Hallo,
ich habe eine ungewöhnliche Frage an die etwas älteren Forenmitglieder hier:

Ich suche nach einem kleinen Bahnhof der in einem Eisenbahnmagazin der Jahre 1975 bis 80 (ev. Auch noch 1-2 Jahre später) vorgestellt wurde. Es war wirklich nur ein kleiner Durchgangsbahnhof mit 2-3 Gleisen, das besondere: der Bahnhof verlief in beiden Seiten sofort wieder im Tunnel - das ganze war ziemlich sicher in H0.

Hat ev. jemand noch die alten Magazine und kann sich an so eien Bahnhof erinnern. Ich würde für das Heft gut zahlen, möchte mir aber nicht 6-8 Jahrgänge des Eisenbahn Magazins nachkaufen .... ev. Hat ja jemand von Euch einen Tipp für mich !

Danke und lieben Gruß,
Christian (ein 1963er)

Hatte dieser Bahnhof ein reales Vorbild? Oder war er "bloß" ein Vorschlag für begrenzten Modellbahn-Platz? Es geht dann wohl eher um die vorbildgetreue Signalsetzung, denn was spricht dagegen, an beide Seiten einen Tunnel zu setzen?

Aus den Jahren habe ich nicht so viel, nachschauen kann ich leider auch nicht. Es gibt Archiv-DVDs der großen Zeitschriften, und mehr als das PDF brauchst du ja nicht.
Für alle Bahnhofspläne in Deutschland (heute) empfehle ich www.trassenfinder.de . Es ist möglich, aber mühsam, daraus einen kleinen Bahnhof mit Tunnels herauszusuchen.

Hallo, wenn mich nicht alles täuscht war das Bahnhof Velden bei Hersbruck, bzw. Einer an der Bahnlinie entlang der Pegnitz

Hallo und schon mal Danke für Eure Antworten.

Ich denke, es war kein vorbildlicher Bahnhof - sicher bin ich mir allerdings nicht. An der Ausfahrt der linken Seite standen (Märklin) Formsignale. Ich habe nur eine dunkle Erinnerung daran, war aber damals fasziniert von Bahnhof und er würde wohl in meine dzt. geplante Anlage gute passen.

Gibt es ev. irgendwo ein Bild des Bahnhofs Velden bei Hersbruck hier im Netz ?

Danke und besten Gruß,
Christian

PS: ev. würden mir schon die Jahresinhaltsverzeichnisse dieser Jahrgänge helfen, aber diese Jahrgänge finde ich digital nicht.

Der Bahnhof Velden ist nur ein Haltepunkt. Also ohne Weichen. Jedenfalls heute. Bilder wird man sicher finden.

Ja, das Archiv reicht nicht weit zurück. Die Hefte vor 1/2015 gibt es da nicht.

Dann kommt der Bahnhof nicht in frage.
Ich glaube er hatte 3 Durchgangsgleise und wohl 2 Abstell-/Gütergleise.

Gruß, Christian

Guten Abend,
Ich habe ein wenig weiter gesucht, jedoch leider weiterhin ohne Erfolg.
Hat eventuell jemand die Jahresinhaltsverzeichnisse des Eisenbahn Magazins der Jahre 1975-1980 ?

Schönen Abend,
Christian

Hallo Christian,

ich würde die Redaktion per Email fragen.
Die haben alles was Du suchst und könnten Dir vielleicht auch das Heft oder nur den Artikel geben/verkaufen.

Hallo Christian,

vielleicht der hier?

https://www.stummiforum.de/


Gruß

Moin,

zum Thema Bahnhof Velden gab es einen Anlagenvorschlag im Miba Spezial 89 "(Über sieben Brücken", S. 74 -83. Nachstehend eine grobe hingeworfene Skizze des Bahnhofs und des hinter dem nächsten Tunnel liegenden Gleisanschluß:



Banhof im Zustand der 1960er-Jahre.

Danke, nein - die waren es nicht.
Die Strecke war sicher eingleisig.

Gruß, Christian

Hallo Christian Ich habe in meinem Archiv das Heft 1/1975 auf geschlagen da ist der Bahnhof Harsefeld abgebildet, der so ist wie Du ihn beschreibst.
Die länge beträgt 5,5m die Tiefe 1 -1,5m. Es ist ein Schattenbahnhof vorgesehen mit 13 Gleisen.
Link zum Bild
Morgen mehr Gruß Werner

Cool. Aber gibt es da Tunnel? Eigentlich ist die Gegend doch ziemlich flach, oder?

