Hallo,

habe noch ein Startset von Vollmer rumliegen. Ist die Oberleitung kompatibel mit den Märklinsachen?

Danke und

Moin,

Die Volmer Oberleitung ist m.W. nicht zur Maerklin kompatibel, weder zur alten noch zur neuen. Eine gewisse Kompatibilität der alten Maerklin gibt es zur Hobbex und alten Electrotren.

Schau mir hier nach:
Oberleitungssysteme H0
Oder Gockel mal nach "Hobbex".

Gruß klein.uhu

Hallo,

vielen Dank für den Link. Ich habe mich auch vertan und meinte statt Vollmer Viessmann wie mir Dein Link auch gezeigt hat. Mir kamen die Masten so ähnlich vor.

Danke und

Hallo,

die Märklin-Oberleitung ist Viessmann...

Peter

Im Prinzip sind beide das selbe. Die Märklin-Oberleitung ist aber etwas gröber. Da bei der Viessmann-Oberleitung die Auslegerenden aus Kunststoff sind, brauchst du Zwischenstücke, um den elektrischen Kontakt herzustellen. Die sind bei Märklin nicht nötig.

Man kann beide Systeme mischen, wobei man die Haken der Fahrleitungsdrähte teilsweise etwas auf- oder zubiegen muss. Allerdings ist die optische Wirkung doch am besten, wenn man nur ein System benutzt. Für feste Anlagen würde ich immer der Viessmann-Oberleitung den Vorzug geben, da sie deutlich filigraner ist.

Hallo Peter,

Zitat von 8erberg

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Hallo,

die Märklin-Oberleitung ist Viessmann...

Peter

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die Märklin-Oberleitung war von Vollmer ...

Es kommt immer auf den Zeitpunkt an.

Zitat von Stephan Türk

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die Märklin-Oberleitung war von Vollmer ...

Es kommt immer auf den Zeitpunkt an.

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Moin Stephan,

na, die Fahrdrähte unterschieden sich aber gewaltig und sichtbar.
Woher hat's Du diese Information, ich bezweifle diese Aussage.

Gruß klein.uhu

Hallo Klein.Uhu,

Zitat von klein.uhu

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Zitat von Stephan Türk

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die Märklin-Oberleitung war von Vollmer ...

Es kommt immer auf den Zeitpunkt an.

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Moin Stephan,

na, die Fahrdrähte unterschieden sich aber gewaltig und sichtbar.
Woher hat's Du diese Information, ich bezweifle diese Aussage.

Gruß klein.uhu

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irgendwo mal in den 80-gern gelesen. Gabs damals schon Outscouring.

Zitat von Stephan Türk

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Hallo Klein.Uhu,

Zitat von klein.uhu

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Zitat von Stephan Türk

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die Märklin-Oberleitung war von Vollmer ...

Es kommt immer auf den Zeitpunkt an.

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Moin Stephan,

na, die Fahrdrähte unterschieden sich aber gewaltig und sichtbar.
Woher hat's Du diese Information, ich bezweifle diese Aussage.

Gruß klein.uhu

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irgendwo mal in den 80-gern gelesen. Gabs damals schon Outscouring.

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Moin Stephan,

Da wirst Du Dich wohl irren. Ich habe mal alte Vollmer-Kataloge nachgeblaettert:
1968: ganz alte Vollmer Oberltg. = keine Ähnlichkeit mit der alten Maerklin, ganz andere Fahrdrähte und Aufhängung.
1992: neuere Vollmer Oberltg. = keine Ähnlichkeit mit der alten Maerklin, zwar ähnliches Prinzip wie die alte Vollmer, etwas verfeinert.

Ob Vollmer mal für Maerklin gefertigt hat, weiß ich nicht, aber identisch sind die beiden nicht. Nur die alte Electrotren (noch vor Hornby) entsprach (ebenso wie deren M-Gleise) weitestgehend der alten Maerklin Oberleitung.

Gruß klein.uhu

Hallo klein.uhu

ich habe ja nicht geschrieben das sie kompatibel sind.

Vollmer hat für Märklin gefertigt, und deshalb ist die von Vollmer .

Outscouring

Zitat von klein.uhu

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Ob Vollmer mal für Maerklin gefertigt hat, weiß ich nicht, aber identisch sind die beiden nicht.
Gruß klein.uhu

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Hallo Freunde,

so, wie praktisch die verschiedenen Gleise einer Spurweite kombinierbar sind, kann man auch die verschiedenen Oberleitungen kombinieren.
Meine Masten (Beton und Holz) sind Eigenbau, Gittermasten von der Industie (was gerade technisch und optisch paßt), Ausleger und Fahrleitungen sind aus Sommerfeldt-Meterware, Ebenso von Sommerfeldt die Isolatoren und anderes Kleinzeug.
Bei diesem Eigenbau mit Industrie-Material kommt der laufende Meter OL komplett auf weniger als 3,-€ (ohne Gittermasten!).
Natürlich sollte man Sachen wie die alten Märklin-Dosenblech-Fahrleitungen ganz schnell vergesssen.

Gruß
FO