Ich habe bereits eine 05 und werde mir die 06 nicht bestellen. Der Preis ist wirklich wahnsinn, für knapp die hälfte habe ich damals meine 05 002 bekommen.
Mal davon abgesehen ist meine Epoche sowieso V und VI.

Zitat von MoBa81 im Beitrag #141

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Ich habe bereits eine 05 und werde mir die 06 nicht bestellen. Der Preis ist wirklich wahnsinn, für knapp die hälfte habe ich damals meine 05 002 bekommen.
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Zitat von Dölerich Hirnfiedler im Beitrag #142

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Hallo,

Für die allfällige Preisdiskussion ist es unerheblich für was ich oder Du die Lok gekauft haben. Die UVP für 37050 war 459,-- EUR im Jahr 2004.

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Zitat von Badaboba im Beitrag #143

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Zitat von Dölerich Hirnfiedler im Beitrag #142

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Hallo,

Für die allfällige Preisdiskussion ist es unerheblich für was ich oder Du die Lok gekauft haben. Die UVP für 37050 war 459,-- EUR im Jahr 2004.

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+1
In der Bucht wird einem die 05 "ladenneu" für die Hälfte der damaligen UVP "nachgeworfen" - Wahnsinn!..
Mal schauen, wie sich die Preise der 06 im Jahr 2038 entwickelt haben werden...
Die "Ungeduldigen", die noch beim Händler Neuware kaufen, müssen halt die "Wahnsinnspreise" der Gegenwart bezahlen.
Den anderen Vergleich mit BRAWA Sonderangeboten von Rudis Resterampe hatten wir ja auch schon hier.

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Zitat von Stummilein im Beitrag #144

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Hallo,

wenn jeder solange warten würde, bis ihm der Preis gefällt, dann gäbe es die MoBa-Hersteller und -Händler bald nicht mehr!

Somit solltest Du eigentlich für jeden, der den "Wahnsinnspreis" zahlt dankbar sein, denn diese Gruppe finanziert indirekt Euer Hobby!
Unabhängig davon zahlt ja nun auch der Stammkunde auch nicht die UVP.

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Hallo,
Preise hin oder her, 30% Handelsspanne, der Händler muß auch leben ( onlineversand hat auch deutlich Kosten ), dann die 19% MWST noch abziehen ergibt ab Werk 323€ ausgehend von einem Verkaufspreis zu 500,-€.

Wie lange dauert die Endmontage, wieviel Teile sind es? Bruttostundenlöhne liegen bei > 45€ inkl. Gemeinkostenaufschlag für Urlaub, Kantine, Waschraumreinigung, Krankheitsausfälle usw.

Dann sind wir erst bei den Grenzkosten für zusätzliche Serienstücke, Arbeitsvorbereitung, Werkzeugbau, Konstruktion usw. gibt es auch noch.

Interessatere Frage ist obwohl der Markt dafür kaum vorhanden ist, was würde heute gegen BR06 eine simmple BR01 ohne Telex von 1962 kosten, wieviel weniger Teile und Bearbeitungschritte? Ich ignoriere mal den Unterschied Delta oder FRU!

Grüße Wolfgang

OT
Geht hier die leidige Preisdiskussion schon wieder los?
Hat sich jemand schon einmal Gedanken (hat mit denken zu tun!) gemacht,
was der Händler von dieser Handelsspanne alles bezahlen muss,
bis er sich den Rest als Gewinn in die Tasche stecken kann?
Und zudem, was würden die Motzer hier dazusagen,
wenn man ihren Lohn als total überrissen einstuft,
und darauf wartet bis sie ihre Arbeitsleistung zum halben Preis anbieten?
OT aus

kopfschüttelnd
Visten69

Hallo

Bei dir scheint sich das Geld ja zu vermehren so das du dir da keine Gedanken zu machen brauchst.

Drück dir die Daumen das es so bleibt und du ganz nach Lust und Laune kaufen kannst.

