Hallo Roland,

der Turmtriebwagen ist ein schönes Gefährt.

Wobei er mir in der gelben Lackierung noch besser gefällt...

Gruß Matthias

Hallo ins Stummiforum,
zunächst zur Post:

@Alex

Zitat

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Das Betrachten der Truppe hebt bei dem tristen Wetter deutlich die Stimmung.

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Danke, da hat das Bild ja seinen Zweck erfüllt. Freut mich sehr.
@Wolfgang: Danke auch für Deinen Kommentar. Ach ja, irgendwie hat die Truppe der Feiervirus gepackt. Wäre es in den 90er Jahre geschehen, wäre es wohl ein Rekordrave geworden.
@Wito:

Zitat

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An das Gefährt habe ich eine ganz spezielle Erinnerung. Vor rund 10 Jahren durfte ich mit dem Teil mal von Duisburg nach Oldenburg nächtens fahren und eine Oberleitungsmessfahrt begleiten. War vor allem akustisch ein Erlebnis (nachezu 6 Stunden am Stück).

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Ja manchmal hängen mit manchen Modellen solche Momente zusammen.
@Schwelleheinz: Danke für Deinen Kommentar. Da hast du ein schönes Bild vom Turmtriebwagen hinzugestellt.
@Klaus: Schön, dass Du wieder hier rein geschaut hast. Danke für Deinen Kommentar.
@Matthias: Auch an Dich ein Danke schön! Dein Wunsch kann gleich in Erfüllung gehen. Wenn auch nur bedingt.

Hier nun das Video über den TVT:
[youtu-be]https://youtu.be/LdfpY9eYNOE[/youtu-be]
Was den älteren TVT anbelangt. Bei Interesse könnte Ihr euch gern per PN an mich wenden.

LMoBaG Roschi

Hallo Roland,

Glückwunsch zum Neuzugang. Schönes Video mit vielen Infos zum TVT und schöner Vorführung. Klasse Gemacht.


Liebe Grüsse


Alex

Klasse gemacht,

Na das war ja mal wieder ein echter "Roschi-Film". den schau' ich mir gleich ein
zweits Mal an. Muss die Tagesschau heute eben entfallen

Hallo Roland,

war grad sehr überrascht daß Du noch nen zweiten TVT hast!

Ehrlich gesagt der Gelbe besser - nicht nur wegen meiner GSB-Farben, sondern weil für mich DB Bahndienstfahrzeuge einfach Gelb sein müssen.

Aber Du hast ja die technischen Gründe für den Austausch gut dargelegt...

Gruß Matthias

Hallo Roland,

die Vorzüge des neuen TVT hast Du im Video sehr deutlich hervorgehoben. Wieder einmal mehr eine sehr schöne Lok-Präsentation ala Roschi.

Viel Spaß mit dem Gefährt!

Hallo Roland

Heute ganz kurz.
Viele Dank für das Video sehr.

Viele Grüße aus dem Westerwald

Klaus

hallo Roland,

ich hab jetzt mal deine letzten Seiten durchforstet, und mir auch deine tollen Videos durchgezogen , .
Dein Foto mit der V100 auf den überarbeiteten Gleisanlagen sehr gut. So muß der Rest irgenwann mal aussehen . . .
Die Kesselhauseinrichtung ist dir super gelungen, sieht klasse aus Ja, auch dann noch der Turmtriebwagen, und vorallem
die 65 012, ist zum neidisch werden ops: . Mach weiter so, bereitet mir immer sehr grosses Vergnügen dir zuzuschauen . . .

viele Grüße Marc

Hallo ins Stummiland,

es wird mal wieder Zeit für einen kleine Bauzwischenbericht.
Zunächst zu den letzten Antworten:

@Alex:

Zitat

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Glückwunsch zum Neuzugang. Schönes Video mit vielen Infos zum TVT und schöner Vorführung.
Alex

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Lieber Alex für Deinen Kommentar!
@

Zitat

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Muss die Tagesschau heute eben entfallen

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Liebe langer Heinrich, na sowas?! Dein Lob hat mich sehr erfreut.

@Matthias:

Zitat

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Ehrlich gesagt der Gelbe besser - nicht nur wegen meiner GSB-Farben, sondern weil für mich DB Bahndienstfahrzeuge einfach Gelb sein müssen.

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Lieber Matthias: die Farbe rot ist ja für die zentrale Epoche meiner Anlage wichtig. Ob ich den gelben wirklich abgeben werde, hängt von Nachfrage und Angebot ab. Vielleicht lasse ich den auch funktionslos rumkurven. Danke für Deinen Kommentar.


@ Baureihe 54: Lieber Klaus. Danke, danke!!
@ Wulfmanjack,

Zitat

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die Vorzüge des neuen TVT hast Du im Video sehr deutlich hervorgehoben.

