Hallo Leute,

ich wollte mir von Fleischmann die InterRegio Wagen holen aber welche Lok passt dazu könnt Ihr mir bitte Helfen?

MFG

Gribbel

Zitat von Gribbel

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Hallo Leute,

ich wollte mir von Fleischmann die InterRegio Wagen holen aber welche Lok passt dazu könnt Ihr mir bitte Helfen?

MFG

Gribbel

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Hallo Gribbel,

meines Wissens gibt es von Fleischmann auch die passende orientrote BR 103, die ist eigentlich ein Klassiker vor so einem Zug.

Viele Grüße

Dirk

Hallo,

Baureihe 103, 120, 111, ...

...und wenn es keine Oberleitung gibt: BR 218.

Viele Grüße

Dirk

Hallo,

auch eine 101 passt sehr gut. In Ulm habe ich oft beobachtet, wie diese aus Stuttgart kommend gegen eine 218 für die Weiterfahrt nach Friedrichshafen getauscht wurde.

Viele Grüße
Uli

Eine Br 101 macht sich immer gut.

Hallo,
vor meinem blauen Interregio ist meistens eine blaue Kasten 110 wie hier, manchmal die rot-beige 103 wie da. Mein Interregio ist noch mit dem echten DB Keks unterwegs, nicht DB-AG.

Zitat von Majestix

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Hallo,
vor meinem blauen Interregio ist meistens eine blaue Kasten 110 wie hier, manchmal die rot-beige 103 wie da. Mein Interregio ist noch mit dem echten DB Keks unterwegs, nicht DB-AG.

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Da wäre dieses Bild http://www.bahnbilder.de/bild/deutschlan...ker-130491.html aber doch besser, auf dem verlinkten Bild wird ein RE gezogen.

Viele Grüße

Dirk

So fuhr der IR von Koblenz nach Norddeich jahrelang über Gelsenkirchen Hbf

Hi,

die 112 (ex DR) darst du auch vorspannen, sind sogar teilweise als Sandwich gefahren.

Tja, Gribbel,

das könnte jetzt wieder so ein Endlos-Thema werden, bei dem jeder mal 'ne Baureihe in die Runde wirft.
InterRegios haben ja im Laufe der Zeit viele Loks gezogen. Hast du etwas genauere Vorgaben, oder möchtest du alle jemals original dazu passenden?

Ich nenne schonmal alle mir bekannten: 101, 103, 110, 111, 112, 120, 143, 181, 218, 219, 229, 232, 234. wenn ich mich nicht sehr täusche, auch die 155.

Hallo Gribbel,

bei der Dieseltraktion kommen neben der 218 auch noch die BR 232 (Ludmilla) und die BR 229 (Edel-U-Boot) in Frage. Ich habe ein Foto gesehen, auf dem die 229er einen Vier-Wagen-Zug am Haken hat, was sehr modellbahngerecht ist. Das war der IR Gera-Karlsruhe.

Soll es eine Elektrolok sein, schau Dir mal die 127 (Eurosprinter) in der Ursprungslackierung an. Die war mit IR zwischen München und Stuttgart unterwegs. Oder die ÖBB-1042.5 im Valousek-Design, die den IR 118/119 zwischen Innsbruck und Lindau (über den Arlberg) am Haken hatte.

Viele Grüße

Robert

Hallo zusammen,

kann ich mit allen Loks auch den InterRegio Steuerwagen benutzen oder fallen da welche raus?

Welche Lok würdet Ihr den am liebsten davor sehen?

MFG

Gribbel

M. W. passen nur bestimmte Loks zum Steuerwagen des IR. ZWS ist soweit ich weiß das Zauberwort. Mindestens 120.1 und 101 haben diese Einrichtung, mutmaßlich auch die S-Bahn-111.

