[Schroeder]

Hallo,

ist es gewollt, dass die CS3 bei Entgleisungen mit Kurzschluss komplett ausgeht und erst nach Minuten stromlos neu gebootet werden muss?

Wenn ja, geht die weg. Das nervt mich nämlich.

Gruss,
Peter

[rmayergfx]

Würde mich auch nerven, wenn ich dauernd Kurzschlüsse auf der Anlage hätte.
Behebe doch einfach das Problem mit den Kurzschlüssen, oder schalte einen Booster dazwischen.
Lieber abgeschaltet als dauernd neue Hardware zu kaufen bzw. zur Reparatur einsenden.
Bin gerade am überlegen wann ich den letzten Kurzschluß auf der Anlage hatte....

mfg

Ralf

[supermoee]

Hallo,

Hatten wir das nicht schon mehrmals hier? Wenn CS2/3 sich beim Kurzschluss abschalten, ist das Netzteil meistens defekt.

Gruss

Stephsn

[Schroeder]

Zitat

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Würde mich auch nerven, wenn ich dauernd Kurzschlüsse auf der Anlage hätte.
Behebe doch einfach das Problem mit den Kurzschlüssen, oder schalte einen Booster dazwischen.
Lieber abgeschaltet als dauernd neue Hardware zu kaufen bzw. zur Reparatur einsenden.
Bin gerade am überlegen wann ich den letzten Kurzschluß auf der Anlage hatte....

mfg

Ralf

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Toll, freut mich für dich. Ich habe meinen Neffen da und der darf gerne auch mal spielen. Da wird auch mal kurz eine Lok ohne STOP aufgegleist oder ein Hänger entgleist. Die 6021 ging bei sowas auf Stop die CS3 geht komplett aus.

Eine Antwort auf meine Frage habe ich damit noch nicht.

Gruss,
Peter

[moppe]

Zitat

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Wenn CS2/3 sich beim Kurzschluss abschalten, ist das Netzteil meistens defekt.

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Oder CS2/3 ist nicht korrekt eingestellt.

Standard Einstellung ein CS2/3 ist 60100 Netzteil (100 Watt) sind die angeschlossenen Netzteil ein 60061 (60 Watt) schaltet der Kurzschlusssicherung aus bei 5 Ampere.
Weil ein 60W Netzteil nicht 5A liefern kann, schaltet der Netzteil ab wegen überlast.


Klaus

[Brianmcfly]

heyho

Meine CS3 geht in den Ueberlastungsmodus und zeigt das auch an. Sie schaltet sich nicht einfach ab.


Brianmcfly ...

[Schroeder]

Hallo Klaus,

steht auf 60061.

Selbst eine nur kurze Entgleisung schaltet alles ab, und da mein Neffe sich nur an den älteren Blechhängern versucht sind die bei 5 Minuten Fahrten auch mal abgekuppelt, unbemerkt und dann kracht es auch mal.

Gruss,
Peter

[Schroeder]

Zitat

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heyho

Meine CS3 geht in den Ueberlastungsmodus und zeigt das auch an. Sie schaltet sich nicht einfach ab.


Brianmcfly ...

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Danke! Dann sollte ich wohl mal beim Händler vorstellig werden.

Gruss,
Peter

[rmayergfx]

Bevor du zum Händler gehst prüf mal ob die CS3 schon alle Updates bekommen hat.

mfg

Ralf

[Schroeder]

Hallo Ralf,

ja, sofort am Dienstag. 1.3.1 incl. Update des GFP3 auf 12.28. HW 03.04

An der CS3 hängt noch eine MS2-3.

Gruss,
Peter

[Schroeder]

Dickes Danke!

Mit CS3 und Netzteil zum Händler. Netzteil getauscht und alles lief. Habe dann noch 22,- Euro für das 100W drauf gelegt und auch Vorort getestet.
Händler hatte heute Morgen schon bei Märklin nachgefragt.
Super Service!

Gruss,
Peter

[supermoee]

Hallo Peter,

Freut mich, so wie ich es prognostiziert hatte. Hatten wir schon mehrmals hier im Forum.

Gruss

Stephan

[Schroeder]

Hallo,

Problem existiert doch weiterhin. Obwohl es beim Händler nicht gelang, dass Schaltnetzteil zum abschalten zu bewegen, steigt bei mir das Netzteil in 2 von 3 Fällen aus.
Aufgefallen ist mir das bei der Umrüstung meiner 2L Lima auf 3L digital. Da habe ich viele Testfahrten gemacht und Anfangs ist die Lok auch entgleist oder der Schleifer kam an eine Gehäuseschraube bei Weichenfhrten. Kurzes zirpen, ca. 1-2 Sekunden, und CS3 ist schwarz.
Egal ob ich das Netzteil in der CS3 auf 60061 oder 60101 stelle.
Stromversorgung ist von der CS3 mit mitgelieferten Kabel auf einen Verteiler und von dort Stern- und Ringförmig mit 0,5-1,5 mm2. Mindestens jeden Meter 2-mal 0,5mm2 Masse und einmal 0,5mm2 Plus je Gleis.

