Ich meine im Forum schon mal eine G7 gesehen zu haben, aber besitze selbst keine. Ich muss mal sehen, ob ich morgen was beisteuern kann (ich müsste auspacken, aufbauen, fotografieren - und die Müllerin wacht, dass ich mich nicht langweile); danach kann ich erst zur 18 wieder einsteigen.
Aber das können auch andere, und besser als ich...

Hallo zusammen,
so kurz vor Toresschluss...
für die 7 ist es nicht so einfach, eine passende Lok zu finden.

Es fallen mir nur wenige deutsche Tfz mit End-Nr. 7 dazu ein: Der DBAG IC 3 (407), preußische T 7 (gibt’s noch kein Modell), preußische G7.1 (Piko), DR 107 (V75) alle nicht mein Ressort.

Ich kann heute nur eine Kombination mit 7 angetriebenen Achsen anbieten - meine Kleinste und meine Größte (auf schmaler Spur)



Zuglok ist mein einziges zweiachsiges Lökchen. Die 169 003 der DB stammt von Brawa. Die Optik ist top, die Zugkraft ziemlicher Flop. Bei mir zieht sie mit Mühe drei Donnerbüchsen. Aber die E 69 ist vom Vorbild her eine meiner Lieblingsloks. Die beiden Schwesterloks E 69 02 und E69 03 waren mit Baujahr 1909 und 1912 lange Jahre die dienstältesten Loks der DB. Nachdem sie Anfang der 80-er – Jahre auf ihrer Heimstrecke zwischen Murnau und Oberammergau arbeitslos wurden, bekamen sie ein zweites Leben als Museumsloks. Heute steht die E69 02 im Verkehrsmuseum in Nürnberg, die E 69 03 ist heute noch im DB – Museum Koblenz gelegentlich „unter Strom“.

Auf dem Liliput Schmalspurtransportwagen (sorry, mit Schmalspur wurde ich den Kalendervorgaben untreu...) die LOK ZB 04 der österreichischen Zillertalbahn. Sie hat eine deutsche Vergangenheit: Gebaut 1939 für die deutsche Heeresfeldbahn als Probelok einer starken, 5-fach gekuppelten Halbtenderlok Typ HF 210 E(die mit und ohne Tender fahren konnte) – verblieb sie nach dem Krieg in Österreich, wurde von der SKGLB (Salzkammergut-Lokalbahn) übernommen, gelangte nach deren Einstellung zur Zillertalbahn als ZB 4 für schwere Güterzüge. 1976 mietete die Eurovapor die Lok an und setzte sie bis 1981 bei der Bregenzerwaldbahn, meinem Thema für Dampfsonderzüge ein. Nach deren Einstellung gelangte die inzwischen „Aquarius C“ genannte Lok über Zwischenstationen nochmals bei der Zillertalbahn, der Jagsttalbahn und im Verkehrsmuseum Berlin nach Rügen. Dort war sie bis letztes Jahr in Betrieb. Nunmehr hat sie der österreichische Club 760 wieder übernommen und beabsichtigt, sie nach Aufarbeitung wieder in Österreich einzusetzen.
Das von mir lange erwartete Modell (da einzige authentische Dampflok im Bregenzerwald für meine Epoche) stammt von Modellbau Veit und ist für mich unter den Schmalspurdampfern das beste Pferd im Stall. Ganzmetallausführung, Stromabnahme von allen Achsen der Lok und des Tenders, Glockenankermotor und darauf abgestimmter Decoder sorgen für gute Langsamfahreigenschaften und eine gute Zugkraft.
Schönen Abend noch

Hallo Gerhard,
eigentlich ist ja die Lok-Nr. heute unpassend
Aber das Bild ist so niedlich und deine Ausführungen sind so informativ, das sei das dir verziehen. Bin gespannt, was du noch (passendes ) beitragen kannst.
In diesem Sinne
Gute Nacht und

Und ich muss noch sooooo viele Tage warten...
Aber ich vertröste mir die Zeit mit euren wunderbaren Bildern!

lg Justus

Heute ist der 8. und ich kann endlich was beitragen

Leider mit Handy aufgenommen, leider keine gute Bildqualität (Ich muss erst neue Akkus für die Kamera kaufen ...) und leider nur auf einem Präsentationsgleis - sorry!

Br 85 DRG

Hallo zusammen,

preußische Loks wären für die nächsten Tage ein gefundenes Fressen. Um nur die Fahrzeuge von Großserienherstellern zu nennen:

P8/G8.1/G8.2
T9.3
T10
T11
T12
T13
T14/T14.1
T16.1
T18
T20

Gruß
Martin

Falls ich auch eine (nichtdeutsche) Gringa vorbeibringen darf?

Eine E8, der Richmond, Fredericksburg and Potomac.



