Hallo,

die Frage ist bestimmt schon oft aufgetaucht, aber egal welche Suchbegriffe ich verwende, ich finde nicht das gewünschte.

Ich suche eine einfache Schaltung (falls es das gibt) das mir per LED anzeigt, ob an dem Gleisabschnitt Fahrstrom anliegt oder nicht. Ich fahre Digital mit DCC. Hintergrund: ich verwende KATO Weichen, die haben eine eingebaute Stop-Funktion und zusätzlich gibt es von KATO Prellböcke mit eingebauter Beleuchtung. Das ganze wollte ich als Gimmick für meine Abstellgleise verwenden, das ich die Prellböcke mit dem Gleis verbinde, so als zusätzliche optische Anzeige.

Gruß
Marco

Hallo Marco,
die Schaltung dafür ist schon "hundertfach" als Wagenbeleuchtung mit Led-Strips realisiert worden.
An das Gleis ein Brückengleichrichter (Anschlüsse ~ ~). + des Gleichrichters an + der Led (Vorwiderstand nicht vergessen!). - Led an - Gleichrichter. Fertig
Volker

Hallo Volker,

ja, stimmt, hätte ich auch drauf kommen können ops: Schaltungen mit Gleichrichter hatte ich gefunden, aber ohne Erklärung was da passiert und wie die Bauteile bemessen sein müssen da wollte ich nicht einfach was nachbauen. Löten und Schaltungen nachbauen kann ich, aber tiefergehende elektronische Kenntnisse habe ich keine ops:

Vielen Dank.

Gruß
Marco

Hallo Marco,

für eine LED reicht ein ganz kleiner Gleichrichter, denn du wirst Stöme von weniger als 20mA haben.
Als Widersteand brauchst du je nach LED einen zwischen 1 kOhm und möglicherweise 20-30 kOhm - das hängt von der LED und der gewünschten Helligkeit ab.

Viel Erfolg
Railstefan

Zitat

---

Hallo Marco,

für eine LED reicht ein ganz kleiner Gleichrichter, denn du wirst Stöme von weniger als 20mA haben.
Als Widersteand brauchst du je nach LED einen zwischen 1 kOhm und möglicherweise 20-30 kOhm - das hängt von der LED und der gewünschten Helligkeit ab.

Viel Erfolg
Railstefan

---

Bei meinem Testkreis (Märklin C-Gleis) habe direkt in die Gleisbettung zwei LEDs eingebaut, die ich antiparallel mit einem Vorwiderstand direkt an die Gleis Anschlusslaschen gelötet habe. Aufgrund des wechselnden Flimmerns erkennt man gleich den Datenfluss. Und bleiben sie dunkel gibt es keine Spannung am Gleis. Mit dieser Schaltung würde man auch bei reiner DC Spannung gleich die Gleispolarität erkennen.

Hallo Kollegen,

bei der Polarisierung der Herzstücke bzw. der weiteren Überprüfung von Belegtmeldern hat mir eine einfache Prüflampe aus dem KFz Bereich große Hilfe geleistet.

https://www.limora.com/de/prueflampe-26643.html

Grüße
Hans

Miniplatine, schraubklemmenanschluss, smd-gleichrichter, vorwiderstand 1,5k und led.
Stehen bei mir im sbh und leuchten grün, wenn strom auf den stopp-abschnitten.
Bei digital ist der stromübertragungsweg zu den fahrzeugen (2-leiter oder märklin) egal.

Hubert

Hallo Hubert,
und warum nimmst du dafür Leds mit 3 Beinen, die also auch rot können. Kosten ja erheblich mehr.
Volker

Weil ich zuviel geld habe.

Hubert

Vorschlag für eine bessere Antwort:
Weil die mit den zwei Beinen nicht stehen können, und die dreibeinigen rot werden wenn sie umfallen.
Duck und weg!

klein.uhu

Zitat

---

Hallo Hubert,
und warum nimmst du dafür Leds mit 3 Beinen, die also auch rot können. Kosten ja erheblich mehr.
Volker

---

Wieviele LEDs muss man denn kaufen, damit man mit dem Preisunterschied eine Lok kaufen kann

Hallo,

danke danke für die Hinweise, vor lauter Bäumen den Wald nicht gesehen. Hab dann weiter gesucht wegen Wagenbeleuchtung, und bin unter anderem auf diesen intesessanten Tröt gestoßen: viewtopic.php?t=91337

Und irgendwann ist mir eingefallen ja halt mal, da gibt es doch bestimmt was fertiges als sog. LED Konstantstromquelle und bin dann zum Schluß auf diese hier gestoßen: https://modellbau-schoenwitz.de/de/elekt...uelle-leds-ksq2 (der erzwungene Vollbildmodus ist so nervig)

Die kamen dann heute auch an. Also low current LED angelötet und mit einem 62mm Gleisstück einen ersten Prototyp gebastelt:



Funktioniert genau so wie ich mir das vorgestellt hatte, ideal fürs Teppichbahning. Ich will mal schauen ob ich eine dünnere Lötspitze finde und dann die Litzen von unten unsichtbar verlöten kann.