Hallo, ich dachte mir das ein kleiner Sammelthread zum Thema Schienenreinigungswagen im Forum noch fehlt. Zumindest habe ich noch keinen gefunden. Hier kann (falls Interesse besteht) jeder seine Erfahrungsberichte zu allen Reinigungswagen in H0 einstellen. Ich selbst habe mir den Trix 24050 (K15) bestellt. Wenn er irgendwann die Tage eintreffen wird, stelle ich natürlich einen Bericht ein.

Hier mal einige erhältliche Wagen:

1. Modell von Piko. Gedeckter Güterwagen Gbs 1543. Davon gibt es mehrere Ausführungen von denen aber das Grundmodell immer identisch ist. Deshalb spare ich hier mal die Artikelnummer. LüP: 160mm. UVP Piko 34,99€

2.Modell von Roco: "Rococlean"; Arikelnummer 46400. Beschreibung Roco: 2-achsiger H0 Schienenreinigungswagen auf Basis eines gedeckten Güterwagens mit Bremserbühne. Zur Betriebssicherheit empfohlen, einreihbar in jeden Zug. LüP: 168mm. UVP Roco 36,90€

3. Märklin/Trix Klappdeckelwagen: Diesen Wagen habe ich schon in den Unterschiedlichsten Farbvarianten gesehen (Orange, Silber, Braun). Stellvertretend für die Firma Märklin/Trix liste ich hier mal den Trix 24050 auf. Beschreibung Trix: Eingebaute Reinigungseinrichtung: vertikal beweglicher Metallblock mit 2 parallelen, wasch- und wechselbaren Polierfilzen. Klappdeckel zum Öffnen. Kupplungsaufnahme nach NEM und Kinematik für Kurzkupplung. LüP: 82 mm.
UVP Trix: 37,95€

Falls euch noch Wagen einfallen kann die Liste gerne ergänzt werden. Aber ich denke das ich die zurzeit gängigsten genannt habe.

Hallo Fred,

von Fleischmann gibt es unter der Artikel-Nr. 5568 noch einen Schienenreinigungswagen Bauart X 05 (Wagennummer 464915), mit zwei während der Fahrt rotierenden Scheiben mit Reininungsfilz.

Liliput hatte vor Urzeiten mal einen "Kesselwagen" als Schienenreinigungswagen im Angebot. Der Kesselwagen wurde mit Reinigungsflüssigkeit (SR24 ?) befüllt, die ein zwischen den Achsen angeordnetes Reinigungsflies benetzte. Die Tropfgeschwindigkeit mußte mit einer Art Rändelschraube auf dem Kessel eingestellt werden.

mfG
Stefan Walter

Moin,

Einen solchen Vergleich und Test von Schienenreinigungswagen gibt es schon:
http://www.thkas-moba.de/html/gl_reinigung.html
Da sind eigentlich alle aufgeführt und abgebildet.

Gruß klein.uhu

Nach dem ich die o.g. Fahrzeuge u. ähnliche Eigenbauten nun über 1/4 Jahrhundert genutzt hatte, folgende Erkenntniss:
1. Wahl: Putzlappen, SysPur-Schwamm u. eigene Finger,
an unzugänglichen Stellen:
http://www.liliput.de/de/produktlinien/a...nd-scenics.html
WTT4550 Rail Tracker Cleaning Kit (N & HO Scale)

Tipp: alle Tunnel/Schattenbereiche irgendwie zugänglich machen.
Was mich noch überzeugen könnte, wäre ein leistungsstarker fahrbarer Schienen-Staubsauger.

Moin,
fast alle:

http://www.kieskemper-shop.de/VORBESTELL...20538980_u1160/

GidR

nico

Hallo Nico...

Jo...danke für´s zeigen....
Liefertermin April / Mai....
..der ist nigel-nagel-neu....lächel...


Grüsse, Kalle

Hallo Kalle,

das war nur der 1. Link, den ich angezeigt bekommen habe, den gibt es auch vorrätig. Google mal Modellbahnunion Kamen.

GidR

nico

Hallo Nico...

Okay...
Danke.


