Hi,
dieser Thread ist zwar seit Februar nicht mehr ergänzt worden dennoch hänge ich mit verlaub meine Frage hier einfach mal hinten dran.

Eigentlich würde mich interessieren ob es schon Langzeit Erfahrungen mit dem KPF ZELLER SCHIENENREINIGUNGSWAGEN FÜR DIE PUKOS gibt.

Man findet selbst im www keine Erfahrungsberichte. Weiss jemand von den stummis eventuell mehr ?
Suche nämlich eine einfache und gute Reinigung der Pukos.

Wer kann mit Infos behilflich sein ?
Ich hoffe es war nun kein grober Forumverstoss keinen neuen Thread zu starten.......

LG Thomas

Zitat von Tom71

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Ich hoffe es war nun kein grober Forumverstoss keinen neuen Thread zu starten.......

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Nö, ein grober Verstoß war das nicht. Ich habe es trotzdem herausgetrennt. Ich weiß nicht, was dich dazu bewegt hat, eine völlig themenfremde Frage einfach in einer Anlagenpräsentation zu stellen, statt für ein Problem einfach einen neuen Thread in der geeigneten Rubrik aufzumachen, aber es dürfte in Deinem Sinne sein, und auch mehr hilfreiche Antworten geben, wenn man eben seine Anfrage in der entsprechenden Rubrik stellt, in einem Anlagenthread auf Seite x erwartet man nicht unbedingt so eine Anfrage

Hi Achim,
ganz einfach. Ich sagte ja, dass ich das Thema einfach "angehängt" hatte.
Weil zwei Mitglieder in diesem Thread über diesen Schienenreinigungswagen gesprochen hatten.....
Ich dachte vielleicht , dass genau diese Personen darauf antworten....

Dann schaue ich mal wo "meine" Frage nun ist . . . .

LG Thomas

Hi Achim,

....ähm...habe ich das nun falsch verstanden, dass Du für mich einen neuen Thread eröffnest ?
Nicht dass wir da doppelt gemoppelt fahren

LG Thomas

Moin,

nach meiner Erfahrung taugt nur der LUX MLR-1 wirklich zur Reinigung und Entrostung der Punktkontakte. Das wesentlich eifachere Teil von KPF Zeller braucht eben eine Reinigungsflüssigkeit an seinem Schleiffilz - und das ist dann mitten im Tunnel plötzlich verbraucht! Abgesehen davon lösen sich Korrosionen nur recht unwillig.
Den höheren technischen Aufwand des LUX muss man natürlich bezahlen (wollen).

Hallo,

der Lux MLR-1 hat auf meine schlanken Weichen K Gleis eine miserable Entgleisungssicherheit. Das Teil bleibt bei den erhöhten Pukos der Weichen gnadenlos hängen.

Nach meinen schlechten Erfahrungen mit der Qualität der KPF Zeller Produkte habe ich Abstand von der Firma genommen.

Gruss

Stephan

Hallo

@KFS@
Vielen Dank.

@Stephan@
Du meintest aber dass der KPF an den schlanken Weichen entgleist...?
Geschrieben hast Du dass der LUX entgleist....? Hast Dich vertan ?

LG Thomas

Hallo Thomas,

Nein, ich habe mich nicht vertan. Der Lux entgleist.

Produkte von KPF kaufe ich nach dem Debakel des Rollenprüfstands nicht mehr.

Gruss

Stephan

Zitat von supermoee

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Hallo Thomas,

Nein, ich habe mich nicht vertan. Der Lux entgleist.

Produkte von KPF kaufe ich nach dem Debakel des Rollenprüfstands nicht mehr.

Gruss

Stephan

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Moin Stephan,

kennst du die Ursache für die Entgleisungen bei dir? Wir haben nämlich bei uns im MEC keine Entgleisungen des MLR-1 bei schlanken K-Weichen oder DKW gehabt. Allerdings mochte er die 2260 (steile DKW) nicht so gern, da rumpelte er stark doch ohne zu entgleisen.

Hallo KFS,

Die Fase des vibrierenden Schlittens hängt sich mit dem Schleifband genau am Anfag der Fase an den Pukos fest. Der Aufkleber reisst dann leicht an und der Wagen kommt nicht mehr weiter. Die Lok zieht und reisst alles von der Weiche runter.

Das passiert nur bei den neueren schlanken Weichen. Bei den alten 2271 ohne Puko Erhöhung keine Probleme

Gruss

Stephan

Moin zusammen,

hat jemand Erfahrungen mit dem KPF Zeller Teil bei den alten M-Gleisen ???

