Hallo!

Die beiden Dampfloks 44-Öl (Märklin 37883) und BR 52 (37151) sind
ausgeliefert.
Beide Loks sind sehr gut verarbeitet!

Einziger Kritikpunkt: Der Sound der BR 52 ist (auch bei voller Lautstärke)
sehr leise!

Gruß
Christian

Hallo,

das ging ja überraschend schnell.
Hast Du die Loks schon auf ihr Fahrverhalten hin überprüft?

Grüsse, Alex

Hallo Christian,

Glückwunsch für den Familienzuwachs. Ob die 52 noch an Stimme gewinnt? Gibt es da Möglichkeiten?

Ansonsten darf ich mich dann wohl langsam auf die 26536 (mit 46255) freuen .

Rheinisch Bergische Grüße
Heiko

Hallo Alex!
Ich habe die Geschwindigkeitskennlinie der Loks auf linear eingestellt.
Ansonsten ist das Fahrverhalten in Ordnung.

Gruß
Christian

Hallo, Christian,

das freut mich zu hören....
Mal gespannt, wann die beiden bei meinem Händler eingehen.

Grüse, Alex

Hallo Alex,

ich will doch schwer hoffen, dass die bei Deinem Händler nicht eingehen. Die armen Loks!

Wie geschrieben, hoffe auch ich auf baldige Lieferung...

Rheinisch Bergische Grüße
Heiko

Die M 37883 könnte mir auch gefallen...

Zwei sind schon zum sofort kaufen bei ebay eingestellt. Einmal 310,-- und die andere 316,-- Euro plus Versand...



Gruss, Aurel

Bin mal gespannt auf den ersten Testbericht hier im Forum




Gruss und schönen Feierabend

Aurel

Hi,
kann man im Tenderboden evtl. zusätzlich Öffnungen schaffen, damit sie lauter wird?

Gruß
Stefan

Hallo Stefan,
ich habe zur Probe das Tenderoberteil abgenommen, leider ist der Sound
auch bei freiliegenden Lautsprechern (2 kleine Lautsprecher) sehr leise.
Entweder ist der Sound zu leise gespeichert oder die Lautsprecher sind
nicht sehr leistungsstark.
Gruß
Christian

Hallo,

dann ersetzte doch die zwei kleinen Lautsprecher durch einen 23mm Lautsprecher aus dem ESU Sortiment.
Mit dem werden übrigens die ESU Decoder serienmässig ausgeliefert.
Der passt übrigens wunderbar, denn im Tender ist genug Platz.

Ich selbst habe diesen Tausch in der aktuellen BR 55 der DRG durchgeführt
mit durchschlagendem Erfolg. Un deren Tender ist kleiner.

Übrigens passt der LS auch bei der E 110.3 und schon quäkt die auch nicht mehr so furchtbar.

Gruß Frank

Zitat von frankczogalla

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Hallo,

dann ersetzte doch die zwei kleinen Lautsprecher durch einen 23mm Lautsprecher aus dem ESU Sortiment.
Mit dem werden übrigens die ESU Decoder serienmässig ausgeliefert.
Der passt übrigens wunderbar, denn im Tender ist genug Platz.

Ich selbst habe diesen Tausch in der aktuellen BR 55 der DRG durchgeführt
mit durchschlagendem Erfolg. Un deren Tender ist kleiner.

Übrigens passt der LS auch bei der E 110.3 und schon quäkt die auch nicht mehr so furchtbar.

Gruß Frank

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Hi,
Du weißt das die 52er einen Wannentender hat, oder?
Stellmal Bilder davon ein, wie du einen 23mm da reinbekommen hast!

Ich habe diesen gestern teilweise zerlegt.
Ich halte es für chancenlos das da ein 23mm Lautsprecher reinpasst.

Übrigens ist die Lok schon noch lauter ohne Oberteil mit offenem Tender.
Leider läßt das Gewicht nichts durch nach unten, so das dort Löcher sinnlos wären.
Einzige Möglichkeit wäre in das Gewicht zwei große Bohrungen zu machen und den vorhandenen Doppellautsprecher nach unten zu setzen. Dann würden Bohrungen etwas bringen.

Meines Erachtens hätte das Märklin schon so machen sollen.

Gruß Stefan

Hallo,
frag' ich hier auch mal...
Ist das Ergänzungsset 46255 im Handel schon gesichtet worden?


Danke & Ciao.

Ich habe heute eine BR 44 mit zehn von diesen Erzwagen bei einem weltweit agierenden Auktionsunternehmen gesehen.

Hallo zusammen,

ich habe das Set nun schon seit 2 Wochen (die Lok aber erst einmal getestet) und kann mich nicht beklagen. Es ist zwar noch der alte Motor und nicht der SDS, die Fahreigenschaften sind dennoch akzeptabel. Über das nicht ganz so laute Dampflokgeräusch bin ich gar nicht so unglücklich. Ich finde es eigentlich störender, wenn eine Lok am Ende der Anlage mit "Getöse" die Soundfunktionen der im Bahnhof ankommenden oder im BW rangierenden Loks übertönt.