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Danke für Deinen positiven Kommentar. Hat mich gefreut.
@kaefer:

Zitat

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Mach weiter so, bereitet mir immer sehr grosses Vergnügen dir zuzuschauen . . .

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Lieber Marc. Schön, dass meine Anlage für Dich einige Hinblicke enthält. Ich hoffe doch, dass ich noch einige Körner in petto haben werde. Danke für Deinen Kommentar.

So nun ein paar Ausführungen zu aktuellen Bautätigkeiten. Mit Gips arbeiten, diesen patinieren etc., das zieht sich schon mal in die Länge. Gut durchtrocknen lassen, mit heller Koloratur beginnen und Schicht für Schicht der letzten Farbe annähern, die einzelnen Gipsteile verkleben - funzt mal gut, dann wiederum muss das eine oder andere Baustück mehrmals verklebt werden, weil warum auch immer, es bockt und sich nicht dauerhaft verkleben will. Nun denn.



Hier seht ihr die neugestaltete Arkade. Rechts die Ziegelmauer ist aus Vollmer Steinkunstplatten entstanden und zieht sich um die ganze Kurve. Die Arkade ist erstmal nur angelehnt. Wie es so kommt, fiel mir dann doch auf, dass die hintere Wand noch verkleidet werden muss. Da ist mir dann das Material ausgegangen, wurde aber schon nachgeordert.

Obenauf: mein letzter Neuzugang. Die Versuchslok von BBC Henschel für die Epoche 4. Hat mir auf der Modellbahnausstellung in Osnabrück im letzen November so gut gefallen, dass es sein musste!

Die gleiche Szene in anderer Perspektive:



Hier ist der Anschluss des Mauerwerks zu sehen. Die ganze Kurve wird noch überbergt werden, damit dort die schon mal probeweise aufgestellte Luft-Burg sich schön entfalten kann.



An anderer Stelle wurden ein paar Bäume gepflanzt. Ich habe mich da bei Heki bedient und die Stämme der Waldkiefer noch etwas überarbeitet. Es arbeitet sich gerade an der Auffahrt ab, die BR 38.4 von Brawa.


So ich hoffe, der kleine Baubericht zeigt, dass es doch, wenn auch in kleinen Schritten auf meiner Anlage weitergeht.

LMoBaGr Roschi

Hallo Roland,

schöne Präsentation des Turmtriebwagens
Ich finde den auch superschick… irgendwann mal....

Hallo Roland,

Deine futuristische DE 2500 in dem Blau sehr gut!

Viel Spaß beim Weiterbauen, bin auf die ecke gespannt.

Gruß Matthias

Zitat

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An anderer Stelle wurden ein paar Bäume gepflanzt. Ich habe mich da bei Heki bedient und die Stämme der Waldkiefer noch etwas überarbeitet. Es arbeitet sich gerade an der Auffahrt ab, die BR 38.4 von Brawa.


So ich hoffe, der kleine Baubericht zeigt, dass es doch, wenn auch in kleinen Schritten auf meiner Anlage weitergeht.

LMoBaGr Roschi

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Hallo Roland,

schön, dass Du auch von bautechnischem Fortschritt berichten kannst!
Die Bäume machen sich gut, ich habe auch einige Heki Kunststoffrohlinge ein wenig aufgepeppt und finde die ganz okay.
Natürlich ist ein handgemachter Baum besser, aber aus den Bausätzen kann man auch was Ordentliches rausholen.

Und es ist natürlich die tolle Dampfmaschine nicht zu vergessen, die mein Herz höher schlagen lässt. Herrlich !


Bis bald und viele Grüße

Lutz

Zitat

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Es arbeitet sich gerade an der Auffahrt ab, die BR 38.4 von Brawa.

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Hallo Roland,

sehr, sehr schöne Mobaszene. Die Heki Bäume sehen doch recht gut aus.
Tolle Lok die Brawa BR 38 . Hab ich auch eine 38er von Brawa mit Sound. Es ist eine sehr schön detaillierte Lok. Man muss nur beim Anfassen aufpassen.....ist nicht so anfasstauglich, wie ne Märklin.

Baustopp, wegen ausgegangenem Material, kenne ich


Liebe Grüsse


Alex

Hallo Roland

Das Foto hier habe ich gerade gesehen. Da kann man mal wieder sehen wie klasse etwas grünes wirkt.
Mit diesem Foto....



.....ist Dir ein toller Schnappschuß Deiner Bahn gelungen. Auch wenn das Foto schon mehrfach gezeigt wurde. Die Lok,das Grün dahinter ,die schön geschotterten Gleise,wirken echt saustark. Tolles Bastelergebnis!
Roschi....dieses Bild is ein echter Oschi
Beste Grüße und bis später sagt Willi
PS: Kommt Roschi nach Lahnstein????