Jemand noch eine Idee?

Schönen Gruß,
Peter

[rmayergfx]

Direkt beim Service anrufen...https://www.maerklin.de/de/service/kunde...paraturservice/

mfg

Ralf

[Dreispur]

Hallo !

Wenn du nur einen Teil mit Strom versorgst und so testest abwann die Abschaltung wirkt , einsetzt .
So könnte eine Störung im Gleisverlauf festgestellt werden. Denn irgendwo muß ja eine Überlast herkommen .

[Erich Müller]

Hallo Anton,

hast du den Thread nicht gelesen?
Woher die Kurzschlüsse kommen, ist klar und eingekreist:

Zitat

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Ich habe meinen Neffen da und der darf gerne auch mal spielen. Da wird auch mal kurz eine Lok ohne STOP aufgegleist oder ein Hänger entgleist.

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Das Problem ist, dass dann nicht die CS2 auf Stop schaltet, sondern das Netzteil wegen Überlastung abschaltet.
Und das heißt wohl: CS2 schadhaft. Service anrufen. Deren Überlastungsschutz spricht nämlich offensichtlich nicht an.

[MatthiasW]

[quote="Erich Müller" post_id=1789915 time=1517516443 user_id=26147]
Hallo Anton,

hast du den Thread nicht gelesen?
Woher die Kurzschlüsse kommen, ist klar und eingekreist:

Zitat

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Ich habe meinen Neffen da und der darf gerne auch mal spielen. Da wird auch mal kurz eine Lok ohne STOP aufgegleist oder ein Hänger entgleist.

---

Das Problem ist, dass dann nicht die CS2 auf Stop schaltet, sondern das Netzteil wegen Überlastung abschaltet.
Und das heißt wohl: CS2 schadhaft. Service anrufen. Deren Überlastungsschutz spricht nämlich offensichtlich nicht an.
[/quote]

Hallo Erich,

tsetse, auch du liest den Thread nicht richtig. Es dreht sich um eine CS3 nicht CS2

viele Grüße
Matthias

[3047]

[quote="Erich Müller" post_id=1789915 time=1517516443 user_id=26147]
Hallo Anton,

hast du den Thread nicht gelesen?
Woher die Kurzschlüsse kommen, ist klar und eingekreist:

Zitat

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Ich habe meinen Neffen da und der darf gerne auch mal spielen. Da wird auch mal kurz eine Lok ohne STOP aufgegleist oder ein Hänger entgleist.

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Das Problem ist, dass dann nicht die CS2 auf Stop schaltet, sondern das Netzteil wegen Überlastung abschaltet.
Und das heißt wohl: CS2 schadhaft. Service anrufen. Deren Überlastungsschutz spricht nämlich offensichtlich nicht an.
[/quote]

Nachdenklich macht mich nur, dass derfehlereihändler nicht reproduzierbar war. Wenn er auch bei Märklin nicht reproduzierbar ist wird man wohl das Teil so wie es ist wieder zurück senden. Mein Händler hat mir seine mal ausgeliehen Umzug sehen ob es an der CS3 liegt oder an der Anlage.

[Dreispur]

Hallo !

Bin ich froh das ich berichtigt werde . Allerdings kommt auch vom Besserwissen auch kein Vorschlag wie und wo Punktgenau angesetzt werden soll .


Dafür habe ich einen Vorschlag , in die Zuleitung vom Trafo bzw. Netzgerät zur CS ein Messgerät schalten und die Stromaufnahme messen .

[Erich Müller]

Hallo Anton,

Zitat von Dreispur im Beitrag CS3 bei Kurzschluss 1-2 Minuten abschalten

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Allerdings kommt auch vom Besserwissen auch kein Vorschlag wie und wo Punktgenau angesetzt werden soll .

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Dann hast du noch mal nicht richtig gelesen:
[quote="Erich Müller" post_id=1789915 time=1517516443 user_id=26147]
Und das heißt wohl: CS2 schadhaft. Service anrufen.
[/quote]

Und ob nun CS2 oder CS3, ändert an der Diagnose gar nichts - höchstens daran, ob Märklin das Gerät repariert oder ein Neugerät zum Sonderpreis anbietet.