Hallo,

habe ein kleine Frage an Euch Spezialisten.
Ich habe vor kurzem das Märklin Krokodil 39566 aus der Bucht gefischt.
Die Lok läuft einwandfrei mit Sound, so weit so gut.
Jetzt kommt meine Frage laut Märklin Nummer 39566 eine 39xxx Lok.
Die Seriennummer auf der Lok lautet aber H1500xxxxx . Das H seht aber für 37xxx Loks. Richtig müsste die Lok aber S1500xxxx als Seriennummer haben. Bei allen anderen Loks ist das so bei mir. Hat Märklin bei dieser Lok was geändert?
Es gibt aber auch keine aktuelle Lok 3756x mit schwarzen Fahrwerk die passen würde, so das ein Hütchentausch stattgefunden hätte.

Hat jemand von Euch auch dieses 39566 Korkodil und könntet Ihr mal nachschauen welcher Buchstabe bei Euch steht H oder S.


Vielen Dank für Eure Hilfe

Michael

Ich weiß zwar nicht, wie das mit der Seriennummern zusammenhängen soll, aber hier sind zumindest alle Modelle, die aufgrund der Konsrtuktion für einen Hütchentausch in Frage kommen:

http://mobadb.gleiswarze.de/search/result?form=14

Da das Krokodil keinen Sinus-Antrieb hat, warum sollte es eine Sxxx-Seriennummern haben, die für Sinusantriebe steht?

Hallo Michael,
H steht für den neuen Hochleistungsantrieb, welcher eigentlich der Billigmotor ist.
S stand für softdrive, kompakt oder C-Sinus.
Nimm diesen Thread.

Bernd

Danke Achim,

leider hilft da die Auflistung von Gleiswarze nicht weiter.

Die Lok für einen Hütchentausch müsste 2015 produziert worden sein ,da ja 15 für 2015 am Anfang steht.
Am Seriennummer gehört einwandfrei zu diesem Fahrwerk da wurde nichts manipuliert.
Hoffe ich finde einen von Euch der ein 39566 Krokodil hat und bei seiner Lok nachschauen kann.
Meine Vermutung Märklin hat hier gar kein Hochleistungsmotor verbaut.

Gruß Michael

Danke Bernd,

dies ist mir auch bekannt deshalb erwatete ich auch das hier ein Sinusmotor drinnen sein soll.
Das sagt ja auch die Nummer 39566 aber wieso seht dann in der Seriennummer H an Anfang?

Gruß Michael

Zitat von highlander

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Meine Vermutung Märklin hat hier gar kein Hochleistungsmotor verbaut.

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Dann schraub das Gerät auf und sieh nach, wenn Du der Angabe Hochleistungsmotor misstraust.

Du solltest fairerweise zahlreiche andere neuere Modelle in Zweifel ziehen, da Märklin seit einigen Jahren die 39er Nummern auch für Hochleistungsantriebe hernimmt, es gibt auch nachweislich 37er-Nummern mit Sinusantrieb. Ich würde eher Deiner Interpretation der Artikelnummer misstrauen So eindeutig, wie Du meinst, ist das nicht...

Hallo,

Nur Loks mit Sinusmotor haben eine Seriennummer, die mit S anfängt.

Da die Lok von 2015 ist, kann die keinen Sinusmotor haben und daher ist der Buchstabe H richtig.

Gruss

Stephan

Zitat von highlander

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Danke Bernd,

dies ist mir auch bekannt deshalb erwatete ich auch das hier ein Sinusmotor drinnen sein soll.
Das sagt ja auch die Nummer 39566 aber wieso seht dann in der Seriennummer H an Anfang?

Gruß Michael

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Hallo Michael,
verstehe Dich jetzt nicht?

Es ist ein H drauf und es sind zwei Billigmotoren drin!
So soll es sein.

Die Nummer 37xxx und 39xxx gibt seit 4 Jahren keine Rückschlüsse mehr auf die Motorisierung.

nur wenn ein S drauf steht ist ein softdrive, kompkat- oder C-Sinus drin.

Bernd

Hallo Bernd,

es sind zwei Hochleistungsmotoren verbaut so wie in dem 37568 Krokodil. Ich hatte gedacht das hier auch ein Sinusmotor verbaut wurde.
Wie gesagt ich habe einige 39xxx Loks und alle haben als Seriennummer den Buchstaben S am Anfang.
Das ist die erste Lok 39xxx Lok mit den Buchstaben S am Anfang.

Ich wollte nur eine Bestätigung von Euch ob dies bei Eurem 39566 Modell auch so ist.

Gruß
Michael

Zitat von highlander

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es sind zwei Hochleistungsmotoren verbaut so wie in dem 37568 Krokodil.

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Korrekt - das "Geseire" von wegen Billigmotor zieht - nicht nur hier - nicht mehr.

Zitat

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Ich hatte gedacht das hier auch ein Sinusmotor verbaut wurde.

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Einfach - offensichtlich aus historischer Sicht - falsch gedacht.