Hallo ins Stummiversum,

@Willi der Dampfer, Alex 57 und Giesl Ejektor schön, dass euch die drei die Brawa 38 vor der neuen grün Kombination so gut gefallen hat. Erfreute mich sehr.
@ Chneemann: Schön, dass Du wieder mal hier reingesehen hast und einen Kommentar zum TVT geschrieben hast. Ich hoffe, Du wirst Zeit finden nach Lahnstein zu kommen.
@GSB, ja das Blau der Lok war für mich schon auch ein entscheidender Grund. Die Lok fährt cool über die Anlage.

So nun zu vorgerückter Stund, nun noch ein paar Bilder über den weiteren Ausbau, Stellproben und was auch immer auf der Anlage sonst passiert:


Ja, es war dieser Tage soweit. Die Häuserzeile hinter der Hauptstraße wurde ein wenig patiniert. Mit Pulverfarbe grau und Lavada Negro Black Washing von Vallejo.
Hier noch ein Blick auf das Eckhaus:


Das Kiosk wurde heute auch in die Stadt gestellt:

Die ersten Gäste haben sich schon ein paar Snacks geschnappt, während im Kiosk fleißig gebrutzelt wird.

Die Buche im Hintergrund ist von heki super artline.

Nun noch zum Schluss ein Bild zur Nacht:


Das Weinschloß von Grunsch in sternenklarer Nacht!

So, das war´s. Ich wünsche euch allen einen schönen Start ins Ende der Woche!
LMoBaG Roschi

P.S. Lahnstein? Da bin ich dabei!!

Guten Morgen Roland,

Ja der Vollmond war neulich wieder extrem hell - da erstrahlt das Schloß auch nachts richtig gut. Schön daß Du da den Foto griffbereit hattest.

Der Kiosk scheint beliebt zu sein, die bruzzeln wohl was Leckeres.

Bei der Häuserzeile gefällt mir der Kontrast zwischen frisch gestrichenem Haus und den verwitterten Fassaden. Allerdings mußte da mit so nem schwarzen Wash aufpassen daß es nicht zu heftig wird, das geht da sehr schnell... Ich nutze deshalb öfters das braun-grünliche "Maron" Wash. Und das schwarze Wash am besten nochmal stark verdünnen.

Bei den Pulverfarben ist auch so ne helle Staub Farbe ganz gut um mal was eher verwittert & ausgeblichen darzustellen.

Gruß Matthias

Einen schönen guten Morgen in die Runde,
@Matthias: Danke treuer Kommentarist.Das Washing von Vallejo hatte ich gut verdünnt und auch mit einem Schwämmchen immer wieder abgetupft. Grünbraun hatte ich vor allem im fußläufigen Bereich eingesetzt. Im Kiosk arbeiten zwei Kräfte, die aus den U.S.A ausgewandert waren und bringen in Grunsch die Sandwitch Kultur ein. Das gefällt den bisherigen Bewohnern.

Nun geht es an den heutigen Zweck des posts. Völlig überraschend sah ich vor kurzem die ESU Ankündigung, sie kommt doch die V 60. Vor einem Jahr noch in der Vorstellung der aktuellen Märklin Variante sprach ich von dem Desaster des ersten Versuch diese Lok auszuliefern und einer verpassten Chance bei Märklin. Jetzt hat ESU nachgelegt. Was erst für KW 10 angekündigt war, lag schon vor einer Woche bei meinem Händler. Das Drehen der beiden Film- Teile war diesmal besonders aufwendig. Da steckte immer wieder der Teufel in den Details. Ich hoffe die sind beide einigermaßen gelungen.

An diesem Wochende steht jetzt erstmal "Türen streichen" auf dem Programm.

Hier geht es zu Teil 1:
[youtu-be]https://youtu.be/GgDXwwogvDg[/youtu-be]
[youtu-be]https://youtu.be/h55bxU0D5fg[/youtu-be]

Ich wünsche Euch allen ein schönes Wochenende!

LMoBaG Roschi

Hallo Roland
Vielen Dank für die schönen Filme zum Frühstück sehr.
Dein Neuzugang ist ja was ganz feines .
Ich hoffe man sieht sich in Lahnstein.

Viele Grüße aus dem Westerwald und ein schönes Wochenende

Klaus

Hallo Roschi,

herzlichen Glückwunsch zur Erweiterung Deine Fuhrparks. Sieht gut aus
das neue Schätzchen.. Auch ich habe mir heute morgen gleich erst einmal
Deine Videos auf "Roschi-TV" angeschaut. Ein perfekter Start in das Wochen-
ende - Tolle Lok von ESU ! Du hattest nicht zu viel verspochen.

Moin Roschi,

deine Videos müssten eigentlich einen Warnhinweis bekommen. Denn wenn man erstmal angefangen hat sie zu sehen, ist es schwer aufzuhören.

