Guten Abend ihr da Draußen,
brauche bitte mal Hilfe.

Ich habe einen schönen Zug bestehend aus 4 Nahverkehrswagen und möchte gern eine passende Lok vorspannen.

Folgende Wagen sind es:
- Fleischmann 5646 (Steuerwagen)
- Fleischmann 5648 (Nahverkehrswagen)
- Fleischmann 5650 (Gepäckwagen)
- Roco 44941 (Nahverkehrswagen)

Welche passende Lok gibt es da wohl von welchem Hersteller und muss sie auch (vorbildgerecht) verkehrsrot lackiert sein?
Ideal wäre gleich als vollwertige Sound-Version oder nur mit digitaler Schnittstelle.

Diesel- oder E-Lok ist mir eigentlich egal...

Schonmal Danke für Hinweise und noch einen schönen Abend.

Das ist kein all zu langer Zug. Für mich wäre das eine Regionalbahn (ohne den Packwagen).
Dann würde eine ganze Menge Loks passen (mit Sound):
Piko 141, Roco 218, Roco 143 (orientrot, verkehrsrot oder auch noch den alten Farben mit Magerkeks)

'Ne 110er wäre nicht so passen, da die meisten davon ja keine Wendzugsteuerung hatten. Eine 111 ist da wohl eher unterbeschäftigt und seltener mit so was kurzem gefahren.

Die 111er kannst ohne weiteres dafür nehmen.
Teilweise ist die mit zwei Regios gefahren im Außernfern/Karwendel.Mal mit 2 N-Wagen,oder nur einen plus Steuerwagen.Auch würde die BR 139 passen.

Gruß
Frank

Danke, das ist ja schonmal eine Auswahl. Meinst Du "ozeanblau/beige" mit alten Farben?
Naja, und bei der Zuglänge muss es ja nicht bleiben... .

Apropos, wie lang war denn so ein Nahverkehrszug üblicherweise?

Micha,
schau dir das mal an.
Hier findest du viele Informationen und Fotos: http://www.mittenwaldbahn.de/index.htm

Gruß
Frank

Zitat von MichaK

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Danke, das ist ja schonmal eine Auswahl. Meinst Du "ozeanblau/beige" mit alten Farben?
Naja, und bei der Zuglänge muss es ja nicht bleiben... .

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Ja, ozeanblau/beige ober wie bei der 143 DR-weinrot oder bei Dieselloks altrot.

Zitat von MichaK

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Apropos, wie lang war denn so ein Nahverkehrszug üblicherweise?

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Ein Wagen dürfte wohl selten sein. Zwei und drei Wagen schon eher. Vier bis fünf Wagen gefühlt die meisten und dann bei größeren Zuglängen wird es wieder seltener.

Zitat von Frank1467

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Micha,
schau dir das mal an.
Hier findest du viele Informationen und Fotos: http://www.mittenwaldbahn.de/index.htm

Gruß
Frank

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Morgen,
vielen Dank, schöne Seite, sehr informativ.
Demnach scheint die 218 in verkehrsrot wohl am besten zu passen...

Zitat von berndm

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Zitat von MichaK

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Danke, das ist ja schonmal eine Auswahl. Meinst Du "ozeanblau/beige" mit alten Farben?
Naja, und bei der Zuglänge muss es ja nicht bleiben... .

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Ja, ozeanblau/beige ober wie bei der 143 DR-weinrot oder bei Dieselloks altrot.

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Danke Dir, trotzdem noch 'ne Frage.
Sind Loks in ozeanblau/beige bzw. altrot nicht eventuell zu alt für die roten Nahverkehrswagen?

Nicht unbedingt, um das Jahr 2000 rum war das nichts ungewöhnliches.

Der Gepäckwagen war allerdings meines Wissens nicht wendezugfähig. Die Länge der Züge variierte je nach Relation, auf der sie eingesetzt waren. Von einem einzelnen Wagen bis zu sechs war alles unterwegs, mehr waren zumindest ungewöhnlich.

Ich danke euch Dreien,
dann habe ich ja jetzt genug Infos um auf "Lokjagd" zu gehen .

Hallo,
Mühldorf-München der RB 27020 um 04:29 ( früher nur Montags ), regelmäßig 628, oft aber umlaufbedingt wenn in München 218er gebraucht wurden EIN Bn-Wagen ( Silberling ) und 218, teils in Doppeltraktion.

Der Zugführer meine Bremshunderstel sind für die Fuhre kein Problem, die Beschleunigung war richtig gut...

Die Doppeltraktionen der Allgäu EC werden vom BW-Mühldorf gestellt.


http://images.google.de/imgres?imgurl=ht...WDCApwQrQMILzAG

Nur keine Hemmungen bei den Farben: http://www.drehscheibe-online.de/foren/r...7159329,7159329 (vor allem das unterste Bild).

