Servus Klaus, ganz im Gegenteil.

Ich bin halt ein schlechter Fotograf

.... danke dir

LG Helmut

Zitat von eisenbahnbastler im Beitrag #251

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Ich bin halt ein schlechter Fotograf

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Guten Morgen Liebe Bastlerinnen und Bastler

Inzwischen hab ich eine erste Grundierung auf der T100 angebracht.
Dabei sind mir viele Fehler aufgefallen, d.h. wieder zurück zum schleifen und Spachteln.
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Ist noch viel zu machen aber wird langsam.
Endgültig sie die von mir so geschätzte Hellblau-Dunkelblaue Lackierung erhalten.

Zum Abschluss noch zwei Impressionen vom Brenner.
Die 652 hatte mir meinen Zug 48832 zum Brenner gebracht.
Die 412 musste Sie danach durchstossen.
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LG Helmut

Servus, nachdem die Schleif und Spachtelorgie bei meiner Turbine noch andauern, da kommt hier mal ein erster Vorgeschmack auf mein neuestes Projekt.

Eine 2'D mit Wasserwagen.

Aus Bella Italia......Bild entfernt (keine Rechte)

Bis später 😉

LG Helmut

Guten Morgen,

@Brumfda, Erstmal danke für dein Lob,
Aber an Holz Bogie komm ich nicht ran.
An Adler schon glei gar net.

Aber ich habe neue Bilder meiner 2'D.
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Wie Ihr seht ist Sie schon recht weit gediehen.
Den passenden Packwagen hab ich auch gleich noch angefangen.
Beim Wassertender fehlen noch die füllstutzen und die Rohrleitungen.
Der Kohlenkasten muss noch befüllt werden.
Beim Packwagen müssen die beiden Bremsersitze und weitere Kleinteile Montiert werden.
Aber ansonsten auf einem guten Weg.

Bei der Turbine habe ich noch Probleme,
Nicht nur mit der Optik, sondern leider auch mechanisch. Mir fiel auf das die Getriebabdeckung auf der Getriebeunterseite fehlen. Naja Teile sind bestellt. Und dann mal schauen.

LG Helmut

Moin Helmut!

Die kleine Cab Forward gefällt mir! Muss mal schauen, ob ich mir nicht auch wieder so eine baue - aller guten Dinge sind ja bekanntlich drei

Mich irritiert der Tender ein bisschen wenn du die Zutaten, die Hercules Powder zusammengemischt hat, erhitzt, kann es unter ungünstigen Umständen dazu kommen, dass recht viele Einzelteile der Lok recht schnell und recht unkontrolliert beschleunigen - und zwar in alle Richtungen

Viele Grüße
Sascha

Zitat von d3lirium im Beitrag #256

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Moin Helmut!

Die kleine Cab Forward gefällt mir! Muss mal schauen, ob ich mir nicht auch wieder so eine baue - aller guten Dinge sind ja bekanntlich drei

Mich irritiert der Tender ein bisschen wenn du die Zutaten, die Hercules Powder zusammengemischt hat, erhitzt, kann es unter ungünstigen Umständen dazu kommen, dass recht viele Einzelteile der Lok recht schnell und recht unkontrolliert beschleunigen - und zwar in alle Richtungen

Viele Grüße
Sascha

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Moin Helmut,
heute Morgen habe ich mir mal die Zeit genommen und alle Deine Beiträge hier in diesem Thread angeschaut. Ich bin erschlagen ... was Du zum Thema "what-if" so alles zusammen gebaut hast ... außerordentlich. Bin gespannt was noch kommt.

Der Vorteil von "what-if"-Modellen ist ja, die ewigen Besserwisser und Modellbau-Theoritiker kommen nicht mehr zum Zuge ...

Servus

Da ich heute morgen am Brenner anfange gelang mir heute ein besonderer Fang.

