Hallo Kollegen,

ich habe vor einiger Zeit die BR 44 von Roco (43262) auf meinem Arbeitstisch liegen. Um nun Platzverhältnisse für eventuelle Lautsprechereinbauten zu sondieren, würde ich gern alles mögliche so weit es geht demontieren.
Gerade der Kessel macht mir Sorgen. Die Führerkabine ließ sich leicht abziehen, aber das Kesselgewicht lässt sich nicht herausziehen, wie eigentlich gedacht.

Kennt sich von euch jemand damit aus, oder gibt es dazu irgendwo eine Anleitung / Explosionszeichnung?

An anderer Stelle habe ich gehört, dass sich unter den Domen eine Schraube verstecken könnte. Dort ist aber leider nichts.


Gruß
Henning

moin henning,

wenn ich mir so das ET blatt ansehe bei roco sollten die Schrauben von unten eingeschraubt sein!

Eine unter dem Stehkessel und eine an den Zylindern!

Moin Eduard,

mit der einen Schraube löst du den gesamten Kessel vom Chassis / Fahrwerk, die andere Schraube ist für die untere Fahrwerksabdeckung. Mit dem Kessel selbst haben die nichts zu tun.
Unten am Kessel ist keine Schraube zu sehen, das muss irgendein Rastmechanismus sein, mit dem ich die Unterseite des Kessels abnehmen kann. Nur das "wie" macht mir grad Sorgen.

Gruß
Henning

Und wenn man sich das ET Blatt anschaut sieht man da am kesel nocch ein plastickteil im gewicht eingehängt ist, was eine nase hatt die wohl durch das gewicht im oberen teil befestigt ist.
Seite 1 Position 10.

HAH!

Das war es! Ich danke dir...das habe ich glatt übersehen.

Gruß
Henning

Tja manchmal sieht man den Wald vor Lauter bäumen nicht!
Prima das es geklapt hat!