Zitat von OttRudi im Beitrag #25

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Vielleicht wäre es hilfreich eine Quelle für den Kauf von Blindsteckern anzugeben. Ich habe zwar welche rum liegen, die ich in der Vergangebheit aud Trix-Loks ausgebaut habe. Die sind jedoch unterschiedlich.

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Meines Wissens sind die Blindstecker bei einigen Herstellern als Ersatzteil erhältlich.
Ich habe zudem immer verschiedene Stecker aus Umbauten vorrätig,
die ich für kleines Geld, manchmal auch umsonst, an Kunden weitergebe.
Eventuell hat auch der eine oder andere Händler solche aus Umbauten am Lager,
da nicht alle Kunden diese unbedingt zurückhaben möchten.

Visten69

Zitat von Visten69 im Beitrag #24

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Jetzt also noch die Zwangs-Diskussion.
Das geht mir jedesmal sowas von auf den Sack.
Das Teil wird ohne den Z-Decoder-Schnickschnack
höchstens teurer, da man dieses extra produzieren müsste.
Wenn man die Lok analog fahren möchte kann man genausogut
einen Blindstecker anstelle des Decoders einstecken und gut ist.
Funktioniert bei einem Kollegen, der mit 3 L - DC fährt, bestens,
ohne dass man viel umlöten muss. Ausserdem hat man später
die Option, die Lok wieder in den Originalzustand zurückzuversetzen.

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Zitat von Stummilein im Beitrag #4

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Somit solltest Du eigentlich für jeden, der den "Wahnsinnspreis" zahlt dankbar sein, denn diese Gruppe finanziert indirekt Euer Hobby!

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Zitat von Rollnitz im Beitrag #28

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, wieso sollte eine Lok teurer werden, wenn ich Teile weglasse?

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Zitat von Ludwig47 im Beitrag #31

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Zitat von Rollnitz im Beitrag #28

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, wieso sollte eine Lok teurer werden, wenn ich Teile weglasse?

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Jede Änderung einer "Standardkonfiguration" ist mit zusätzlichem Aufwand und somit Kosten verbunden.

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Hallo Werner,

falls deine Frage ernst gemeint war, die 100€ entsprechen ungefähr dem Wert des nicht verbauten Sounddecoders und Lautsprecher!

Zitat von Thomas Hirsch im Beitrag #34

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Hallo Werner,

falls deine Frage ernst gemeint war, die 100€ entsprechen ungefähr dem Wert des nicht verbauten Sounddecoders und Lautsprecher!

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Jetzt mal dumm gedacht, analog bedeutet bei Märklin Wechselstrom.
Das Problem fängt also schon bei den heutzutage verbauten Gleichstrommotoren an.
Also muss eine neue Elektronik (inkl. Fahrtrichtungsumschalter) her, weil einfach eine Brücke stecken tut es nicht.
So eine "intelligente" Brücke würde man wohl als "analoger Decoder" anbieten.
Wie groß ist dafür der Markt, wenn die "analoge" Highend-Lok nachher 20€ weniger kostet?

PS: Mag ein DC-Fahrer nicht wissen, aber ein Märklin-Analogfahrgerät hat nur eine Drehrichtung von Null aus, keine zwei.
Umgeschaltet wird die Fahrrichtung über Stromstoß.

PPS: Schau mal bei deinen DC-Herstellern mit AC-Variante, die kommen inzwischen auch alle mit Decoder, einen analoge Variante mit Umschaltelektronik konnte ich da zumindest nicht mehr finden.

Zitat von PhilippJ_YD im Beitrag #35

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Es geht darum, dass von Mätrix Seite die Behauptung aufgestellt wird, es wäre gar teurer, die analoge Variante anzubieten, als die digitale.

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Zitat von Nachtaffe im Beitrag #29

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Zitat von Stummilein im Beitrag #4

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Somit solltest Du eigentlich für jeden, der den "Wahnsinnspreis" zahlt dankbar sein, denn diese Gruppe finanziert indirekt Euer Hobby!

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Das ist zu kurz gedacht.
Wenn keiner das "gebrauchte" Material kaufen würde, wäre der Markt insgesamt kleiner, das wäre dem Hobby nicht zuträglich.
Am Ende hat jede "Käufergruppe" ihre Daseinsberechtigung.
Es wird bestimmt auch genug Erstkäufer geben, denen so manche Kaufentscheidung leichter fällt, weil sie, wissen, dass es einen Zweitmarkt gibt.

Die Diskussion darüber, ob einem die Preise im Erstmarkt gefallen oder nicht, ist dabei aber überflüssig wie ein Kropf.
Entweder man ist bereit das Geld zu bezahlen, oder man muss halt die Füße still halten, bis die gewünschte Lok auf dem Zweitmarkt auftaucht.
Wenn das dann ein beliebtes Modell ist, kann man da immer noch leer ausgehen, wenn der Marktpreis nicht den eigenen Vorstellungen entspricht.
Durch eine Diskussion ändert man daran nichts.