Die 39xxx Nummern werden von Märklin schon seit Jahren auch für bestimmte Modelle vergeben die nicht mit C-Sinus oder SDS Motoren bestückt sind.
Beispiele sind u.a. die Nr. 39363, 39371, 39372, 39373 - allesamt Modelle mit 5* HLA's; weiterhin die Nr. 39023, 39030, 39052, 39233, 39840, 39860 - allesamt Modelle mit DC Hochleistungsantrieben. Manche davon sind Sondermodelle, andere wiederum Clubmodelle oder "Spielewelt"-Modelle; ein spezifisches Motorattribut wie früher bei den C-Sinus oder SDS Modellen gibt es jedoch nicht mehr.

Zitat

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Wie gesagt ich habe einige 39xxx Loks und alle haben als Seriennummer den Buchstaben S am Anfang.

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Das war früher mal so.

Zitat

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Das ist die erste Lok 39xxx Lok mit den Buchstaben S am Anfang.

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Siehe obige Liste - die 39023 wurde bereits 2012 mit der Seriennr. H12.... ausgeliefert.

Zitat

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Ich wollte nur eine Bestätigung von Euch ob dies bei Eurem 39566 Modell auch so ist.

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Ja, ist so.

Zitat von lui

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Zitat von highlander

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es sind zwei Hochleistungsmotoren verbaut so wie in dem 37568 Krokodil.

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Korrekt - das "Geseire" von wegen Billigmotor zieht - nicht nur hier - nicht mehr.

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Genau.
Die Batteriepackungen von Märklin haben auch alle Seriennummern mit H, weil auch hier Hochleistungsmotoren verbaut sind.
Auch die Spezialmotoren der 36xxx-Modelle haben ein H - sind ja auch nicht teurer als die Motoren von Krokodil und Dm3.

"Hochleistungsantrieb" bedeutet "kein Reihenschlussmotor", mehr nicht.

Zitat von H0

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Die Batteriepackungen von Märklin haben auch alle Seriennummern mit H, weil auch hier Hochleistungsmotoren verbaut sind.

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Sicher nicht. Es sollte inzwischen bekannt sein dass bei Märklin seit ca. 2002 die Seriennummern aller Triebfahrzeuge mit dem Prefix "H" versehen wurden, weil seit dieser Zeit keine Reihenschlussmotoren mehr verbaut wurden. Die einzige (bekannte) Ausnahme bildeten zeitweise noch die C-Sinus/SDS Modelle mit dem Prefix "S".

Der Prefix "H" ist also kein besonderes Kriterium für den jeweils verbauten Motor, sondern bedeutet somit in der Tat lediglich Folgendes:

Zitat von H0

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"kein Reihenschlussmotor", mehr nicht.

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PS: Ob ein Modell über einen HochleistungsANTRIEB verfügt spezifiziert dieser Hersteller bekanntlich anhand SEINER Kriterien in der jeweiligen Produktbeschreibung. Beim hier diskutierten Modell 39566 - und darum geht es in diesem Thread - ist dies einschliesslich des Motors der Fall.

Guten Abend Stephan,

Zitat von supermoee

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Nur Loks mit Sinusmotor haben eine Seriennummer, die mit S anfängt.

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was umgekehrt nicht gilt, denn eine meiner Sinus-Loks (39370, BR 101) hat eine mit "H" beginnende Seriennummer.

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Zitat von SAH

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was umgekehrt nicht gilt, denn eine meiner Sinus-Loks (39370, BR 101) hat eine mit "H" beginnende Seriennummer.

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Was ein Glück - alle meine Sinusloks mit Ausnahme des ICE-S wurden werksseitig mit dem "S" Prefix versehen - einschliesslich des hier erwähnten Modells der WM-Lok 39370.

Nur die Loks, denen ich nachträglich einen C-Sinus/SDS verpasste haben logischerweise noch ihre ursprünglichen Prefixe.

Guten Abend lui,

meine hat das ab Werk.

Schlussfolgerung: ganz so streng sollte man das mit den Seriennummern nicht sehen, es ist ein Anhaltspunkt nicht mehr und nicht weniger.

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Hallo,
unabhängig von der Nummernfrage, für historische E-Loks, also alles vor der BR 120 wäre ein Reihenschlußmotor das richtige. Also ein Motor der bei konstanter Spannung, Modelbahnstelltrafo von Märklin oder beim Vorbild Trafoschaltwerkstellung die Drehzahl bei Belastungsänderung NICHT einhält.

In einer Steigung, Drehmomenterhöhung und Drehzahlabfall bei steigender Stromaufnahme, im Gefälle Geschwindigkeitszunahme und Stromrückgang.

Dauermagneterregte Motore ähneln eher der Drehstromantriebstechnik, konstante Frequenz ( im Orginal ), konstante Spannung ( im Modell ) bringt konstante Drehzahl.

Gruß

Zitat von SAH

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Schlussfolgerung: ganz so streng sollte man das mit den Seriennummern nicht sehen, es ist ein Anhaltspunkt nicht mehr und nicht weniger.

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Yep!
http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=1&...nnummer#p945242
("39xxx Modelle mit C-Sinusmotor, Seriennummer in der Regel mit S (auch mit H)")

Manch Einer interpretiert da halt trotzdem (immer noch) was rein was sich inzwischen als längst überholt herausstellt.

Zitat von SET800

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Hallo,
unabhängig von der Nummernfrage,

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Keine Ahnung was Du hier sagen willst - es geht in diesem Thread AUSSCHLIESSLICH um die Artikelnummer des Märklin Krokodils 39566 und der Klärung der Frage des "H"-Prefix bei diesem Modell.