Hallo, ich bereite gerade ein altes Schätzchen (den Kran 7051) auf. Bei einem der beiden Motoren ist der Lackdraht der Spule gebrochen. Hat jemand eine Idee, wie ich an dieser Stelle den Lackdraht eine Windung aufrollen kann? So wie es aussieht, geht der Draht in die Mitte der Wicklung rein.


Gruß
Jürgen

Hallo Jürgen

Das ist sehr schlecht. Da bleibt nur über, dass die Spule abgewickelt und neu aufgewickelt wird.

Wenn Du den Eisenkern auseinander bekommst, dann steckst Du in den Spulenkern einen Holzklotz mit einem Loch in der Mitte, so dass Du die Spule drehend lagern kannst. Jetzt kannst Du den Draht abziehen. Nicht verwirbeln. Den braucht Du wieder.

Jetzt steckst Du den leeren Spulenkern in eine langsam laufende Bohrmaschine und wickelst den Draht mit entspechender Zugabe für den Anschluss wieder auf.

Die zwei Windungen, die Fehlen, fallen nicht ins Gewicht.

Die Alternative ist ein Ersatzteil.

Hubert

Hallo Jürgen,
du wirst das Blechpaket der Feldspule kaum auseinander bekommen, die Bleche sind miteinander vernietet. Der Isolierkörper besteht deshalb ja auch aus 2 Hälften die nach Zusammenbau des Blechpaketes aufgesetzt werden. Erst dann wird die Feldspule gewickelt.
1. du hast einen passende Feldspule aus einem Digitalumbau
2. du baust die Feldspule aus, wickelst die äußere Wicklung ab, dabei unbedingt Wicklungssinn (Richtung) merken und den Draht aufheben und prüfst, ob der Bruch am Ende dieser Wicklung liegt.
Wenn nein musst du an der innenliegenden Wicklung 1-2 Windungen abwickeln und das Ende durch die Bohrung der Spule schieben.
Danach die entfernte Spule wieder neu aufwickeln, darauf achten dass der Draht stramm gewickelt wird.
Zum Schluß mit Isolierband die Wicklung sichern.
2. dauert etwa 30 min.
Sollte dir der Draht beim Wickeln reißen, kannst du die Enden verlöten, isolieren und weiter wickeln. Nach dem Löten aber auf Durchgang prüfen, manchmal klebt Kupferlackdraht am Zinn ohne elektrischen Durchgang.
Die Feldspule ist im Prinzip nichts anderes als eine Wicklung mit Mittelabgriff.
Volker

Hallo Hubert und Volker,

danke für Eure Antworten.

Der Motor läuft wieder. Habe den Draht ab- und wieder aufgewickelt. Natürlich habe ich die Wickelrichtung nicht berücksichtigt 🤪. Daher nochmal ab- und aufgewickelt....jetzt klappt es.

Gruß Jürgen

Hallo zusammen,

hier gibts den Film zur Kran-Wartung https://youtu.be/Xv3RDSEPgfI



Viele Grüße Jürgen