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Genau so läuft es. Nerds, Technikbegeisterte kaufen die ersten Elektroautos, CD- Player oder bauen Hochgeschwindigkeitszüge. So gibt es auch einen Zweitmarkt, der uns auf den Schienen BR 181, 151, 220 und viele mehr erhält. Wenn ich so wundervoll detailierte Modelle sehe, die mal eben 2.500.- kosten, würde ich sie mir gerne kaufen. Aber das Geld habe ich nicht. Ich erfreue mich an ihnen. Und wenn jemand sie auspackt und fährt, freue ich mich mit ihm, dass er sich einen Traum erfüllt hat und diesen Traum mit mir teilt. Wenn ich Glück habe, haben zu viele sich den Traum erfüllt und die Gebrauchtpreise sind dann in meinem Bereich. Oder auch nicht. Schön, dass es sowas gibt.

Als Schüler in den 1980er Jahren kostete eine Kugel Eis gerade einmal 30 Pfennig.

Knapp 40 Jahre später bekommt man eine Kugel Eis nicht mehr unter einem Euro.

Macht eine Preissteigerung um 550%, pro Jahr eine Preissteigerung um 4,79%.

Bezogen auf eine Lokomotive für damals 100,- DM sind wir heute bei 333,- € … kommt doch hin!

Hallo,

etwas allgemeiner zu Preisen von Märklin-Modellen. Welche gut erhaltenen Teile um 1952 bis 1962 werden den heute teurer geahndelt als parallele Neukostruktionen? Rare Eizelstücke wie Östereich-E94 und unbespielt mit Hundemarke mal aussen vor. Vielleicht nur die Supermodelle Dieselzug und SK800 im sehr gutem Zustand.
Für Spiel- und Betriebsmodellbahner ist fast alles gebraucht günstiger als Neuware.

Grüße Wolfgang

Klar, Neuware ist wesentlich besser modelliert.

Andernseits zum Rangierspiel als Betriebsbahner sind für Märklinbetrieb die 46xx-Güterwaggons bis hin zum EAOS 4690 ohne Kurzkupplung das Optimum.

Zitat von Stummilein im Beitrag #38

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das ist nicht zu kurz gedacht, denn ohne die Erstkäufer gäbe es auch keinen Gebrauchtmarkt und darüber hinaus war "Gebrauchtmarkt" nicht das Thema.

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Zitat von Nachtaffe im Beitrag #36

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Jetzt mal dumm gedacht, analog bedeutet bei Märklin Wechselstrom.
Das Problem fängt also schon bei den heutzutage verbauten Gleichstrommotoren an.
Also muss eine neue Elektronik (inkl. Fahrtrichtungsumschalter) her, weil einfach eine Brücke stecken tut es nicht.
So eine "intelligente" Brücke würde man wohl als "analoger Decoder" anbieten.
Wie groß ist dafür der Markt, wenn die "analoge" Highend-Lok nachher 20€ weniger kostet?

PS: Mag ein DC-Fahrer nicht wissen, aber ein Märklin-Analogfahrgerät hat nur eine Drehrichtung von Null aus, keine zwei.
Umgeschaltet wird die Fahrrichtung über Stromstoß.

PPS: Schau mal bei deinen DC-Herstellern mit AC-Variante, die kommen inzwischen auch alle mit Decoder, einen analoge Variante mit Umschaltelektronik konnte ich da zumindest nicht mehr finden.

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Zitat von Nachtaffe im Beitrag #36

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Jetzt mal dumm gedacht, analog bedeutet bei Märklin Wechselstrom.

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Zitat von drum58 im Beitrag #46

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hast Du den Post von Roland komplett einschl. Signatur angeschaut? Dann hättest Du gesehen, dass er DC analog fährt, also gewiß keinen Umschalter braucht. Und genau darauf bezieht sich auch meine Anmerkung, uns geht es um Trix-Loks. Und leider weigert sich MäTrix hier konsequent Loks mit Brückenstecker anzubieten. Man versteht offenbar nicht, dass DC-Fahrer anders ticken als AC-Fahrer, oder vermutlich eher: Man will es nicht verstehen, sondern die DC-Fahrer umerziehen, das erhöht die Wertschöpfung, aber halt nur wenn der DC-Fahrer sich nicht abwendet. Genau dazu wird man fast schon gezwungen, schade um manch schönes Trix-Modell das so nicht gekauft wird.

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Zitat von Nachtaffe im Beitrag #42

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Zitat von Stummilein im Beitrag #38

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das ist nicht zu kurz gedacht, denn ohne die Erstkäufer gäbe es auch keinen Gebrauchtmarkt und darüber hinaus war "Gebrauchtmarkt" nicht das Thema.

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Wie war es denn dann gemeint, wenn du sagst, dass die Käufer, die die "Wahnsinnspreise" bezahlen, das Hobby der anderen finanzieren?

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Zitat von OttRudi im Beitrag #47

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es geht im Prinzip um ein anderes Thema. Trix-Loks lassen sich analog zu denen von Piko sehr einfach von DC nach AC umbauen. Offentsichtlich wurde Märklin diese Kannibalisation zu kostspielig und man nimmt lieber den Kollateralschaden in Kauf, weniger Trix-Loks zu verkaufen, da offentsichtlich die Wertschöpfung im Decoder liegt. Auch ich habe in der Vergangenheit einige Trix-Loks gekauft, um den Zwangssound zu umgehen.