Die VTs sind schön aber gehören nicht zu meinem Beuteschema. Aber erlaube mir dazu eine Anmerkung: während der Fahrt ist zwingend das Geländer der Arbeitsbühne einzuklappen. Das ist Notwendig, da es sonst u.U. zu Berührungen mit der OL kommen kann - z.B. an Stellen unter Brücken wo der Fahrdraht abgesenkt wurde. Aber Hauptsächlich, damit es nicht zu einem Überschlag kommt.
Bei deinem gelben VT scheint es möglich zu sein, das Geländer umzulegen. Bei dem roten Brummer sieht es so aus als wenn es nicht geht. Insofern, kannst du mit dem gelben VT die Umsetzfahrten machen, mit dem Roten hingegen die Arbeiten...

Deine V 60 sind ja Herzallerliebst. Und ganz ehrlich die ESU Maschine tät mir schon gefallen...ABER: ESU hat da ein klitzekleines - aber entscheidenes Manko eingebaut. Du hast es selbst gemerkt: das Kuppeln!
Die Automatische Kupplung von ESU funktioniert nicht mit magnetisierbaren Metallbügeln. Das konnte man im ersten Video auch beim ersten Kuppelversuch sehen. Und deshalb hast du auch den (einzelnen) Wagen ein Stück mitziehen können.
Soll heißen, du müsstest alle deine Kupplungen rausschmeißen, die einen Metallbügel haben. ...und gegen die Kupplungen von ESU austauschen...!

Bei deine Test wo sich die Märklin und die ESU gegenüberstanden fand ich die Tröte von Märklin besser. Sie kommt dem gequäke des Originals am nächsten.
Die Kompressoren sind übrigens dauerangetrieben über einen Abgang des Getriebes. Sie werden nur zwischen Fördern und Leerlauf umgeschaltet. Mit anderen Worten - je mehr Drehzahl, desto mehr Leistung. Aber das wird nach oben hin dann auch wieder Überwacht

Das soll übrigens keine Kritik an deinen Videos sein. Die sind wirklich Klasse. Und für die Macken der Hersteller kann der Kameramann schließlich nix...

Schönes Wochenende und bis Lahnstein (?)

Andreas

Hallo Roland,

"Roschi`s Produkt Video TV" ist wieder Mal ne sehr schöne Samstag Nachmittag Unterhaltung mit Kaffee und Kuchen

Sehr schöne, informative Video`s. Du hast deine V...-Truppe schön in Szene gesetzt.

Schönen Restsamstag

Alex

Hallo Roland,
eine sehr gelungene Vorstellung der 260. Für meinen Geschmack ist ihr Motorklang jedoch etwas zu hoch und das Zischgeräusch des Kompressors zu laut im Verhältnis zum Motor. So laut habe ich den V60 Kompressor nicht in Erinnerung. Der zu helle Motorklang kommt noch deutlicher zutage, wenn man danach den Sound der 211 hört.

Dass sie beim Kuppeln derart Probleme bereitet, ist sehr ärgerlich, da war ja die alte Märklin Hakenkupplung besser dran.

Aber ganz klar: Die ESU ist sehr schön detalliert ausgeführt, gut auch, dass das Dach nicht so silberfarben glänzend ausgeführt ist, wie beim Märklin-Pendant. War das Fahrwerk schon ab Werk gealtert oder ist die Lok vor dem Aufgleisen in den Farbeimer gefallen?

Noch ein Tipp: Deine Stimme war bei laufendem Motor nur schwer zu verstehen - vielleicht kannst Du das Mikrofon während der Moderation zur Lok hin etwas abschirmen - oder, falls die Elektronik es zulässt, die Motorenlautstärke etwas drosseln.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

Hallo Roland, danke für das interessante und kurzweilige Video. Bei manchen technischen Funktionen kann ein N-Bahner auch heute noch den H0-Bahnern nur neidvoll zuschauen.

Viele Grüße
Friedl

Hallo Roland.

da hat Roschi Productions ja wieder ein Sahne-Video auf die Mobafans losgelassen.
Und die Vrau Sechzig sieht für ihr Alter echt super aus ! Okay, das Lifting bei ESU war bestimmt nicht billig,
aber jeden € wert . Und stimmlich ist die Kleine auch ne Wucht, da passt alles. Das Ganze von Dir bestens präsentiert,
hat es wieder eine große Freude gemacht, Dir zuzuschauen.


Bis Lahnstein eine gute Zeit und viele Grüße

Lutz

Hallo Roland,

erstmal Glückwunsch zum Neuzugang. rost:
Deine Video-Lokvorstellungen sind für mich ein gern gesehener Kanal.

Auch dies Häuserzeile weis zu gefallen, wobei ich mit der Patina eher zurückhaltend bin; aber das ist ja auch Geschmackssache.