Hallo,
Klasse Fotos der Taigatrommeln,
Und deine gezeigten Videos wissen auch zu gefallen.
@pollotrain
Die Wummen waren nicht Doppeltraktionsfähig sind entweder im Schlepp oder als Vorspann gefahren.
Grüße Michael
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@pollotrain
Die Wummen waren nicht Doppeltraktionsfähig sind entweder im Schlepp oder als Vorspann gefahren.
Grüße Michael
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Hallo Thomas und Michael,
ich habe mich über Eure anerkennenden Kommentare gefreut. Und für Michael noch ein herzliches in Emelsum!
Zitat von pollotrain im Beitrag #150
Aber ist es nicht etwas zu mächtig, die Doppeltraktion
Zitat von Sachse74 im Beitrag #151
@pollotrain
Die Wummen waren nicht Doppeltraktionsfähig sind entweder im Schlepp oder als Vorspann gefahren.
Viele Grüße
Silvio
Ebrueck - Hafenbahnhof als Verbindung zwischen DR und DB
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Hallo Stummis,
heuten habe ich mal etwas den Eisenbahnbetrieb in Emelsum-Hafen beobachtet. Hier die erste Ausbeute an Bildern. Thema: Reiseverkehr.
Einfahrt des N1932 als verkürzte Einheit in der Schwachlastzeit.
Weiterfahrt am Zwischensignal.
Haltepunkt ist aufgrund der Kürze des Zuges und weil es ein Wendezug kurz vor dem Prellbock.
Rückfahrt als N1933.
Viele Grüße
Silvio
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Moin zusammen,
heute der zweite Teil: Güterverkehr
Da kommt schon der erste gemischte Frachtenzug.
Nach dem Abkuppeln der Lok wird in das Abstellgleis umgesetzt.
Im Blockabstand folgt schon der zweite Frachtenzug.
Auch diese Lok wird abgestellt.
Jetzt fehlt noch die Rangierlok. Aber da kommt sie auch von Emelsum-Stadt rüber.
Eine Karte mit allen Güterverkehrsstellen ist in Arbeit und wird hier natürlich dann noch vorgestellt.
Die leeren offenen Wagen kommen zur Beladung mit Schrottabfällen aus dem Stahlwerk an die Ladestrasse.....
......während die Flachwagen zur Beladung in die Werkshalle des Stahlwerkes gefahren werden.
Anschließend kommen die beiden Getreidewage noch zur Mühle.
Von den anderen Wagen aus den beiden Zügen werden zwei neue Übergabefahrten gebildet.
Die erste Übergabefahrt wird direkt mit der Werklok der Anschlussbahn, welches auch den örtlichen Brennstoffhändlers beliefert, abgeholt.
Kaum ist die erste Übergabe raus wird die zweite mit einer im Ausland gebauten Lok, welche dem BW Dyker-Ost ebenfalls zu Testfahrten zugeteilt ist, bespannt.
Viele Grüße
Silvio
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Moin Silvio ,
tolle Bilder, die Du uns da wieder zeigst, sehr gut
Besonders die gelbe Privatbahnlok und die modernen Getreidenwaggons.
Noch ein schönes Wochenende
Gruß Thomas
GKB
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Hallo Thomas,
Zitat von pollotrain im Beitrag #155
Besonders die gelbe Privatbahnlok und die modernen Getreidenwaggons.
Viele Grüße
Silvio
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Zitat
Ich finde den schwarz-weißen Anstrich irgendwie faszinierend. Welchen genauen Hintergrund hat diese Farbgebung? Sorry, falls es schon mal erklärt wurde und ich es offenbar überlesen habe... ops:
Gruß, Sebastian
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Hallo Sebastian,
herzlich in Emelsum und Danke für Deinen Kommentar!
Zitat von Otaku im Beitrag #157
Ich finde den schwarz-weißen Anstrich irgendwie faszinierend. Welchen genauen Hintergrund hat diese Farbgebung? Sorry, falls es schon mal erklärt wurde und ich es offenbar überlesen habe...
