Habe hier noch nichts dazu gefunden, daher das hier mal einstellen mag.
Heute gab es ein Update meiner CS3 auf 2.5.0
Ich habe eine Anlage die unter iTrain läuft und die CS3 nur als "Vermittlerstelle" benötigt. Seit dem Update kann iTrain nicht mehr wie zuvor die Schnittstelle über S88 Busse zugreifen. Dort taucht die Auswahl nicht mehr auf. Der Entwickler ist bereits informiert, ich hoffe da wird flink reagiert. Habt ihr das Problem auch ?

Hallo Rob,

wenn du deine S88-Rückmelder über einen L88 einliest, schau mal nach, ob sich nicht irgendwie die Gerätenummer irtümlicher Weise verstellt hat.
Ich habe aber heute Abend diese Meldung auch schon von Rocrail gelesen.

Gruß est2fe

Hallo,

Xander von iTrain schaut es sich an….. https://www.berros.eu/itrain/forum/viewt...=220563#p220563

Viele Grüße Dirk

hallo

hatte jemand fur mir die vorletzte update von die CS3
wenn man die installiert kan man wieder problemlos fahren

grusse aus die Niederlande

Hallo zusammen,

es scheint nur Leute zu betreffen, die das LinkS88 zusammen mit der CS3 nutzen. Hier hat Xander neue Infos https://www.berros.eu/itrain/forum/viewt...=220584#p220584

iTrain scheint die Gerätenummer des LinkS88 automatisch zu ermitteln.

@Rob70 @NS1200 Nutzt Ihr das LinkS88 ?


Viele Grüße Dirk

Hallo, Ihr Betroffene!

Nach dem CS3-Update v2.5 ist das "Bootloader-Update" aktiviert und verwirrt eventuell die Gerätekennung vom Link-S88.

Bei System/Einstellungen gibt es bei den Einstellungen für den CAN den Schalter für "Bootloader-Update". Kontrolliert, dass der Schalter deaktiviert ist. Gegebenenfalls deaktivieren und die CS3 kalt booten.

Hallo Stephan

Danke für den Tipp, nur leider verändert das Ausschalten des Bootloader-Updates nichts am Problem. Gerade bei einem betroffenem Freund ausprobiert.

Viele Grüsse, Hans

Hallo,

versucht mal, das Netzteil des Link-S88 erst einzuschalten, nachdem die Steuerungssoftware (bei mir Rocrail) gestartet ist. Bei mir funktionierts so als Workaround. Nach ca. 10Sek werden die Rückmelder wieder angezeigt.

mfg Uwe

Zitat von HSu57 im Beitrag #7

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Hallo Stephan

Danke für den Tipp, nur leider verändert das Ausschalten des Bootloader-Updates nichts am Problem. Gerade bei einem betroffenem Freund ausprobiert.

Viele Grüsse, Hans

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Guten Abend, ein Workaround ist aufgetaucht in dem man die alte Firmware Version 2.4.1.0 draufspielt. Dann funktioniert es erstmal wieder. Märklin selbst hat sich auch gemeldet und mitgeteilt das sie dran arbeiten. Da gab dann also wohl auch zahlreiche Rückmeldungen wenn da jetzt bei denen eine Welle entsteht.

Nun kann man es umgehen und in Ruhe abwarten wann eine aktualisierte und funktionierende Version bereitsteht.
Grüße, Rob

Hallo zusammen
herzlichen Dank für die vielen guten Tipps. Wir haben das Problem gestern mit einem Downgrade der CS3 einstweilen gelöst und entspannten Weihnachtstagen mit der Modellbahn steht somit nichts mehr im Wege.
Fazit: Auch Märklin testet die Software beim Kunden. Deshalb werden wir in Zukunft nun auch die Memorystickversionen der CS3 Software auf dem PC bereithalten, genauso wie wir das mit den Traincontroller- oder iTrain-Versionen leidgeprüft auch machen.
Märklin als Marktführer möchte ich ans Herz legen z.B. an der nächsten Spielwarenmesse einen Seminarraum zu mieten und die führenden Hersteller einzuladen um sich kennenzulernen und einen Verfahren aufzugleisen, solche Schnittstellenprobleme vorgängig anzugehen. Wie Xander im iTrain Forum schreibt, scheint es ja Kommunikationsprobleme zu geben. Die beschworene Zusammenarbeit in der Modellbahnbranche darf sich nicht nur auf Modelle beschränken.
Gute Fahrt in den Advent,
Hans

Hallo Rob,

Zitat von Rob70 im Beitrag #10

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in dem man die alte Firmware Version 2.4.1.0 draufspielt. Dann funktioniert es erstmal wieder. Märklin selbst hat sich auch gemeldet und mitgeteilt das sie dran arbeiten.

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Zitat von Rob70 im Beitrag #10

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Nun kann man es umgehen und in Ruhe abwarten wann eine aktualisierte und funktionierende Version bereitsteht.

