Die Gleise bilden ja den ersten Ring auf der Anlage. Deswegen müssen ja DC-Bahner bei Kehrschleifen aufpassen, sonst hast du wie im vorherigen Beispiel der Straße Fahrbahn und Bürgersteig miteinander verbunden. Das unter der Anlage ein zweiter Ring gebaut wird ist eigentlich nur logisch. Hab auch schon eine U-Anlage gesehen, die in jedem Schenkel einen Ring hatte. Die drei Ringe wurden dann aber sternförmig von zentraler Stelle eingespeist.

Beruflich komme ich aus der IT und habe 4 Semester Elektrotechnik studiert. Dennoch verlasse ich mich lieber auf die Aussagen der Strippenzieher, die mit der Materie täglich umgehen. Dafür bin ich zu lange raus aus dem Thema.