Viele Grüße
Silvio
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Hallo zusammen,
am vergangenenm Wochenende haben wir die Camping-Saison eröffnet und zum Auftakt ging es auf einem Campingplatz am Wesel-Datteln-Kanal, der Schifffahrtsstrasse in Deutschland mit dem zweithöchsten Verkehrsaufkommen nach dem Rhein und damit in das Gebiet, in dem Emelsum angesiedelt ist.
Allerdings war so mieses Wetter durch Sturm und Regen, dass die Fotoausbeute sehr, sehr gering blieb.
Wenigstens die zwei halbwegs guten Fotos vom Schiffsverkehr will ich Euch nicht vorenthalten:
Den weit größten Anteil hatte diverse Tankschiffe. Darunter mischten sich Container- und Schüttgutschiffe sowie auch ein Schiff mit Stahlträgern beladen. Geärgert habe ich mich, dass ich die Vorbeifahrt eines der wenigen Kohleschiffe, weil zu spät gesehen, nicht fotografiert habe.
Gerade die Situation habe ich auch bei mir in Emelsum: Transport von Kohle mit dem Binnenschiff.
Und wenn ich schon mal in der Gegend war gab es natürlich auch einen Abstecher zum Namensgeber meiner Anlage:
Fotos vom Hafen habe ich nicht gemacht, da es sich hierbei um nicht öffentlich zugängliches Gelände handelt, zumindest was ich beim Vorbeifahren gesehen habe.
Viele Grüße
Silvio
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Moin Silvio ,
also das erste Bild richtig gut
Nicht ärgern , das Jahr hat ja gerade erst
angefangen, da wirst Du noch genügend Gelegenheit zum
fotografieren haben.
Gruß Thomas
GKB
Rummelplatz
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Hallo zusammen,
bei dem in Emelsum-Hafen stationierten Hilfszug stand eine Revision an. Neben der Prüfung der Technik im Stand wurde auch eine Probefahrt durchgeführt. Außerdem wurde er zum Abschluss mal wieder gereinigt.
Als Zuglok diente die 110 152, hier auf der Fahrt zum Hilfszug.
Test der Signalleuchten.
Probefahrt.
Rückfahrt.
Zum Schluss wird die Lok wieder für einen neue Zugleistung abgestellt.
Feierabend!
Viele Grüße
Silvio
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Moin Silvio,
Länger nix geschrieben, aber von den Bildern schwer begeistert. Bei den Schiffen ist dir aber dafür eins der Arbeitsschiffe vom Wasser- und Schifffahrtsamt vor die Linse gekommen
Und das mit den Kohlefrachtern wird auch noch, ist doch immer eine Reise wert der Teil des Niederrhein
Ich genieße mal weiter den Zugverkehr in Emelsum und bin gespannt wie du das mit den Fensterläden löst.
Harzliche Grüße
Ulrich
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Moin Ulrich,
freut mich dass es gefällt.
Zitat von UKR im Beitrag #162
Bei den Schiffen ist dir aber dafür eins der Arbeitsschiffe vom Wasser- und Schifffahrtsamt vor die Linse gekommen
Viele Grüße
Silvio
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Moin Silvio,
Ich denke mit den Fensterläden wirklich mal mit 2 - 3 Pappmustern machen und dann sehen wie es wirkt. Kann man schwer einschätzen aber könnte sehr eng werden.
Harzliche Grüße
Ulrich
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Hallo Ulrich,
Das mit den Pappmustern ist eine gute Idee. Mal schauen wie es aussieht, wenn ich zwischen den Fenstern nur einen Fensterladen statt zwei anbringe.
Ich werde berichten.
Viele Grüße
Silvio
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Servus, Silvio,
tolle Betriebsbildl - !
Die Fensterladen wird ich vielliecht doch besser weglassen. Ich habe so dass Gefühl, dass das Ganze danach zu spielzeughaft wirkt. Eher würde ich die Fabrikreliefs noch deutlich nachpatinieren. Ist aber ein Stück weit Geschmackssache.