Moin Wolfgang (@SET800 ),

pauschales Achatkugelwienern hilft hier niemandem!
Wenn Du Dich mit einem solchen Thema auseinandersetzen willst, dann bitte richtig!
Dazu gehört dann die komplette (!) Demontage eine Modells einschließlich der Analyse aller Einzelteile. Bei den alten Konstruktionen kann man das!
Bei der neuen BR06 als 39662 noch nicht. Vor diesem Hintergrund sind also "betriebswirtschaftliche" Einlassungen sinnbefreit.

Mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Zitat von Werbelok im Beitrag #148

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Hallo

Bei dir scheint sich das Geld ja zu vermehren so das du dir da keine Gedanken zu machen brauchst.

Drück dir die Daumen das es so bleibt und du ganz nach Lust und Laune kaufen kannst.

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Servus Bodo@all

Preisdiskussionen nicht aber man sollte bevor man hier Märklins Produkt als zu teuer einstuft auch mal den Hintegrund näher beleuchten.
Die Weltwirtschaft ist in absoluter Bewegung mit Ihren Preisen für Rohstoffe und Energie. Viele Firmen nutzen auch die Corona Lage gnadenlos aus.
Die Arbeistlöhne in Europa( und ja auch in D.) und in Asien sind ständig am steigen egal wo die BR 06 produziert werden mag das schlägt sich( muss es) im Endpreis nieder.
Die Energiekosten, Strom, Kraftstoffe, Rohstoffpreise kennen nur einen Weg nach oben. Der Preis für einen Mietkontainer von 1200 $ hat sich mittlerweile verzehntfach.

Das muss natürlich jedes Unternehmen an seine Kunden in einem gewissen Maß weitergeben. Das sollte man bitte alles bedenken!


Zur BR 06 ein aussergewöhnlich schönes und seltenes Lokmodell welches bei vielen Sammlern und Spielbahnern auf der Habenwollen Liste seit Jahren stand. Denn so überzeugend kommt das Brawa Modell nicht daher vorallem seine Fahreigenschaften nicht. ( und ja ich hatte auch schon eine rote im kurzeitigigen Fahrdienst.)
Die Märklin BR 06 ist ja auch nicht für die große Masse gedacht sondern ein Insider( nein ich bin kein Insider) Modell, hier wid man auch eher abschätzen können bei den Bestellzahlen wie hoch das Interesse an solch einer Lok wohl sein wird.
Rein optisch ein gelungenes Modell wenn auch die Fahreigenschaften überzeugen und davon gehe ich aus,kann das einen M. Anlage oder eine Sonderfahrt in EPII durchaus bereichern.

Beim Schorsch hat sich Märklin auch etwas vertan und den wirklichen Bedarf erheblich unterschätzt und muss/ will eine zweite Auflage 2022 starten.
Das Geld für solch ein hochwertiges Spielzeug ist offensichtlich vorhanden und auch die Bereitwilligkeit selbiges für solch ein hochwertiges Lokmodell auszugeben!

Die Preisdissionen halte ich persönlich für nicht angebracht, entweder man zahlt den sehr hohen Preis für eine Spielzeug Lok oder man lässt es sein...keiner ist gezwungen dieses Produkt zu kaufen.
In Anbetracht der Tatsache das die Corona lage sich nicht gleich ins posetive ändern wird und die Leute eher weniger im Urlaub fahren können wird sich wie 2021 eine erhöhte Kauflust bezüglich auch von Modellbahnprodukten einstellen.
Die BR 06 wird mit Sicherheit auch hier keine Ausnahme darstellen.

Hallo und @Werbelok
Bei mir vermehrt sich das Geld in Form von Rente. Aber ich kann mir trotzdem das eine oder andere Teil leisten.
Und kaufen kann ich auch nach Lust und (guter) Laune, denn aus Frust und schlechter Laune kaufe ich prinzipiell nicht.
Interessanterweise wird aber für gewisse andere Dinge bedenkenlos jeder Preis bezahlt, ohne sich auch nur im entferntesten
darüber Gedanken zu machen. Aber Apfel-Produkte und PS4 sind natürlich lebensnotwendiger, da wird der Preis nicht hinterfragt.
Und drei- bis viermal jährlich Malle - Ballermann mit allen Schikanen muss natürlich auch sein.

