Zitat von Digger

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Hallo Stummis,
leider hatte ich in den letzten Monaten wenig Zeit für den Anlagenbau. Über die Feiertage konnten wir aber etwas weiterbauen. Ich hatte mich derzeit mehr mit dem Umbauen meiner Lok’s beschäftigt. Aber dazu werde ich mal einen eigenen Trött aufmachen.
Also, zunächst haben wir die Unterfahrung gebaut. Die Steigung, eigentlich das Gefälle (da ich hier plane nur abwärts zu fahren) ist mal wieder etwas heftig ausgefallen. Der Plan ist, die Züge das BW umfahren zu lassen und dann wieder über die Unterfahrung in das Gebirge einzufahren.
Ich erhoffe mir davon etwas mehr „Abwechselung“ zu erhalten. Sprich, im HBF stehen Züge zur Abfahrt bereit, die Reinfolge kann aber durch, in der Unterfahrung bereitstehender Züge neu gemischt werden. Weiter plane ich, über die Unterfahrung Lokomotiven aus dem BW in, den noch zu planenden RangierBHF zu überführen.

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Das ist meiner Auffassung nach echt zu steil. Da würde ich lieber die Strecke an der Wand noch mit Gefälle versehen.

Zitat von Soulman

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Das ist meiner Auffassung nach echt zu steil. Da würde ich lieber die Strecke an der Wand noch mit Gefälle versehen.

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Zitat von Digger

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Hallo Soulman,
da hast du vollkommen Recht, das ist zu steil.
Es freut mich wirklich, dass du dir das Ganze so sehr angeschaut hast um ein derartiges Abweichen zu erkennen. Leider war beim Schneiden des Loches nicht sofort zu erkennen, wie heftig das Gefälle wird.
Ein Gefälle in der Unterführung bekomme ich nicht hin, da es sonst Probleme mit der Durchfahrtshöhe gibt. Ich werde noch etwas nachschneiden und die Kurve mit in die Steigung einbeziehen.
Mal schauen was ich noch an Länge der Abfahrt rausholen kann. Es ist ja eine Abfahrt. Als Auffahrt kann dieser Bereich theoretisch auch genutzt werden, wohl aber nur für einzelne Lok’s und nie für Züge. Es entspricht einfach nicht der Planung, wie die Züge später laufen sollen.
Gruß
Klaus

Planung wie die Züge laufen sollen …
Und dann kommt der Unfall oder die Abkupplung und dann muss man halben Zug rückwärts mit einer Rangierlok hochdrücken oder sowas.

Gut vielleicht bin ich auch nur Gusswaggongeschädigt.

Moin Digger,
es ist etwas lange her das Ich bei dir schrieb.Die Abfahrt ist schon etwas Steil,kannst du die Abfahrt etwas Länger bauen?
Es ist immer Schwierig eine Trasse durch die Platte zu verschwinden lassen.Auch scheint dein Wendel ein zwei stellen zu haben die etwas Steil sind.Das kann aber täuschen.Ansonsten viel Spass beim weiter bauen.

Mfg Micha1974

Hallo ihr zwei,

wie geschrieben JA es ist zu steil! Wenn es zu einer Entgleisung kommt muss ich eh unter die Anlage (das kommt selbst im MiWuLa vor) und bei einer Entkupplung rollen die Wagen in den flachen Bereich und die Rangierlok kommt von der anderen Seite. Mal schauen wie weit ich das Gefälle noch mindern kann. Ich werde darüber berichten.

@Micha:
Das wird auf den Bildern leider etwas verzerrt. Die Wendeln haben von oben bis unten eine gleichmäßige Steigung im „Geschlängel“ ist es etwas abweichend. Ich bin da rauf und runter gefahren mit den unterschiedlichsten Zügen und hab das ganze erst danach fixiert. Wir werden als nächstes die letzte Gerade einbauen, dann korken, Gleise fixieren und verkabeln und dann noch einmal sehr ausgiebig testen mit allem was ich so da habe. Erst danach wird das Gelände gebaut.
Ich bin über Ostern wieder einig Tage auf unserer „Baustelle“ und dann gibt es wieder mehr Bilder und einen entsprechenden Bericht.

Gruß und Glückauf
Klaus

Moinsen zusammen,

wie schon geschrieben hatte, kann ich an der Anlage nur Temporär arbeiten.
Die andere Zeit verbringe ich mit dem Umbauen vom Rollmaterial.
Hierzu habe ich nun einen eigenen Tröt aufgemacht.

viewtopic.php?f=5&t=122690

Viel Spaß beim lesen

Gruß und Glückauf

Klaus

Hallo Klaus,

bin über Deinen Digitaltrööt auf die Anlage gestossen. Ist ja ein beeindruckendes interessantes Projekt!
Besonders der große SB gefällt mir gut! Bei der Gebirgsstrecke hätte ich die Tunnelportale noch weiter in die Bögen gestellt, damit mehr Strecke sichtbar bleibt. So wie die Bauarbeiten aber schon vorangeschritten sind, ist dies glaube ich nicht mehr änderbar.
Bin auch schon sehr gespannt auf die Landschaft.