Bitte die niedrige Auflösung zu Entschuldigen. Das Foto stammt aus einem Versuch mit einer Endoskopkamera.

cu, Rainer

Zitat von silz_essen im Beitrag Der Stummi-Mitmach-Adventskalender 2017

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Hallo zusammen,

preußische Loks wären für die nächsten Tage ein gefundenes Fressen. Um nur die Fahrzeuge von Großserienherstellern zu nennen:

P8/G8.1/G8.2
T9.3
T10
T11
T12
T13
T14/T14.1
T16.1
T18
T20

Gruß
Martin

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Zitat von silz_essen im Beitrag Der Stummi-Mitmach-Adventskalender 2017

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preußische Loks wären für die nächsten Tage ein gefundenes Fressen.

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Nun, irgendwas mit 8

BR 80 / BR 81/ BR 85 / BR 86 / BR 89 hat es eine Menge auf meinem Teppich. Ein VT08 geht mir ab - den fände ich heute schön.

Da greif ich einfach mal zur bereits erwähnten P8 in Form eines sehr alten Modells von Primex.

Die BR 38.10 ist ja die P8 und daher zum Einen diese


...und weil so selten, die P8 als französische 230 F

Hallo

Zwar eine 143, aber eingestellt bei der RBH unter der Nummer 108.



Bart

Hier wird ja geschummelt, dass sich das iPad biegt

Egal, schön hier...

Hallo,

nein, ich muss heute nichts schummeln (das kommt noch ops: ), bei mir steht der VT 08.5 auf den Schienen und damit auch in Z die Regeln voll erfüllt. *yes*


(Klicken für große Ansicht)

Gruß
Andreas

Servus beieinander,

ob ich jetzt schummel, weiß ich nicht, aber die Lok ist trotzdem schön

Eine Ce 6/8 II aus dem Hause Märklin mit der Artikelnr. 39565
(oder wäre die besser für den 6.12. gewesen??? )





Viel Spaß trotzdem mit den Bilder

Gruß
Matthias

Schön, schön, was hier alles gezeigt wird, auch wenn hier teils geschummelt wird, dass sich die Gleise biegen (eine 85, wie könnt ihr nur )
Aber nun zu mienen eigenen Bildern:



Eine P8 habe ich auch. Märklin 3098 mit zugerüstetem Licht am Wannentender. Das Bild mag nicht perfekt sein, eben Handy mit der IKEA-Lampe vom Basteltisch.


Und eine V80 (ups, jetzt schummel ich selber, obwohl ich die Regeln selbst gemacht habe :shame Aber die Lok ist viel zu schön, um sie nicht zu zeigen.

Ich freue mich ganz allgemein über die positive Resonanz für den Adventskalender. Nächstes Jahr lasse ich mit garantiert wieder so etwas einfallen...

Hallo,
es macht richtig Spass...
Cool, dass meine verflossene Märklin 38 schon 2x wieder gezeigt wurde. Richard, magst du noch ein Bild vom beleuchteten Wannentender zeigen?
Schönen Abend noch

Hier ist das gewünschte Bild. Ohne Beleuchtung im Moment (Bild ist auf die Schnelle entstanden), aber man sieht schön, wie die Beleuchtung gemacht wurde: mit Lichtleitern.
Ich habe die Lok schon so umgebaut bekommen. Die Lichtleiter sind zwar nicht so sauber eingesetzt, aber ein beleuchteter Tender bei einer 3098 ist schon so einfach toll...

Hallo allerseits,

ich kann nicht widerstehen, heute meine pr. G 8.1 von Märklin (Nr. 37551) zu präsentieren:



Sie paßt nicht nur zum heutigen Kalendertag, sondern ist auch sonst ganz wunderbar, sie fährt so schön langsam, gleichmäßig und stetig, wie kaum eine andere meiner Loks und zieht auch den längsten Güterzug mühelos aus meinem Schattenbahnhof

Viele Grüße,
Sebastian

Weil heute Freitag ist komme ich doch noch mit einem Beitrag um die Ecke:



Baureihe 89.0 Bauart pr. T 8

Die T8 war eigentlich für den Berliner Vorortverkehr vorgesehen, war jedoch dann zu schwer und die Laufeigenschaften auch eher mäßig.
Im Rangierdienst soll sie sich aber sehr bewährt haben, viele wurden verkauft und landeten bei Werkbahnen.

So dann werf ich kurz vor Ende des 8ten noch eine Alte Dame die SK800 in den Raum .
Ich weiß es ist nicht 100% Regelkonform also bitte nicht gleich Steinigen

Zum achten Tag würde sicherlich auch ein pr08 passen wie:

C4ü pr08, DB, 018 005 Hmb, Fleischmann 5683

Zitat von im Beitrag Der Stummi-Mitmach-Adventskalender 2017

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(eine 85, wie könnt ihr nur )

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Ach was, Hauptsache wir haben Spaß dran!
Für 2021 können wir vielleicht auch auf das Bild einer 08.1001 hoffen, wo das Märklin/Trix-Modell der Baureihe jetzt vorgestellt wurde...

So, dann will ich mal passend zum Tage die 99 5714 der ehemaligen GMWE in H0m vorstellen.
Das Modell ist ein handgefertigtes Unikat.



Hoffe, es gefällt!

Gruß, Peter

GuMo Stummis,

heute schummel ich mal eine E94 004 von Märklin [maerklin]39221[/maerklin] rein.



LG Carsten