Danke für Eure Mühe mir bei der Suche zu helfen.
Ich habe nun auch die Redaktion des Eisenbahn Magazins angeschrieben, bin gespannt ob ich eine Antwort bekomme.
Die Gleispläne stellen leider viel zu große Bahnhöfe dar, der von mir gesuchte Bahnhof war sicher kleiner, auch glaube ich, dass es gar keinen Gleisplan gab, sondern nur Bilder des fertigen Bahnhofs mit Beschreibung.

Trotzdem vielen Dank an alle, die mir helfen ... noch gebe ich nicht auf, den „richtigen“ Bahnhof zu finden !

Schönen Abend,
Christian

Hallo nochmals war es dieser der Bahnhof Dettingen als Entwurf für ein Bücherregal
Link zum Bild
Wenn es der war scanne ich die anderen Seiten ein. Gruß Werner

Hallo Werner, beim Mitlesen gefiel mir der Bahnhof sofort. Klasse! Bitte 2. Seite einscannen. Vielen, vielen Dank.
Gruss emilio

Hallo Werner,

danke - der BHF kommt schon sehr nahe, ist es aber leider nicht.

a) der BHF war sicher im Eisenbahn-Magazin abgebildet
b) der BHF war mehr im Berggebiet angesiedelt, Ein- und Ausfahrt führten unmittelbar in Tunnel

Es war ein Durchgangsbahnhof an eingleisiger Strecke, sicher noch etwas kleiner als der dargestellte BHF Dettingen.

Danke trotzdem für die Mühe und besten Gruß,
Christian

Hi,

ich war seit 1974 Leser des Eisenbahn-Magazins. Irgendwann Anfang der 2000-er Jahre bin ich dann auf das Eisenbahn-Journal umgestiegen. Meine Hefte habe ich alle "vermacht", so dass ich leider nicht mehr nachschlagen kann.
Was mir aus dem Zeitraum einfällt - aber das war ein Originalbahnhof, der mit einem Anlagenvorschlag versehen war - ist der Haltepunkt Überlingen - Ost (runterscrollen), der genau zwischen zwei Tunneln liegt und ein architektonisch sehr ansprechendes Empfangsgebäude hat(te). Heute heißt der Haltepunkt nur Überlingen.
Allerdings hat der Haltepunkt im Original und in dem Vorschlag immer nur ein Gleis. Aber man könnte ihn ja ausbauen.....die Strecke ist auf jeden Fall eingleisig.

Der war‘s leider auch nicht - Danke Klaus.

Ich suche immer noch
Die Redaktion des em hat mir mittlerweile dankenswerter Weise die Jahresinhaltsverzeichnisse der Jahre 1975-1985 gesendet. Leider sind die einzelnen Artikel nur mit kurzen Bezeichnungen versehen, sodass sich auch hier leider keine Lösung abzeichnet.

Daher noch eine Frage hier: wann wurde das em färbig ?

Der gesuchte Bahnhof war sicher noch in s/w abgebildet, alle Jahrgänge in Farbe scheiden daher aus.

Danke, Gruß,
Christian

Dank der Redaktion vom em habe ich den Bahnhof gefunden - es handelt sich um den Bahnhof Calenberg in em 12/77 - der Bahnhof wurde im Zuge eines em-Wettbewerbs vorgestellt.

Jetzt werde ich mal schauen, ob der BHF auf meine Anlagenplanung paßt, mit 275x65cm sind zumindest die Abmessungen sehr gut passend.

Danke an alle hier, die mir bei der Suche geholfen haben !

Besten Gruß,
Christian

Hallo Christian,
schön das Du den Bahnhof gefunden hast.
Wäre es möglich mal einen Gleisplan davon
hier zu zeigen?

Gruß Alfons

Hallo Christian,

auch von mir Glückwunsch - und ich kann mich sogar an den Namen erinnern . Ansonsten wäre ich auch an dem Gleisplan interessiert - wenns das Copyright hergibt.

Darf ich das hier veröffentlichen ?
Ansonsten mach ich einen Scan und sende es Euch per E-Mail ....

Gruß,
Christian

Hallo Christian,
das interressiert mich auch