Hallo zusammen !

Ich möchte auf dieser Stahlbrücke K-Gleis verlegen. Der Abstand zwischen den roten Linien beträgt jedoch 30mm. Da die K-Schwellen genauso breit sind, sieht das aus, als ob die Schwellen frei schweben.

: Wie würden beim Vorbild diese Löcher geschlossen ? Ich könnte 2mm Sperrholz bündig mit dem Mittelsteg verlegen - aber wie ?

Für Tipps oder sogar ein Vorbildfoto bedankt sich im voraus
nett grüßend

Bernd

Hallo Bernd,

schau doch ´mal hier:

Brückenbilder

Vielleicht ist ja was dabei

Hallo Thomas,

danke für den tollen Link, da kann ich mir viele Anregungen holen !
Aber leider ist nichts vom "Innenleben" einer Stahlbrücke dabei.

Ciao

Bernd

Hallo Bernd,

auf Brücken mit nicht durchgehendem Schotterbett, was ja bei deiner Brücke zutrifft, sind meist unter den Schienenprofilen Träger verlegt, auf denen dann das Gleis liegt. Befestigt wird es meist indem man ca. jede 3. bis 5. Schwelle etwas länger ausführt und diese dann mit dem in Fahrtrichtung verlaufenden Trägern verschraubt. Findet man aber nur noch bei älteren Brücken. Alles was neu gebaut wird, wird zwecks einfacher zu verlegender Gleise mit Schotterwanne gebaut.
Die Ostebrücke in Bremervörde an der EVB Strecke Buxtehude/Bremerhafen ist so aufgebaut, vieleicht könnte ja jemand, der da mal vorbei kommt ein Foto der Brücke von unten machen, geht von dem Fuß- bzw. Radweg an der Oste sehr gut.

Gruß

Tobias

Hallo Bernd,

hier ist noch ein Link mit weiteren Links zum Brückenbau

http://www.biologie.de/biowiki/Br%C3%BCcke_(Bauwerk)

Der Link ist kryptisch, sollte aber funktionieren.

Und hier ist der Blick auf eine Stahlbrücke bei
Lostplaces

@Tobias: Mit den Neubauten hast du fast ganz Recht. Eiingie Brücken werden allerdings auch noch ohne Schotterbett neugebaut. z.B. die Paarbrücke in Mering, die im Zuge des viergleisigen Ausbaus
München - Augsburg vor kurzem gebaut wurde...

Gruß,

Daniel

das problem sind die punktkontakte und die schleifer. sonst könntest du es ja so ähnlich lösen:

Hallo.
Sind das Riffelbleche zwischen den Gleisen? Dann müsste man das mit den Pukos wie z.B. bei der Roco bzw GFN Drehscheibe lösen können. Ist also auch für Märklinisten machbar.

Und, liegen unter den Abdeckungen noch Schwellen oder nicht? Kann ich auf dem Foto leider nicht wirklich erkennen.

Ich bin nämlich auch gerade dabei, eine Stahlbogenbrücke einzuplanen. Die ist ebenso von unten offen, so das man solche Details (zu) deutlich erkennen kann. Ich weiß auch noch nicht, ob ich die Schienenprofile ohne Schwellen nur auf Befestigungspunkte setzten soll oder die Schwellen mit Blechen bzw Holzbohlen abdecke... Letzteres währe einfacher, aber auch richtig???

Hallo zusammen,

danke erst mal für die Ideen, Fotos und Links !

Das Ausfüllen der Gleise zwischen den Schienen wird nicht nur wegen der Pukos schwierig, sondern auch, weil die Gleise in einem 300er-Radius auf der Brücke verlaufen.

Ich habe mir daher folgendes überlegt : Längs unterhalb der Schienen Holzbohlen verlegen, und damit niemand durch die Schwellen fallen kann, Mückennetz darunter geklebt. Das sieht dann so aus.

Wirkt das so glaubwürdig ?

Gruß

Bernd

Moin Bernd
was macht die Brücke?

Hallo Bernd,
laß Dich nicht beim Basteln aufhalten, aber von mir auch die Frage: Wie gehts der Brücke, wo gibts die zu kaufen oder von wem ist sie und wieviel kostet sie?
Schönen Gruß vom Uli S.

Hallo,

die Lücken wurden überhaupt nicht geschlossen. Hierkann man auf einem Foto zwischen den Schwellen durchschauen.
Auf diesem Bild kann man die Konstuktin erkennen. http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Brueck...agen_1945_2.jpg
Die Schienen lagen einfach auf starken Balken.
Die Zwischenräume der Schienen wurden erst später von den Amerikanern abdeckt. Vorher gabs nur links und rechts einen Laufsteg.

Gruss Kurt