Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheiten 2023 werden seit heute in der Märklin-Produktdatenbank erstmalig mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
38201 – Dampflokomotive 18 201 mit Öl-Hauptfeuerung und Zusatztender, Epoche VI (Betriebszustand um 2017). Ehemalige Lokomotive der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR), welche als Versuchslokomotive der VES-M Halle (Saale) aus Teilen der 61 002 und der H45 024 entstand. Mfx+-/DCC-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Drei Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für große Radien oder Vitrine liegt eine Verkleidung ohne Radausschnitt unterhalb des Führerhauses zum Austausch bei. Kolbenstangenschutzrohre, Heiz- und Bremsschläuche liegen ebenfalls bei. Komplette Neukonstruktion.

47814 – Doppel-Containertragwagen mit Gelenk, Bauart Sggrss 80, der RailReLease B.V., Rotterdam, registriert in den Niederlanden. Im Einsatz für Raillogix, Epoche VI (Betriebszustand um 2016). Beladen mit je einem 40-ft. High-Cube Boxcontainer und einem normal hohen 40-ft. Boxcontainer der singapurischen Containerreederei „ONE“ (Ocean Network Express Pte. Ltd.). Beide Container abnehmbar und stapelbar. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.


Außerdem werden nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheiten 2023 aktuell neu ausgeliefert:
39070 – Diesellok JT42CWRM („Class 77“) der DB Cargo AG, Epoche VI (Betriebszustand ab November 2021). Betriebsnummer 266 442-3 (EMD-Werknummer: 20068864-042; NVR: 92 80 1266 442-3 D-DB). Mfx+-/DCC-Decoder mitschaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen (z.B. serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß digital schaltbar). Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Ansteckbare Bremsschläuche beiliegend

47463 – Set mit drei vierachsigen Containertragwagen (Bauart Sgnss) der SBB Cargo AG. Epoche VI (Betriebszustand ab 2015). Verkehrsgraue Grundfarbgebung. Die Containertragwagen sind jeweils mit je zwei abnehmbaren Wechselbrücken beladen, welche mit unterschiedlichen Betriebsnummern ausgeführt sind. Schwenkfüße für die Wechselbrücken in ein- und ausgeklappter Form beiliegend. Alle Wagen einzeln verpackt in gemeinsamer zusätzlicher Umverpackung. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.


Weiterhinwird nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 seit heute in der Märklin-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
43900 – Personenwagen-Set InterRegio: Drei Personenwagen der DB, Epoche V (Betriebszustand 1993). Ein Personenwagen Bauart Aim 260.5, 1. Klasse, ein Personenwagen Bauart Bimz 264.2, 2. Klasse und ein Halbspeisewagen Bauart ARkimbz 262.2 "Bistro Café". Lichtgraue/Fernblaue Grundfarbgebung mit pastellblauem Zierstreifen. Zuglauf: IR 2670 von Konstanz nach Kassel. Wagen-Ordnungsnummern 49, 50 und 51. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Aufgedruckte Wagenlaufschilder. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Längenmaßstab 1:93,5. Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher gemeinsamer Umverpackung. MHI-Einmalserie.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 wird/wurde aktuell neu ausgeliefert:
72178 – Bausatz Kleinlokschuppen. Einständiger Lokschuppen für Kleinlokomotiven, verwendbar in der Epoche II bis VI. Maße des fertigen Modells ca.: Länge ca. 130 mm, Breite 55 mm, Höhe 70 mm. Maße der Toreinfahrt Breite 42 mm x Höhe 50 mm

