Hallo Stummigemeinde und Spur 1 Freunde,

ich suche für meinen Maxi-Glaskasten Art.Nr.: 54504 zwei Ersatzpuffer, kann mir jemand sagen wo ich die bekommen könnte? Bei Märklin sind die laut meiner Suche nicht lieferbar. Ich würde mich sehr über Eure Hilfe freuen.

Mit nachforschenden Grüßen

Hallo,

Leider brechen diese Puffer wie Glas oder besser so leicht wie wie Schokolade. Sie sind schon lange nicht mehr lieferbar, auch weil das Problem der Versprödung alle Loks mit diesem Puffertyp betrifft. Ich habe abgebrochene Puffer auf dieses Modell umgerüstet: http://www.hegob.de/aktmaxi.de.htm . Die sehen zwar nicht so filigran aus, betriebstauglich wären Originalteile aber sowieso nicht, sofern ich noch irgendwo welche finden würde.

mfg

D.

Hallo, habe vor einer Weile meine E69 mit Federpuffern von Hegob umgeruestet.
Ich schau heute abend mal nach ob ich die alten Laenderbahnpuffer noch habe. Aber es stimmt schon, die sind bruchempfindlich....
Gruss
Matthias

Hallo Dölerich, hallo Matthias,

vielen Dank für Eure Antworten. Die zwei Puffer sind bei einem Transport in der Originalschachtel abgebrochen, es waren die untenliegenden Puffer in der Schachtel.
Beim Fahren im Garten hatte ich bisher keine Abbrüche, sollte so schnell auch nicht vorkommen, da ich nur Maxi Fahrzeuge fahre da haben die Puffer ja keine Berührung untereinander.

Wäre natürlich toll, wenn sich noch ein paar alte Puffer finden würden, ansonsten sind Federpuffer sicher auch eine gute Lösung. So wie ich gesehen habe, lassen die sich ja auch ohne weiteres Anschrauben.

Mit abbrechenden Grüßen

Hallo,

sorry, leider sind die Puffer schon weg - ich habe nur noch die vier von der Maxi-V60 (das ist die modernere Ausführung) ....

Gruß
Matthias

Hallo,
Ich kann auch nur die Federpuffer von Hegob empfehlen, gibt es in zwei Größen für Maxi brüniert und etwas kürzer in der Pufferhülse und unlackiert. Allerdings bohre ich nicht auf 4mm auf, sondern schneide ein Gewinde rein, so dass ich die Puffer in die Bohle schrauben kann. Das kann auch bei der etwas dünneren Pufferbohle des Glaskastens klappen. Anschließend Fixierung mit der beiliegenden Mutter und fertig. Bei Puffer an Pufferfahren sollte das Lokgehäuse potentialfrei sein, sonst gibt es einen Kurzschluss, oder die Puffer müssen zusätzlich durch Lack oder Klebestreifen isoliert werden.
Gruss
Jan