Hallo und FROHE OSTERN !

Über die Tage hatte ich ein bißchen Zeit, da habe ich mich mal mit meinen E 10 ern beschäftigt,
eine Bildauswahl in lockerer Folge, vorzugsweise im letzten Tageslicht:









Mein diesjähriges Mobaosterei ist auch dabei, habt ihr es gefunden, gut, als Ausschnitt:




Es gibt auch ein helleres Bild:




Oh, da hat sich aber eins 'reingemogelt ...


Also nochmal :





Das Schlußwort geht an Peter:
Irgendwie werde ich mir da noch etwas schaffen, für kürzere Zuge habe ich ja noch das:





Viele Grüße und schöne Festtage,
Dieter.

Hallo Dieter,
schöne Osterüberraschung
Deine 10er machen sich sehr gut! Besonders natürlich die E10 001 mit den umgebauten Stromabnehmern
Auch die Wagengarnitur passt wunderbar!
Das Sahnehäubchen ist natürlich die V80! Alles in Allem nach meinem Geschmack!
Schöne Restostern und Grüße aus dem Frankenland
Peter

Hallo Dieter

Klasse Bilder !!!
Die E10 001 als 110 steht bei mir auch noch auch der Liste.
Die ist mir im Moment aber noch etwas zu teuer ...

Gruß Mario

Hallo Dieter
ich hoffe Du konntest alle Eier finden Schöne neue bilder habe ich heute Abend im Testkreis zu sehen bekommen und sogar draußen testest Du jetzt... oder ist die Katze von Preiser und etwas groß geraten : Auch den Grasmaster für solche langen Fasern würde mich interessieren
Das beste jedoch ist das "vorbildlich" gesicherte Osterei auf dem Flachwagen. Wer ist denn bei Dir der Wagenmeister......... Toll sind die verschiedenen schönen E10 Modelle die Du zeigst. Kurzum der Besuch heute hat mir sehr gut gefallen. Es war ebenso informativ wie unterhaltend. Danke dafür werter Freund und beste Grüße sagt Willi

Hallo Kollegen,

da freue ich mich doch, daß euch das "Unikum" auch gefällt.

Hier hatte ich auch lange gezögert, mir eine zuzulegen, einmal vom Preis her und ich war mir nicht so recht sicher, ob sie mir
dann doch gefiele.
2 ausschlaggebende Punkte haben mich kurzentschlossen zum Kauf geführt, einmal der Abverkaufspreis und andermal
die Anlagenfotos mit der Version nach '69 beim Peter.
Jetzt bin ich heilfroh, sie in mein BW geholt zu haben, das Liliputmodell ist wie gewohnt von 1. Qualität und die Antriebskombination
mit dem verbauten ESU V3 harmoniert hervorragend.

Hier nochmal mit Zug und sturmgebeugter Lampe:




Interessant wäre noch zu vermerken,
das zwischen der E 10 231 und E 10 238 nur 7 Zähler liegen, aber zwischen den Modellen weit über 40 (!) Jahre.

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Rally,

ich finden den Zug dahinter sehr spannend. Ist das einer der "neuen" Silberlinge im 1:93.x Format? Und was ist das für ein Altbauwagen? Und was kommt dahinter noch alles. Geile Fuhre Könnte von mir sein.

Jens

Hallo

Dieter hat hinter der E10 001 einen Epoche III Eilzugwagen von Märklin und der Silberling ist ein Epoche III in 1:100.

Gruß Mario

Hallo und guten Morgen Dieter,

die Vorserien E10 sieht doch sehr gewöhnungsbedürftig aus. Zumindest neben der Serien Lok.
Hauptsache ist doch, das sie dir gefällt ....

Schöne Ostern wünscht
Raimund

Moin zusammen,

leider ist es immer recht schwierig bei so Einzelstücken auf passende Vorbildfotos zurückgreifen zu können,
ich habe mir das, was man so adhoc findet mal angeschaut, bin dann zu folgender Reihung für einen D-Zug gekommen:



Wie Mario schon richtig erkannte, der Altbauwagen ist ja klar, sind die beiden Silberlinge,
von denen einer noch grün ist, im 1:100er Längenmaßstab, dann geht es weiter mit Umbauwagen und Packwagen (beide Roco)
und zuletzt der Postwagen (Dingler)

Es geht auch gut mit den neuen 1:93,5 Wagen,
als Beispiel mal ohne den Umbau- und Postwagen:



@ Jens:
Ich hoffe, deine Frage so ausreichend beantwortet zu haben,
es freut mich, wenn meine Zugbildungen gefallen.