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 wird seit heute in der Märklin-Produktdatenbank erstmalig mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
48433 – Set: Fünf Erzwagen, Bauart Fal (Minéraliers), als Privatwagen der Aciéries Réunies de Burbach-Eich-Dudelange (ARBED), eingestellt bei den CFL, Epoche V (Betriebszustand ab 1992). Alle Wagen jeweils mit zwei Endbühnen und einem Ladeguteinsatz „Eisenerz“ ausgestattet sowie unterschiedlichen Betriebsnummern und in unterschiedlichen Farbausführungen. Zudem sind die Wagen einzeln verpackt in einer gemeinsamen zusätzlichen Umverpackung. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 wird seit heute in der Märklin-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
39200 – Diesellok 120 052-6 (Spitzname: „Taigatrommel“) der DR, Epoche IV (Betriebszustand ab 1976). Mfx+-/DCC-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Komplette Neukonstruktion mit u.a. Pufferhöhe nach NEM. Die serienmäßig montierte Frontschürze kann gegen die beiliegende geschlossene Frontschürze ausgetauscht werden.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 wird seit heute in der Märklin-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
43900 – Personenwagen-Set InterRegio: Drei Personenwagen der DB, Epoche V (Betriebszustand 1993). Ein Personenwagen Bauart Aim 260.5, 1. Klasse, ein Personenwagen Bauart Bimz 264.2, 2. Klasse und ein Halbspeisewagen Bauart ARkimbz 262.2 "Bistro Café". Lichtgraue/Fernblaue Grundfarbgebung mit pastellblauem Zierstreifen. Zuglauf: IR 2670 von Konstanz nach Kassel. Wagen-Ordnungsnummern 49, 50 und 51. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Aufgedruckte Wagenlaufschilder. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Längenmaßstab 1:93,5. Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher gemeinsamer Umverpackung. MHI-Einmalserie.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 wird seit heute in der Märklin-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
39200 – Diesellok 120 052-6 (Spitzname: „Taigatrommel“) der DR, Epoche IV (Betriebszustand ab 1976). Mfx+-/DCC-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Komplette Neukonstruktion mit u.a. Pufferhöhe nach NEM. Die serienmäßig montierte Frontschürze kann gegen die beiliegende geschlossene Frontschürze ausgetauscht werden.

Außerdem wird nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 seit heute in der Märklin-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
39334 – Ellok 475 417 der BLS Cargo, Epoche VI (Betriebszustand ab 2021). Mfx+-/DCC-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Vier Achsen angetrieben. Modellausführung seitlich mit Bildmotiv „Berge und Bergsteiger“ und der Beschriftung „BLS Cargo. The Alpinists in Europe.“.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 wird seit heute in der Märklin-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
39334 – Ellok 475 417 der BLS Cargo, Epoche VI (Betriebszustand ab 2021). Mfx+-/DCC-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Vier Achsen angetrieben. Modellausführung seitlich mit Bildmotiv „Berge und Bergsteiger“ und der Beschriftung „BLS Cargo. The Alpinists in Europe.“.

Gruß
Thorsten

Hallo,

für die nachstehend aufgeführten und noch nicht erstmalig ausgelieferten Märklin-H0-Neuheiten 2023 wurde heute der geplante bzw. voraussichtliche Liefertermin ab Werk angepasst:
29347 – alt: 2024; neu: 3. Quartal 2024,
37328 – alt: Januar 2024; neu: Februar 2024,
37424 – alt: Januar 2024; neu: Februar 2024,
39630 – alt: Januar 2024; neu: Februar 2024,
39853 – alt: 2. Quartal 2024; neu: 3. Quartal 2024,
39888 – alt: Januar 2024; neu: Februar 2024,
39904 – alt: Dezember 2023; neu: Januar 2024,
42893 – alt: Januar 2024; neu: Februar 2024,
42894 – alt: Februar 2024; neu: März 2024,
43175 – alt: Januar 2024; neu: Februar 2024,
43186 – alt: Februar 2024; neu: Januar 2024,
43902 – alt: Dezember 2023; neu: Januar 2024,
44145 – alt: 2024; neu: 3. Quartal 2024,
44347 – alt: 2024; neu: 3. Quartal 2024 und
45042 – alt: Januar 2024; neu: März 2024.

