Hallo Ralf,

die "deutsche V 45" ist ja nun ein absolutes Nischenprodukt, wegen regionaler Verbreitung, Stückzahl und Einsatzdauer. Ich denke, dass sich die kleineren Hersteller wie Hobbytrade, LS-Models und deren Kooperationsfirmen eher ergänzen statt untereinander bekriegen.

Wenn für ein Länderthema mehr Auswahl auf dem Markt ist, gibt es sicher mehr Interessenten, die dieses Thema gestalten und entsprechende Modelle kaufen. Mehano hat es mit der SNCB 77 vorgemacht, dass mit Modellen, die nur in einem Land in gewissen Stückzahlen (aber landesweit verbreitet) fahren, genügend grosse Umsätze erzielbar sind.

Gruss von
Axel

Hallo,
gerade fällt mir eine Lok ein, die soweit ich weiss, noch nie als Modell realisiert wurde:

Die "Baldwin" SNCF A1A A1A 62000


Die Lok scheint bei einigen Museumsbahnen noch in Betrieb zu sein, so daß auch der Originalsound kein Problem wäre.
zB hier:
http://cftr.evolutive.org/amateur/engins...s/baldwin_a.php

Passende Wagen sind u.a. Erz- und Kohlewagen jeder Art, zB die neuen von LS Models!

Viele Grüße
Fritz

Hallo Fritz,

das wäre ein tolles Modell. Fleischmann hat vor Urzeiten mal so einen "französischen Amerikaner" im H0 Programm gehabt.

Gruss von
Axel

Die A1A A1A 62000 gibts doch: Klick

Leider recht teuer, auch als Bausatz.

Hallo Torsten,

das muss einem doch mal gesagt werden, dass es die Baldwins schon in H0 gibt, genau wie die von mir an anderer Stelle ins Gespräch gebrachten Dakotas. Bleibt nur immer die Frage: kann man die für Puko-Betrieb umbauen?

Gruss von
Axel

Zitat von pepinster

---

das muss einem doch mal gesagt werden, dass es die Baldwins schon in H0 gibt, genau wie die von mir an anderer Stelle ins Gespräch gebrachten Dakotas.

---

Habe ich auch erst vor kurzem entdeckt. Habe auch genau nach der 62000er gesucht. Die Dakotas finde ich sehr interessant - wenn auch beide Loks überhaupt nicht in die Epoche 5 passen.

Übrigens: Die weiter oben ins Gespräch gekommene V45/Y9100 bieten sie auch an: Klick

Zitat

---

Bleibt nur immer die Frage: kann man die für Puko-Betrieb umbauen?

---

Warum immer? Ich habe mich von dem Problem erlöst

Torsten

Hallo Torsten,
genau die Frage nach Puko-Betrieb hätte ich auch gestellt. Ein Umstieg nach DC/DCC löst zwar dieses Problem ,
dafür hätte ich dann Probleme mit meiner Sammlung von SNCB Loks, die es teilweise nur für AC gibt, zB die 55
Grüße Fritz

Man muss halt abwägen, was einem wichtiger ist.

Zitat von EisernerRhein

---

...

dafür hätte ich dann Probleme mit meiner Sammlung von SNCB Loks, die es teilweise nur für AC gibt, zB die 55 ...

Grüße Fritz

---

Volle Zustimmung!

von Axel

Zitat von Ralf Wittkamp

---

Hallo.
Es wird sich kein Hersteller freiwillig antun, eine kleine 2-achsige Lok, die es beim Vorbild nur in geringer Stückzahl (in einem Land) gegeben hat, zu produzieren. Diese Loks haben keinen richtigen Platz für einen gescheiten Antrieb und für einen Digitaldekoder und haben oft eine schlechte Stromaufnahme (gerade bei AC-Betrieb).

---

Wenn es mit ein Köf I, V15 und Klv geht dann geht es mit noch viel mehr kleine Loks. Das grosste problem wird das geringe Gewicht sein. Aber so stark muss die Lok nicht sein, 12 Achsen bewegen auf ein waagerechte Strecke reicht volkommen aus.

Allerdings seh ich jetzt überhaupt kein Problem darin, mit einer DC-Lok auf AC-Gleis zu fahren

Auch umgekehrt ist kein großes Problem (sofern min. 2,5er Profil und Oberleitung)

Torsten

Zitat von Dirk Ackermann

---

Hallo Freunde,

ich war heute bei Hobby Trade in Fredericia. Karsten und Flemming fragten mich welche deutsche Diesellok sie noch herausbringen könnten.

Leider fiel mir auf anhieb keine ein.
Welche Neuauflage einer Diesellok würdet ihr euch wünschen ??

---

Siehe auch hier:
viewtopic.php?t=13186,-wer-kennt-geconvvm-loks.html

Hallo Freunde,

vielen Dank für eure Mithilfe bei diesem Thema.
Es hat sich ein Favorit herauskristallisiert der nun noch weiter Recherchiert wird.

Aus diesem Anlaß bleibt weiteres bis zur Neuheitenpräsentation auf der Messe in Nürnberg geheim.

Nun abschließend die bitte an den Moderator des Forums
Thema schließen !

Zitat von Dirk Ackermann

---

...Nun abschließend die bitte an den Moderator des Forums
Thema schließen ! ...

---

Ok...