Grüsse, Kalle

tach Leute!

ich habe folgende:

http://www.kieskemper-shop.de/VORBESTELL...1-a287074f6dd2/

Kommentar: nicht schlecht, die Gleise sehen besser aus, da der Staub zwischen den Gleisen komplett entfernt wird. Saugt leider manchmal Schotter aus der Bettung. Die Stromaufnahme ist STARK verbesserungswürdig.

http://www.kieskemper-shop.de/VORBESTELL...1-a287074f6dd2/

Kommentar: bringt meiner Meinung nach nicht viel

http://www.roco.cc/de/product/40195-schi...1/products.html

Kommentar: bleibt bei mir an den Tillig-Weichen hängen.

http://www.noch.de/de/produktkatalog/art...avi_Kategorie4=

Kommentar: sehen immer rabenschwarz aus, scheinen also was zu bringen.

http://www.ebay.de/itm/Herkat-1301-Schie...=item5ae6b19b41

Kommentar: Der BRINGER!! Da meine Moba im Schlafzimmer steht, ist es immer sehr staubig. Drei Runden mit diesem Wagen und die Gleise sind blitzblank. Bei mir fährt er mit Isopropanol. Die Scheibe dreht sich zwar nicht immer sauber mit, aber ich habe den Eindruck, dass das der einzige Schienenreiniger ist, der auch die Innenseite der Schienenprofile reinigt. Dadurch wird die Stromaufnahme auch an den Spurkränzen der Loks besser.

Michael

also ich nutze eine kombi die bei mir ne menge bringt

ich habe drei offen güterwagen mit noch reinigungszwerge bestückt und an diese wagen dann noch ne fleischmann reinigungswagen drangekoppelt

drei runden und die renigungszwerge sind pech schwarz...aber wegschmeiße is mir zu schade

einfach mit bremsenreiniger und nem küchenkrepp säubern

und die dinger sind wie neu


diese arbeit mache ich bis die noch zwerge hell bleiben....und schon laufen alle loks wieder sauber



wegen dem absaugen der gleise
ich nutzt ne handstaubsauger und gut

Moin,

Die Schienenreinigungswagen von Märklin / Trix arbeiten nach dem System Jörger:
http://www.system-joerger.de/shop/spur-h0/
Jörger bietet statt dieser Wagen auch Umbausätze für den alten Märklln Tiefladewagen u.a. an, mit den gleichen Reinigungsfilzen.
Auch gibt es dort Austauschteile für andere Schienenreinigungssysteme.

Die verwendeten Filze reinigen sehr gut und lassen sich waschen und wieder verwenden.

Tipp:
Man sollte nicht erst dann die Gleise reinigen, wenn Kontaktstörungen auftreten oder gar nichts mehr fährt. Am Besten ist in einem Zug immer ein Reinigungswagen Jörger unterwegs, oder einige Wagen haben die Noch Reinigungszwerge.

Die Reinigungswagen System Jörger werden auch im Miniaturwunderland Hamburg eingesetzt.

Gruß klein.uhu

Ich benutze den Reinigungsblock von Roco und danach wird einmal abgesaugt und fertig. Das reicht dann 6 bis 8 Wochen hin.

Wenn ich das alle paar Wochen machen müßte, hätte ich viel zu tun!
Lieber dauernd einen Reinigungswagen laufen lassen, dann reduziert sich die Generalreinigung auf einen Frühjahrsputz.

Mit dem Reinigungsblock erreicht man eher das Gegenteil. Es bilden sich (unsichtbare) Riefen auf der Schienenlauffläche, die die Verschmutzungsneigung eher fördern. Das gilt auch für (noch so feines) Schleifpapier.

Gruß klein.uhu

Nunja für meine Analge reicht es. Und bis heut muss ich sagen habe Ich keine Probleme mit dem Block. Auch das die Gleise schneller verschmutzen oder ähnliches kann ich nicht bestätigen. Ist ja auch nur ein harter Gummi

Zitat von V300fan

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... Ist ja auch nur ein harter Gummi

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Es ist eben nicht nur "harter Gummi", sondern enthält Schleifmaterial (Korund o.ä.).
Das Thema wurde hier und in anderen Foren schon massenweise behandelt, und es wird immer vom "Schleifen" abgeraten. Das sind Erfahrungen!

klein.uhu

Zitat von V300fan

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Nunja für meine Analge reicht es. Und bis heut muss ich sagen habe Ich keine Probleme mit dem Block. Auch das die Gleise schneller verschmutzen oder ähnliches kann ich nicht bestätigen. Ist ja auch nur ein harter Gummi

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Hallo.

Schau dir mal den Roco Gummi genau an....


Grüsse, Kalle

Also wie gesagt, alles gut bis heute. Ich rubbel auch nicht wie ein verrückter damit über die Gleise. Nur so stark/sanft wie es nötig ist. Demnach sind ja auch einige Reinigungswagen dann theoretisch schädlich?

Zitat von V300fan

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... Demnach sind ja auch einige Reinigungswagen dann theoretisch schädlich?

---

Ja, alle die Schleifen! (Z.B. der Roco, der verwendet ebenfalls das Material des Klotzes). Aber nicht die mit Filz o.ä. Materialien.

klein.uhu

Hallo,
mich würden Eure Erfahrungen mit dem Lux Gleisstaubsauger und Schienenschleifwagen interessieren?? Hat den jemand?
Thx.

Moin "scootman",

Schleifen ist, wie bereits mehrfach geschrieben, nicht geeignet. Das beschädigt die Schienenoberfläche, dadurch bleibt nur noch mehr Dreck haften. das Geld dafür kannst Du Dir sparen!

Den Lux Staubsauger habe ich. Das Ding macht einen Höllenlärm (ich bin als Analogfahrer eigentlich da nicht empfindlich!). Er kommt bei mir relativ selten zum Einsatz, eigentlich sinnvoll ist er m.E. nur an Stellen, wo man mit einem Staubsauger nicht hin kommt (Schattenbahnhof, Tunnel). Die Saugleistung ist brauchbar, aber nicht übermäßig, der Preis recht hoch.

Es gibt Zubehör für normale Staubsauger oder kleine tragbare Geräte: dünne elastische Schläuche, feine Düsen, kleine Bürsten u.a., die kosten nur einen Bruchteil eines Staubsaugerwagens, leisten aber meist mehr (Den oben verlinkten Staubsaugerwagen kenne ich allerdings bisher nicht.). Mit Wagen kann man aber nur die Gleise reinigen, für den Rest der Anlage braucht man so oder so einen beweglichen handlichen Staubsauger, am Besten mit der Staubhexe.

Gruß klein.uhu

Hallo,

Ich habe alle Reinigungswagen von Lux und der Eindruck ist nicht durchgehend gleich.

- Staubsaugerwagen:
Hat eine guten Wirkung und macht schön sauber. Wie hier schon gesagt, ist er recht laut, aber man muss den ja nicht immer laufen lassen. Ich benutze lieber diesen Wagen, als einen Staubsauger in den Schattenbahnhöfen zu quälen (und mich dazu)

- Schienenschleifwagen
die Reinigung der Schienenköpfe der Filzronden ist nicht extrem, aber bei regelmässigem Gebrauch ausreichend (ähnliche Wirkung haben die Reinigungszwerge von Noch auch). Wenn man damit komplett verdreckte Schienen wieder sauber bekommen will, ist das eher schwierig, es sei denn man nimmt die Schleifronden von Lux. Dann lieber einen Schienenmob wie weiter oben gezeigt oder à la Schienenreiniger.de. Der Schienenschleifwagen macht noch mehr Lärm als der Staubsauger. Nette Nebenwirkung des Filzes. Auch der hartnäckige (klebende) Staub, der auf den Schienen/Schwellen haftet und nicht vom Staubsauger erfasst wird, wird von den Ronden weg geschleudert (und findet sich im Drehgestell hinter der Filzronde wieder. Ein Drehgestell mit Pelz )

Beide Wagen zusammen haben eine überzeugende Reinigungskraft. Gehörschutz ist aber empfehlenswert

- Mittelleiterschleifwagen
Der Einsatz dieses Wagens (oder des Umbausatz für den Schienenschleifwagens) wird eigentlich nur nach sehr langen Betriebspausen nötig. Die Wirkung ist eigentlich sehr gut. Leider ist auf meiner K-Gleis Anlage die Entgleisungssicherheit katastrophal. Das Ding bleibt nach Lust und Laune unregelmässig an Weichen hängen, bevorzugt bei den schlanken Weichen egal ob alter oder neuer Bauart. Somit bleibt der Reinigungszug stehen und je nach Leistung der Lok reissen die Kupplungen aus den Schächten heraus oder der ganze Zug kippt auf der Bogeninnenseite (natürlich an den unerreichbarsten Stellen ).
Ich versuche immer noch zu verstehen, warum das so ist oder wie man das beheben kann.
Dieser Wagen weist die geringste Lärmbelästigung auf.

Auf jeden Fall, wie klein.uhu schon gesagt hat, nicht abwarten, bis die Gleise komplett verdreckt sind. Vorbeugen ist besser.

Gruss

Stephan

Ich verwende die Noch - Reinigungszwerge ArtNr 60157, die man einfach an eine Achse eines beliebigen Wagons klipst. Die laufen einfach mit und der weiße Filz wird auch schön schwarz, scheint also zu funktionieren.

Und obwohl ich auf alten M-Gleisen fahre, haben meine Loks, darunter selbst 3-Achser wie die BR 365 oder BR 89 oder der 2-achsige VT 75.9 keine Kontaktschwierigkeiten.

Hat jemand mal eine zuverlässige Quelle für eine Staubhexe? Alle diesbezüglichen Links gehen ins Leere oder sind Fragen nach derselben.

GidR

nico

Die Staubhexe scheint es leider nicht mehr zu geben, aber schau mal hier:
http://www.mymocom.com/basteltipps/ersatz-staubhexe

Gruß klein.uhu

Hallo!
Eine Techn. Frage:
Warum gibt es aussen bei der Staubhexe einen Unterdruck?

Grüße Speedy