Hallo Leute,

im Neuheitenkatalog von Roco wird auf Seite 65 eine "Weltneuheit" angekündigt.

Eine BR 110.1 mit elektrischen, digital schaltbaren, Stromabnehmern.

Ist zwar so neu wieder nicht, gab es bei Märklin schon 2004 bei der BR 103 Nr: 39579.

Etwas zwiespältig auf was sich nun der Begriff "Weltneuheit" bezieht.

Auf die blaue 110er mit elektrischen Stromanehmern, oder auf das digitale Heben und Senken derselben?


Aber im Katalog findet sich der Begriff Weltneuheit öfter.


Was sagt Ihr zu den ganzen "Weltneuheiten" :


Wünsche schönes Neuheitenwochenende



Grüße Alex

Hallo Freunde,

bei vielen Weltneuheiten ertönt aus dem Keller das monotone Geräusch der BARTWICKEL-Maschine.

Neuheiten --- ja, aber "Welt-" erst seit Internet-Zeiten.

Gruß
Walter

deswegen Weltneuheit, da es eine E10 ist und keine 103

Der Roco-Neuheitenprospekt beinhaltet mehrere Marketing-Fuzzi-Sprüche, die einen breitbeinigen Gang vortäuschen sollen. Erinnert mich irgendwie an den seinerzeitigen Spruch vom Innovationstaktgeber.

Ich glaube nicht, dass diese Marketing-Übertreibungen dem Geschmack der Mehrheit der Modellbahner entsprechen.

Selbstgebaute Stromabnehmer und Wagen mit Türen zum Öffnen gab es schon in den 70er´n, wenn ich mich recht erinnere. Leider hab ich die alten Miba- Hefte nicht mehr. Das gab es zu dieser Zeit Berichte über Selbstbauten, die sehr spektulär waren.

So ein Käse, die hatten sie doch schon in der E10 und dem Zug mit den Türen die sich öffnen. Im Prinzip ist das Teil ok nur die Preise laufen mir mittlerweile davon, ist halt wieder ein prima Argument verdeckt Preise zu erhöhen

Und als nächstes bringen Sie als Weltneuheit die Öko-Modelleisenbahn, völlig ohne Strom. Und dann grinst dich an der Unterseite die Stecköffnung für den Federantrieb-Aufzeihschlüssel an.

Und alle werde Sie Jubel, und wenn dann ein Sonderserie der Aufziehschlüssel als Epoche -1 Schnörkel-Schlüssel kommt.

Aber gescheites Steuern der Innenbeleuchtung, ein Kurzkupplung die ein "Zugbus" enthält und auch bei langen Zügen geht, oder auch mal einfach eine Gescheites Dreipunkt-Lagerung...fehlanzeige.

mfg

Ralf

hallo,
bei Mä gab es nach der "3er" noch die 152 mit "motorisierten"-stromabnehmern..
UND beides waren/sind "einholm"-stromabnehmer!

roco hat halt ne 110 verwendet die aber dann "scheren"-stromabnehmer "motorisiert" hat!

und genau DAS,ist das worauf roco hinaus will und schreibt "weltneuheit"!!

Moin Shane

Diese gab es doch schon 2009 in dem Set mit der BR E 10.3 und drei Schnellzugwagen

MfG von Uwe dem Oegerjung

PS: Die einzige für mich wichtige Neuheit ist auf Seite 59 der VT 12.5

Zitat von London Underground

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deswegen Weltneuheit, da es eine E10 ist und keine 103

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Wie kann man das noch steigern? Was kommt nächstes Jahr als Knaller? Eine 290, bei der alle Lichter gleich hell sind?

Shane:

Nö der Märklin TVT hat auch einen SCHERENSTROMABNEHMER

Das sind halt Marketing-Sprüche, über die sich das "Aufregen" nicht lohnt. Es dürfte sich wohl um das erste einzeln erhältlich E-Lok-Modell mit diesen Features handeln, das in Großserie für den Gleichstrommarkt angeboten wird.

Grüße,
Björn

Moin Alex,

mein Opa hat immer schon gesagt "Klappern gehört zum Geschäft".

Roco muß ganz schön mit dem Rücken an der Wand stehen - bei den vielen "Weltneuheiten"!

Hallo,

nah ja, ob man sich unbedingt an dem Begriff "Weltneuheit" "aufhängen" muss lass ich mal dahin gestellt. Ich denke es soll dem Modellbahnfreund lediglich verdeutlichen, dass in dem Produkt gewisse innovative Neuentwicklung(en) beinhaltet sind. Was meiner Meinung nach auch immer zutrifft.

Der elektrische Stromabnehmer den Märklin bisher an verschieden Fahrzeugen im Programm hatte wurde mittels Faden umgesetzt.

Der elektrische Stromabnehmer den Roco nun im Programm hat wird hingegen durch eine winzige Mechanik ausgelöst. Schaut es Euch live an und bildet Euch dann selbst ein Urteil.

Auch die öffen- und schließbaren Türen an den D-Zugwagen sind klasse gemacht. Das Zusammenspiel von Mechanik und Sound sollte man sich ansehen.

Diese Technik nun auch in Güterwagen (derzeit im Teleskophaupenwagenset) umzusetzen ist mehr als konsequent.
Ein Hingucker ist damit auf jeder Modellbahnanlage garantiert.

Gruß

Lurchi

Out of Topic,

in meinem Neuheitenprospekt von Roco steht, dass der Adler im Dezember 1935 gefahren ist (auf der nächsten Seite dann das korrekte Datum - schlecht korrekturgelesen).
Und weiter hinten war noch so was ungereimtes - die Abbildung einer T12 und die Beschreibung der T11!
Weiter bin ich mit dem Studieren noch nicht gekommen....

Im Vergleich dazu wirkt der Brawa Neuheitenprospekt wie Fachliteratur! Einfach toll!

Hallo
Klappern gehört schließlich zum Handwerk.
So sollte man diese Formulierung einfach sehen.
Man muß etwas verkaufen und versucht,die Preise,die teilweise jenseits von Gut und Böse sind,zu "rechtfertigen".
Wenn man bedenkt,wie viele Hochpreismodelle bzw "Neuheiten" aus uralten eigenen
oder aus Formen von GFN und klein Modellbahn stammen,braucht man sich nicht mehr zu wundern,wenn der Käuferkreis bzw die Auflagen immer
kleiner werden.
Ergänzung OT zu meinem Vorredner:als langjähriger Roco-Anwender
hatte ich bis heute noch keinen katalog mit derart vielen s(f)achlichen
Fehlern.Auch einen Personenwagen sollte man eigentlich von einem
Speisewagen unterscheiden können...
mfg Olaf

Erinnert mich etwas an die DDR, die ja auch überall "Weltniveau" (was immer das auch sein sollte) vorzeigen wollte...

Gruß, Volker

Weltneuheit hin oder her, für mich ist hier der Preis ein Killerkriterium. Da bekommt man ja schon fast ein Auto.

Andreas

Hey Volker,

das sollte den Leuten suggerieren, dass im Rest der Welt auch nicht besser ist als in der DDR und man doch bitte dableiben sollte