Moin,

so das pdf studiert und festgestellt, dass bei allen SBB E-Loks keine heb- und senkbaren Stromabnehmer mehr dabei sind, bei der Ae 3/6 I, dem braunen Krokodil 14 253 und auch bei der Re 620 aus der Startpackung. Schade ... mein SBB Rangierkrokodil (NH 2018) hatte noch diesen 1 STA und eine Telex-Kupplung. Auch bei der Re 4/4 II , der Re 421 wird auf den Mittelmotor mit Kardanwelle umgestellt, aber auch diese 2 E-Loks kommen ohne die hebbaren Stromabnehmer.

Dafür ist die neue stromführende Kupplung interessant. Mal sehen, wie die gealterte BR 65 aussieht, da war der Märklin Sound bei der Erstausgabe ganz passabel.

SBB Grüsse - Elokfahrer160 / Rainer

Hallo zusammen,

ein grünes Kroko in Ep. VI hätte ich lieber genommen.

Gruß
Claus

Guten Morgen

Zitat von supermoee im Beitrag #73

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In Sachen Schweiz sind Märklins Neukonstruktionen zeitgleich mit Roco (Ae3/6) und Piko (Giruno). Man könnte was meinen, dass da Synergien herrschen, zumindest in der Vorbildrecherche. Von der unterschiedlichen Materialwahl eher weniger, denn zwischen Kunststoff und Metall ändert sich die Geometrie der Gehäuse erheblich (Materialdicke, Radien usw.)

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Zitat von Lukas Lokführer im Beitrag #72

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Zitat von holgi67 im Beitrag #63

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Hab ich jetzt Glück oder soll ich traurig sein, dass keines meiner Wunschmodelle dabei ist?

Ich weiß es nicht, aber da ist für mich wirklich nichts dabei.

Anstatt der schönen 101 013 im IC-Look, bringt Märklin tatsächlich die geschätzt 50. rote 101. Was soll man dazu sagen?

Keine 218 in Epoche VI, keine IC Wagen in Epoche VI, keine Press-218 in blau.

Meine Hoffnungen ruhen jetzt auf den Eurotrain- und weiteren Märklin Neuheiten in diesem Jahr.

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Hallo,

Wie schon weiter oben geschrieben, die IC 101 kommt bereits von Roco und Piko, wieso sollte Märklin hier ebenfalls auf den Zug springen? Press 218 gibt es ebenfalls von Roco…

…….

Grüße

Lukas

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Eine mehr oder weniger gleiche 101 hat Piko gerade ausgeliefert. Ich gehe davon aus, dass die 101 eben für den München Nürnberg Express ist (Betriebsnummer). Oder gab es weitere Änderungen gegenüber einer Standard 101 für diese Einsätze?
Eine 101 in Epoche V fand ich besser…
Viele Grüße
Jörg

Moin,

für mich auch eher enttäuschend. Die rote 101 mit dem neuen Antrieb werde ich mir wohl zulegen. Der München-Nürnberg-Express passt geographisch nicht zu meiner Anlage und ist doch eher speziell.
Ansonsten bzgl. DBAG im Grunde nichts Neues. IC2 ist eine Neuauflage, MÜNEX+101 sind im Grunde nur Farbvarianten. Der Giruno ist für mich nicht interessant und mit 1.500 Euro für den kompletten Zug auch zu teuer bzw. für den Preis nicht interessant genug. Neue Güterwagen - kaum irgendwas.

Was ich gewünscht hätte und auch ohne Formneuentwicklungen möglich gewesen wäre:
- Orientrote 103 mit Interregio in 1:93,5
- Regio-Dostos in 1:93,5

Leider gibts auch keine ICE-weiße 101. Wird dann wohl die von Piko oder Roco.

Insgesamt hat die Dampflok mal wieder gesiegt bzw. es sind größtenteils auch nur Dampflokvarianten in Epoche 4.

Zur 101er: das interessiert Märklin sicher relativ wenig, ob die weiße IC-Lok von Roco oder Piko kommt und einen echten Märklinkunden auch nicht.
-> Die rote 101er zu bringen, ist aber sinnvoll und notwendig, da weder die weiße 101 noch die 50 Jahre IC 101er an den MüNex passen, da es diesen bekanntlich seit rund einem Jahr nicht mehr in der Form gibt (jetzt Br 102 + Skoda DoSto).

Bzgl: heb- und senbarer Stromabnehmer: die braucht es nu wiirklich nicht in jedem Modell, da sonst gleich nochmal 50€ draufkommen. Vielleicht kann man das in Zukunft als Option vorbereiten?

Bzgl. dem Re 421 Doppelpack: wenn die viel zu lange Kupplungsdeichsel der letzten Ausführung (der ersten mit Mittelmotor) nicht geändert wird, dann kann man die schönen Loks in die Tonne klopfen. Scheint so zu kommen, siehe das große Biuld der beiden mit zugerüsteter Pufferbohle...

