Hallo

Der Weichenantrieb 7549, ca.1 Jahr alt schaltet nicht auf Abzweig.
Leitungen Kontroliert, sind in Ordnung.
Die Weiche wird über die CS 2 und den Switch Pilot geschaltet.
Habe den Weichenantrieb von der Weiche genommen, und versucht über ein Stellpult zu schalten, leider den gleichen negativen Effekt.
Woran liegt es, das der Weichenantrieb nicht zurück schaltet?
Kann mir da jemand helfen?
Im Voraus schon mal vielen Dank.

Friedhelm

Hallo Friedhelm,

nimm bitte ein uralten AC-Trafo bebiebiger Stärke oder auch Schwäche.

Klemme den Piloten ab, und halte blau gerade und gelb mal kurz gleichzeitig an die beiden AC ("~") Ausgangsklemmen.

Danach blau abzweig und gelb .

Wenn das in beide Richtungen funktioniert , hast Du den falschen Decoder. Bestenfalls, tuts der Antrieb nach 3 mal hin und her am AC sogar wieder am DC-Switchpilot.

Grüße Frank

Hallo,

benutze mal die Suchfunktion mit dem Stichwort "Märklin Weichenantriebe"

Das muss man echt nicht nochmal diskutieren.

Gruss

Stephan

Hallo Friedhelm,

die Forensuche sollte Dir helfen mit den Stichwortern: Endabschaltung überbrücken

So kriegt man Märklins Schrott-Antriebe wieder flott!


Viele Grüße,

Kalle

Guten Abend Frank

Danke für deinen Tipp.
Werde ihn morgen umsetzen.

Gruß
Friedhelm

Hallo Friedhelm,

es wurde schon alles gesagt............

Bei mir war auch schon mal das feine Kabel der Spule von der Lötstelle abgerissen......,
aber sicher wird es wieder einmal der Cherry-Schalter sein.

Das Überbrücken ist eine gute Lösung, die Spulen überleben das aber nur bei kurzen
Schaltzeiten (100 ms !? ). Bei 1.2 Sekunden ( 1200 ms) wurden sie heiss mit Geruchsbildung...

Viele Grüße von

Harald

Hallo Stephan
Hallo Frank

Dies Problem mit dem Weichentrieb kannte ich noch nicht.
Ich hatte vorher die Suchfunktion eingesetzt, konnte leider keinen ähnlichen Fall Finden.
Somit habe ich mich ans Forum gewandt.
Ich wollte nicht irgendwas anfangen, wovon ich keine Ahnung habe.
Ich möchte den Weichenantrieb weiter einsetzen.

Gruß
Friedhelm

Zitat von Harald

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Das Überbrücken ist eine gute Lösung, die Spulen überleben das aber nur bei kurzen
Schaltzeiten (100 ms !? ). Bei 1.2 Sekunden ( 1200 ms) wurden sie heiss mit Geruchsbildung...

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Hallo Harald,

bis zu 500ms vertragen die Märklin'schen Spulenantriebe ohne irgendwelche Nachwehen ...

1200 ms sind definitiv ZU VIEL!

Viele Grüße,

Kalle

>1200 ms sind definitiv ZU VIEL<
Hallo,
ich schalte analog mit den Heki Gleisbildtastern.
Gefühlsmäßig ist da der Schaltimpuls länger.
Oder begehe ich einen Denkfehler?
Gruß Wolfgang

Zitat von dipsy

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Gefühlsmäßig ist da der Schaltimpuls länger.
Oder begehe ich einen Denkfehler?
Gruß Wolfgang

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Hallo Wolfgang,

nein, Dein Denken ist korrekt!

Erinnert sich noch jemand wie wir bei den Märklin M-Gleis Weichen damals auf den Stellpulten wie wild rumdrückten - manchmal Sekunden lang?!

Naja, die Märklin K-Gleis Antriebe sind aber von ihren Spulen nicht so robust. Lange einfach mal vorsichtig (!) nach einer Stellzeit von 1 - 2 Sekunden auf die Spulen ... die werden ganz schön "HEISS"

Natürlich stellen wir hier nicht auf der Modellbahn permanent die Weichen hin und her ... das wäre in der Tat nicht gut für die Spulenantriebe. Aber gerade bei den zähen, älteren Generationen der 7549 Antriebe braucht man manchmal 500 ms damit die ordentlich in die Endlage fahren.

Viele Grüße,

Kalle

Hallo Frank

Ich habe dein Tipp doch noch gestern Nacht umgesetzt,
und war von Erfolg gekrönt.
Ohne deine Hilfe hätte ich den Weichenantrieb nicht wieder zum
Schalten gebracht.
Auch alle anderen Tipps und Anregungen aus dem Forum haben mir
Sehr geholfen!

Gruß
Friedhelm