Gruß
Thorsten

Hallo,

die Liste mit den geplanten bzw. voraussichtlichen Lieferterminen ab Werk für die noch nicht ausgelieferten Neuheiten (Stand: 14.12.2023) wurde heute veröffentlicht und kann hier heruntergeladen werden.
Die Änderungen für die Märklin-H0-Neuheiten 2023 bitte ich dem vorhergehenden Beitrag #108 zu entnehmen.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 wird aktuell neu ausgeliefert:
43902 – Personenwagen, Bauart Bim 263,5 – der 2. Wagenklasse des InterRegio der DB, Epoche V (Betriebszustand 1993). Lichtgraue/Fernblaue Grundfarbgebung mit pastellblauem Zierstreifen. Zuglauf: IR 2670 von Konstanz nach Kassel. Wagen-Ordnungsnummer 48. erienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung mit Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Separat angesetzte Lüfter an den Wagenkästen. Aufgedruckte Wagenlaufschilder. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Längenmaßstab 1:93,5. MHI-Einmalserie.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 wird seit heute in der Märklin-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
48433 – Set: Fünf Erzwagen, Bauart Fal (Minéraliers), als Privatwagen der Aciéries Réunies de Burbach-Eich-Dudelange (ARBED), eingestellt bei den CFL, Epoche V (Betriebszustand ab 1992). Alle Wagen jeweils mit zwei Endbühnen und einem Ladeguteinsatz „Eisenerz“ ausgestattet sowie unterschiedlichen Betriebsnummern und in unterschiedlichen Farbausführungen. Zudem sind die Wagen einzeln verpackt in einer gemeinsamen zusätzlichen Umverpackung. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 wird seit heute in der Märklin-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
48433 – Set: Fünf Erzwagen, Bauart Fal (Minéraliers), als Privatwagen der Aciéries Réunies de Burbach-Eich-Dudelange (ARBED), eingestellt bei den CFL, Epoche V (Betriebszustand ab 1992). Alle Wagen jeweils mit zwei Endbühnen und einem Ladeguteinsatz „Eisenerz“ ausgestattet sowie unterschiedlichen Betriebsnummern und in unterschiedlichen Farbausführungen. Zudem sind die Wagen einzeln verpackt in einer gemeinsamen zusätzlichen Umverpackung. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 wird seit heute in der Märklin-Produktdatenbank erstmalig mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
47460 – Set: Zwei Containertragwagen, Bauart Sgns 19 der AAE, vermietet an Cemat S.p.A, Epoche VI (Betriebszustand um 2015) mit unterschiedlichen Betriebsnummern (47460-01: 33 68 4558 423-2 und 47460-02: 33 68 4558 425-7) . Beladen mit einem 40ft Lloyd Triestino Container LTIU 602293 bzw. zwei 20ft Italia Containern IMTU 306801 und IMTU 306805 in jeweils blauer Grundfarbgebung und abnehmbar. Wagen jeweils einzeln verpackt in zusätzlicher gemeinsamer Umverpackung. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 wird seit heute in der Märklin-Produktdatenbank erstmalig mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
47584 – Zweiachsiger Container-Tragwagen, Bauart Lgs 580, der DB AG, Epoche VI (Betriebszustand um 2019). Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer: 21 80 4426 155-8. Beladen mit einem abnehmbaren 40ft.-Hugh-Cube-Container in Gestaltung „märklin Container shipping“. Einmalserie für die Märklin-Stores. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 wird aktuell neu ausgeliefert:
39630 – Diesellok Reihe My, Betriebsnummer: 1105, der DSB, Epoche V (Betriebszustand Ende der 1990er Jahre). NOHAB-Mehrzweckmaschine in weißer und roter Farbgebung. Mfx+/DCC-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen (z.B. Blinklichter jeweils links und rechts digital schaltbar). Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. Vier Achsen über Kardan angetrieben. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Pufferhöhe nach NEM.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheiten 2023 werden aktuell neu ausgeliefert:
37328 – Ellok Re 6/6 als Re 620 der SBB, Geschäftsbereich Cargo, Epoche VI (Betriebszustand ca. 2013 bis 2018). Lok-Betriebsnummer 620 063-8, mit Lok-Wappen "Eglisau". Mfx+-/DCC-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Ausführung in tannengrüner Grundfarbgebung. Ausführung mit runden Stirnlampen, UIC-Steckdosen, stirnseitig schrägen Griffstangen und an einer Lokseite mit Darstellung der Wartungsklappe für Klimaanlage. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen (jeweils beide Achsen in den beiden äußeren Drehgestellen) über Kardan angetrieben. Kupplungen gegen Frontschürzen austauschbar. Befahrbarer Mindestradius 360 mm.

39888 – Dampflok 44 542 mit Einheits-Kohlentender 2´2´T34 der BBÖ, Epoche III (Betriebszustand um 1949). Schwarze Grundfarbgebung. Ausführung mit Wagner-Windleitblechen der Regelausführung, Reichsbahn-Lampen, Vorlauf-Radsatz mit Speichenräder, mit Rauchkammer-Zentralverschluss und ohne Indusi-Magnet. Mfx+/DCC-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Formvariante.

46568 – Set: Drei gedeckte Güterwagen K3 mit Bremserhaus in unterschiedlichen Ausführungen der SBB/CFF/FFS, Epoche III (Betriebszustand Ende der 1950er Jahre). Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern (-01: tannengrüne Farbgebung, Wagennummer: 46636; -02: graue Farbgebung, Wagennummer: 45603; -03: braune Farbgebung, Wagennummer: 43983). Wagen jeweils einzeln verpackt und gekennzeichnet in zusätzlicher gemeinsamer Umverpackung. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.

