Hallo zusammen,

ich möchte meinem Sohn seinen Wunsch erfüllen und seiner Br. 103 (Mae 33572) ein paar Funktionen einbauen.
Ich hatte noch einen mSD3 Decoder samt Hochleistungsantrieb hier liegen den ich dafür nutzen möchte.
Nun hat die mtc Platine von Märklin nur vier AUX-Ausgänge die ich mit abschaltbaren roten Rücklicht und Fernscheinwerfern schon aufgebraucht habe.
Da ich aber keine andere Platine mit mehr AUX-Ausgängen noch wieder tauschen möchte, aber zumindest noch ne Maschinenraumbeleuchtung einbauen möchte, habe ich mal eine dumme Frage.

Wie oder woran muß ich die LED für die MB verkabeln um z.B. die Beleuchtung mit dem einschalten des Spitzensignals synchron zu schalten?
Ich möchte quasi, dass sie beim einschalten des Spitzensignals, ständig leuchtet.

Danke für Eure Hilfe!


Gruß,
Markus

Hallo,
hätte da nur eine Idee, Brückengleichrichter die 2 ~ am Motor Ausgang Anschliesen, und an + - widerstand 1 k OHM oder Höher und SMD Leds.
Das wer die einzige Möglichkeit dauer Licht drin zu haben

Hallo Markus

Der msd3 sollte doch eigentlich 6 Ausgänge haben, Licht vorne-hinten + Aux 1-4, zumindestens nach der Anleitung.

Zitat von alexus im Beitrag #3

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Der msd3 sollte doch eigentlich 6 Ausgänge haben, Licht vorne-hinten + Aux 1-4, zumindestens nach der Anleitung.

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Zitat von boergi im Beitrag #1

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Nun hat die mtc Platine von Märklin nur vier AUX-Ausgänge die ich mit abschaltbaren roten Rücklicht und Fernscheinwerfern schon aufgebraucht habe.

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Zitat von BR 182 - 2015 im Beitrag #2

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Hallo,
hätte da nur eine Idee, Brückengleichrichter die 2 ~ am Motor Ausgang Anschliesen, und an + - widerstand 1 k OHM oder Höher und SMD Leds.

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Hallo zusammen,

wenn das parallel mit dem Fahrlicht eingeschaltet sein soll und kein weiterer AUX-Ausgang frei ist:
Am Ausgang für Licht-vorne (bei Märklin i.A. grauer Draht), und Licht-hinten (i.A. weißer Draht) je eine Diode (1N4001 sollte reichen) so anschließen, dass der Ring der Diode vom Decoder weg zeigt. Die beiden offenen Beinchen verbinden und einen Vorwiderstand von etwa 2kOhm anlöten von da an die LED (kurzes Beinchen) und von der LED (langes Beinchen) zurück zur Platine. Der Rückleiter (Pluspol) ist dabei bei Märklin i.A. orange. Bei der LED auf richtige Polung achten: Der Pluspol ist das längere Beinchen.
Fertig.
Natürlich auf ausreichende Isolierung gegen irgendwelche Kurzschlüsse, auch gegen die Platine und das Gehäuse achten.
Und: Ich übernehme keine Garantie für irgendwelche Probleme beim Decoder. Alles geschieht auf eigene Gefahr.

Gruß
Martin

Zitat von alexus im Beitrag #3

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Hallo Markus

Der msd3 sollte doch eigentlich 6 Ausgänge haben, Licht vorne-hinten + Aux 1-4, zumindestens nach der Anleitung.

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Hallo zusammen

Anleitung Märklin msd3, Seite 5.

Da sind auf der Anschlußplatine unten die Standardanschlüsse Gleis, Motor, Licht vorne und 1x Dec+, links oben Licht hinten und 1x Dec+. Oben sind Aux 1-4 und 2x Dec+.
Damit wären doch eigentlich alle möglichen Anschlüsse herausgeführt.

Tante Edith: Hallo Markus, hab deinen Beitrag gerade erst gesehen. Das erklärt natürlich den Mangel an Aux Ausgängen, ich bin jetzt bei einer 103 nicht von Fernlicht ausgegangen, sorry. Dann sind meine Beiträge eigentlich überflüssig.
Als einzige Lösung käme, wenn es schaltbar sein soll, ein zusätzlicher Funktionsdecoder. Aber da ist mir keiner mit mfx Kompatibilität bekannt.