Ciao, Frank
Grainitz II - Der Bautrööt:
https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=1...834173#p1834173
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Erste Anlage Grainitz I:
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Filmisches auch auf Youtube! https://www.youtube.com/channel/UCHnXoBQ...3I_YqgZQ/videos
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Hi Frank,
deswegen finde ich die Idee von Ulrich mit dem Test reizvoll um zu schauen, wie es tatsächlich wirkt. Ein KO-Kriterium wäre die hohe Anzahl an Fenstern. Hier mal ein Beispiel aus der Nordeifel, Burg Satzvey. Hier gibt es nicht so viele Fenster.
Das Thema hat auch nicht so eine hohe Priorität, bleibt aber im Hinterkopf.
Aktuell bin ich mal wieder an meinem Stahlwerk dran. Auch der zwischenzeitliche Farbüberzug ist nicht überzeugend.
Ich greife doch die Bauweise von Thomas bei seiner BENELUX-Anlage auf und werde das Gebäude mit Wellblech verkleiden. Erste Stell- bzw Verkleidungsversuche sehen schon vielversprechend aus.
Viele Grüße
Silvio
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Moin Silvio,
Optional noch das Rathaus Kalkar in Augenschein nehmen.
Harzliche Grüße
Ulrich
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Hallo Stummis,
das Stahlwerk hat wieder und nun zum letzten Mal das Aussehen geändert. Das Gebäude hat eine Aussenhaut aus Wellblech bekommen. Außerdem wurde das Dach mit einer Kiesfläche versehen und die Lüfterteile sowie der Wasserturm montiert.
Der Bahnhof hat nun auch endlich seine Bahnhofsschilder und die Stellwerke zusätzlich die Kurzbezeichnung bekommen.
Das wars erstmal wieder. Ich wünsche Euch noch einen schönen Sonntagabend und kommt gut in die Woche!
Viele Grüße
Silvio
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Zitat
Hallo Silvio,
Das Bild ist - tolle Lichtstimmung!
Was hast du als Wellblech verwendet?
Lg Flo
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Moin Flo,
verwendet habe ich Fein-Wellpappe. Die gibt es im Bastelladen in verschiedenen Farben. In der Vergangenheit hatte ich schon mal die Wellpappe verwendet aber wieder verworfen, da man deutlich das Papier "erkannt" hat. Ich denke mal das lag an den damals verwendeten helleren Farbton.
Auf die Verwendung von Wellpappe bin ich durch Thomas und seiner BENELUX-Anlage wieder gekommen.
Diesmal habe ich ein dunkleres Grau ausgesucht und das sieht wesentlich besser aus. Allerdings ist Vorsicht bei der Verarbeitung geboten, dass die Wellen nicht platt gedrückt werden. Das ist mir oben rechts in der Ecke passiert. Ein wenig lassen sich die Wellen im Nachgang wieder gerade rücken. Ist aber halt immer unnütze Nacharbeit.
Viele Grüße
Silvio
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Moin Silvio,
na der Aufwand hat sich aber auf jeden Fall gelohnt, sieht gut aus und selbst auf dem Rechner wäre ich nicht auf Bastelwellpappe gekommen.
Harzliche Grüsse
Ulrich
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Hallo Silvio,
erstmal Respekt vor deiner Arbeit, man sieht du gibts dir wirklich Mühe. Mir gefallen vor allem deine Bilder mit Rollmaterial der Bundesbahn
Eine Frage habe ich (habs irgendwie nicht finden können): sind die Signale Eigenbau oder gibt es die zu kaufen? Leider gibts in TT ja nicht wirklich was passenden im modernen und West-Sektor und ich suche eine Alternative um meine Viessmann Signale auszutauschen.
Viele Grüße
Patrick
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verwendet habe ich Fein-Wellpappe. Die gibt es im Bastelladen in verschiedenen Farben. In der Vergangenheit hatte ich schon mal die Wellpappe verwendet aber wieder verworfen, da man deutlich das Papier "erkannt" hat. Ich denke mal das lag an den damals verwendeten helleren Farbton.
Danke für den Tipp, da hätt ich auch drauf kommen können - das Zeug haben wir in der Arbeit auch im Bastelschrank. Morgen gleich mal schauen ob ein kleines Probestück abfällt
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klasse Fotos - da kommt so richtig Stimmung auf. Und auch die Verkleidung des Stahlwerks ist Dir gut gelungen.
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