OT aus und ich bin raus.

Visten69

Hallo zusammen,
ich weiß auch nicht, was diese Preisdiskussion sollen. Wem die BR06 von Märklin/Trix zu teuer ist, kann sich ja eine der Versionen von Brawa kaufen. Ich hab von Brawa sogar die Erstausführung, die damals Zinkpest hatte. Brawa hatte mir aber damals anstandslos ein neues Gehäuse zugeschickt (einen Nachteil hatte die Sache, das Originalgehäuse war ein Fehldruck mit der Krupp-Werksnummer 20000, das neue Gehäuse hatte dann die richtige Werksnummer 2000).😳
Aber man kann ja auch darauf warten, dass die Preise fallen und man vielleicht die Lok billiger angeboten bekommt, was, wenn man sich das Märklin-Modell 39241 + 39243 in der Bucht anschaut, auch reichlich ins Auge gehen kann (Preise bei 1400€ und aufwärts).
Ich habe die Trix BR06 vorbestellt und hoffe, dass ich einen Vorzugsschein zugewiesen bekomme und werde mir später auch noch eine weitere Version der BR06 von Trix kaufen, falls eine erscheint, weil ich die letzten Märklin/Trix-Modelle zu schätzen weiß. Ich wünsche mir auch für die nächsten Jahre, dass Märklin/Trix noch die Rh214/BR12 der BBÖ/DRB in die Reihe der großen Schnellzug-Lokomotiven mitaufnimmt.🤗🤗🤗
Außerdem hatte ich mir auf Youtube vor ein paar Monaten den 2-teiligen Piko-Film über die Produktion der E32 angeschaut (ja, ich weiß, sie hat mehr Anbauteile als die BR06) und danach habe ich nur gedacht, dass die Loks teilweise noch zu billig sind, wenn man bedenkt, dass dort Frauen sitzen, die den ganzen Tag (8-10Std????? oder wie lange arbeitet man in China) kistenweise Anbauteile aus Spritzbäumen rausknipsen.😟 Das ist der Hammer, ich möchte das nicht machen.🥺
Aber da kann dann auch jeder seine eigene Meinung zu haben.
Fazit meines Threads soll sein: Eigentlich sollte sich jeder freuen, dass Märklin/Trix diese schöne Lok im Modell umsetzt und auch wenn sie nicht für jeden in Frage kommt (aus welchen Gründen auch immer). Und wenn man sie sich nicht kauft, dann kann man sich ja schon auf die Vorstellung des nächsten Sondermodells in 2022 freuen, vielleicht kommt dann eine Lok, die für die eigene Anlage passt.
Einen schönen Abend noch.
Tschüss
Frank

Wenn es bei der BR 06 um den Preis geht dann wohl hauptsächlich wegen der Verhältnismässigkeit!

Obwohl die Lok durch ihre Grösse imposant wirkt schneidet sie im Vergleich zu anderen Loks ( Schorsch) eher schlechter ab, was vor allem am Detaillierungsgrad und an der techn. Ausstattung liegt.
Dennoch ist der Preis höher.

Natürlich alle die an dem Modell mitwirken wollen Gehalt haben. Rohstoffpreise steigen etc.
All das dürfte jedem klar sein.

Kurzum: ich habe es schon geschrieben - das Preis-/Leistungsverhältnis stimmt meiner Ansicht nach nicht.

Für gleiches Geld bekomme ich einen ICE3 Triebzug der fünfteilig ist.

Ist nur meine Meinung kann jeder halten wie er will...

Märklin hätte auch wie beim RAM 900 Euronen verlangen können und das Modell hätte seine Abnehmer gefunden. Darum geht es aber nicht.
Es geht primär darum wohin die Reise gehen soll?
Was soll ein Modell in Zukunft kosten???