@ Mario:
Danke.
Kannst ja mal beim Peter (280 006) schauen wie die 110 001 auf der Anlage wirkt.

@ Peter und Willi:
Danke für eure netten Worte aus berufenen Mündern, da ist die Freude über das Osterei gleich doppelt groß !!
Die V 80 stand dem Kurzeitransportzug irgendwie am besten, fand ich und das mit dem Riesengraß, mmh,
- das ist mir auch noch ein Rätsel ...

@ Raimund:
Ja, die 1. E 10 polarisiert, entweder sie gefällt oder gar nicht,
aber auf alle Fälle die Lok, die die elektrische Zugförderung maßgeblich revolutioniert hat, bis zu ihrer Krönung
in der E 03.


Als Beitragsabschluß habe ich noch den F8.
der Speisewagen ist von Liliput und die Sitzwagen die Märklinschen 1:93,5er:




Viele Grüße und allen noch einen schönen Feiertag,
Dieter.

Hallo Dieter,
und im Hintergrund sehe ich gleich noch die E10 005!
Da bist Du ja jetzt gut bestückt mit Vorserien-E10 und Serien E10! Das gibt einen schönen Mischumlaufplan und sorgt für viel Abwechslung! Schönere Ostereier gibt es wohl kaum ...

Moin Dieter,

glückwunsch zu deimen nächsten "langen Internationalen". Die Züge mit ihrem bunt zusammengewürfelten Wagenpark haben einfach was und heben sich wohltuend von damals überwiegenden Grün mit roten und blauen Sprenkeln ab.

Dein Bild vom Schreibtish hat mich auch sehr neugierig gemacht. Die Perspektive stimmt nicht ganz . Ich hätte doch gerne ein Blick in die prall gefüllte Lokvitrine geworfen

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Moin zusammen!

@ Peter:
Stimmt!
Der eine Kollege findet sie schon kurz vor Ostern, einige kommen passend und eins wird nachgereicht,
äh, nachgekullert, hatte ich dir ja geschrieben.


@ Matthias:
Zitat:
"Ich hätte doch gerne ein Blick in die prall gefüllte Lokvitrine geworfen "

Tja, diese und ähnliche Einblicke werden nur im persönlichen Beisein des Blickewerfers gewährt,
wozu du natürlich jederzeit willkommen bist!

Öffentliche Sammlungsfotos finde ich aus bekannten Gründen so gar nicht optimal.



Aber jetzt geht es erstmal ab in den Urlaub, Ano 1968:





Viele Grüße,
Dieter.

Moin zusammen,

bei uns hier schneit es im Wechsel mit kurzen sonnigen Abschnitten, als das richtige Umbauwetter.

Es geht um diese Lok, Märklin 30345:




Die leider von der Loknummer her bis zu den Doppellampen verkehrt ist und mir schon ein Dorn im Auge war,
denn die einzige blaue E 41, die Doppellampen trug war die E 41 066, bzw. ist immer noch, jetzt die 141 066- 1,
aber nur auf FS 1 aufgrund eines so reparierten Unfallschadens, auf FS 2 blieben die Einfachlampen.

Heute bin ich angefangen es zu ändern, das Licht passt schon mal:




Jetzt brauche ich noch die passende Ral-Farbe, die neuen Nummerndecals kommen vom Andreas.


Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter

Na da hast Du dir was vorgenommen.
Nimmst Du die alten Schlussleuchten jetzt als Spitzenlicht ?

Gruß Mario

Hallo Dieter,

irgendwas stimmt da nicht. An der rechten sind doch die Führerstandsnummern vertauscht? Und dann wären die Einfachlampen ja an der falschen Seite.

Aber vielleicht habe ich nur nen Knick in der Optik oder das ist wieder mal so eine spezielle Extrawurst, die ich nicht kenne...

Gruß,
Axel

Hallo Axel,
bei der 30345 hat man denselben Fehler wie bei der 3034.1/3037.1 gemacht, also den Führerstand 2 auf der Seite des Hauptschalters gelegt.Bei der 30345 ist dies zum Glück nur durch Bedruckung geschehen, sodass man den Fehler durch entsprechende Decals korrigieren kann.



Hallo Dieter,
ein sehr interessantes Projekt hast du gestartet.Auf die fertige BR 141 bin ich gespannt.Bislang gibt es keinen Hersteller, der diese Einzelgänger herausgebracht hat.

Hallo Mario,

genau, die sind nun die beiden unteren Lampen des Spitzenlichtes.