Auf Gleis 8 steht der AKE RHEINGOLDBild entfernt (keine Rechte)
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LG vom Brenner

Euer Helmut

Zwischenzeitlich hat der Rheingold Kopf gemacht, für seine Fahrt nach Cottbus Hbf.
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Und hier mal mein heutiges Arbeitsgerät.
193 556 und 193 557 mit dem 41878 für Lübeck.
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Ich bringe den Zug bis München dann gehen das Tandem und ich schlafen.

Grüsse Helmut

Was für ein Glücksfall Helmut!

Danke für das Teilen der Fotos. Deine Cab forward ist mal wieder einfach nur geil!

Guten Morgen,

@Brumfda vielen Dank für dein Lob aber sie ist noch lange nicht fertig.

Leider warte ich immer noch auf die Ersatzteile für meine Turbinenlok.

Deswegen habe ich jetzt schon mal mit einem voraussichtlich 14achsigen Monster angefangen.

Sie wird aus zwei Endteilen und einem mittig angeordneten Kraftwerk bestehen.

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Hier mal eine erste stellprobe des Kraftwerksteiles.........

Na mal schauen.

LG Helmut

Zitat von eisenbahnbastler im Beitrag #262

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Deswegen habe ich jetzt schon mal mit einem voraussichtlich 14achsigen Monster angefangen.
Sie wird aus zwei Endteilen und einem mittig angeordneten Kraftwerk bestehen.

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Servus,

Hier mal ein Zwischenstand von Untergeschoss des Kraftwerks.

Turbine mit Getriebe, und Schaltschrank. Bild entfernt (keine Rechte)
Das weiße ist das Getriebegehäuse.
Das lange schwarze die Zweistufige Turbine.
Die Hellgrau Trommel der Generator mit anbauten.
Das gelbe der Sicherungsschrank mit Stromverteiler
Bei den Bildern fehlt so einiges.
Ich schick dir die Links ;)

Gruß Helmut

Servus liebe Bastlergemeinde;)
Zuerstmöchte ich allen einen frohen dritten Advent wünschen.

Inzwischen konnte ich bei einigen Projekten Fortschritte machen.
1. Mein kleiner AB3i Aussichtswagen
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Er ist bis auf Kleinigkeiten fertig.
Die Inneneinrichtung, Fenster und die Beschriftung kommen noch.

2. Die bei mir als T03 001 laufende Turbinenversuchslok macht ebenfalls Fortschritte.
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3. meine bayerische S4/8 läuft auch wieder.
Es gibt zwar noch Probleme mit dem Antrieb aber es wird. Den Tender musste ich gegen einen anderen tauschen.
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Soweit erstmal dieses kleine Update.
Es gibt noch viel zu tun, aber es geht voran. 😉

Liebe Grüße

Euer Eisenbahnbastler

Servus,

Gestern brachte der Postmann eine neue GG-1 von Mehano....
Leider war ich schon beim Öffnen der Transportbox auf das übelste enttäuscht.....

Die Lok war miserabel verpackt und kam in Teilen bei mir an....
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Die gesamte Seit war regelrecht zertrümmert....
Auf Anfragen wurde nur pöbelhaft reagiert....

Also was blieb mir übrig??
Erstmal versuchen das Puzzel wieder zusammenfügen.... dabei zerbrach das große Seitenteil in mehrere kleinere Teile...

Also eine Lösung suchen um das Seitenteil zu Stabilisieren.....
Auf der Innenseite ist kein Platz.....
Also andere Möglichkeiten austesten......

Da fiel mir ein das die erste die #4899, die später auf 4800 umgenummert wurde, keinen geschweissten Aufbau hatte,
sondern genietet war.......... hmmm...... also ran an meine Bücher und Recherchieren.

Also Nietenbänder improvisieren und versuchen so gut es geht dadurch den Aufbau stabilisieren.
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Leider wurde dadurch der blaue ConRail Anstrich zerstört.
Hmmm... Jetzt Sind Alternativen gefragt......

Aber auch da werde ich wieder eine Lösung finden....

LG Helmut

Zitat von eisenbahnbastler im Beitrag #266

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Gestern brachte der Postmann eine neue GG-1 von Mehano....Leider war ich schon beim Öffnen der Transportbox auf das übelste enttäuscht.....Die Lok war miserabel verpackt und kam in Teilen bei mir an....Die gesamte Seit war regelrecht zertrümmert....Auf Anfragen wurde nur pöbelhaft reagiert....