Ansonsten geht vor Silberlingen wirklich alles; allerdings würde ich bei so einem kurzen Zug zu einer 141 oder 'ner 218 tendieren. Bespannungen mit 110 und 111 assoziiere ich doch eher mit längerem. DR-Loks (112, 143) funktionieren meine ich nicht mit dem Steuerwagen.

Zitat von TheK

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Nur keine Hemmungen bei den Farben: http://www.drehscheibe-online.de/foren/r...7159329,7159329 (vor allem das unterste Bild).

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Ja cool, und vor allem viele Fotos aus meiner Heimat Hannover

Das war Absicht. Wenn ich Vorschläge zur Zugbildung raussuche, versuche ich immer was mit Bezug auf die Heimat des Fragenden - gerade, wenn wie bei Silberlingen sonst Beliebigkeit vorherrscht.

Hallo Micha,

Noch ein paar kleine Anmerkungen:

- Bei den Loks geht vmtl. auch noch die 212, evtl. sogar 211; z.B. wurden Wendezüge von Freiburg i.B. nach Waldkirch (Elztalbahn) lange Jahre mit Loks dieser Familie bespannt; dieser Beitrag bei DSO belegt den Einsatz bis mindestens Sommer 1993 (mit typischerweise 3- bis 4-teiligen n-Wagen-Garnituren), für die Zeit der DB AG habe ich auf die Schnelle keinen Beweis
- Je nach Umlaufplan kamen auch "exotischere" Zugtiere zum Einsatz; ich erinnere mich noch gut daran, dass auf der Höllentalbahn Anfang / Mitte der 90er an Sonntagen regelmässig eine o/b 151er im Einsatz war (hoffnungslos überfüllte n-Wagen Garnituren)
- Gepäckwagen dürften in Ep. V die grosse Ausnahme gewesen sein
- zur grösstmöglichen Länge socher Züge: Anfang 1992 habe ich in München Hbf einen einfahrenden N-/E-Zug aus Richtung Ingolstadt gesehen - 10 n-Wagen, davon 3 AB (schön über den ganzen Zug verteilt), gezogen von einer 110/111 (daran erinnere ich mich nicht mehr genau). Allerdings (nach meiner Erinnerung) kein Wendezug

Gruss,
Alex

Hallöchen,

Zitat von MichaK

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Guten Abend ihr da Draußen,
brauche bitte mal Hilfe.
[...]
Welche passende Lok gibt es da wohl von welchem Hersteller und muss sie auch (vorbildgerecht) verkehrsrot lackiert sein?
Ideal wäre gleich als vollwertige Sound-Version oder nur mit digitaler Schnittstelle.

Diesel- oder E-Lok ist mir eigentlich egal...

Schonmal Danke für Hinweise und noch einen schönen Abend.

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Da helfen wir doch gerne.

Zur Farbe:
Je nachdem wie früh oder spät in der Epoche V. Mitte 2000er wäre eine verkehrsrote Lok definitiv die sichere Wahl, da Loks in anderen Farben nurnoch relativ selten zu sehen waren.

Zur passenden Lok:
Ebenfalls eine Frage dessen, was dir so für ein Zeitraum vorschwebt, denn viele der genannten Baureihen waren bis zum Ende der Epoche V hin schon nicht mehr im Personenverkehr anzutreffen. Ich nehme jetzt einfach mal an, dass du den Zug auch als Wendezug fahren lassen möchtest (dafür ist der Steuerwagen ja da). Da wären rein auf das Vorbild bezogen folgende Baureihen definitiv möglich:
E-Lok:
110.3
111
139
140 (u.a. ab Ordnungsnummer 757 und höher)
141
143
151

Diesel:
212
213
215
216
218


Dies wären alles Baureihen, die durchaus in der Lage* sind einen solchen Zug zu schieben und dies auch in der Vergangenheit mal mehr mal weniger oft getan haben (und zu denen natürlich auch verkehrsrote n-Wagen passen!).
Die Auswahl an Herstellern, Modellen, Versionen und Farbgebungen dazu ist riesig. Zum Sound können aber andere mehr zu sagen.
Mit so einer Vielfalt wäre ein konkreter Wunsch schon nicht schlecht. In verkehrsrot hat es bei allen Baureihen entsprechende Exemplare gegeben, möglich wären aber auch andere alternative Lackierungen aus den vorherigen Epochen.



Gruß
Dustin



*Dass es bei einigen Baureihen durchaus Lücken gab, was die KWS-Ausrüstung anbelangt, ist mir bekannt, habe ich aber mal bei den Meisten weggelassen.

Wow Dustin ,

damit ist echt alles gesagt, da sollte ich doch was finden.
Und wegen Sound werde ich mal in "Modellbau-Wiki" stöbern...

Vielen Dank Dir und natürlich auch den anderen.