Hallo Leute!
Vor einiger Zeit habe ich schon mal meine kleine Anlage vorgestellt, die auf der Basis eines Noch-Fertiggeländes beruht. Ich habe in meiner üblichen Wankelmütigkeit mehrmals das Thema gewechselt.

viewtopic.php?f=64&t=58960&hilit=Mindelheim

In einer Frustphase habe ich das Ganze abgerissen und die Platte in die Garage gestellt, freigegeben zum Verschenken oder Sperrmüll. Ich war sogar drauf und dran, das ganze Rollmaterial zu verkaufen. Den Raum habe ich meiner Frau für Gymnastikübungen und meiner Tochter als Spielzimmer übergeben.

Jetzt habe ich mich aber wieder mit dem Moba-Virus infiziert, die alten Schätzchen sind ein Jahr lang nicht gefahren, und bis Weihnachten habens einige Neuzugänge ins BW geschafft:

-Ein Kittel-Triebwagen in Braun (nicht meine Epoche oder Gegend, aber eben super urig)
-BR 212 als französische Bauzuglok
- BB 9200 in Corail-Lackierung (ja, der alte Gussklumpen!) nebst Wagen.

Meine Frau hat mir eine überraschung gemacht und die Platte mit Hilfe meines Sohnes wieder aufgestellt . Da war ich schon sehr gerührt. Mit ihrem üblichen trockenen Humor meinte meine Liebste nur 'das sieht ja aus wie ground zero!'.
In der Tat ist da nur Zerstörung zu sehen, ein einsamer Polizist schaut deprimiert in die Gegend...

Klar, da gibt's viel zu tun.

Die Idee ist jetzt folgende:
Es handelt sich um eine mittelgrosse Stadt irgendwo in der französischen Provinz.

Der innere Stromkreis beinhaltet den Abzweig zum total verkehrsungünstig gelegenen Stadtbahnhof. Diese Strecke hat gefühlt die Steigung einer Achterbahn und ist nur von sehr kurzen Fahrzeugen zu bewältigen. Dies wird also das Revier der analogen Schätzchen, die eher dieses Kriterium erfüllen (Uerdinger, Kittel, BR 89, ...).

Der äussere Stromkreis hat etwas grosszügigere Radien (gerade mal R2 glaube ich ). Das wird der digitale Teil. Also, wenn doch mal eine 241 A ins Haus kommt, kann sie da auch fahren

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Bilder werden folgen, ebenso updates über die Renovation.

Liebe Grüsse.

Hallo Frank,

schön, daß du wieder mit dem MoBa Virus infiziert wurdest und neuen Mut geschöpft hast, einen Neuanfang zu wagen. Bin gespannt auf weitere Fortschritte.

Hallo Axel,
danke für Deine ermutigenden Worte! Man wird hier sicher keine Top-Anlage sehen. Ich bin nicht so der begnadete Landschaftsbauer. Die Elektrik ist bis auf den Einsatz einer MS irgendwo in den Achtzigern stehengeblieben. Ich hab zwar mal bis zum Bachelor Elektrotechnik studiert,bin aber dann in einer ganz anderen Branche gelandet. Da ist leider nicht viel hängengebkieben, auf jeden Fall nichts Nützliches. .
Mir geht es darum, so eine gewisse Grundatmosphäre rüberzubringen und natürlich den Zügen etwas Auslauf zu bieten. Auch soll das Familienbudget nicht zu sehr belastet werden. Und wenn ich Geld ausgebe, dann doch eher für Loks und Wagen
LG
Frank

Hallo Frank,

schön, das dich der Moba Virus befallen hat.

Zeig mal mehr Bilder von der Nochanlage. Da kannst du bestimmt ne Menge aufhübschen.
Z.B. auf die Plastilfelsen, Gips auf bringen, mit Ritznadel und Drahtbürste eine Struktur rein bingen und dann patinieren. Dann sieht das alles schon viel besser aus. Büsche und Bäume selber bauen, siehe mal Jos Baumbauthread. Ist eigenlich für jeden machbar. Selbstgebaute Bäume oder die selbstbelaubte Seemoos bäumchen werten weiterhin auf.
Nen Begrasungsgerät wäre nicht schlecht, da kannste mit helleren faser das Einheitsgrün des Rasen weiter auflockern.