Wünsche Euch beiden weiterhin viel Spass und schau jetzt öfter mal in den Trööt!

Hallo Fritz,

schön, dass du dich hierher „verirrt“ hast.

Das Projekt „Ich bau mir einen Berg“ wird voll und ganz in der Hand meines Bruders liegen.
Die Überlegung, die Sichtbare Strecke zu erweitern, hatte er auch schon und da der Rohbau noch sehr viele Varianten offen lässt, kann ich mir vorstellen, dass da noch was geht.

Wir haben die „Sützbretter“ ganz gezielt noch nicht zugeschnitten.
Das nachträgliche Bearbeiten wird zwar aufwendiger aber dafür ist es auch flexibler.
Ich hoffe, wir bekommen den Rohbau über Ostern fertig, damit ich die ganze Sache verdrahten und programmieren kann und es im BW weitergeht.

Gruß
Klaus

Ich möchte hier mal ein persönliche Anliegen anbringen.

Schaut euch bitte diese Anlage an

viewtopic.php?f=64&t=82955

Ich bin der Meinung diese Anlage gehört in die Ruhmeshalle!

Solltet Ihr der gleichen Meinung sein, dann seid so freundliche und meldet dieses.

Danke
Klaus

Von der Anlage gibt es kaum was Nennenswertes zu zeigen.
Da das Osterwetter nicht mitgespielt hat (kein Regen oder gar Sturm ), konnten wir lediglich die obere Bergstrecke bis zur kleinen Wendel verkorken. An der kleinen Wendel müssen wir noch arbeiten, die Steigung passt irgendwie nicht. Da ist mir zu viel Unruhe drin.

Dafür hatte ich etwas Muse, einige Stellproben auf dem BW zu gestalten. Dabei hat sich dann doch herausgestellt, dass der Abstand an der Schräge zu optimistisch ausgelegt war. Eine E-Lok hat sich da doch glatt den Kopf angestoßen. Also haben wir das Gleis um einige cm eingerückt. Ansonsten seht selbst.













In der Hoffnung auf schlechteres Wetter beim nächsten Familienfest,
Gruß und Glückauf
Klaus

Hallo Klaus,

Zitat

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muss ich eh unter die Anlage (das kommt selbst im MiWuLa vor)

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... bei MiWuLa sind es aber leuter Jungspunde, die sich noch leicht tun , aber im zunehmenden Alter wirst auch du die Vorzüge eines "nichtuntendurchkletterns" zu schätzen wissen .

Beste gelenkige Grüße
Karl Heinz

Hallo Karl-Heinz,
da hast du mit Sicherheit Recht
Deshalb habe ich den SB ja auch so weit unten geplant.
Ich hoffe mal wir werden so gut bauen, dass wir nicht allzu oft unter die Anlage müssen.
Gruß
Klaus

Viel hat sich nicht getan, aber ich dachte, ich gebe mal einen kleinen Zwischenbericht.

Urlaub und Arbeit behindern und das schöne Wetter läd halt nicht gerade ein, an der Anlage zu werkeln.

Wir haben das Gebirge stabilisiert, verkorkt und angefangen zu verkabeln.
Da hier der Blick hier wohl eher der Landschaft gilt als der verbauten Technik, setze ich für die Blockstrecke die Hobby Signale von Märklin mit einer SEK Steuerung ein.
Auch die Tunnelportale planen wir nun weiter „hinten“, um mehr sichtbare Fahrstrecke zu haben.

Ich bin echt gespannt, wie das mit der Landschaft wird!
Mein Augenmerk gilt ja eher dem abwechslungsreichen Fahrbetrieb und der Steuerung.













Also, in diesem Sinne wünsche ich eine heißen Sommer, auch wenn die MoBa mal hinten anstehen muss.

Hallo Klaus,

da bin mal aus Youtube zu DIr gekommen

wie ich sehe hast du es auch mit einer Dachschräge zu tun, die Planung meiner neuen Anlage (siehe Signatur) war deswegen auch ziemlich verzwickt. Aber ist jetzt relativ durch, aber die Realisierung wird noch ein wenig dauern, dazu muss ich erst mal in Rente gehen

P.S. Wir sehen (lesen) uns im Rocrail-Forum sicher wieder

Hallo Holger,

schön, dass du hier "vorbeischaust".
Du hast da ja auch extrem interessantes neues Projekt am Start.
Leider dauert es bei mir bis zur Rente noch zu lange.

