Hallo,

Ich werde mir die Lok sicherlich holen. Eine Br103 mit diesen Stromabnehmern und Metallgehäuse habe ich mir schon lange gewünscht. Da es aber kein limitiertes Modell ist, werde ich den günstigsten Augenblick erwarten, um sie zu kaufen.

103er kann man nie genug haben. Ich habe 4 und werde mir min noch 2 holen. Auf die ESU Varianten warte ich schon über 2 Jahre.

Gruss

Stephan

Sie ist, mit ihrem Design, halt die Stilikone der DB.

https://youtu.be/KptXX_3BKbY

Hauptsache es wird ein optisch sowie technisch einwandfreies Modell.

Ich freue mich für Jeden der eine (oder mehr ) bestellt hat.

Viele Grüsse an alle 103 Liebhaber und die, die es werden wollen

Zitat

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Hallo,

Ich werde mir die Lok sicherlich holen. Eine Br103 mit diesen Stromabnehmern und Metallgehäuse habe ich mir schon lange gewünscht. Da es aber kein limitiertes Modell ist, werde ich den günstigsten Augenblick erwarten, um sie zu kaufen.

103er kann man nie genug haben. Ich habe 4 und werde mir min noch 2 holen. Auf die ESU Varianten warte ich schon über 2 Jahre.

Gruss

Stephan

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Hallo,

dem kann ich nur beipflichten ... wenn ich da so meine zig 3053, 3054, 3357, Hobby-, Insider- und Primex-Varianten so anschaue - die 103 ist einfach zeitlos in meinen Augen. Genauso wie die V160-Typen.

Mein Opa war Zugführer und da man wegen Rentner-Freifahrscheinen öfters mal verreiste durfte ich im Hbf S oder M öfters mal auf eine Lok hoch, und an die 103 mit dem engen Führerstand kann ich mich noch gut erinnern; die Frontscheiben waren wie an einem Flugzeug befestigt - so kam es mir damals vor. Wusste erst später daß es Panzerglas war.


Bin mit dem Kauf von neueren Modellen eher zurückhaltend, aber durch die kürzlich unbürokratisch und einwandfrei erledigte Nacharbeit von 2 Modellen seitens Märklin wird die neue "Kurze" sicher auch ihren Weg zu mir finden. Schließlich muss es weitergehen mit Märklin und treue Fans sind wichtig für die Marke. Außerdem kochen alle anderen auch nur mit Wasser, mal mehr oder weniger gut.


Gruß Wolfgang

Hallo,

ich ebenfalls ein 103-Fan schon seit früher Kindheit, in der ich immer wieder die IC-Züge der 70er Jahre auf der Strecke H-WÜ von einer kleinen Erhebung aus beobachtet und fotografiert habe. Da die Insider-103 nicht so toll geworden ist (Scheiben), 2x im Werk zur Reparatur war und jemand mir schließlich einen "kranken" Preis dafür geboten hat, habe ich sie abgegeben und brauche für den Parsifal nun Ersatz. Meine (mehr oder weniger getrennten) Fahrzeugsammlungen sind zwar eigentlich auf die Epochen III und VI beschränkt, aber bei den Themen 103, TEE und Rheingold/-Pfeil kann ich einfach nicht widerstehen (zumindest in die Epoche VI passen die Fahrzeuge als Museumszüge). Bei einer E03 werde ich genauso zuschlagen wie evtl. bei einer weiteren langen 103.

Gruß

Guido

Hallo,

in der Märklin-Produktdatenbank wird der Artikel 39150 seit heute mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ geführt.

Gruß
Thorsten

Und bei eBay ist ein Exemplar aufgetaucht.

Hallo zusammen,
und ich habe heute eine beim Händler gesehen. Auch andere schöne Sachen, mein Geldbeutel war erleichtert danach ^^

Hallo
der erste Schwung scheint schon alles verkauft worden zu sein, seit heute morgen steht wieder der alte Text.....vorrübergehend nicht lieferbar.
Wird wohl etwas dauern bis alle Händler ihre Bestellung vor Ort haben.

Zitat

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Hallo
der erste Schwung scheint schon alles verkauft worden zu sein, seit heute morgen steht wieder der alte Text.....vorrübergehend nicht lieferbar.
Wird wohl etwas dauern bis alle Händler ihre Bestellung vor Ort haben.

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Hallo Lok-Paul,

in der Regel liefert Märklin an jeden Händler mindestens 1 Stück aus und wenn sie nicht alles liefern können, wird auf der WebSite "vorrübergehend nicht lieferbar" eingetragen.
Sobald die nächste Charge verfügbar ist, wird der Auslieferungstatus wieder angepasst. Uns so läuft es immer weiter, Status wird den verfügbaren Chargen angepasst.