Selbsthäuschen,und, und..... es gibt vieles , was man mit deiner Nochplatte machen kann, so das nachher kaum Jemand drauf kommt, das das ursprünglich be Nochplatte ist.

Einfanch anfangen, im Forum nach Idenn und Anleitungen schauen und versuchen umzugestalten. Es ist noch keine Meister vom Himmel gefallen.

Bei mir und vielen Anderen hier, klappt auch nicht alles auf Anhieb.

Übrigens, ich heute meine 241 A 65 von Märklin bekommen. Ich hab die mit Glück noch bei Müller online für 569.- bekommen, daruf gab noch 17€ Rabatt.

Ich kann dir sagen, die Lok geht auch ohne zu murren eine leichte Steigung mit 4 langen Schnellwagen am Haken durch R 1.

Im R 2 sieht es optisch viel besser aus, aber R 1, kein Problem.

Ist ne Hammer Lok, super detailliert und ne Augenweide.

Ist preislich ne Hausnummer, aber, und wenn das Jahresbudjet für Rollmaterial draufgeht, das Ding ist der Oberhammer.

Ich weis nicht, ob die Lok bei Euch in Frankreich noch zu bekommen ist, in der Bucht kannste du vergessen, die dort aufgerufenen Preise sind mir viel zu hoch. Die 569 € liegen eigentlich schon deutlich über meiner Schmerzgrenze.

Wenn ja, Augen zu und durch.

Gruss und schönen 2 Advent

Alex

Hallo Alex,
Ja, ich glaube, da kann man schon was draus machen. Ich habe mich entschieden, die Gleise der ganzen oberen Ebene zu entfernen. Praktisch hat das sowieso kaum funktioniert. OK, es bleibt mir nur ein zweigleisiges Oval, aber was soll‘s. Ich bin eh kein Rangierfreak. Vielleicht wird die Anlage ja mal erweitert, vielleicht mit Bw. Somit kann ich die Stadt etwas glaubhafter ausgestalten. Frau und Tochter hätten gerne eine Kirmes....Mal sehen. Die Kombination Bahnhof im Tal, Stadt auf Hügel mit Tunnel gibts übrigens in Poitiers. Einige Verbesserungen (Stützmauer) hatte ich schon vor einiger Zeit vorgenommen.

Betreffs 241A....ja die hätte ich schon gern gehabt, aber das Budget hätte es zu dem Zeitpunkt nicht hergegeben. Auch hätte ich sie lieber in Epoche 3.

LG
Frank

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...dafür hast Du eine wünderschöne Am 4/4

...und aus der NOCH-Platte kann man ein kleines Juwel machen. Hat ja an sich schon eine angenehme Größe. Kirmes kann natürlich ein ziemlicher Raumfresser sein - vielleicht auf einem separaten Modul.

Zur 241A: heftig schönes Modell - ist an mir aber auch spurlos vorüber gezogen (hab nur eine alte 230F) soviel wollte ich für einen Vitrinenexoten auch nicht ausgeben.

Eine [maerklin]37552[/maerklin] Serie 040.D würde sich wahrscheinlich gut machen - in der Bucht schon für €150 gesehen.

LG Grüße
Carsten

Hallo Carsten,
Vielen Dank!
Ich bin aufmerksamer Leser Deines Teppichbahn-threads. Ganz großes Kompliment . Die 040 D ist auch auf meiner Wunschliste. In letzter Zeit habe ich allerdings viel Rollmaterial gekauft, muss mich da mal zügeln

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LG
Frank

Hallo!
Noch ein paar Fragen 'for dummies':

- Auf der Suche nach passenden Gebäuden bin ich hierauf
[url] https://www.regionsetcompagnies.fr/ [/url]
gestossen: Die bieten Kartonbausätze verschiedenster Vorbilder. Auf den Bildern sehen sie super aus, ohne den nervigen Plastikglanz und sehr detailliert.
Vor allem das hier:
[url] https://www.regionsetcompagnies.fr/model...angle-a-droite/ [/url]
Was ist Eure Meinung zu solchen Gebäuden? Bis jetzt habe ich nur Erfahrung mit Kunststoffbausätzen. Ich würde ungern für 80 Euro ordern und sie verpfuschen.

