Moin Moin,

mir wurde eine Weinert BR 44 angeboten die ich evtl auch gern nehmen würde. Nun habe ich zu den Weinert Modellen ein paar fragen z.b. wie sind die fahreigenschaften? Ist 600mm wirklich das absolute minimum an Radius oder schaffen die auch noch R5 542,8mm???? das wäre ein haupt kriterium zum kauf einer solchen Lokomotive.

Dann wie sieht das aus mit der nachrüstung von Licht da einert modelle ja pauschal kein Licht haben wäre es natürlich schön wenn man das nach arbeiten könnte.

und zu guterletzt die frage kann man an den modellen NEM Kupplungsaufnahmen nachrüsten?

ich wäre für rtschläg und Informationen sehr dankbar.

Gruß Jörg

Hallo Jörg,

zumindest bezüglich der Beleuchtung tut sich was: Weinert bringt Nachrüstlaternen mit Bohrung für LED sowie die dazugehörenden Platinen. http://www.weinert-modellbau.de/images/s...uheiten-web.pdf

Gruß,
Dirk Möller

Zitat von Joerg_br01

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... mir wurde eine Weinert BR 44 angeboten die ich evtl auch gern nehmen würde. Nun habe ich zu den Weinert Modellen ein paar fragen z.b. wie sind die fahreigenschaften?

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Hallo Jörg,

die Fahreigenschaften sind exzellent, wenn die Lok sauber gebaut wurde. Dank der serienmäßig vorhanden Anzahl von Haftreifen am angetriebenen Tender gibt's auch keine Zugkraftprobleme.

Zitat von Joerg_br01

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Ist 600mm wirklich das absolute minimum an Radius oder schaffen die auch noch R5 542,8mm???? ...

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Tja, da muss ich aus eigener Erfahrung mit R5 und R6 von Roco leider sagen: JA!!!

R5 reicht definitiv nicht. Und aneinandergefügte R6 ohne Zwischengerade funzen nicht immer.

Sauber verlegte Gleise sind für die Weinert Loks Grundvoraussetzung.

Gruß, Heinz

Hallo,

ok dann lass ich da wohl lieber die finger weg. Für R6+ fehlt mir der platz dann nehm ich wohl lieber ne Roco 44 die sehen ja auch ganz passabel aus. Und in sachen Zugkraft und Laufruhe sind sie ja auch ganz ok.

Schade eig weil Weinert Loks sehen ja nunmal echt Prima aus wenn sie gut gebaut und Lackiert wurden. :/

Gruß Jörg