RE: ET 11 Liliput L133542 DC Innenbeleuchtung

#1 von raute27 , 27.09.2015 19:59

Hallo,
hätte jemand eine Tipp für mich?

Der Triebwagen hat einen LoPi V4 und ESU Innenbeleuchtung.
Sobald die beiden Triebzughälften gekuppelt werden und ich mit F1 die Innenbeleuchtungen einschalte blinken diese nur,
Einzeln funktionierten die Beleuchtungen einwandfrei.
Kurzschluss liegt nicht vor da Lichtwechsel Rot/Weiss und Fahrbetrieb einwandfrei ist.

In der ESU Anleitung des Decoders habe ich nichts gefunden. Woran kann das blinken liegen und wie bekomme ich dies weg?

Gruß Markus


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RE: ET 11 Liliput L133542 DC Innenbeleuchtung

#2 von floete100 , 27.09.2015 22:09

Hallo Markus,

könnte Überlast sein: Eine Birne packt der Decoder, aber zwei ziehen zuviel Strom. Versuch mal andere Birnen (oder LED).

Gruß,
Rainer


Am Ende wird alles gut.
Wenn es nicht gut ist, war es noch nicht das Ende ..

Mein Anlagenthread: Die unendliche Geschichte ...

Mein schwierigstes "Winzprojekt": Inneneinrichtung Kabinentender BR 50


 
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RE: ET 11 Liliput L133542 DC Innenbeleuchtung

#3 von Uwe der Oegerjung , 28.09.2015 00:02

Zitat von raute27
Hallo,
hätte jemand eine Tipp für mich?

Der Triebwagen hat einen LoPi V4 und ESU Innenbeleuchtung.
Sobald die beiden Triebzughälften gekuppelt werden und ich mit F1 die Innenbeleuchtungen einschalte blinken diese nur,
Einzeln funktionierten die Beleuchtungen einwandfrei.
Kurzschluss liegt nicht vor da Lichtwechsel Rot/Weiss und Fahrbetrieb einwandfrei ist.

In der ESU Anleitung des Decoders habe ich nichts gefunden. Woran kann das blinken liegen und wie bekomme ich dies weg?

Gruß Markus



Moin Markus

Welche ESU Innenbeleuchtung benutzt du : 50700/ 50702

Fragt sich der Uwe aus Oege


Modell/Spielbahner u. Sammler. Testanlage mit M-,K- u. C-Gleis.Modulanlage mit K- u. C-Gleis.
Fahre in H0 mit IB (DCC/MM2) oder analog mit AC oder DC.
H0 Strab.-, H0m/ H0e Klein- u. Feldbahn mit DC u. DCC
Schalten analog m. GBS.


 
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RE: ET 11 Liliput L133542 DC Innenbeleuchtung

#4 von raute27 , 28.09.2015 14:47

Hallo,
alle Beleuchtungen am Triebwagen sind LED.
Als Innenbeleuchtung habe ich ESU 50702, gelb eingebaut.

Gruß Markus


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RE: ET 11 Liliput L133542 DC Innenbeleuchtung

#5 von Uwe der Oegerjung , 28.09.2015 15:30

Moin Markus

Wie der Rainer geschrieben hat bedeutet das Licht blinken "Überlast/ Kurzschluss " in der Lopi V4 Anleitung Seite 19
Punkt 6.9.1

MfG von Uwe aus Oege


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Schalten analog m. GBS.


 
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RE: ET 11 Liliput L133542 DC Innenbeleuchtung

#6 von LukasLokführer , 28.09.2015 19:20

Hallo Markus,

ich habe deswegen bei meinem ET11 die Innenbeleuchtung des Motor-Teils direkt an der AUX2 an der 21mtc-Schnittstelle angeschlossen. So kann ich beide Teile getrennt schalten und die Ausgänge sind nicht überlastet.
Man fragt sich machmal schon, wie die Denkprozesse bei den Moba-Entwicklern ablaufen. Warum Liliput nicht gleich beide AUXen verwendet hat, erschließt sich mir nicht. Das können keine Kostengründe sein.

Gruß,
Lukas


 
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RE: ET 11 Liliput L133542 DC Innenbeleuchtung

#7 von raute27 , 28.09.2015 21:34

Hallo Lukas,

danke für den Tipp. Werde ich am WE ausprobieren.

Gruß Markus


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RE: ET 11 Liliput L133542 DC Innenbeleuchtung

#8 von supermoee , 29.09.2015 10:53

Hallo,

es kann doch nicht sein, dass 2 ESU LED Innenbeleuchtungen den Ausgang des Dekoders überlasten. Bist du sicher, dass beide Leisten gleich an + und - angeschlossen sind?

Gruss

Stephan


Der Trend geht deutlich zur Zweitanlage hin.


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RE: ET 11 Liliput L133542 DC Innenbeleuchtung

#9 von raute27 , 29.09.2015 16:21

Hallo Stefan,

sind beide richtig angeschlossen. Stromabnahmebleche in den Drehgestellen sind ja bereits von Liliput montiert.
Auf den Platinen sind + und - klar gekennzeichnet.

Er fährt ja auch einwandfrei. Lichtwechsel funktioniert auch normal.

Noch eine andere Möglichkeit?

Gruß Markus


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RE: ET 11 Liliput L133542 DC Innenbeleuchtung

#10 von Oambegga Bockerl , 29.09.2015 21:39

Hallo,

einige ET11 wurden falsch bestückt. Es wurde ein Widerstand eingebaut, der nicht rein sollte. Ausserdem kann es sein dass die feinen Litzen an den stromführenden Kupplungen einen Kurzschluss verursachen. Beide Fehler hatte mein ET11. Fehler 1 resultiert in einer schwächer leuchtenden LED-Leiste im nicht angetriebenen Zugteil.


Grüsse Thomas,

Roco Z21, cT/Tran ZF5/HR3,WLAN-Multimäuse, RocRail, HSI-88, ZIMO MXULFA, Peco Streamline Code 75 Umbau auf 3-Leiter, nur DCC-Decoder von cT/Tran, Lenz, Tams, LDT und Zimo, Anlage Bad Reichenhall im Bau.


 
Oambegga Bockerl
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