Hallo zusammen,

ich habe hier einen kleinen Scheibenkollektormotor (und auch einen Trommelkollektormotor) liegen, bei dem der Entstörkondensator zwischen den beiden Motoranschlüssen fehlt. Um den Motor mit digitaler Ansteuerung wieder in Betrieb zu nehmen: welche Kapazität hat der Kondensator, der dazwischen muß? Und nein, ich meine nicht die Drosseln an den Motoranschlüssen

Danke für Hinweise.

Moin Achim,


wenn mich mein Gedächtnis nicht im Stich läßt, dann müßte die Kapazität 1 nF betragen und die Spannungsfestigkeit 50 Volt.

Edit: Paßt !!!

Gruß Markus

Also so einer, gelle?

Hi,

jaaaaaaa, genau so einer


Gruß Markus

Danke

Hallo Murrrphy,
habe mal gerade nachgegockelt;
da schreibt einer, es sei ein 270pF.
Leider habe ich gerade keinen zur Hand zum nachmessen, die URL zur zitierten PDF:
http://www.koemoba.de/Marklin_Motoren.pdf
gruß
Dieter

Hallo Achim,

zu den Kapazitäten der Kondensatoren auf den Motorschilden kann ich Dir nichts sagen, aber Dir einfach mal die ET-Nrn. von Märklin dazu auflisten.

Kleiner Scheibenkollektormotor:

600800 KONDENSATOR 0,79 €


Trommelkollektormotor (+ Motorschilde HLA):

600761 KONDENSATOR 0,79 €


Gruß

Werner

Also scheinen es zwei unterschiedliche Kapazitäten zu sein, je nach Motortyp.

Nun stellt sich die Frage, wann welche Kapazität zum Einsatz kommt

Zitat von Murrrphy

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Also scheinen es zwei unterschiedliche Kapazitäten zu sein, je nach Motortyp.

Nun stellt sich die Frage, wann welche Kapazität zum Einsatz kommt

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Moin,


dann mutmaße ich mal, daß es Jacke wie Hose ist. Anders ausgedrückt : "Vollkommen egal"

Gruß Markus

Guten Abend Markus, Achim,

alalem Anschein nach haben die alten Konstruktionen mit mechanischem Umschalter etwas größere Kondensatoren als die Neueren mit Dekoder.

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn