[Bra-Bahn]

Hallo Gemeinde.
Ich denke auch z,Z. über die richtigen Gewichte der Wagen nach.

HINTERGRUND:
Mein Ganszug ( "nur" 8 Wagen mit 2achsigen Drehgestellen (alles gleiche Wagen / gleicher Hersteller) kippt in der R1 öffter mal um (konstante Geschwinhigkeit).
Was schlagt ihr zur Lösung des Problems vor. Gewichtszuschag für Wagen 1 - abnehmend nach hinten ??? Wie soll das bemessen werden?

LG Bra

[supermoee]

Hallo,

Lass mal raten, ACME Wagen?

Gruss

Stephan

[Michael Knop]

Zitat von im Beitrag Gewicht von Wagen / trimm

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Hallo Gemeinde.
Ich denke auch z,Z. über die richtigen Gewichte der Wagen nach.

HINTERGRUND:
Mein Ganszug ( "nur" 8 Wagen mit 2achsigen Drehgestellen (alles gleiche Wagen / gleicher Hersteller) kippt in der R1 öffter mal um (konstante Geschwinhigkeit).
Was schlagt ihr zur Lösung des Problems vor. Gewichtszuschag für Wagen 1 - abnehmend nach hinten ??? Wie soll das bemessen werden?

LG Bra

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Hi bra ,

Bei nur 8 Wagen ist das sehr ungewöhnlich - oder ist der Bogen in einer übermäßigen Steigung?


Als erstes würde ich den Rollwiderstand verringern - leicht laufende Räder (durch geeignete Schmierung und saubere Radlauffläche) machten bei mir den Unterschied mit nur 20 Wagen und trotzdem Problemen in Kurven, bzw. 80 Wagen, die absolut zuverlässig befördert werden können (identische Wagenbauarten).


Wenn dein Problem in übermäßigen Steigungen begründet ist, wist du die Laufprobleme nur durch Eingriff in die Strecke beheben können - entweder flachere Anstiege, oder Steigung in eine Gerade legen, anstelle in einen Bogen.



Viele Grüße, Michael

[Elokfahrer160]

Hallo,

der Threadersteller fährt in Spur N , auf Gleisen von Minitrix und Arnold. Speziell das R 1 Gleis von Arnold (hatte ich selbst mal 15 Jahre) ist
in diesem Radius sehr problematisch, da erfordert es eine sauber verlegte, stabile Gleislage.

Vielleicht liegt es ja am Arnold Gleis im Radius R 1 ?? Liegt hinter dem Radius R 1 eine Steigungsstrecke ??

Die Wägelchen mit etwas Anglerblei (achtung giftig) oder mit Alugewichten beschweren und dann nochmals im R 1 probefahren. Ich würde
mit den Gewichten bei den vorderen Wagen hinter der Lok beginnen , das wäre auch mein Rat.

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

[Bra-Bahn]

Zitat von im Beitrag Gewicht von Wagen / trimm

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Hallo,

Lass mal raten, was soll ich da raten. Bitte klartext. ACME Wagen?

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Bitte erklären . Ich wieß nicht was ACME Wagen sind?

Gruss

Stephan

[Bra-Bahn]

Hallo

Hallo
@ Elokfahrer + Michael Knop

Keine Steigung, kein Gefälle. Ich muss zugeben es ist eine Kehrschleife (Kurzschluss). Muss ich mal beobachten, ob die Lok die Wagen staucht. Aber eigentlich ist nichts zu erkennen (Lok fährt ohne ruckeln durch)

Michael Knop hat geschrieben: ↑
Di 19. Mai 2020, 18:31
Als erstes würde ich den Rollwiderstand verringern - leicht laufende Räder (durch geeignete Schmierung und saubere Radlauffläche) machten bei mir den Unterschied mit nur 20 Wagen und trotzdem Problemen in Kurven, bzw. 80 Wagen, die absolut zuverlässig befördert werden können (identische Wagenbauarten)

Leicht laufende Räder - wie wartest du deine Rader ( Drehgestell: Metal / Kunststoff ---- Öl / Grapit)
An der Strecke kann ich nichts mehr ändern - fest instaliert.
Wie würdest du den Gewichtstrimm machen.
OK R1 ist eng: (Arnold: habe 90° Gleise verlegt) Aber nur 8 Wagen.... Irgendwie denke ich an die Gewichtsverteilung????

Anglerblei: Gute Idee. .... muss ich in der Bucht schauen!. ... Kügelchen ... und dann ins Innere des Wagens füllen. Oder
Der Rat ist gut.

ich merke schon, ich glaube auch dass es mit der Gewichtsverteilung zu tun hat.

Gruß Bra