- Ich bin mir noch nicht sicher, was ich mit der aufgelassenen Trasse in Richtung Hügel mache. Vielleicht Rad- oder Fussweg? Eine andere Idee wäre eine Strassenbahnanbindung in Richtung Innenstadt. Die müsste natürlich den Hügel ohne Murren bewältigen. Wer hat eine Trambahn in Betrieb? Googeln ergibt relativ viel Kleinserie. Ich meine, mich daran zu erinnern, dass Roco (und Lima?) mal Strassenbahnen im Programm hatten. Das Modell sollte möglichst neutral gehalten sein. Sonst sieht dies hier
[url] http://www.bowser-trains.com/history/streetcarno.html [/url]
nicht schlecht aus. OK, hat natürlich einen deutlich angelsächsischen touch. Auch hier keine Ahnung, wie die fährt.

LG
Frank

Hallo Frank,

Roco hat noch zwei Strassenbahnmodelle im Programm, die aber wahrscheinlich nicht zum Thema Frankreich passen!
Das ist einmal mit Artikel-Nr. 52580 eine beige-grün-orangene Strassenbahn mit NEM 652-Dekoderschnittstelle und das baugleiche Modell in rot-weiss unter der Artikel-Nr. 52583. Beide H0-Modelle kosten schmale EUR 109,-- Werde mir das letztgenannte Modell holen, erscheint meines Wissens Anfang 2018. Beide Modelle Out-of-the-Box natürlich nur analog DC!



Grüssle, Aurel

Hallo Aurel!

Zitat

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die aber wahrscheinlich nicht zum Thema Frankreich passen

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Vielleicht nicht 100-prozentig, aber sicher besser als die US-Teile. Der Roco-Triebwagen gefällt mir eigentlich ganz gut, knapp über 100 Euro wäre mir das wert. Mir schwebt die Straba DC analog mit Flexgleis vor. Ich lasse die Idee noch etwas reifen.

LG
Frank

Hallo Frank,

Das sieht doch schon mal sehr gut aus. Eine 2-3-0 fährt bei Dir ? (Edit: sorry, das war bei Stoecki) So was reicht sogar für den Orient Express. Ich bin der Ansicht, dass man mit den nicht so riesigen Loks oft mehr Spielwert hat als mit den ganz großen Brummern, gerade wenn der Platz begrenzt ist.

Der Bahnhof ist auf jeden Fall sehr sehr französich. Ich vermute stark, französische Provinzbahnhöfe werden seit Jahrhunderten nach einen staatlich verordneten Einheitlichsdesign gebaut.

Habe mit auch mal ein paar Gedanken gemacht, was eigentlich genau in so einer Stadt. wie Du sie planst, so spezifisch ist: ein zentraler Marktplatz mit Boule-Areal, ein Bistro, ein Bureau de Tabac, natürlich eine Mairie mit Trikolore über der Tür, ein Kriegerdenkmal mit Jeanne-d'Arc in Sichtweite, mit einem quadratischen niedrigen schmiedeeisernen Zäunchen rundherum, und natürlich die neoklassizistische Kirche: schmaler spitzer Turm, ansolsten unscheinbar in ocker-grau. Die vielen kleinen Läden unter den mehrstöckigen Mansardenhäusern passen schon ganz ausgezeichnet. In französischen Durchschnitts-Städten gibt es weit weniger klotzig-stillose Bausünden-Bunker als in deutschen.

Kam mir gerade so in den Sinn, in Urlaubserinnerungen schwelgend.

Grüße

Hans Martin

Hallo Frank,

auch ich bin ein Frankreich-Fan und auch eigentlich ein Fan von Fertiggeländen, wenn nur die Radien nicht so eng wären. Es macht Spass, etwas vorhandenes so zu verändern, daß etwas ganz anderes entsteht. Meinem Vorredner Shadowcanyon kann ich mich nur anschließen.

Man könnte auch ein Stück leergelaufener Rhein-Marne-Kanal mit überwuchertem Schleusenbecken und entsprechendem Schleusenwärterhaus
hinbauen, siehe hier http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/4445482.jpg

Und die Ortsschilder und Wegweiser müssten natürlich aus Beton geformt sein, die Straßenpfosten weiß mit gelbem (D) oder rotem Häubchen (N),
und eine Apotheke mit blinkendem grünen Kreuz darf auch nicht fehlen....

Ich glaube ich verschrotte meine Rio Chama & Northern und sattle um auf Frankreich

Grüße
Gert

Hallo Leute!

Zitat

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Eine 2-3-0 fährt bei Dir ?

