihm seine Werkstatt und Werkzeuge und deren Handhabung erklärt.
Als ich in seinem Alter war habe ich auch meine ersten Umbau- und Reparaturversuche mit einfachsten Mitteln und Werkzeugen gemacht. Manchmal hat es sogar geklappt - manchmal habe ich eben "Lehrgeld" bezahlt.

Also, Tomas, lass Dich nicht entmutigen!
Du bist im richtigen Alter um handwerkliche und technische Erfahrungen zu sammeln und Deine Fähigkeiten kontinuierlich zu verbessern.
Das Modellbahn-Hobby ist sehr vielseitig, lehrreich und abwechslungsreich.
Bleibe dabei - sonst werden wir immer weniger!

Gruß

Reiner