Gruss
Thomas

Zitat von Tom71

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...Suche nämlich eine einfache und gute Reinigung der Pukos......LG Thomas

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Moin Thomas,


habe auch vor Jahren diverse Teile die angeblich die Pukos säubern können getestet. Alles Reinfälle. Ich kenne nur ein Teil was völlig problemlos funktioniert---> Der Schleifwagen von Rail4You. Vorwärts wie rückwärts ohne jegliche Probleme auf Weichen etc. Das Dingen funktioniert !!! Habe das Teil seit ca. 2006 ausschließlich für die Pukos in Gebrauch. Ca. 2 x im Jahr werden alle Gleise (250 m) meißt zweimalig abgefahren und das wars. Allerbestens zufrieden. Um Abnutzung der Pukos braucht man sich wegen der doch selten nötigen, jedoch ab und an erforderlichen Reinigung keine Gedanken zu machen.

Zum KPF kann ich nichts beitragen.

Link zum Schleifwagen---->

http://www.rail4you.ch/dokumente/Schleifwagen.pdf

Dazu noch einen Erfahrungsbericht

http://www.rail4you.ch/dokumente/ERFA%20...gsSchlitten.pdf

Gruß Markus

Hallo,
habe beide KPF Reiniger im Einsatz.
Auf K und auf M laufen die bei mir problemlos mit.
Am Ende läuft der Lux Staubsauger weil sich kleine Fäden von den Reinigungstüchern des KPF lösen.

Die Tücher sind immer nach kurzer Zeit schwarz.
Langzeiterfahrung habe ich noch nicht.

Achja: Nassreinigung bei den KPF funktioniert nicht, da sich das Doppelseitige Klebeband löst.

Gruss
Martin

Hallo zusammen,
vielen Dank für Eure Tipps und Erfahrungsberichte. Und natürlich auch für den Hinweis, was es sonst noch so zum Thema Schienenreinigungswagen gibt.
Nun, ich bin zu folgender Erkenntnis gekommen.

Am liebsten würde ich den Wagen von rail4you kaufen. Aber - dieser ist mir mit € 284,-- leider zu teuer. Auch ein Versuch sowas selbst zu bauen, mit den originalen rail4you Schleifern scheitert. Ein Ersatzschleifer kostet schlappe € 58,--. Und drei Stück braucht man dann ja wenn man es so bauen möchte wie beim original.
Wow - Ist leider zu viel Geld für mich.

Der LUX Wagen wäre mein zweiter Favorit. Dieser kostet knapp € 200,-- Ist auch noch sehr viel Geld.

Zuletzt der günstigste Wagen. Der KPF Zeller kostet knappe € 33,--. Auf der Homepage von Zeller wird gepriesen, dass man sein Geld bei nicht gefallen zurück bekäme.
Ich habe nun noch keinen bestellt - werde das aber wohl mal probieren und hier meinen Bericht natürlich auch wieder einstellen.

Bis bald dann
Gruss Thomas

Zitat von Gast im Beitrag KPF Zeller Schienenreinigungswagen

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Zuletzt der günstigste Wagen. Der KPF Zeller kostet knappe € 33,--. Auf der Homepage von Zeller wird gepriesen, dass man sein Geld bei nicht gefallen zurück bekäme.
Ich habe nun noch keinen bestellt - werde das aber wohl mal probieren und hier meinen Bericht natürlich auch wieder einstellen.

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Moin,

Zwischen dem System von Zeller einerseits und dem von Jörger (Märklin / Trix) andrerseits sehe ich keinen grundsätzlichen Unterschied. Ersterer verwendet Vlies, letzterer Filz. Das Prinzip ist das gleiche, auch preislich gibt es keinen großen Unterschied.

Hallo Klein-Uhu,

von KPF-Zelle gibt es zwei Wagen; mich interessiert der zum Reinigen der Pukos, denn das gibt es von MäTrix/Jörger nicht.

vG, Sebastian

Zitat von im Beitrag KPF Zeller Schienenreinigungswagen

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Hallo Klein-Uhu,

von KPF-Zelle gibt es zwei Wagen; mich interessiert der zum Reinigen der Pukos, denn das gibt es von MäTrix/Jörger nicht.

vG, Sebastian

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Hallo zusammen,
ich habe schon diesen Wagen einmal erwähnt. Ich habe keine Probleme mit diesem Wagen. Ich nutze ihn hauptsächlich für die Pukos. Ansonsten nehme ich die Reinigungszwerge von Noch. Die kann ich mit Reinigungsbenzin sauber machen und werden dann in einige Züge wieder angeklippst. Bei einigen Stellen nehme ich nach Bedarf einen Rubber.
Mfg Alex

Hallo, ich reinige die Zwerge sogar nur mit seifenwasser, wenn sie Dreckig sind.
Irgendwann sind sie dann aber doch durchgescheuert.