Drei Vorschläge meinerseits:

a) Das Fernlicht nicht über separate LEDs realisieren, sondern, indem bei normalem Spitzenlicht die Beleuchtung dunkler gemacht wird und erst mit dem Fernlicht aufblendet. So werden die AUX wieder frei

b) Die Maschinenraumbeleuchtung jeweils mit einer Diode an die Spitzenlichter AUX mit anschließen. So bekommt sie wahlweise ihren Strom vom vorderen oder hinteren AUX, ohne das diese elektrisch kurzgeschlossen werden.

c) Wäre noch auf das Fernlicht zu verzichten, dass es bei der 103 ohnehin nicht gab, aber ich denke, das wird keine Option sein :) Allerdings würde ich eher eine Führerstandsbeleuchtung vorschlagen, um den Spielwert zu erhöhen.

Zitat von PhilippJ_YD im Beitrag #8

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Drei Vorschläge meinerseits:

a) Das Fernlicht nicht über separate LEDs realisieren, sondern, indem bei normalem Spitzenlicht die Beleuchtung dunkler gemacht wird und erst mit dem Fernlicht aufblendet. So werden die AUX wieder frei

b) Die Maschinenraumbeleuchtung jeweils mit einer Diode an die Spitzenlichter AUX mit anschließen. So bekommt sie wahlweise ihren Strom vom vorderen oder hinteren AUX, ohne das diese elektrisch kurzgeschlossen werden.

c) Wäre noch auf das Fernlicht zu verzichten, dass es bei der 103 ohnehin nicht gab, aber ich denke, das wird keine Option sein :) Allerdings würde ich eher eine Führerstandsbeleuchtung vorschlagen, um den Spielwert zu erhöhen.

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So eine Möglichkeit könnte es auch geben ;)

Du kannst auch einfach mehrere LEDs für den Maschinenraum vorsehen. Einfach die eine Hälfte an das vordere Spitzenlicht, die andere Hälfte an das hintere Spitzenlicht und so immer die Eine, oder die Andere leuchten lassen ;)

Auch eine zwei Leuchtdioden könntest du zum "koppeln" der Funktionsausgänge nutzen.

Es gibt da schon ein paar Möglichkeiten, sich eine Lösung zurecht zu pfuschen ;)

Hallo Philipp,

a) ist mir unklar, wie geht das?

Hallo

Du brauchst 2 dioden. Eine wird an das gelbe , die andere an das graue (kann auch weiss sein) Lichtkabel angeschlossen.
Ring auf der Diode zeigen in richtung Lichtkabel. Die beiden freien Enden der Dioden dann miteinander verbinden. Die Verknüpfung ist dein neuer AUX. Richtungsunabhängig und wird zusammen mit der Frontbeleuchtung geschaltet.

Bart

Zitat von Beschwa im Beitrag #11

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Hallo Philipp,

a) ist mir unklar, wie geht das?

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Hallo zusammen!

Ich habe jetzt die Maschinenraumbeleuchtung samt Dioden und Widerstand eingebaut.
Leider funktioniert sie beim Einschalten des Spitzenlichtes F0 nicht.
Kann mir jemand an Hand der Bilder sagen wo ich den Fehler gemacht habe?!








Hab jetzt überall den Schrumpfschlauch entfernt und die Lötungen so verändert, dass man den Verlauf besser erkennen kann.

Besten Dank im voraus!

Gruß Markus

Hallo nochmal zusammen!

Ich habe nun die Dioden einmal rumgedreht und mit dem Ring zum Decoder zeigend, provisorisch angeschlossen.
Und siehe da, das gewünschte Ergebnis.
Werde jetzt nochmal nach Rätsel's Lösung, alles sauber verlöten, verlegen und mit Schrumpfschlauch gegen Kurzschlüsse schützen.




Gruß,
Markus

Das mit den Dioden ist klar: Die blauen "Rückleiter" sind spannungsmäßig "+" und die Schaltausgänge weiss und gelb gehen immer auf die Kathoden der LEDs, also führen die "-"
Demzufolge müssen die Dioden so wie schon gemacht umgedreht werden.
Damit hast du jetzt die Innenbeleuchtung als eine entkoppelte "Pararallelschaltung" der beiden Spitzenlichter gelb und weiss. So mache ich das auch.