Hallo,
anbei ein Link zu Voith.
http://www.voithturbo.com/vt_de_akt_highlights.htm
Dort wurde eine neue Dieselhydraulische Lokomotive gebaut.
In 500 Tagen entwickelt. Das halte ich für extrem schnell.

Liegt die Betonung bei leistungsstärkste auf einmotorig? Gibt doch bestimmt stäkere Dieselloks als 5000 PS.

Grüße
speedy

Hallo, Speedy

Das scheint eine dieser Marketing-Wortklaubereien zu sein. So lange einschränken, bis es stimmt.

Zitat von speedy200

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Liegt die Betonung bei leistungsstärkste auf einmotorig? Gibt doch bestimmt stäkere Dieselloks als 5000 PS.

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Die Betonung liegt zumindest teilweise auch auf "dieselhydraulisch", denn die hier haben 6000PS, sind ebenfalls einmotorig, aber mit diesel-elektrischer Kraftübertragung. http://en.wikipedia.org/wiki/EMD_SD90MAC
http://en.wikipedia.org/wiki/GE_AC6000CW

Hier gibts noch mehr PS, aber nicht aus einem Motor:
http://en.wikipedia.org/wiki/EMD_DDA40X

Und "Diesel" ist auch nicht ganz zu vernachlässigen, den die Turbinenloks der Union Pacific hatten noch mehr Leistung, nämlich bis zu 8500/10000PS.
http://en.wikipedia.org/wiki/Union_Pacif...ric_locomotives

MfG Jochen

Hallo,

lustig, aber ich finde die Lok sieht von vorne ein wenig aus, wie ein Frosch

Aber interessant.

Grüße
Caren