[att]

Kleiner Nachtrag zum obigen Post:

Durch die Reaktion der CS3+ mit neueinlesen aller MFX Decoder ergab sich ein riesiges Schlamassel:

Eine DCC Lok meldete sich unentwegt mit Lampenblinken, erst nach Decoderreset weg.
Die Bühne des Märklin Turmtriebwagen hat sich von der "unveränderbaren" Adresse 71 nach 80 verabschiedet. Das hat ewig gedauert bis ich darauf gekommen bin und die 80 gefunden habe. Offenbar mit Bordmitteln nicht mehr zurückänderbar. Darüberhinaus war auf 80 der mobile Roco Digitalkran. Also Anleitung suchen, auseinanderbauen und neue Adresse wählen...

So ein Ärger...

Schönes WE

Alexander

[sven321]

Hallo zusammen,

zum Thema Fenster der 103: Auf der Werksführung heute in Göppingen konnte man auch die Produktion der 103 live aus nächster Nähe beobachten und den Damen über die Schulter schauen... war wirklich sehr interessant.

Beim Begutachten der Loks mit eingesetzten Fenstern fiel auf dass es immer noch eine sichtbare Streuung der Spalten zwischen Fenster und Lokrahmen gibt. Es haben also auch jetzt produzierte Loks teilweise noch unschöne Fensterspalten.

Ich war auch beeindruckt von der schieren Menge an 103ern die produziert werden. Scheint ein Bestseller zu sein.

[Holgi]

Zitat von sven321

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Hallo zusammen,

zum Thema Fenster der 103: Auf der Werksführung heute in Göppingen konnte man auch die Produktion der 103 live aus nächster Nähe beobachten und den Damen über die Schulter schauen... war wirklich sehr interessant.

Beim Begutachten der Loks mit eingesetzten Fenstern fiel auf dass es immer noch eine sichtbare Streuung der Spalten zwischen Fenster und Lokrahmen gibt. Es haben also auch jetzt produzierte Loks teilweise noch unschöne Fensterspalten.

Ich war auch beeindruckt von der schieren Menge an 103ern die produziert werden. Scheint ein Bestseller zu sein.

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Hallo,

das ist mir auch heute aufgefallen. Die 103 war in der Druckerei, in der Lackiererei und in der Endmontage zu sehen.

Holger

[YINYANG]

Hallo, Ihr übe die Schulter schauer......

War das denn immer noch die Insider 103 ?? Kann ich mir gar nicht vorstellen bei der Menge die da rumlag/bearbeitet wurd.
Oder war das schon eine "Serien" Lok... also für die breite masse ohne die spielereien??
Hat das zufällig einer gesehen?

LG MArcus

[JörgBehrens]

Hallo, Marcus,

Zitat

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Hallo, Ihr übe die Schulter schauer......

War das denn immer noch die Insider 103 ?? Kann ich mir gar nicht vorstellen bei der Menge die da rumlag/bearbeitet wurd.
Oder war das schon eine "Serien" Lok... also für die breite masse ohne die spielereien??
Hat das zufällig einer gesehen?

LG MArcus

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das war eindeutig die Insider 103. Ich glaube ohnehin, dass diese sich relativ gut verkauft hat, also braucht es seine Zeit.

Viele Grüße
Jörg

[Claus]

Zitat

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War das denn immer noch die Insider 103 ?? Kann ich mir gar nicht vorstellen bei der Menge die da rumlag/bearbeitet wurd.
Oder war das schon eine "Serien" Lok... also für die breite masse ohne die spielereien??

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Moin,

schau auf die Betr.-Nr. der 103-er...

viewtopic.php?f=13&t=151860#p1726091

[toddy-noh]

Moin,
es ist definitiv die Insider-103!
Sie wurde am Ende der Montage auch gleich verpackt .

Ich habe gefragt, ob ich meine nicht gleich mitnehmen könnte. Aber ich durfte in die Kiste nicht rein greifen.

Viele Grüße
Thorsten

[att]

Hallo,
ja die Insider, sicher.
Habe die Dame gefragt ob alle geprüft werden. Sie meinte definitiv ja. Meine aber sicher nicht ...
Schönen Sonntag!
Alexander

[sebi0410]

Zitat

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Hallo Forum.

Da ist Sie endlich, mein Exemplar. Die Führerstandsfrontfenster click sind bei mir i.O. Jedoch ist ein Seitenfenster click etwas daneben. Denke das ist nur nicht richtig eingeclipst. Hat das schon jemand behoben? Die Fahreigenschaften sind 1. Sahne. Das einzige was etwas störend ist, ist der zu laute Sound. Das wird aber noch eingestellt. Und meine MS2 muss dringend Ersetzt werden, da ja nur 15 Funktionen ansteuerbar

Sonst kann ich nur sagen: Sehr geile Maschine

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So, es gibt ein Update: Habe heute mal die Zeit gefunden, das Gehäuse abgenommen und das rechte Seitenfenster des Führerstands 1 beherzt weiter reingedrückt. Seht selbst:

[Der_Henning]

Hallo Forum,

habe meine Insider-103 heute auch testen können - erster Eindruck: Ein fantastisches Modell! Vor allem die Pantographen sind Klasse, der Lokführer ist witzig. Und aussehen tut sie auch prima. Dazu ein sanftes Anfahren und toller Sound - bin begeistert!

