Hallo zusammen,

habe hier eine 3011 von einem Kumpel zum Reparieren.
Leider gibt es anscheinend die ET-Nummern gar nicht mehr.
Gibt es da ein ET-Blatt von einer Nachfolgerversion?

Moin Alex

Ich habe auch nur die ET-Blätter die man bei Märklin auf der HP findet und die sind von 1960

Es gibt nur noch wenige Teile zu dieser Lok und wenn du die Teileabfrage benutz vergesse nicht eine 0 anzuhängen > 75001=750010.

MfG von Uwe dem Oegerjung

Es gibt keine Nachfolgeversion!!! Was fehlt denn?

Ich besitze diese Lok auch.Aus mangel an Ersatzteilen besitze ich zu einer neuwertig erhaltenen 3 weitere nicht optisch einwandfreie Schlachtloks um den Ersatzteilmangel zu entgehen

Hallo Alex,

hast von mir eine PN mit Anhang ET3011.pdf erhalten.

Gruß

Peter

Hallo
Was geht denn bei dieser Lokomotive überhaupt kaputt ?

Gruss
Günter

Moin Günter

Alles was auch an allen anderen einem verschleiß unterliegt

1.Kohle und Bürste
2.Skischleifer
3.Scherenstromabnehmer
4.Anker
5.Zahnräder
6.Feldmagnet
7.Umschaltrelais
8.und alles andere

noch fragen Günter :

MfG von Uwe dem Oegerjung

Zitat von Peter BR44

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Hallo Alex,

hast von mir eine PN mit Anhang ET3011.pdf erhalten.

Gruß

Peter

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Vielen Dank!

Zitat von Uwe der Oegerjung

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Moin Günter

Alles was auch an allen anderen einem verschleiß unterliegt

1.Kohle und Bürste
2.Skischleifer
3.Scherenstromabnehmer
4.Anker
5.Zahnräder
6.Feldmagnet
7.Umschaltrelais
8.und alles andere

noch fragen Günter :

MfG von Uwe dem Oegerjung

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Hallo
Ja,Verschleiss und brachiale Gewalt

Gruss
Günter

Zitat von Uwe der Oegerjung

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Moin Alex

Ich habe auch nur die ET-Blätter die man bei Märklin auf der HP findet und die sind von 1960

Es gibt nur noch wenige Teile zu dieser Lok und wenn du die Teileabfrage benutz vergesse nicht eine 0 anzuhängen > 75001=750010.

MfG von Uwe dem Oegerjung

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Danke!
Das mit der Null anhängen war schuld

Zitat von 12345

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Zitat von Uwe der Oegerjung

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Moin Alex

Ich habe auch nur die ET-Blätter die man bei Märklin auf der HP findet und die sind von 1960

Es gibt nur noch wenige Teile zu dieser Lok und wenn du die Teileabfrage benutz vergesse nicht eine 0 anzuhängen > 75001=750010.

MfG von Uwe dem Oegerjung

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Danke!
Das mit der Null anhängen war schuld

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Ahoi Alex

Ich habe 13 Artikel gefunden die die Märklindatenbank noch kennt, darunter sind 5 Zylinderschrauben, die Scherenstromabnehmer, der Umschalthebel, der Radsatz mit Kupplung, ein Treibrad, ein Treibachsenteil, ein Zahnrad, ein Zwischenrad und die Trägerisolation für den Scherenstromabnehmer (die aber momentan nicht lieferbar ist)

MfG von Uwe dem Oegerjung

Hallo Alex,

sollte jetzt bei dir sein, SE 800, 3011, 34440.


Gruß

Peter

Hallo zusammen,

hab jetzt schon einiges instandgesetzt.
Es fehlt mir noch die Motorkohlen und der Schleifer.
Die Kohlen sind augenscheinlich die normalen zylinderförmigen.

Aber welche Nummer hat der Schleifer?
Der war leider falsch rum dran und verursachte einen Kurzschluss.
Ist das normal, daß da die Leitung direkt angelötet ist?
Normal ist doch da so eine Kontaktplatte, oder?
Der Schleifer ist asymetrisch und hat beidseitig aussen jeweils ein Loch zur ?Zentrierung?.

Hallo Alex,

der Schleifer hat die ET.-Nr. 201570 (alte Nr. 7173)


Gruß

Werner

Zitat von 12345

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Hallo zusammen,
Ist das normal, daß da die Leitung direkt angelötet ist?

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Hallo Alex,

bei den alten Loks war das normal.

Nochmals vielen Dank an alle!
Die Lok läuft jetzt wieder recht gut.
Den Schleifer habe ich direkt angelötet.