Bzgl. Ae 3/6: hier scheint man ja einen Frontalangriff auf Roco zu fahren.... ist eiernseits gut, anderseits hätte es zahlreiche andere schweizer Loks gegeben, die noch eine Umsetzung verdient hätten.

Bzgl. Dampfloks: sehr enttäuschend, dass außer der 06 keine Lok mit dynamischen Dampf dabei ist.

Gestattet mir eine Frage, ich kenne mich in der Epoche so gar nicht aus: beim bayerischen Schnellzug mit Hochhaxiger steht ja fiktive Farbgebung. Was wäre denn eine korrekte Farbgebung?

LG

Hauke

Zitat von Emmentaler im Beitrag #78

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Guten Morgen

aber das Roco die Ae 3/6 neu bringt ist doch schon länger klar.....

Persönlich würde ich mir wünschen das sich die Hersteller zum wohle aller, auch der Kunde absprechen würden.

Grüsse
Walter

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Mir gefällt die SJ Rc 6 passende Wagen von Roco gibts gerade recht günstig.
Der SBB Giruno sieht auch sehr verführerisch aus, muß ich mal die Gas Rechnung abwarten
Gruß Jürgen

Hi,
im Gegensatz zu Schreibenden hier bin ich nicht enttäuscht, wenn etwas nicht kommt.
Da ich keine Forderung gestellt habe, muss ich nauch nicht enttäuscht sein. Es schont ja dann den Geldbeutel und bietet somit Raum für Anderes. Moba ist ja nicht alles im Leben!

Man wird es nie schaffen, alle gleichzeitig zufrieden zu stellen.
Aber bestimmt wird das eine odere andere Modell den Weg zu mir finden, wenn es lieferbar ist.

Bzgl. Ae3/6 finde ich das Roco-Modell der SBB-historic-Maschine besser, da sie mehr oder weniger epochen-übergreifend eingesetzt werden kann.

Hallo Max,
ja, fiktiv ist die Lackierung für diese Wagen der Packung 26360, allerdings wurden tatsächlich die Wagen der KBayStsB auf der Strecke Garmisch -Reutte so lackiert.
Ist mit Foto belegt.
siehe:
Miba
Anstrich und Bezeichnung von Trieb- und Reisezugwagen
ISBN 978-3-8375-1160-4
Seite Seite 10 + 11
Tschüss
Frank

Zitat von Emmentaler im Beitrag #78

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Persönlich würde ich mir wünschen das sich die Hersteller zum wohle aller, auch der Kunde absprechen würden.

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Zitat von chrilu im Beitrag #81

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MÜNEX+101 sind im Grunde nur Farbvarianten.

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Moin,

mir gefällt, dass Märklin die Retro-Schiene weiterfährt. Jetzt hat die E 424 der FS nie never ever zu meinen Favoriten gehört - ich habe mich schon als kleiner Bub gewundert, wieso Märklin diese Lok so abgrundtief hässlich bauen und auch noch verkaufen kann - aber gerade deswegen wandert sie mit den zugehörigen Blechwagen ins BW der Retro-Züge.

Den Giruno find ich mega (wie man heute sagt) aber ich habe mich vor einiger Zeit gegen diese langen (modernen) Züge entschieden - ich habe schlichtweg keinen Platz dafür. Schade Er hätte gut in die Reihe von 601, 403 Donald Duck, RAe, ICE, TGV Duplex gepasst. Einzig der RAm wird wohl bleiben - der ist kurz genug

Bei der Rc 6 mit den Wagen könnte ich schwach werden, die gefällt mir einfach - und in schwarz nach orange eindeutig am besten. Und könnte meinen langsam wachsenden schwedischen Fuhrpark erweitern.

Die MHI 06 kommt mir nicht ins Haus, falsche Epoche. Und der bayrische Schnellzug ist mir schlicht zu teuer. Umbauwagen habe ich genug, 3- und 4-achsig.

Leidlich finde ich auch die Wagenpackungen, gut finde ich die Sammelbox, dieses Jahr mit den Schiebewandwagen. Wenn die beim Händler steht, kann es sein, dass 2, 3 oder 4 in meinen Beutel rutschen - so geschehen letztlich am Mierendorffplatz mit den Schüttgutwagen um meinen Ganzzug zu verlängern.

Fazit: Gernerell abwechslungsreich, mal was neues, mal was für die alten Epochen - sicher nicht für jeden, für manchen aber bestimmt was dabei. Und es kommen ja noch die Sommer- und Herbstneuheiten. Mir gefällt, dass der NeuheitenPROSPEKT von den Seitenzahlen her dem HAUPTKATALOG keine Konkurrenz mehr machen möchte.

Vorsicht an der der Bahnsteigkante, gute Woche euch allen,

Roman

@Max
Normal war in Bayern Flaschengrün an den großen Flächen, ggf. mit weißen oder hellgelben Absetzlinien, Rest wie Trittbretter, Rahmen, Stangen, Fahrwerk schwarz bzw. Eisen blank bei Radreifen, Kuppelstangen usw.
Also normalerweise keine großen beigen Flächen.