46663 – Offene Güterwagen-Doppeleinheit Laabs für Behältertransport (gekuppelte Klms 440 ex Rmrso 31) der DB, vermietet an die Volkswagen AG, Epoche IV (Betriebszustand um 1971). Betriebsnummer: 16 80 430 6 076-8. Ausführung ohne Handbremse, mit Behältertragrahmen und sechs Volkswagen Transportbehältern mit unterschiedlichen Betriebsnummern als Beladung. Gleichstromradsatz E700580 bzw. Trix-Express-Radsatz E258259 separat erhältlich.

Außerdem wird nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 seit heute in der Märklin-Produktdatenbank erstmalig mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
47151 – Rungenwagen Rs 684 der DB AG, Epoche VI (Betriebszustand ab 2019). Betriebsnummer: 31 80 3907 762-9. Ausführung mit klappbaren Rungen und runden Puffern. Tiefschwarze Grundfarbgebung. Beladen mit zwei Stapeln Schnittholz. Metalleinlage für gute Laufeigenschaften. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 wird aktuell neu ausgeliefert:
43901 – Personenwagen-Set InterRegio: Ein Personenwagen Bauart Bimz 264.7, 2. Wagenklasse und ein Personenwagen mit Fahrradabteil Bauart Bimdz 268.2, 2. Wagenklasse. Lichtgraue/Fernblaue Grundfarbgebung mit pastellblauem Zierstreifen. Zuglauf: IR 2670 von Konstanz nach Kassel. Wagen-Ordnungsnummern 44 und 45. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Die Stromaufnahme erfolgt über den Bimdz 268.2. Aufgedruckte Wagenlaufschilder. Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Längenmaßstab 1:93,5. MHI-Einmalserie.

Gruß
Thorsten

Hallo,

für die nachstehend aufgeführten und noch nicht erstmalig ausgelieferten Märklin-H0-Neuheiten 2023 wurde heute der geplante bzw. voraussichtliche Liefertermin ab Werk angepasst:
37176 – alt: Januar 2024; neu: Februar 2024,
37424 – alt: Februar 2024; neu: März 2024,
38940 – alt: Februar 2024; neu: März 2024,
39679 – alt: Februar 2024; neu: März 2024,
39782 – alt: Januar 2024; neu: Februar 2024,
39904 – alt: Januar 2024; neu: Februar 2024,
42153 – alt: März 2024; neu: 2. Quartal 2024,
42154 – alt: März 2024; neu: 2. Quartal 2024,
42177 – alt: Februar 2024; neu: März 2024,
43175 – alt: Februar 2024; neu: März 2024,
43186 – alt: Januar 2024; neu: März 2024,
43523 – alt: März 2024; neu: 2. Quartal 2024,
43524 – alt: März 2024; neu: 2. Quartal 2024 und
43525 – alt: März 2024; neu: 2. Quartal 2024.

Gruß
Thorsten

Hallo,

die Liste mit den geplanten bzw. voraussichtlichen Lieferterminen ab Werk für die noch nicht ausgelieferten Neuheiten (Stand: 08.02.2024) wurde heute veröffentlicht und kann hier heruntergeladen werden.
Die Änderungen für die Märklin-H0-Neuheiten 2023 bitte ich dem vorhergehenden Beitrag #118 zu entnehmen.

Zusätzlich zu den in Beitrag #118 aufgeführten Artikeln wurde für die nachstehend aufgeführten und noch nicht erstmalig ausgelieferten Märklin-H0-Neuheiten 2023 der geplante bzw. voraussichtliche Liefertermin ab Werk angepasst:
43353 – alt: Februar 2024; neu: März 2024,
43806 – alt: Februar 2024; neu: 2. Quartal 2024,
43816 – alt: Februar 2024; neu: 2. Quartal 2024,
43831 – alt: Februar 2024; neu: März 2024,

