Hallo,
ich wollte bei einer SK 800 Version 10 eine Wartung machen da ich diese neu erstanden habe und sie nicht fährt.
Beim Zerlegen ist ein Problem Aufgetreten da sich die Kohlen und Bürstenkappen nicht entfernen lassen da diese sich mitdrehen und ich somit das Gehäuse nicht entfernt bekomme.
Kann mir jemand einen Tipp geben wie ich diese auf bekomme .
Mit einer Zange kann man das Gegenstück sehr schlecht greifen.Ich denke das dises Problem bei mehreren Loks mit Verschlusskappen auftreten kann.
Habe schon ein wenig Super Fin auf Teflon Basis an die Kappen getan das Sie sich lösen.Bis jetzt aber kein Erfolg.
Danke für jeden Tipp.
Falls jemand ein Foto braucht kann ich welche machen.
Grüße

Hallo,

Man kann die Bürstenführungen mit einem Draht umschlingen und so fixieren. Nach dem Prinzip "Ölfilterschlüssel". Ist das verständlich?

mfg

D.

Bei dem Motorschild schaut das Gegenstück ca 2 mm Raus das man es nicht mal mit einer Zange Greifen kann.
Man würde so auch gut rankommen aber man hat keine Fläche zum greifen und man rutscht mit der Zange ab .
Hast Du schon mal es bei so einer SK gemacht?
Ich bin am verzweifeln.
Grüße und Danke

Hallo,

Nein bei einer SK habe ich das noch nicht gemacht, wohl aber an anderen historischen Modellen. Das Problem gibt es ja öfter.
Ein Bandschlüssel sieht so aus: https://de.wikipedia.org/wiki/Bandschl%C3%BCssel . Du wickelst also einen Draht um die Bürstenführung. Zwei Mal umschlingen. Dann zwirbelst Du die Enden des Drahtes so, dass der Draht sich um die Bürstenführung zusammenzieht und dadurch die Bürstenführung fest gehalten wird. Das gedrehte Drahtende hältst Du mit einer Zange fest. Dann kannst Du die Bürstenkappe (hoffentlich) abdrehen.

mfg

D.

Mit dem Draht hat leider nicht geklappt er rutscht herunter.

Hallo popey1975,
bei Steckglühbirnen nehme ich, um sie aus dem Sockel zu ziehen und kein Platz zum Greifen ist, oft Schrumpfschlauch. Vielleicht kannst du ihn über die Kappe schieben, vorsichtig Erwärmen dass er sich an die Kappe anlegt und den überstehenden Schrumpfschlauch mit einer Zange zusammendrücken und drehen.
Volker

Das problem ist hier das die "Fassungen" mitdrehen

Ich habe mich bislang immer damit beholfen indem ich (mit Zahnstocher) etwas Sekundenkleber zwichen Bürstenführung und Motorschild gegeben habe. Nach dem trocknen die Bürstenkappe mit einem Ruck losdrehen.

Weitere möglichkeit wäre das erwärmen der Bürstenkappe mit einem Lötkolben.

Bart

Danke
Werde ich gleich ausprobieren .Wie oft haben sie dies schon so machen müssen ?

Danke Volker.
Mit dem Schrumpfschlauch ist für eine Birne eine gute Idee aber zum drehen kann ich ja den Schlitz der Kappe nehmen.
Grüße

Hallo ,
habe jetzt ein paar mal versucht die Bürstenverschraubung festzukleben selbst mit Loctide 430 wurde es nicht fest .
welchen Kleber würdet Ihr empfehlen ?
Grüße