Zitat von websurfer83 im Beitrag #22
Warum? Scheint doch zu stimmen:
Eine 1044 in Blutorange mit "Pflatsch" (Ep. IV) gab es bisher noch nicht. Und die 1144.2 ist auch neu, diesmal mit hohen Lüftungsgittern, die bisherige 1144 hat die niedrigen Lüftungsgitter.
Bei den bisherigen Auslieferungen war es so:
1044: Ankündigung mit Bild der 201 (Schachbrett) - geliefert wurde die 265 in Valusek.
1144: Ankündigung mit Bild der 283 - geliefert wurde die 063, also statt einer 1144.2 eine 1144.0
In beiden Fällen passte also Farbe und/oder Form nicht zur Ankündigung.
Kann natürlich diesmal anders sein. Viel wichtiger ist aber ohnehin wie es etwa mit den Stromabnehmern weiter geht. Mann will ja hoffentlich nicht eine 1044.0 in Blutorange mit dem Pseudo ÖBB VIII und Klimaanlage ausliefern.
Und auch abseits davon würde gerade die 1044.0 in EP IV, wie die abgebildete .04 einige Formänderungen benötigen, zB für die Loknummernschilder.
- alles bezogen auf echte Formneuheiten. So scheint der Markt zu ticken, Loks/Triebfahrzeuge stehe an erster Stelle! Die 93er ist sicherlich eine gute Wahl, das alte Roco Modell wollte nie so recht funktionieren. Noch eine 194/E94...
, wer hat noch keine? Vielleicht kann die Piko mit der Detaillierung punkten, ob sie auch ein Kraftpaket wird? Die Expert-Personenwagen sind leider in Preisregionen angekommen, die meine selbstgesetzten Budgetgrenzen weit überschreiten - auch hier mit den Umbauwagen ein Vorbild, das mittlerweile jeder bereits im Bestand haben wird - nur nicht von Piko.