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Servus Wolfgang

Im Normalfall nehme ich Evergreen Profile in die ich von der Rückseite vorsichtig mit einem
weichen Bleistift die Nieten eindrücke.

Bei der #4899 habe ich den Vorteil das die Nieten bei Ihr vor der Lackierung verschliefen und Gespachtelt wurden.
Das gibt mir die Möglichkeit diese Reihen mit einfachen Profilen darzustellen.

Bei dieser Rettungsaktion verwende ich unten U-Profile mit 1,5mm Breite und 0,33mm Höhe. (Evergreen 261)
Die oberen sind aus Flachstreifen mit 1,5mm Breite und 0.38mm Höhe.(Evergreen 113)

Ich werde diese Streifen nur grob darstellen da mir bei einigen Stellen der Verlauf nicht ganz klar ist.
Aber ich denke das wird Sie trotzdem von den anderen Abheben.
Und ja eigentlich müsste ich die Lüfter noch ändern, aber das werde ich lassen.

LG Helmut

Moin Helmut!


Ich bin gespannt, was noch so alles an Umbauprojekten und Ideen in Deinem "Kasterl" im verborgenen schlummern. Immer wieder eine Freude hier rein- und Dir über die Schulter zu schauen!




Dir und allen hier fluffigflauschig besinnliche Weihnachten!

Servus @Brumfda


Ich möchte dir mit einem wunderbaren Zitat antworten: es ist noch nicht aller Tage Abend, es geht weiter, keine Frage

Ups da ist doch still und heimlich eine weitere Lokomotive in den Startlöchern......

Oder gar ein ganzer Zug........

Euch allen Frohe Weihnachten und ein guten Rutsch ins neue Jahr
wünscht euch der verückte Eisenbahnbastler

LG Helmut

Zitat von eisenbahnbastler im Beitrag #268

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Im Normalfall nehme ich Evergreen Profile in die ich von der Rückseite vorsichtig mit einem
weichen Bleistift die Nieten eindrücke.

Bei der #4899 habe ich den Vorteil das die Nieten bei Ihr vor der Lackierung verschliefen und Gespachtelt wurden.
Das gibt mir die Möglichkeit diese Reihen mit einfachen Profilen darzustellen.

Bei dieser Rettungsaktion verwende ich unten U-Profile mit 1,5mm Breite und 0,33mm Höhe. (Evergreen 261)
Die oberen sind aus Flachstreifen mit 1,5mm Breite und 0.38mm Höhe.(Evergreen 113)

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Servus Wolfgang Gern geschehen

Dann einen schönen guten Morgen an alle

Dann mal ein paar neue Bilder der T03:
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Sieht ja schon mal net schlecht aus.
Hier und da noch ein paar Korrekturen, dann geht es ans beschriften......

Dann mal ein erster Einblick in die neu wachsende ARB Flotte:
EP 4/8 #21 "Enzian-Troll"
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PwPost4ü pr07/28
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C4tr
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Davon wird noch ein zweiter hergerichtet da fehlen mir noch Teile.
wird nachgereicht.

Citr bay 09/22
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BCi Bay 13
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Und zum Abschluss der neue AB3i Aussichtswagen
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Soweit erstmal der "ENZIAN EXPRESS" von München Hbf nach was-weiß-ich-Wohin Hbf



LG Helmut

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Ein gesegnetes und gesundes neues Jahr meine lieben Freunde!!

Bis nächstes Jahr!

LG Helmut

Zitat von eisenbahnbastler im Beitrag #273

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[[File:Neujahrswuensche-Sprueche-liebevolle-Vorlagen.jpg|none|auto]]

Ein gesegnetes und gesundes neues Jahr meine lieben Freunde!!

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Moin!


2024 hat als Schaltjahr übrigens sogar 366 Tage, an denen man an der Modellbahn herumbasteln kann!


Grüße,
Harald