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Hallo zusammen,

ein Aspekt wurde bei der Preisgestaltung bisher außen vor gelassen, oder ich habe ihn schlicht überlesen. Die Weiter- oder Wiederverwertungsmöglichkeiten des Modells - das Modell eine Brot- und Butterlok darf natürlich viel günstiger angeboten werden, weil wesentlich mehr Varianten möglich sind. Bei einer Baureihe wie der 06 erübrigen sich Epochenvarianten - da bleiben maximal ein paar Farbvariationen möglich.

Daher muss allein deshalb schon mehr verlangt werden, damit die Investition sich lohnt - beim Schorsch bleibt Märklin ja noch die Epoche III Variante als Option. Für die 06 wäre das höchstens als Sondermodell der MHI Mitgliederversammlung möglich. Auch kein Garant für kostendeckende Produktionsmengen.

Und das Argument mit Vollausstattung gegen Spar-Versionen kann sich eigentlich jeder selbst beantworten. Natürlich ist die Produktion aufwendiger, je mehr technische Varianten angeboten werden. Und in den Jahren, in denen Märklin/Trix sowohl als auch Versionen angeboten hat, waren die soundlosen Varianten Ladenhüter. Wem will es Märklin/Trix da dann verübeln, dass sie die Produktion entsprechend anpassen und den Leuten das anbieten, was die überwiegende Mehrheit der Märklin/Trix Käufer kaufen möchten? Auch wenn dann ein kleiner Teil von Interessenten nicht bedient werden.

Und zu den hanebüchenen Kommentaren von ausgebeuteten Arbeitskräften und umweltfeindlichen Transport will ich mal gar nichts sagen, schließlich reden wir hier von Artikeln, die im Gegensatz zu vielen anderen Dingen des täglichen Gebrauchs nicht nach spätestens 3 bis 5 Jahren im Mülleimer landen. Wie es immer so schön heißt - wer ohne Sünde ist, der werfe den ersten Stein.

Von daher kann ich da nicht über andere meckern, kaufe zwar beispielsweise keine Billig Klamotten, weil es bei meiner Körpergröße von 2,06m eben auch nicht geht, weil da nichts passen würde. Kann aber aus dem gleichen Grund auch nicht bei Trigema kaufen. Von daher kann ich mich auch nicht moralisch über andere erheben.

Nachdenkliche Grüße

Jürgen

Zitat von MoBa81 im Beitrag #1

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Ich habe bereits eine 05 und werde mir die 06 nicht bestellen. Der Preis ist wirklich wahnsinn,

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Zitat von MoBa81 im Beitrag #1

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Ich habe bereits eine 05 und werde mir die 06 nicht bestellen. Der Preis ist wirklich wahnsinn, für knapp die hälfte habe ich damals meine 05 002 bekommen.
Mal davon abgesehen ist meine Epoche sowieso V und VI.

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Zitat von katzenjogi im Beitrag #50

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Und zu den hanebüchenen Kommentaren von ausgebeuteten Arbeitskräften und umweltfeindlichen Transport will ich mal gar nichts sagen, schließlich reden wir hier von Artikeln, die im Gegensatz zu vielen anderen Dingen des täglichen Gebrauchs nicht nach spätestens 3 bis 5 Jahren im Mülleimer landen. Wie es immer so schön heißt - wer ohne Sünde ist, der werfe den ersten Stein.
Von daher kann ich da nicht über andere meckern, kaufe zwar beispielsweise keine Billig Klamotten, weil es bei meiner Körpergröße von 2,06m eben auch nicht geht, weil da nichts passen würde. Kann aber aus dem gleichen Grund auch nicht bei Trigema kaufen. Von daher kann ich mich auch nicht moralisch über andere erheben
Nachdenkliche Grüße
Jürgen

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Hallo,

ganz gelassen bleiben. Viele hier im Forum und anderen auch sehen die 06 als "Habenwollen" und sind in der wirtschaftlich glücklichen Lage die zum von Märklin aufgerufenden Preis zu kaufen können. Die Maschine wird auch nicht in Riesenstückzahlen abzusetzen sein, von daher ist es nach Fa.Märklin geboten nur zwei Varianten auf dem Markt zu bringen,Vollausstattung 3Leiter-Märklin und auch als Trix. Weitere Varianten sind wohl als nichtlohnend gesehen worden.

Uns Modellbahnern gibt das Ding auf der Anlage, im Schrank oder Vitriene mehr Glücksgefühl als eine 3-tage-Flugreise nach Barcelona, an der sagrada familia anstehen und anschauen, auf den Ramblas einige Weine trinken und wieder heim. Jeder wie er mag.

Grüße Wolfgang

PS.: Märklin ist keine Sozialbehörde um alte Herren mit Wunschmodellen zu beglücken, die dürfen rechnen ob es sich lohnt....