Das Schlimmste ist ja schon fertig, nämlich das Wegschleifen der unteren Lampeneinfassungen
und das Anpassen der oberen.
Da brauche ich nur noch den unteren Umlauf schließen, mache ich gleich und wenn der Spachtel gut
durchgetrocknet ist nochmal schön schleifen,
ach ja, die passende blaue Farbe brauche ich noch ...

Hier mal ein Vergleich mit 'ner Roco 141, würde sagen, der Lampenstand passt:




Hallo Axel und Tobias,

daß die Führerstandsnummern auf der falschen Seite sind, habe ich nicht gewußt und mich daran orientiert.
Auf die Lage des Hauptschalters habe ich nicht geachtet und jetzt ist es zu spät.
Dann bleibt der eben auf der falschen Seite.


Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter,
schönes Projekt, bin schon gespannt, wenn es fertig ist! Mit den Einheitsloks hat man ja immer zu tun.

Moin zusammen,

zwischenzeitlich habe ich mal meinen alten Ram -TEE zur Hand genommen und ihn > neuzeitfit < gemacht:

1. Innenbeleuchtung mit LED-Birnchen bestückt und schaltbar.
2. Esu-Lopi4 nebst Schleiferumschaltplatine auf Hamomagnet.
3. Inneneinrichtung mit Fahrgästen bestückt.

Das Ergebnis:





Der E 41 -Umbau ging auch weiter, hier der erste Farbversuch:




Da habe ich den Farbton noch nicht ganz getroffen (Das Foto beschönigt da)
und die Stellen gefunden, die ich noch nachschleifen muß, aber erstmal lasse ich den Lack noch fertig durchtrocknen.

Aber ist schon irre, 'ne Lok mir 2 unterschiedlichen Fronten ...


Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter,
die Lok sieht trotz der noch nicht perfekten Farbe schon toll aus. Sieht aus, als wäre das die Originalform.
Viele Grüße
Richard

Hallo Dieter

Dein Ram ist hübsch.
Meiner war es auch, ich hab ihn trotzdem gegen einen von Trix getauscht.
Er war mir dann doch etwas zu kurz geraten

Die E41 wird auch langsam.
Tust Du nochmal drüber spachteln oder bleibt Sie so ?

Gruß Mario

Hallo ihr beiden,

@ Richard:
Wie ich schon sagte, die Farbe sieht nur auf dem Foto so gut aus, aber bzgl. der Lampen habe ich mal eben ein Vergleichsfoto gemacht,
Märklin zu Märklin:



Da kann man schön sehen, daß zwar die Position stimmt, sie aber im Durchmesser etwas kleiner sind,
macht aber nix, beim Verglleichsfoto mit der Roco 141 etwas weiter oben, passte es schon besser.


@ Mario:
Schleifen, schleifen, schleifen und noch mehr schleifen ...

Ich hatte das schon gesehen, aber bei der Fingerprobe fühlte es sich glatt an,
Quintessens: Ich brauche feinfühligere Finger ...

Nun, ich hänge halt an dem guten alten RAm -Modell, kaufmännisch darf ich da nicht dran gehen,
denn der VK des alten + meine Investitionen ~ EK des neueren ab Werk digitalen Modells.

Also bleiben wir besser emmotional ...


Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter,

ich lass dann auch noch mal von mir hören. Sehr schön wie Du die Lok hinbekommen hast. Wenn Dir aber der Untergrund nicht glatt genug ist, dann sprühe doch erst einmal Füller drauf, so machen es die Autolackierer auch und schon sind alle Riefen weg. Funktioniert bei mir jedenfalls, wenn ich Kratzer habe und die dann auffüllen muss.

Beste Grüße nach Hannover

Zitat von raily

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Quintessens: Ich brauche feinfühligere Finger ...

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Bekommt man die denn im Fachhandel? Und wenn, wie kann man die Finger austauschen?
Die unterschiedliche Größe der Lampen kann gar nicht störend sein, wann kann man diese schließlich mal mit anderen Einfachlampen vergleichen.
Ich bin schon gespannt, wie die 141 am Ende des Umbaus aussieht.
Viele Grüße
Richard

Moin zusammen,

@ Michael:
Schön dich mal wieder zu lesen, habe mich richtig gefreut.
Danke für den Tipp, 'nen "Füller" aus der Spritzdose kannte ich noch nicht,
daher hatte ich klassisch gespachtelt, nur halt zu wenig abgeschliffen.

@ Richard:
Farben und ich: 2 Welten begegnen sich,
denke auch mit Ersatzfingern hätte ich da so meine Probleme ...


Jedenfalls sieht sie z. Zt. so aus, der Lack ist noch recht frisch und die unteren Lichtleiter
noch nicht eingesetzt:





Viele Grüße,
Dieter.