Wenn ich dann den Sound meiner beiden BR 10 (10 001 und 10 002) miteinander vergleiche, habe ich in der 001 einen lauten Sound, die gar nicht originell klingt und in der 002 einen leisen, der dem Originalsound am nächsten kommt. Dazu noch der VT und andere Soundloks und ich ertappe mich, wie nach kurzer Zeit diese Sonderfunktionen wg. Lärmüberflutung wieder abgestellt werden. Dennoch möchte ich nicht grundsätzlich auf diese Sonderfunktionen verzichten.

Vergleiche ich jetzt noch die RAG-Wagensets mit der Original-Kohle und die Eisenerz-Wagen aus dem aktuellen Set, so komme ich nicht umhin festzustellen, dass die Eisenerzladung in jedem Wagen tatsächlich anders ausgefallen ist. Die Farbgebung ist gleich, die Körnung jedoch sehr unterschiedlich (diese liegt zwischen grobkörnig bis sandig). Bleibt die Frage offen, ob bei der Originalladung auch solche großen Unterschiede in der Körnung bestehen.

Im Großen und Ganzen bin ich mit dem Set sehr zufrieden und warte nun auf die passenden Ergänzungswagen.

Gruß, Oliver

PS: Morgen (08.06.2007) ist MIST5-Stammtisch - ich werde dort das Set zum Einsatz bringen - Foto´s werden dann sicherlich demnächst auf der HP des Stammtisches zu sehen sein.

Hallo Oliver,

ich werde Morgen ein paar "Kleinigkeiten" mitbringen.

Schönen Gruß

Hallo an die Besitzer der neuen BR 52: Wenn ihr schreibt, der Sound ist zu leise, wie ist das zu werten? Einfach nur etwas leiser als bei anderen Modellen oder wirklich zu leise ????
Gruß

Zur BR 52 kann ich nix sagen...


Allerdings ist mir bei der Neuheit BR 44 Öl (M 37883) aufgefallen, dass diese genau denselben Sound hat wie die SNCF X 150 (M 37886) von 2003 oder 2004, so genau weiss ich das schon nich mehr...

Mir gefällt der Sound...



Gruss, Aurel

Zitat von rhoenexpress

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Hallo an die Besitzer der neuen BR 52: Wenn ihr schreibt, der Sound ist zu leise, wie ist das zu werten? Einfach nur etwas leiser als bei anderen Modellen oder wirklich zu leise ????
Gruß

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Hi,
also wenn die 52er fährt und noch meine 50er aus dem Mega-Digi-Startpack, ist die 52er quasi nicht mehr zu identifizieren, obwohl ich die Lautstärke der 50er schon um ein Viertel reduziert habe.

Gruß Stefan

BR44Öl / 37883 Beleuchtung:

Hat jemand die Lok und auch gegen andere Loks verhältnismäßig
viel Lichtaustritt an Stellen wo es nicht hingehört ?

Hi,

wird wohl das Gleiche wie bei der 52er sein.
Mit schwarzer dünner Bastlerpappe läßt sich die Glühlampe wirkungsvoll abschatten.
habe ich bei meiner 52er schon gemacht.

Gruß Stefan

Alles klar, danke.

Hallo,

wäre es vielleicht für einen BR 52 Besitzer möglich, ein paar Fotos ins Netz zu stellen? Ich bin nämlich noch am überlegen, ob ich mir die Lok kaufen soll.

Dank im Voraus

Gruß Fritz

Hallo, Fritz,

leider habe ich nicht die Möglichkeit ein Foto zu machen. Falls es Dich interessiert: eine sehr schöne Lok aaaber:
sehr lautes Antriebsgeräusch das sogar den sehr leisen Sound teilweise übertönt...

Grüsse, Alex

Ich habe mir heute (ups, es ist schon spät.... o.k: GESTERN!) in einem Spontaneinfall eine 44er mit Ölfeuerung (37883) gekauft, und war richtig enttäuscht! Ich finde es irgendwie schon komisch, dass Märklin in eine "Neuheit" einen Motor einbaut, mit dem ich normalerweise 70er-Jahre-Modelle aufrüste. Das Getriebe läuft zwar dank des hohen Metallanteils der Lok relativ ruhig, hat aber mit dem Laufverhalten der Br 01 147 NICHTS gemeinsam. Dazwischen liegen einfach Welten! Und den Sound der 44er fand ich nun auch nicht SOOOO dolle. Von einer Öl-gefeuerten Kraftmaschine erwarte ich zumindest ETWAS satten Klang. Aber auch da hängt die 44er der 01 um EINIGES nach. Die 44er klingt da im Vergleich richtig nach Plastik Die Pfeifgeräusche klingen dafür gut, auch wenn ich zwischen den beiden Tönen während meines kurzen Tests keinen großen Unterschied habe feststellen können.
Schade! Hätten die Märklin-Heinis da einen Sinus und einen vernünftigen Lautsprecher verbaut, wäre das eine TOP (!) -Lok! So muß man aber den Plastik-Sound recht laut drehen, um erst mal das Getriebe zu übertönen...

Ich habe meine 44er nach einer Stunde wieder zurückgebracht, und freue mich nun über den leisen, ruhigen und kraftvollen Klang der 01 147 - wenigstens etwas