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bei mir ist es eine 231 (der alte Märklin -Gussklumpen ), und zwar in alter (Etat) und neuerer (SNCF-Ausführung) vor einem Schlafwagenzug (die Märklin-Teakholzwagen in blau).

Zitat

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französische Provinzbahnhöfe werden seit Jahrhunderten nach einen staatlich verordneten Einheitlichsdesign gebaut

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Das stimmt, war aber nicht national, sondern regional, abhängig von der jeweiligen Gesellschaft (Nord, Etat, PLM,...). Ich muss mich da mal richtig einlesen. (Ich lebe zwar in Frankreich, bin aber doch eher mit der Epoche-IV-Bundesbahn grossgeworden).
Ich werde berichten, wie es weitergeht.

LG Frank

Hallo Frank,

danke für deine Bilder, das sieht doch schon ganz gut aus. Ein Modul zum dranbauen find ich prima, so kleines BW hat was. Die Idee mit Flexgleis für die Straba ist doch gut,

Gruss

Alex

Hallo Alex!
Vielen Dank!
LG
Frank

Hallo Stummis!
Erst mal wünsche ich allen ein schönes Fest und viel Modellbahn unterm Weihnachtsbaum.

Die kleine Anlage hat bescheidene Fortschritte gemacht. Die Schienen wurden mit Alkohol gereinigt, die Gleise im Tunnelbereich mit doppelseitigem Klebeband fixiert. Die Züge blieben vorher sehr oft im Tunnel stecken/entgleisten und mussten mühsam durch die im Rückteil der Anlage vorhandenen Öffnungen wieder hervorgefummelt werden. Die alten Gussklumpen nehmen das ja nicht übel, aber bei einem filigraneren Modell könnte schon was abbrechen . Auf jeden Fall scheinen die Gleise in den Monaten in der Garage keinen Schaden genommen zu haben, der Kontakt ist jetzt einwandfrei. Die Anlage erfüllt jetzt schon mal ihren Grundzweck: Die Züge können fahren!

Der vorher namenlose Ort hat jetzt einen Namen: St-François. Warum? Ich wollte keinen Namen einer existierenden Stadt, da ich keinerlei Anspruch erhebe, etwas reales nachzubauen. Mein Sohn (der mit Modellbahn übrigens nichts zu tun haben will! ) heisst François - die Stadt hatte ihren Namen!

Da ich die nächsten Tage Dienst habe, wurde der heilige Abend (und die Bescherung!) zur Freude der Kinder schon heute gefeiert.
Meine Geschenke hatte ich über ebay bezogen, sie wurden also heute schon getestet.

Der Bauzug schafft schweres Gerät für die anstehenden Arbeiten herbei:
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Gezogen wird er von einer ex-212 der Baufirma Seco-DG. Hinter der Lok ein ex-SNCF-DEV als Mannschaftswagen.
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Besuch aus Österreich:
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Der in der Stadt ansässige äusserst aktive Verein ARTV (Association Régionale de Trains à Vapeur) hat in jahrelanger mühsamer Arbeit einen Kittel-Triebwagen restauriert. Heute wird er stolz der Öffentlichkeit vorgestellt.
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Im kleinen Park sind die Bäume innerhalb einiger Tage wieder gewachsen . Das Fest zum Nationalfeiertag ist schon in vollem Gange.
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Die Camper kratzt das alles wenig. Die haben wenig Interesse an Dampftriebwagen oder Gleisbauarbeiten. Prioritäten sind hier Sonnenbräune, Sport und Urlaubsbekanntschaften. Der Matthias aus Berlin lehnt besinnlich an der Hecke und denkt 'Jetzt weiss ich, warum der becknackte Campingplatz so billig war. Nächstes Mal schau ich auf Google maps nach, ob da eine Bahnlinie ist.'

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Nach einigem Überlegen werde ich auf eine Oberleitung verzichten. Das nächste Thema wird wohl Schottern sein, bastlerisches Neuland für mich .

Liebe Grüsse
Frank

...hoffentlich kommt da jetzt kein Zug. Da liegt doch glatt eine Sonnenanbeterin auf den Gleisen.

Kittel & Co. sind schöne Neuzugänge

Auch Dir ein frohes Weihnachtsfest
https://youtu.be/fLfNIrYZlAw
🎄🎄🌟🎄🎄

Carsten

Hallo Carsten,
Keine Sorge, die Dame wird gerettet und auf den Campingplatz geklebt!
LG
Frank