Gruß
Klaus

Hallo zusammen,

jeder Techniker lernt, wenn du was geplant, gezeichnet oder entwickelt hast, geh vor Ort und prüfe ob das da auch rein passt.
Die ersten Prüfungen waren ja ganz vielversprechend aber die letzten Tests waren eine Offebarung.
Mit kurzen Wagen und "normalen" Kupplunen bin ich überall hochgekommen. Jetzt, nachdem ich das ganze soweit verdratet hatte, dass man ein wenig Stresstest fahren konnte, hat mir die Realität in den A... getreten.
Wagen mit KurzK oder KontacktK sind ständig entgleist, weil der Druck bzw. die Zugkraft in Verbindung mit der Steigung einfach zu groß waren.



Wir müssen rechts einen weiteren Wendel einbauen, und die dazugewonnen Steigung besser aufteilen, ich hoffe dann klappt es.
Ich werde den ersten 230'er Bogen um zwei 230'er Bogen und zwei gerade Gleise ergänzen. dann stehen ca. 1,6m mehr Strecke für die Steigung zur Verfügung.

Hallo Klaus,

das ist natürlich ärgerlich. Aber sei froh das du das so früh bemerkt hast und noch nicht mit der Landschaft begonnen hast. Schlimmer ist, wenn schon fast alles fertig ist und eine Neuerwerbung dann entgleist. Aber noch hast du alle Möglichkeiten für Änderungen. Ich bin auf deinen nächsten Baubericht gespannt.

Hallo Olli,
jo blöd das ist, aber wie du schon sagst, jetzt geht es ja noch.
Also vor der Verkleidung immer ganz viel Probefahren.
Auch wenn die Zuschauer immer lestern: "Ihr wolltet doch bauen und nicht spielen"

Ich habe in deinem Tröt gesehen, du kannst Platienen ätzen.
Machst du das auch für Andere?

Gruß
Klaus

Hallo Klaus,

das ist Theoretisch möglich. Es geht aber nur einseitige Platinen und die Vorlage zum Belichten der LP muss eine Gute Qualität haben.

Hallo Klaus,

da du ja Probleme mit deinen zu steilen Rampen hast, hätte ich einen Vorschlag:



Wenn du das so wie im Bild angedeutet baust, kannst du die Rampe relativ flach halten und dann in der Kurve und an der Wand weiter nach unten gehen.
Auf der anderen Seite hast du ja mit einem weiteren Gleiswendel schon eine gute Lösung.

Hallo Olli,

schön, dass du dir hier Gedanken machst!

Ich hatte auch schon überlegt, das Konzept an dieser Stelle zu ändern. Allerdings geht es viel einfacher. Wir werden die Rampe knapp hinter der Weiche beginnen und an der Wand noch 2-3cm „hoch heben“. Dann wird es ganz erheblich flacher.
Auf den Bildern sieht es oftmals viel steiler aus, als in der Realität.

Gruß und alles Gute für 2016

Klaus

Hallo liebe Leser,

leider kann ich im Moment diesen Tröt nicht mit neuen Informationen versorgen .

Ich bin zzt. dabei meinen Umzug zu organisieren und alle Bastelsachen liegen schon ordentlich verpackt in den Kisten.

Die gute Nachricht, ich werde in meiner neuen Bleibe einen schönen Raum zum Basteln bekommen UND ich werde, nach zähen Verhandlungen mit meiner Hausordnung, einen Raum haben, in dem ich eine Anlage aufstellen kann.

Dazu sind noch diverse Verhübschungsarbeiten notwendig, so das vor Ende des Jahres wohl nicht mit größeren Berichte zu rechnen ist. Die Anlage Schönigfeld wird aber, so wie geplant, weiter gebaut. Die weiteren Arbeiten, nach Fertigstellung des Rohbaus, sollten eh von meinem Bruder ausgeführt werden.

Also, sobald ich wieder was zu Berichten haben, geht es hier weiter.

Gruß und Glückauf
Klaus

Hallo Klaus,

inzwischen müßte der Umzug doch erledigt und die Kisten ausgepackt sein.
Was macht die Anlage Schönigfeld :
So weit ich das herrausgelesen habe war die nicht vom Umzug betroffen. Interessieren würde ich mich auch ob die Platinen funktionieren.
Laß mal wieder was von dir

Hallo Oli,
erstmal eine gesundes neues Jahr!
Ja der Umzug ist erledigt aber wir haben noch eine Etage komplett renoviert. Und da hatte ich leider keine Zeit für andere Dinge. Wenn ich da noch MoBa angefangen hätte, dann hätte mir meine Frau wohl den Krieg erklärt
Schönigfeld ruht deshalb natürlich auch fast. Wir müssen ja den Teil, mit der kleinen Wendel, noch anpassen. Da sind wir, soweit es die Zeit zulässt dran.
Die Platinen funktionieren super! Ich hatte vorm Umzug zwei Stück zusammen gebaut und getestet. Im ersten Q2017 werde ich auch wieder mehr im Norden unterwegs sein und hoffe, dass wir die Anlage soweit voran bringen, dass der Landschaftsbau beginnen kann.
Gruß
Klaus