RE: Fahrstrom Ein- und Ausschalten

#1 von Br41-DB , 31.07.2014 08:55

Moin ihr Stummis,
ich möchte gerne in meinem Schattenbahnhof den Strom an jedem Gleis einzeln ein- und ausschalten können.
Jetzt brauche ich noch eine Schalterleiste um den Strom einzeln ein- und auszuschalten, kann ich den Fernschalter 7244 von Märklin verwenden, und wenn wie?
Gibt es auch andere Möglichkeiten?
Vielen Dank für eure Mithilfe.


Gruß Olli


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RE: Fahrstrom Ein- und Ausschalten

#2 von 3047 , 31.07.2014 09:06

Zitat von Br41-DB
Moin ihr Stummis,
ich möchte gerne in meinem Schattenbahnhof den Strom an jedem Gleis einzeln ein- und ausschalten können.
Jetzt brauche ich noch eine Schalterleiste um den Strom einzeln ein- und auszuschalten, kann ich den Fernschalter 7244 von Märklin verwenden, und wenn wie?
Gibt es auch andere Möglichkeiten?
Vielen Dank für eure Mithilfe.



Ganz einfach ginge es natürlich mit normalen Ein-Ausschaltern (Umschaltern) bei denen man einen Hebel umlegt.

Natürlich geht es auch mit dem Fernschalter 7244. Info und Beispiele zum 7244 findest du auf der Märklin Webseite in der Betriebsanleitung zum Download.

http://medienpdb.maerklin.de/product_fil...244_betrieb.pdf

oder mit einfachen Relais, (die wirken dann wie ein Signal der alten Märklin Sorte 7039, 7040, 7041) dann kann man das sogar automatisiert machen über Schaltgleise, die den Kontakt geben zum umschalten.


kollegiale Grüße

Gustav


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RE: Fahrstrom Ein- und Ausschalten

#3 von Br41-DB , 31.07.2014 09:16

Moin Gustav,
vielen Dank für deine Antwort.
Du schriebst:"Ganz einfach ginge es natürlich mit normalen Ein-Ausschaltern (Umschaltern) bei denen man einen Hebel umlegt."
Was für welche gibt es denn, und wie schließt man diese an?
Danke.


Gruß Olli


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RE: Fahrstrom Ein- und Ausschalten

#4 von 3047 , 31.07.2014 09:23

Zitat von Br41-DB
Moin Gustav,
vielen Dank für deine Antwort.
Du schriebst:"Ganz einfach ginge es natürlich mit normalen Ein-Ausschaltern (Umschaltern) bei denen man einen Hebel umlegt."
Was für welche gibt es denn, und wie schließt man diese an?
Danke.



einfache Niedervoltschalter, z.B. Kippschalter, wie hier von Pollin, oder von Reichelt.

http://www.pollin.de/shop/dt/ODkyOTc1OTk...31_8868K4_.html

google mal nach Kippschalter.

Anschluss-Schema ist meistens dabei und sehr einfach.

Der Strom (rotes Kabel) geht vom Trafo an den Kippschalter an einen Anschluss. Den anderen Anschluss führst du an das Gleis das du schalten möchtest und schließt den strom dort an ein Anschlussgleis an. Der Gleisabschnitt den du schalten möchtest musst du natürlich an beiden Enden isolieren, damit er von den anderen Gleisen nicht Strom bekommt (Mittelleiter).

Den braunen Anschluss führst Du direkt zurück zum Trafo.


kollegiale Grüße

Gustav


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RE: Fahrstrom Ein- und Ausschalten

#5 von ruh-fi ( gelöscht ) , 31.07.2014 09:37

Hallo olli,

such mal nach Kippschalter oder z.B. Wippschalter ...





für das einfache ein-aus reicht dann ein 2-poliger Schaltmechanismus..

der Anschluss ist da ganz einfach...

den Bahnstrom an eines der beiden Lötfähnchen anlöten oder mit einem passenden Steckschuh aufstecken...
an das zweite Lötfähnchen den Abgang zum Gleis....


ruh-fi

RE: Fahrstrom Ein- und Ausschalten

#6 von 3047 , 31.07.2014 09:45

Zitat von 3047

Zitat von Br41-DB
Moin Gustav,
vielen Dank für deine Antwort.
Du schriebst:"Ganz einfach ginge es natürlich mit normalen Ein-Ausschaltern (Umschaltern) bei denen man einen Hebel umlegt."
Was für welche gibt es denn, und wie schließt man diese an?
Danke.



einfache Niedervoltschalter, z.B. Kippschalter, wie hier von Pollin, oder von Reichelt.

http://www.pollin.de/shop/dt/ODkyOTc1OTk...31_8868K4_.html

google mal nach Kippschalter.

Anschluss-Schema ist meistens dabei und sehr einfach.

Der Strom (rotes Kabel) geht vom Trafo an den Kippschalter an einen Anschluss. Den anderen Anschluss führst du an das Gleis das du schalten möchtest und schließt den strom dort an ein Anschlussgleis an. Der Gleisabschnitt den du schalten möchtest musst du natürlich an beiden Enden isolieren, damit er von den anderen Gleisen nicht Strom bekommt (Mittelleiter).

Den braunen Anschluss führst Du direkt zurück zum Trafo.




So etwas gibts übrigens auch von Märklin

http://www.conrad.de/ce/de/product/21999...chaltpult-72740

Das Schaltpult kann 4 Gleise bedienen (ein- ausschalten) oder 4 Lichtstromkreise, was immer du willst.

Anschluss Schema ist dort auch dabei!


kollegiale Grüße

Gustav


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RE: Fahrstrom Ein- und Ausschalten

#7 von 8erberg , 31.07.2014 09:48

Hallo,

sicherer ist sowas von der Weichenstellung abhängig zu machen, da würden sich dann parallel zum Weichenantrieb geschaltete Relais empfehlen.

Peter


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Spur 1 Teppichbahning Selectrix/MM


 
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Spurweite N, 1
Stromart Digital


RE: Fahrstrom Ein- und Ausschalten

#8 von Br41-DB , 31.07.2014 10:49

Moin ihr Stummis,
vielen Dank für eure zahlreichen Antworten.
Ich glaube das es am einfachsten mit dem Stellpult 72740 von Märklin zu realisieren ist, daher werde ich mir dieses wahrscheinlich auch kaufen.
Noch eine Frage: Wenn ich die Flachsteckhülsen 74995 vorwenden möchte, reicht dort ein Kabelquerschnitt von 0,25mm für ein ca. 2m langes Gleis?
Danke.


Gruß Olli


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RE: Fahrstrom Ein- und Ausschalten

#9 von K.Wagner , 31.07.2014 12:29

Hi Olli,

der Querschnitt sollte bei den üblichen Kabellängen (2-3 m) ausreichen.


Gruß Klaus


 
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Steuerung Intellibox 1
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