Scheint aber ein Geheimtipp zu sein, habe hier im Forum gelesen, dass die Zwerge teilweise nach erster Benutzung entsorgt werden....das freut aber immerhin Fa. Noch.

Also psssssst......nicht weitersagen

Ähm, das reinigen der PuKo betrifft doch nur M-Gleis, oder? Bei meinem C-Gleis hab ich noch nie die PuKo gereinigt?!? War einfach nicht nötig!

Hallo,

also ich habe den normalen Schienenreinigungswagen von KPF Zeller und werde mir wohl auch demnächst den für die Pukos anschaffen.
Bis jetzt bin ich mit dem Wagen sehr zufrieden, er reinigt meine C-Gleis Anlage sehr gut.

Testweise habe ich auch das LUX Doppel (Schleifwagen und Sauger) da und ich muß sagen - so viel besser sind die nicht....sehr teuer halt...

Beim KPF Zeller sind halt die Reinigungsfliese konkurrenzlos günstig, denn es ist ja der Aldi Putzlappen mit doppelseitigem Klebeband....

Da können Jörger und Roco nicht mithalten, auch der Jörger Ersatzflies für den Roco Clean kostet da glatt 20 bis 25€ !!!!

Besonders gefällt mir auch, das man im Prinzip fast jeden Wagenaufbau auf den KPF Zeller Schienenreinigungswagen setzen kann -
nun ist bei mir ein 4415 Güterwagen "Bärenmarke" für die Reinigung zuständig....im Reinigungsverbund laufen noch 3 Wagen mit Noch Reinigungszwergen.

Also bis jetzt bekommt der KPF Zeller Schienenreiniger bei mir eine sehr gute Note

viele Grüße
Frank

[quote="Frank Czogalla" post_id=1665015 time=1488973568 user_id=74]
Beim KPF Zeller sind halt die Reinigungsfliese konkurrenzlos günstig, denn es ist ja der Aldi Putzlappen mit doppelseitigem Klebeband....

Da können Jörger und Roco nicht mithalten, auch der Jörger Ersatzflies für den Roco Clean kostet da glatt 20 bis 25€ !!!!
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Wer einen Reinigungswagen System Jörger hat, braucht kein Ersatzvlies für den Roco mehr, den kann man dann ausrangieren. Die Filze von Jörger sind waschbar und wiederverwendbar, ebenso wie die Noch Reinigungszwerge.

Ich habe außer Noch nur System Jörger (außer älteren Reinigungswagen, die ich nicht mehr einsetze / besitze), kann also keinen Vergleich zwischen Filz und Vlies machen, ich kann nur feststellen, das der Jörger-Filz keine Flusen o.ä. hinterläßt, wo ich mir bei Vlies nicht so sicher wäre. Die Filze sind auch nur gesteckt, kein Klebeband oder Klettband; man könnte/kann sie auch feucht benutzen (allerdings gibt es keinen Tank, wie z.B. bei Herkat).

Pukos habe ich bei M-/K-Gleis noch nie reinigen müssen, eher mal den Lokschleifer.

@klein.uhu:

Das Vlies hinterlässt keine Flusen und selbst wenn dem so wäre, dann saugt die der Staubsauger auf, den ich mitlaufen lasse.
Und das Vlies lässt sich auch befeuchten und damit sind nasse Reinigungen auch möglich.

Als analog Bahner hatte ich die Schienen auch nie reinigen müssen, aber bei Digitalbahnen kommt man darum nicht herum.

@klein Uhu

also....das Reingungskissen von Roco, welches Original beim Roco Clean Wagen angebaut wird, wird in manchen Foren (auch hier)
wegen seiner schleifenden Komponente und Wirkung als nicht so optimal für die Schienenreinigung empfunden...

Zitat: Roco-Clean: Die Ersatz-Rubber sind nicht gerade günstig und wenn sie schon ein wenig Schmutz aufgenommen haben, fangen sie an den Dreck eher auf den Gleisen zu verteilen als mitzunehmen. Ich habe auch festgestellt, daß die Gleise mit der Zeit immer leichter verschmutzen.
Es bilden sich (unsichtbare) Riefen auf der Schienenlauffläche, die die Verschmutzungsneigung eher fördern. Das gilt auch für (noch so feines) Schleifpapier.


von Joerger gibt es: Austauschplatte für Rocco Clean Spur H0 inkl. 2 Ersatzfilze und die kostet glatt 20€

Siehe im Joerger Shop http://www.system-joerger.de/shop/spur-h0/

Grüße
Frank