Man bedenke das die BR 218 (AW Cottbus) trotz Modellpflege und Mehrausstattung für weniger zu haben war als BR 218 Modelle zuvor!

Die Preise haben auch immer etwas mit Exklusivität zu tun.

Aber letzendlich eine Endless Story die nichts bringt.

Solange Mondpreise gezahlt werden wird der Vollmond immer grösser.

Ich bin raus.

Preise sind im Allgemeinen Marktpreise. Unabhängig vom Produkt versucht jeder Hersteller seine Produkte möglichst gewinnbringend an den Mann/Frau zu bringen.
Daher gehe ich davon aus, dass Märklin sicher eine Vorstellung hat, wieviel die potentielle Insider bereit sind, für das Produkt zu zahlen.
Die V320 hat sich auch gut verkauft, obwohl das entsprechende Brawa Modell am Gebrauchtmarkt erhältich war.
Eigentlich ist so eine Diskussion müßig. Dem einen ist Lok den Preis wert, dem anderen nicht.

Zitat von Werbelok im Beitrag #14

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Obwohl die Lok durch ihre Grösse imposant wirkt schneidet sie im Vergleich zu anderen Loks ( Schorsch) eher schlechter ab, was vor allem am Detaillierungsgrad und an der techn. Ausstattung liegt.

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Zitat von Werbelok im Beitrag #14

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Wenn es bei der BR 06 um den Preis geht dann wohl hauptsächlich wegen der Verhältnismässigkeit!

Obwohl die Lok durch ihre Grösse imposant wirkt schneidet sie im Vergleich zu anderen Loks ( Schorsch) eher schlechter ab, was vor allem am Detaillierungsgrad und an der techn. Ausstattung liegt.
Dennoch ist der Preis höher.

Natürlich alle die an dem Modell mitwirken wollen Gehalt haben. Rohstoffpreise steigen etc.
All das dürfte jedem klar sein.

Kurzum: ich habe es schon geschrieben - das Preis-/Leistungsverhältnis stimmt meiner Ansicht nach nicht.

Für gleiches Geld bekomme ich einen ICE3 Triebzug der fünfteilig ist.

Ist nur meine Meinung kann jeder halten wie er will...

Märklin hätte auch wie beim RAM 900 Euronen verlangen können und das Modell hätte seine Abnehmer gefunden. Darum geht es aber nicht.
Es geht primär darum wohin die Reise gehen soll?
Was soll ein Modell in Zukunft kosten???

Man bedenke das die BR 218 (AW Cottbus) trotz Modellpflege und Mehrausstattung für weniger zu haben war als BR 218 Modelle zuvor!

Die Preise haben auch immer etwas mit Exklusivität zu tun.

Aber letzendlich eine Endless Story die nichts bringt.

Solange Mondpreise gezahlt werden wird der Vollmond immer grösser.

Ich bin raus.

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Hallo zusammen,

ich weiß, dass meine Antwort vom Thema abweicht, aber ich muss den Preis für diese Lokomotive angeben.




Sie hat echte Federn im Drehgestell und eine sehr detaillierte Inneneinrichtung.

Kostet es 629 EUR? Nein! DC analog 200EUR, ein Paar! (jaja, sie hat keine Metallaufbau...)

Deshalb denke ich, dass die Kosten für unsere Tante im Fernost nicht so hoch sind.

VG
Jay

Naja, also dass so eine Diesel-Kastenlok, auch wenn die zweiteilig ist, dazu auch noch analog, ohne Sound, ohne Metallgehäuse ... günstiger ist als eine große Dampflok in Metallausführung und digitaler Vollausstattung, das finde ich jetzt wenig überraschend.

Abgesehen davon fällt die BR 06 so gar nicht in mein Beuteschema.

LG,
Lauenstein

Ist halt der übliche "China Billigschrott". Sowas will man(n) ja nicht mal geschenkt - das Insidermodell dann schon lieber.