Gruß
Thorsten

Hallo,

für die nachstehend aufgeführten und noch nicht erstmalig ausgelieferte Märklin-H0-Neuheit 2023 wurde heute der geplante bzw. voraussichtliche Liefertermin ab Werk angepasst:
39853 – alt: 3. Quartal 2024; neu: 4. Quartal 2024.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 wird aktuell neu ausgeliefert:
45900 – Privater Kühlwagen Ibopqs (Basis 45020) mit dem seitlichen Aufdruck des Titelbildes des Märklin-Katalogs aus dem Jahre 1929. Eingesetzte Dachlüfter sowie angesetzte Aufstiege an den Stirnseiten.
Gleichstromradsatz E32376004 bzw. Trix-Express-Radsatz E36660700 separat erhältlich.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 wird aktuell neu ausgeliefert:
37176 – Diesellok V 100 2209 der DB, Epoche III (Betriebszustand ab 1965). Mfx+-/DCC-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen (z.B. Stromführende Kupplung vorne und hinten separat digital schaltbar). Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Purpurrote Grundfarbgebung. Ansteckbare Bremsschläuche beiliegend. Klassikerserie.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheiten 2023 werden seit heute in der Märklin-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
47814 – Doppel-Containertragwagen mit Gelenk, Bauart Sggrss 80, der RailReLease B.V., Rotterdam, registriert in den Niederlanden. Im Einsatz für Raillogix, Epoche VI (Betriebszustand um 2016). Beladen mit je einem 40-ft. High-Cube Boxcontainer und einem normal hohen 40-ft. Boxcontainer der singapurischen Containerreederei „ONE“ (Ocean Network Express Pte. Ltd.). Beide Container abnehmbar und stapelbar. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.

48433 – Set: Fünf Erzwagen, Bauart Fal (Minéraliers), als Privatwagen der Aciéries Réunies de Burbach-Eich-Dudelange (ARBED), eingestellt bei den CFL, Epoche V (Betriebszustand ab 1992). Alle Wagen jeweils mit zwei Endbühnen und einem Ladeguteinsatz „Eisenerz“ ausgestattet sowie unterschiedlichen Betriebsnummern und in unterschiedlichen Farbausführungen. Zudem sind die Wagen einzeln verpackt in einer gemeinsamen zusätzlichen Umverpackung. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheiten 2023 werden seit heute in der Märklin-Produktdatenbank erstmalig mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
47814 – Doppel-Containertragwagen mit Gelenk, Bauart Sggrss 80, der RailReLease B.V., Rotterdam, registriert in den Niederlanden. Im Einsatz für Raillogix, Epoche VI (Betriebszustand um 2016). Beladen mit je einem 40-ft. High-Cube Boxcontainer und einem normal hohen 40-ft. Boxcontainer der singapurischen Containerreederei „ONE“ (Ocean Network Express Pte. Ltd.). Beide Container abnehmbar und stapelbar. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.

48433 – Set: Fünf Erzwagen, Bauart Fal (Minéraliers), als Privatwagen der Aciéries Réunies de Burbach-Eich-Dudelange (ARBED), eingestellt bei den CFL, Epoche V (Betriebszustand ab 1992). Alle Wagen jeweils mit zwei Endbühnen und einem Ladeguteinsatz „Eisenerz“ ausgestattet sowie unterschiedlichen Betriebsnummern und in unterschiedlichen Farbausführungen. Zudem sind die Wagen einzeln verpackt in einer gemeinsamen zusätzlichen Umverpackung. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.

Gruß
Thorsten

Hallo,

nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 wird seit heute in der Märklin-Produktdatenbank wieder mit dem Lieferstatus „Ab Werk lieferbar“ (vorher zuletzt: „Werkseitig ausverkauft“) geführt:
30130 – Ellok 1114 der NS, Epoche III, mfx-/DCC-Decoder mit schaltbaren Betriebsfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit zwei Achsen angetrieben. Modellausführung in stahlblauer Grundfarbgebung mit Scherenstromabnehmern. Märklin-Klassiker der 1960er-Jahre in einer colorierten Verpackung in Anlehnung an die damalige Zeit. MHI-Einmalserie

Außerdem wird nachstehend aufgeführte Märklin-H0-Neuheit 2023 seit heute in der Märklin-Produktdatenbank erstmalig mit dem Lieferstatus „Werkseitig ausverkauft“ (vorher zuletzt: „Ab Werk lieferbar“) geführt:
38442 – Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Kansas City Southern (KCS), Betriebsnummer 4848, Epoche VI (Aktueller Betriebszustand). Mfx+-/DCC-Decoder mit schaltbaren Betriebs- und Soundfunktionen (z.B. serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß). Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Je zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Gelb/Rot/Schwarze Grundfarbgebung. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Ein Schienenräumer mit geringerer Aussparung für die Front, Bremsschläuche und zwei Klemmstücke für den NEM-Schacht beiliegend.

Gruß
Thorsten