MfG
Andreas M.

und ersatzweise wurde auch mal eine Taigatrommel der DR vorgespannt, das hatte ich mal erlebt, als die planmässig vorgespannte Ludmilla einen Defekt hatte......
....wir Fahrgäste haben da nicht schlecht geschaut....
schwupps gingen da dann in unserem Wagen direkt hinter der Lok fast alle Fenster auf und man lauschte dem Taigatrommelsound.....

Grüße
Frank

Hallo zusammen,

also wie ich das sehe habe ich ohne Steuerwagen mehr Auswahl an Loks.
Ist die Rote 103 von Fleichmann gut?
Mein Händler hat noch älteres Material was das Rollmaterial InterRegio an geht oder sollte ich lieber von meinem Händler Neu bestellen lassen bei Fleichmann die Sonderserie die im Katalog 1 Halbjahr war?

MFG

Gribbel

Ich bin kein Experte für die leicht verkürzten Fleischmann Modelle, aber wenn ich die Artikeldarstellung auf den Fleischmann Seiten anschauen, dann scheint es mir, dass die Wagen Zuglaufschilder haben.
Damit könnte sich ein Hinweis für eine originalgetreue Zuglok ergeben.
Potentielle Loktypen sind ja schon zu genüge genannt worden.

Zitat

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Majestix hat geschrieben:
Hallo,
vor meinem blauen Interregio ist meistens eine blaue Kasten 110 wie hier, manchmal die rot-beige 103 wie da. Mein Interregio ist noch mit dem echten DB Keks unterwegs, nicht DB-AG.

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Zitat

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Blech_Maxe hat geschrieben:
Da wäre dieses Bild http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-110-kastenform/305976/110-121-bei-muehlacker-130491.html aber doch besser, auf dem verlinkten Bild wird ein RE gezogen.
Viele Grüße
Dirk

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UPS, da hast natürlich recht Dirk! Hatte nen Farbfehler auf den Augen. Das Bild aus Deinem Link hatte ich eigentlich gesucht. Das ist ja fast mein Avatar.

Kamen die Steuerwagen beim IR nicht erst mit der Einführung der DB-AG?

Zitat von Gribbel

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Ist die Rote 103 von Fleichmann gut?

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Von meiner Wissen kommt die Fleischmann Model nur mit ASM. Dieser Antrieb gehört in die letzte Jahrtausend und ist nicht empfehlungswert.
Kauf doch lieber ein Roco 103, obwohl es auch stammt von der letzte Jahrtausend, sind es viel besser.

Klaus

Zitat von moppe

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Zitat von Gribbel

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Ist die Rote 103 von Fleichmann gut?

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Von meiner Wissen kommt die Fleischmann Model nur mit ASM. Dieser Antrieb gehört in die letzte Jahrtausend und ist nicht empfehlungswert.
Kauf doch lieber ein Roco 103, obwohl es auch stammt von der letzte Jahrtausend, sind es viel besser.

Klaus

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Hat aber diese zusammengestauchten Frontfenster und sieht damit nicht besonders schön aus.
Gabs die orientrote 103 auch von Trix?

Zitat von Majestix

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Kamen die Steuerwagen beim IR nicht erst mit der Einführung der DB-AG?

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Hallo Thomas,
grundsätzlich ist das korrekt.

Hallo zusammen,

zum Thema Steuerwagen und Lok fällt mir folgendes ein. Im Gießen der später 90er Jahre könnte man im Gründe alle noch im DB bestand befindlichen E-Loks vor dem IR beobachten, auch mit Steuerwagen. Entweder waren die Wagen kaputt, oder man hatte keine passende Lok für den Zug. Jedenfalls entwickelte sicher eine sehr zutreffende Rätselfrage aus diesem Zustand:
Wie heißt beim IR der erster Wagen hinter der Lok? Antwort: Steuerwagen!

Ich erinnere mich an eine Fahrt von Kassel nach Gießen, wo statt der neuen planmäßigen 101 eine 140 den Zug die Main-Weser-Bahn nach Gießen zog, mit der entsprechend auflaufenden Verspätung versteht sich .

Also der IR war schon ein toller Zug, für alle Traktionsarten.

Gruß

WiTo