Henning

Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L31 mit Tapatalk

[Richard Hirsch]

Hallo zusammen,
bin hier nur Mitleser möchte aber auch einen Beitrag zur Insiderlok 103 243-2 liefern. Habe mein Exemplar die Tage erhalten, gleich ausgepackt und getestet. Leider hat der Dachstromabnehmer Führerstand 2 von Anfang an nicht eingefahren. Also Lok geöffnet und siehe da der Nylonfaden hing im leeren. Nach genauerem betrachten stellte ich fest das der Klemmbolzen am Antriebshebel fehlte. Nach längeren suchen in der Verpackung und in der Lok fand sich das Teil. Alles wieder zusammengebaut und siehe da es funktionierte. Bei einer Modellbahnlokomotive in dieser Preisklasse müsste das schon beim Hersteller fest gestellt werden und nicht erst beim Modelleisenbahner. Ansonsten ist die Lok sehr schön geworden und hat ordentliche Fahreigenschaften.
Ich hoffe der ein oder andere kann mit meinem Beitrag was anfangen.
Mit besten Grüßen

[JoMa]

Hi Richard,

ja und nein. Ich glaube, daß Märklin jede Lok endkontrolliert. Nach meinen Beobachtungen z. B. bei den Tagen der offenen Tür heißt das aber nicht, daß sich ein/e MitarbeiterIn jedem einzelnen Modell eine halbe Stunde widmet, sondern die Lok wird aufgegleist, fährt Computer-gestützt alle möglichen Gleisfiguren vorwärts und rückwärts und schaltet noch ein paar Funktionen. Das dauert ein bis zwei Minuten. Derweil montiert z. B. der/die MitarbeiterIn noch ein Gehäuse und verpackt eine andere Lok. Im Augenwinkel wird die Probefahrt beobachtet. Da werden sicherlich grobe Probleme entdeckt, aber das ein oder andere Detail rutscht dennoch durch. Alternativ wäre ein Modell wahrscheinlich 30 € teurer, dann würde eine 30minütige Betreuung möglich sein. Angesichts der ständigen Preisdiskussion hier sehe ich aber null Spielraum hierfür. Des weiteren wage ich zu bezweifeln, daß man 8 Stunden seine Konzentration so fokussieren kann, daß einem kein Detail entgeht. Und wir alle sollten uns fragen, ob wir diese Forderungen wirklich zu 100 % in unserem eigenen Job umsetzen können.

Insofern etwas mehr Gelassenheit im Fehlerfall - bei allen Herstellern, denn woanders ist es auch nicht besser, zumindest nicht bei meinen Käufen von nicht-Märklin-Produkten...

meint Stefan aus BaWü.

[supermoee]

Hallo,

der Steckbolzen hätte auch während dem Test noch in Position gewesen, eventuell nur halb eingesteckt, und während dem Transport dann rausgefallen sein. In dem Fall wäre die Lok ohne Probleme durch die Kontrolle gekommen.

Schlimmer finde ich eher die optischen Fehler.

Gruss

Stephan

[michael_geng]

Also jetzt muss auch mal was dazu sagen. Ichabe heute meine Lok abgeholt und bei meinem Händler getestet zumindest die Stromabnehmer und den Sound die Bedruckung und die Fenster . Ich muss sagen tadellos wobei bei 32 Funktionen muss ich erstmal meine CS 2 updaten um den Rest zu sehen.
Die Verpackung ist auf jeden Fall gelungen und auch die Beschreibungen auch.
Also bis jetzt ein gutgemacht Märklin.

Mfg Michael

[TEE2008]

Hallo,
gestern habe ich ein Video von der Insider BR 103 im Analogbetrieb auf M-Gleisen gemacht.
Im Analogbetrieb hat sie wie im Katalog versprochen den Lokführerwechsel.Dieser wechselt allerdings erst bei etwas höherer Spannung.
Die Fahreigenschaften der BR 103 sind im Analogbetrieb sehr gut.
Aber seht selbst:
https://www.youtube.com/watch?v=ea3TscG2ZJk&feature=youtu.be

[TEE2008]

Hallo zusammen,
die Märklin 39170 hat das Goldene Gleis bekommen.
In der Märklin TV Folge 91 ist die Preisübergabe zu sehen:
https://www.youtube.com/watch?v=1j8wXSLG0_M

[TEE2008]

Hallo,
den feinen Stromabnehmer der Insider BR 103 kann man jetzt bei Sommerfeldt bestellen
Art.Nr.: 666
https://www.sommerfeldt.de/de/Stromabnehmer-549.html

Wenn es sich tatsächlich um ein Paar handelt, ist der Preis günstig.
Bei Märklin selbst ist er garnicht als Ersatzteil aufgeführt, dafür die Trägerisolation
Märklin E256848 Trägerisolation 2 Stück

[TEE2008]

Hallo und ein frohes neues Jahr!

Noch rechtzeitig im alten Jahr bekam ich meine vor Weihnachten defekt gegangene Märklin MS II wieder repariert zurück (Vielen Dank Märklin!) und zu meiner Freude mit dem aktuellsten Update, dass mir nun ermöglicht alle Funktionen der schönen langen Insider BR 103 zu schalten. Vorhin habe ich nun ein Video angefertigt, indem ich alle Funktionen durchgeschaltet habe. Besonders erfreulich ist eine Bahnhofsdurchsage, die des Hauptbahnhofs Bochum (F25).

[Florian1610]

Hallo zusammen,

auch in diesem Thread möchte ich euch Fotos von meiner 103 243 mit neuen Drehgestellblenden zeigen. Ich finde, der optische Eindruck der Lok ist dadurch viel besser.

Hier habe ich einen ausführlichen Umbaubericht erstellt:
Umbaubericht MäTrix 103 Drehgestelle