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Hallo vik und andere Betroffene

Ihr könnt die 2.4.1 Software von Märklin mit diesem „geheimen“ Link (oder kennt jemand ein Inhaltsverzeichnis des Streaming Servers?) herunterladen:

https://streaming.maerklin.de/public-med...0_ms2-4.1.btrfs

Zitat von HSu57 im Beitrag #13

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Hallo vik und andere Betroffene

Ihr könnt die 2.4.1 Software von Märklin mit diesem „geheimen“ Link (oder kennt jemand ein Inhaltsverzeichnis des Streaming Servers?) herunterladen:

[ul] https://streaming.maerklin.de/public-med...0_ms2-4.1.btrfs[/ul]

Gruss, Hans

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Zitat von Stummilein im Beitrag #14

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Zitat von HSu57 im Beitrag #13

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Hallo vik und andere Betroffene

Ihr könnt die 2.4.1 Software von Märklin mit diesem „geheimen“ Link (oder kennt jemand ein Inhaltsverzeichnis des Streaming Servers?) herunterladen:

[ul] https://streaming.maerklin.de/public-med...0_ms2-4.1.btrfs[/ul]

Gruss, Hans

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Hallo,

und Du bist sicher, dass das problemlos funktioniert und z.B. auch die GFP-Version auf den alten Stand zurückgesetzt wird,
bzw. es nach Deinem "Downgrad" nicht zu anderen Problemen kommt, die schlussendlich ein Einsenden der CS3 zum Hersteller nötig macht?

Ich würde es nicht riskieren!

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Werte iTrain-Kollegen
wenn das Problem nur bei iTrain auftritt, und bei keiner
anderen Software, könnte vielleicht iTrain dafür verantwortlich
sein?

Hallo Ralf,

Zitat von Stummilein im Beitrag #14

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Du bist sicher, dass das problemlos funktioniert und z.B. auch die GFP-Version auf den alten Stand zurückgesetzt wird,

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Zitat von werner1952 im Beitrag #16

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Werte iTrain-Kollegen
wenn das Problem nur bei iTrain auftritt, und bei keiner
anderen Software, könnte vielleicht iTrain dafür verantwortlich
sein?

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Hallo Rob,

Zitat von Rob70 im Beitrag #18

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Märklin kann sagen: "Innerhalb der CS3 funktioniert ja alles, wir haben damit nix zu tun"

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Zitat von est2fe im Beitrag #2

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Hallo Rob,
Ich habe aber heute Abend diese Meldung auch schon von Rocrail gelesen.

Gruß est2fe

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Hallo Achim,

ja, das schreiben die Vorredner auch.
Allerdings werden beim Start von RocRail am Anfang alle bekannten S88-Eingänge
nach ihrem derzeitigen Status abgefragt, um dann den aktuellen Status im Gleisbild
auch anzeigen zu können. Und genau das scheint bei der derzeitig aktuellen CS3-
Version nicht (mehr) zufriedenstellend zu funktionieren, weil die beiden Programme
die L88-Gerätenummer irgendwie automatisch zu erkennen versuchen, was wohl
jetzt nicht mehr funktionieren soll.
Änderungen im S88-Status werden nach wie vor problemlos erkannt.

Gegen dieser automatischen Erkennung der L88-Gerätenummer ist ja eigentlich nichts
einzuwenden. Allerdings möchte ich gerne auch mal wissen, wie sich die Programme
dann verhalten, wenn sich gleich mehrere L88-Links melden. Das ist ja auch eine
durchaus mögliche und valide Konstallation der verwendeten L88-HW.

Wenn man es richtig machen will, sollte man die in der Anlage verbauten
L88-Gerätenummern in der Steuer-SW eingeben (müssen). Die automatische
Erkennung ist gut und schön um einen schnellen Funktionserfolg vermelden zu
können, aber eigentlich nicht sauber implementiert. Es ist halt eine "q&d" Lösung.

Allerdings sehe ich auch, dass es nur bei den Göppingern diese "Geräte-Nummern"
gibt. Alle anderen HW-Hersteller bieten so was nicht an, und die sind bei weitem
in der Überzahl. Das hat auch einen Einfluss auf die Einstellmöglichkeiten in einer
Steuerungs-SW. Warum soll ich bei 90% aller HW-Hersteller eine (fiktive) nicht
vorhandene Geräte-Nummer eingeben werden müssen?
Als SW-Hersteller muss ich dann so was umständlich abfangen und unterschiedliche
Eingabemasken anbieten, was zusätzlichen Aufwand bedeutet. Deswegen gibt es
wohl auch die automatische Erkennung um das vor dem User zu "verstecken".

Was ich auch noch nicht weiss ist, ob die Steuer-SW mit mehreren L88-Links
umgehen kann? Diese Geräte-Nummer muss dann ja bei jedem Rückmeldekontakt
mit angegeben werden. Gibt es diese Möglichkeiten bei den betroffenen SW?

Gruß est2fe

Zitat von est2fe im Beitrag #21

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Was ich auch noch nicht weiss ist, ob die Steuer-SW mit mehreren L88-Links
umgehen kann? Diese Geräte-Nummer muss dann ja bei jedem Rückmeldekontakt
mit angegeben werden. Gibt es diese Möglichkeiten bei den betroffenen SW?

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Hallo est2fe,

Zitat von est2fe im Beitrag #21

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Allerdings sehe ich auch, dass es nur bei den Göppingern diese "Geräte-Nummern" gibt. Alle anderen HW-Hersteller bieten so was nicht an, und die sind bei weitem
in der Überzahl. Das hat auch einen Einfluss auf die Einstellmöglichkeiten in einer Steuerungs-SW.

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Schade, dass Märklin den Fehler immer noch nicht offiziell korrigiert hat
Version 2.5.1 ist immer noch die neueste Version auf ihrer Website
Es sind noch Beta-Versionen von 2.5.2 im Umlauf, aber noch nicht offiziell
Das sollte man in Göppingen besser organisieren!

Zitat von NS1200 im Beitrag #24

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Schade, dass Märklin den Fehler immer noch nicht offiziell korrigiert hat
Version 2.5.1 ist immer noch die neueste Version auf ihrer Website
Es sind noch Beta-Versionen von 2.5.2 im Umlauf, aber noch nicht offiziell
Das sollte man in Göppingen besser organisieren!

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