[Badaboba]

Hallo zusammen,

die Schnellalterung konnte mich langfristig doch nicht überzeugen:
viewtopic.php?f=27&t=82880

Als Feierabendbastelei wurde der Pwg nochmals überarbeitet.

Die Arbeitsschritte / das Werkzeug:

1. Entfernung übertriebener Verstaubung und Freilegung der Beschriftung mit Spiritus / Wattestäbchen
2. Schutzanstrich der Beschriftung mit mattem Revell-Klarlack (revell email color) / Pinsel
3. Ausbesserungsflicken mit Vallejo-Mischungen / Pinsel
4. Roststellen mit Vallejo-Mischungen / Pinsel
5. "Washing" mit Vallejo-Mischung (schwarz-braun), um Fugen zu betonen / Pinsel
6. Leichtes "Ausbleichen" mit aufgehelltem Grün (Vallejo) / Airbrush (Triplex)

Hier das Ergebnis von ca. 2 Std. Arbeit:

[saerdna]

Hallo Volker,

dein Packwagen gefällt mir so gealtert doch viel besser.
Bei deiner ersten Alterung hattest du noch zu viel Plastikglanz.
Das Dach könntest du evtl. noch mit einem hellem grau lackieren und anschließend etwas altern.
Aus dem Dach kann man noch viel mehr herausholen.
Bei der Alterung von Waggons kann schon viel Zeit dabei drauf gehen.
Macht aber auch sehr viel Spaß.
Also, schön weiter machen.

Gruß Andreas

[rwd]

Hallo Volker!

Der gealterte Wagen sieht gut aus! Die Spuren hast Du recht überzeugend angebracht.

Zu dem Wagen habe ich eine andere Frage:
Wenn ich mich nicht täusche, dann hat der Wagen normalerweise Kurzkupplungen, die nicht in einem NEM-Schacht sind.
Hast Du bei dem Wagen Kulisse und NEM - Schacht nachgerüstet, oder hast Du irgendwo eine Quelle für eine NEM - Aufnahme entsprechend der original Drehpunkt - Kupplung?
MfG
Rudolf

[Badaboba]

@Andreas:
Danke für den Hinweis!
Das Dach ist bei Gelegenheit nochmals fällig. Der Eindruck täuscht etwas, denn da steckt schon viel Arbeit drin. Aber die sehr dezente Dachpatinierung weicht zu stark vom Wagenkasten ab. So harmoniert das nicht.

@Rudolf
Der Pwg ist ein Serienmodell aus einer Startpackung. Auf Helmut Kerns immer noch informativer Seite findest Du alle Angaben:
http://www.hfkern.gmxhome.de/