Bevor Du hier regelmäßig Infos verbreitest, die so nicht korrekt sind, solltest Du Dich bei verlässlichen Quellen informieren und nicht jede Info von Händlern ist verlässlich,
da Händler ihre Kunden auch mal mit Notlügen vertrösten.

Die Lok scheint nun ausgeliefert zu werden:

https://www.schmidt-wissen.de/Neuheiten/...-kurz-Ep-4.html

Hallo,

die kurze 103 (39150) ist in Auslieferung. Ich habe meine vor 2 Tagen bekommen. Mein Händler hat inzwischen mehr als nur 1 Stück bekommen.

Grüße Peter

Inzwischen dürften die Vorbesteller ihre Loks ja weitgehend bekommen haben. Ich bin sehr zufrieden, vor allem die Scheiben sitzen besser als bei der langen 103, selbst nach der Korrektur im Werk. Das gute Stück wiegt 682g und läuft seidenweich über alle Weichen. Auch das Radsatzinnenmaß passt, so dass die Lok nirgendwo anschlägt.

Gruß

Guido

Die Ecke oben rechts an der Frontscheibe ist mir auch sofort aufgefallen.

Nur wir müssen bedenken, dass das Foto dreifach vergrößert ist.
Insbesondere die geltend gemachten Mängel an der beigen unteren Zierleiste halte ich -Entschuldigung- für total überzogen.
Wenn man solche Ansprüche stellt, sollte man keine Modellbahnartikel mehr kaufen.
meint der ansonsten auch kritische

Manfred

Hallo Sven,

ich sehe mich sicher nicht als unkritischen Modellbahner, aber ich kann dich beruhigen:

Das Teil unter der Frontscheibe kann man selbst drehen, so dass es richtig ausgerichtet wird (soeben erledigt).

Das mit dem Zierstreifen kannst du auch mit guten Augen am Original ohne Vergrößerung nicht erkennen

Bei der Ecke oben rechts an Führerstand 1 kommt es auch auf die Perspektive an. Hier mal aus einer anderen Richtung:

Hallo Sven,
danke für die Vorstellung der neuen kurzen Märklin BR 103.
Dein Exemplar sieht deutlich besser aus als das im Vorstellungsvideo im anderen Thema.

Hier zum Vergleich die alte kurze BR 103 Märklin 37573:







Und die lange Insider BR 103 Märklin 39170:

Hallo Mitleser:

OK, jetzt hab ich auch mal wa zum Noergeln gefunden, obwohl ich sonst meist nur amuesiert mitlese (was - so hoffe ich - jemand aus dem Hause Maerklin ja wohl auch tut?). Denn haeufig liest man hier von Kleinigkeiten, die sich auch schon mal selbst beheben lassen, bzw. die hin und wieder schon mal die Ruecksendung ins AW nach Goeppingen rechtfertigen. Aber deswegen braucht man nicht gleich die ganze Bauserie oder die ganze Firma zu verteufeln.

Aber der "Pruegel" von Scheibenwischer an der neuen 103 geht ja wohl gar nicht. Das hat Maerklin an seiner E03 aus dem Jahre 1967 (so eine faehrt bei mir noch 'rum) und vielen 103 Bauserien seitdem schon deutlich besser gekonnt. Der Scheibenwischer auf der neuen 103 ist ja noch nicht mal PRIMEX Niveau (so, Polemik wieder ausgeschaltet).

Gerade diese Woche kam meine Insider V320 bei mir an, und da ist der Scheibenwischer genau wie bei vielen anderen Loks der juengsten Vergangenheit deutlich zierlicher. Will man uns da auf einen moeglicherweise beweglichen (und absolut unnoetigen) Scheibenwischer vorbereiten?

Haeufig sind etwas klobigere Scheibenwischer schon mal an den Katalog-Baumustern zu sehen, und sind dann bei der Serienlieferung wieder etwas kleiner, aber dieser faellt dann doch aus dem Rahmen.

...Maerklin hat Glueck, dass ich schon genug 103 Modelle bei mir am Laufen habe, denn die neue "kommt mir nicht in den Lokschuppen". Und eigentlich warte ich sehnsuechtig auf eine Laetzchenrote 103 mit Bundesbahn-Keks, fuer meinen Fleischmann 1:93.5 Interregio, also im Uebergang Epcohe IV / V. Und eine 140 in Ozeanblau/Beige waere auch nicht schlecht (wie gesagt, vielleicht liest ja jemand aus der Goeppinger Planungsabteilung mit?...)

