Alles klar, danke. Montag mal anrufen, weil irgendwie wollen die auf der Homepage keinen Preis nennen. Ansonsten wird das wieder ein CH Import von Bahn*rama.

Moin, Jochen,

na dann werde ich meine Ee 922 mal wieder von WeM*Ba aus Pieterlen importieren. Herr Wenger ist sehr nett und meist ein paar von den
Loks auf Lager. Pieterlen, eine kleine Gemeinde bei Biel , von uns aus über Solothurn - Biel und Lyss zu erreichen.

Gruss - Elokfahrer160

Dieser Thread sollte nicht einfach im Stummi-Untergrund verschwinden, zumal da man sich in Stansstad (Nachbardorf von Stans, wo bis im November 2017 "gefuhrwerkt" wurde) weiterhin alle Mühe zu geben scheint, mit absolut einzigartiger Qualität aufzufallen - schaut das hier mal an, bevor die Bilder möglicherweise gelöscht werden:
http://www.forum.hag-info.ch/index.php?p...d&threadID=9272 ops:

Guten Abend,

die Lackierqualität der BLS Rail care von HAG ist so unterirdisch schlecht, das würde ich als Ausschuss - Gehäuse bezeichnen.
Fährt die Lok denn ..... und wenn ja, wie ??

Lg - Elokfahrer 160 / Rainer

Rainer, ich würde mal vermuten, dass die Lok gar nicht so schlecht fährt. Denn die "inneren Werte" hat man einigermassen von der früheren HAG-Produktion hinüberretten können, aber bei Lack und Druck lässt man es offensichtlich zu, dass Ausschussware zu den Kunden gelangt. Von einer funktionierenden Endkontrolle kann da kaum die Rede sein.

Im HAG-Forum habe ich schon meine Vermutung geäussert, dass die Lok "eins auf die Mütze" bekommen hat bzw. gefallen ist. Die Schäden deuten m.E. weniger auf Lackierprobleme hin, sondern sind Schäden, die sehr schlecht ausgebessert wurden. Muss das in Stanstad bzw. bei HAG geschehen sein???
Ich würde diese Lok erst mal an den Verkäufer zurückreichen - aber das war m.W. nicht HAG. Also - ein wenig Geduld, vielleicht klärt sich die Sache. Dann ist immer noch Zeit für massive Kritik am Verursacher.