Hallo,

die gefällt mir: 39903, Diesellokomotive Baureihe 290. Ob es da möglich ist unter beide Drehgestelle einen Schleifer zu bauen? Keine Unterbrechung bei dem Fahren über die DKW 2275!

Grüße Wolfgang

Zitat von E03-Fan im Beitrag #75

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Hallo,

…
Das Retro-Set mit den italienischen Personenwagen wird auch interessant. Die zugehörige Lok ist preislich sportlich angesiedelt, insbesondere aufgrund der aufwändigen Bedruckung 😀.

Zum Schluss: der Insider-Wagen ist aus meiner Sicht stinklangweilig.

Holger

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Hallo in die Runde,
obwohl nicht meine Epoche, könnte mich der bayr. Schnellzug Art. 26360 interessieren, für Märklin sicher eine gute Gelegenheit, die Hochhaxige nochmal zu vermarkten, für mich die Gelegenheit, an eine Hochhaxige zu kommen. Aber sehe ich das richtig, dass das Wagenset über keine Innenbeleuchtung verfügt? Die hätte ja bei dem ambitionierten Preis mindestens drin sein können.
Dieses Jahr für mich sonst nur die insider-Artikel, warten wir mal die weiteren Neuhheiten im Sommer und Herbst ab...
Grüße
Frank

Die Neuheiten sind doch ganz ok... hab ein "must have" bei Märklin (Giruno) und eins bei Roco (Klimaticket-RJ) und damit ist es auch ok für dieses Jahr 😉

Also ich freue mich am meisten über die br 65 mit dem wagenset. Die ist in meiner Heimat gefahren und ich mag dezent gealterten modelle. hat mir schon bei der v60 30jahre MHI gefallen.
Die 290 wird es auch bei dem Krokodil überlege ich noch alles in allem einpaar schöne Sachen

Zitat von Hamburg-Rahlstedt-Bahner im Beitrag #88

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[quote=Emmentaler|p2380807]
Hallo Christian,

der Steuerwagen ist zumindest eine Formvariante, da es sich um die druckertüchtigte Version handelt. Damit müsste auch der Bvm(s)z eine Formvariante sein. Märklin weist dabei auf eine neue Inneneinrichtung hin.
Für mich ist das Wagenset eine großartige Neuheit, nur leider im falschen Längenmaßstab.

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Für mich ist der Insider Jahreswagen H0 ok.
Immerhin hat er Türen zum Öffnen und eine Preiser Figur liegt bei.

Hallo,

ich finde ja den bay. Schnellzug sehr interessant - aber was soll ich mit einer zweiten hochhaxigen? Ich habe mich bemüht optische Unterschiede zu der ehemaligen Überraschungslok zu finden, neben der Loknummer, suche aber noch...

Eine 52er habe ich noch nicht, das könnte was für mich sein.

Grüße
Michael

Zitat von Damflockfän im Beitrag #92

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Der Insider-Wagen ist nicht nur stinklangweilig, der ist eine Frechheit imo!

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Zitat von Damflockfän im Beitrag #92

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Und was habe ich mich gefreut - eine ital. 424! Eeeeeeeeeendlich!!! Doch oh Graus! Eine Uralt-Variante mit mfx…

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Zitat von Damflockfän im Beitrag #92

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Hoffe ich mal auf die Sommer- und Herbst-Neuheiten. Vlt. ballert ESU ja noch ne Überraschung raus … eine 103 z. B.

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Zitat von Micha1981 im Beitrag #98

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Hallo,

ich finde ja den bay. Schnellzug sehr interessant - aber was soll ich mit einer zweiten hochhaxigen? Ich habe mich bemüht optische Unterschiede zu der ehemaligen Überraschungslok zu finden, neben der Loknummer, suche aber noch...

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Zitat von FrankL im Beitrag #93

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Hallo in die Runde,
Aber sehe ich das richtig, dass das Wagenset über keine Innenbeleuchtung verfügt? Die hätte ja bei dem ambitionierten Preis mindestens drin sein können.

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Klein aber fein....die neuen Kupplungen.
Allerdings ist das System schon 20 Jahre alt und entspricht genau dem von RTS. Herr Luik hat mir auf mehreren Messen sein Leid geklagt, dass Märklin das Langloch nicht übernommen hat.
Für mich bedeutet das jetzt das Ende der Durststrecke für nicht leitende Kupplungen, die ich bedenkenlos überall einsetzen kann. Denn meine RTS-Bestände sind auf < 10 Stück abgesunken....nur stromführende habe ich noch deutlich mehr.
Die Vorentkuppelfunktion nutze ich übrigens nicht - auch bei der Relex seligen Andenkens habe ich den Bügel hierfür öfters entfernt.