Nachdem das Ding mit Bank ausrauben und so auch nicht mehr das ist was es mal war- die sind inzwischen ja gottfroh wenn man das Geld aus der Bank raus trägt - stellt sich eigentlich nur noch die Frage: Wohin damit?

Entweder zur Tanke, damit man mit dem SUV weiter Vollgas rumbrettern kann oder doch besser dauerhaft in die Modellbahn investieren.

"So, jetzt macht was draus - ich kann mich schliesslich nicht um Alles kümmern"!!!

man sollte einmal gegenüberstellen mätrix br06 neuentwicklung mit vollausstattung (629.-€) vs.brawa 06 (wiederauflage ac vollausstattung (vorbestellpreis 568.- € bei einem händler) liefertermin q4/22). leider konnte ich den listenpreis des brawapendants nicht eroieren. preislich liegen neu und alt auch nicht so weit auseinander. ich denke, das relativiert den von mätrix aufgerufenen preis.
fahrzeugsammler fred

Hallo,

es zwar jedesmal die gleiche Diskussion, aber es ist leider auch jedesmal das gleiche Thema, mich als DC-Analogfahrer stört die "Vollausstattung" bei Trix. Ich brauche das ganze Digitalgerümpel nicht, müßte es aber mitbezahlen und müßte anschließend die nagelneue Lok auch noch umbauen/Kabel umlöten, damit sie passabel fährt. Dazu kommt auch noch diese tolle (Zwangs)Clubmitgleidschaft, um diese Lok garantiert zu bekommen. Oder man überlässt den Erwerb dem (ebay)Zufall.

Ich habe die Trixloks trotzdem gerne genommen, weil sie (bei mir) oft betriebssicherer fahren als ihre Pendants. Die 06 von Brawa fährt allerdings schon prima. Deshalb habe ich von der auch doppelt soviel, wie es im Original gab, Die schwarze 06 001 von Trix wäre jedoch haargenau die gleiche Lok. Da tue ich mich auch als beknackter Sammler schwer....

Auch bei der mitangekündigten Hechtpackung bin ich am rätseln, funktioniert diese ganze Beleuchtung auch analog?

Gruß Roland

Zitat von fahrzeugsammler im Beitrag #21

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man sollte einmal gegenüberstellen mätrix br06 neuentwicklung mit vollausstattung (629.-€) vs.brawa 06 (wiederauflage ac vollausstattung (vorbestellpreis 568.- € bei einem händler) liefertermin q4/22). leider konnte ich den listenpreis des brawapendants nicht eroieren. preislich liegen neu und alt auch nicht so weit auseinander. ich denke, das relativiert den von mätrix aufgerufenen preis.
fahrzeugsammler fred

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Jetzt also noch die Zwangs-Diskussion.
Das geht mir jedesmal sowas von auf den Sack.
Das Teil wird ohne den Z-Decoder-Schnickschnack
höchstens teurer, da man dieses extra produzieren müsste.
Wenn man die Lok analog fahren möchte kann man genausogut
einen Blindstecker anstelle des Decoders einstecken und gut ist.
Funktioniert bei einem Kollegen, der mit 3 L - DC fährt, bestens,
ohne dass man viel umlöten muss. Ausserdem hat man später
die Option, die Lok wieder in den Originalzustand zurückzuversetzen.

Zitat von Visten69 im Beitrag #24

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Jetzt also noch die Zwangs-Diskussion.
Das geht mir jedesmal sowas von auf den Sack.
Das Teil wird ohne den Z-Decoder-Schnickschnack
höchstens teurer, da man dieses extra produzieren müsste.
Wenn man die Lok analog fahren möchte kann man genausogut
einen Blindstecker anstelle des Decoders einstecken und gut ist.
Funktioniert bei einem Kollegen, der mit 3 L - DC fährt, bestens,
ohne dass man viel umlöten muss. Ausserdem hat man später
die Option, die Lok wieder in den Originalzustand zurückzuversetzen.

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