Gruesse,

Phascolarctos
Goldener Maerklin Jubiliar seit Weihnachten 2018

Hallo,
wenn Du nicht mehr auch eine orientrote BR 103 mit Bundesbahn Keksen von Märklin warten willst, gab es bei Märklin die 3358/3658 in korrekter Ral Lackierung als 103 115-2 und als 103 102-0.
Beide kann man mit den Scheiben und Führerständen (etwas Bastelarbeit, Anleitungen gab es hier auch im Forum) der z.B. 37576 und mit den Stromabnehmern der 37576 ausstatten ( viewtopic.php?p=2003314#p2012675 ). Wenn der Hersteller ehal ist gibt es von Piko die orientrote kurze BR 103 mit Bundesbahnlogos unter der Artikelnummer Piko 51685 ( https://www.piko-shop.de/index.php?vw_ty...&vw_name=detail ) . Wenn Märklin dann doch noch eine solche BR 103 auflegen sollte, wäre es nicht schlimm, da man nie genug BR 103 haben kann .

Märklin 3658 103 115-2:


Märklin 3658 103 102-0:

Zitat

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Aber der "Pruegel" von Scheibenwischer an der neuen 103 geht ja wohl gar nicht. Das hat Maerklin an seiner E03 aus dem Jahre 1967 (so eine faehrt bei mir noch 'rum) und vielen 103 Bauserien seitdem schon deutlich besser gekonnt. Der Scheibenwischer auf der neuen 103 ist ja noch nicht mal PRIMEX Niveau (so, Polemik wieder ausgeschaltet).

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Hallo,

ich finde auch die angegossenen Scheibenwischer tausend mal besser als die separat angebrachten. Die sind überall grossen Prügel, egal ob Märklin, Roco, ESU oder sonst wer. Als Einsteckteile sind die einfach zu dick. Aber wie man in Foren liest, finden die meisten diese Teile für Grobmotoriken so toll. Für mich ein deutlicher Rückschritt. Als ob bei realen Loks die Scheibenwischer so ins Auge fallen würden. Die gehen einfach bei der Grösse der Lok unter.

Gruss

Stephan

Hallo Sven,

stimmt, die Scheibenwischer von der Roco 218 sind nicht sooo schlimm im Aussehen, dafür fallen jedes zweite Mal ab wenn man die Lok in die Hand nimmt. Ich habe selber die Gasturbinen 218er von Roco.

Gruss

Stephan

Zitat

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Ich habe selber die Gasturbinen 218er von Roco.

Gruss

Stephan

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Guten Abend,
es gab bisher nur eine Gasturbinen 210er von Roco. Auf eine ehemalige Gasturbinen 210 in Form von einer 218.9 warte ich noch.
Ich bitte von daher schon mal um Entschuldigung das ich diesbzgl. im eigentlich falschen Trööt mich geäußert hatte.
Es diente nur zur Korrektur der leicht falschen Ausdrucksweise. Aber alles halb so schlimm.

Zitat

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Zitat

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Aber der "Pruegel" von Scheibenwischer an der neuen 103 geht ja wohl gar nicht. Das hat Maerklin an seiner E03 aus dem Jahre 1967 (so eine faehrt bei mir noch 'rum) und vielen 103 Bauserien seitdem schon deutlich besser gekonnt. Der Scheibenwischer auf der neuen 103 ist ja noch nicht mal PRIMEX Niveau (so, Polemik wieder ausgeschaltet).

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Hallo,

ich finde auch die angegossenen Scheibenwischer tausend mal besser als die separat angebrachten. Die sind überall grossen Prügel, egal ob Märklin, Roco, ESU oder sonst wer. Als Einsteckteile sind die einfach zu dick. Aber wie man in Foren liest, finden die meisten diese Teile für Grobmotoriken so toll. Für mich ein deutlicher Rückschritt. Als ob bei realen Loks die Scheibenwischer so ins Auge fallen würden. Die gehen einfach bei der Grösse der Lok unter.

Gruss

Stephan

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Hallo,

ich als fast markenreiner Mä-Bahner (98,5%) muss ehrlich sagen daß mir die Wischer der neueren 103-Modelle der Göppinger nicht so zusagen, sind schon recht klobig und wirken farblich "billig". Ganz schlimm war in der Hinsicht m. M. n. der ET 403, der Donald Duck ! Da waren sie schon besser aufgestellt bei früheren 103ern. Manchmal kann eine Kleinigkeit viel oder alles zunichte machen.

Aber es gab immer schon vereinzelt übertrieben formuliert Missgeburten, wie beim VT 98 mit den separaten Frontfenster-Einsätzen bei Mä. An meinem 39980 gehen die Spaltmaße, aber man hätte es stimmiger machen können.


Gruß,

Wolfgang

Hallo zusammen,

eine Frage an die Experten: die aktuelle 103 besitzt an der Front keinen Haltegriff. Ab wann fielen die denn weg bzw. wann kamen die hinzu?
Die weiter oben abgebildete orientrote 103 besitzt auch keinen Griff, andere beige-rote 103er dagegen schon ...

Ein Thread reicht:

https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=2&t=172445